IC逆变器 逆变器用什么三极管

逆变器用什么三极管

三极管VT1、VT3。三极管VT5、VT8。

车载逆变器电路工作原理：电路中，由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。

由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5-VD8、

C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路，最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。

扩展资料

使用维护

1、由于车载电源逆变器电路一般都具有上电软启动功能，因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220v的输出，同时led指示灯点亮。当led指示灯不亮时，则表明逆变电路没有工作。

2、当接通电源30s以上，led指示灯还没有点亮时，则需要测量xac输出插座处的交流电压值，若该电压值为正常的220v左右，则说明仅仅是led指示灯部分的电路出现了故障；

若经测量xac输出插座处的交流电压值为0，则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作，可能是芯片ic1内部的保护电路已经启动。

3、判断芯片ic1内部保护电路是否启动的方法是：用万用表的直流电压挡测量芯片ic1的3脚对地直流电压值，若该电压在1v以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了，否则说明故障原因是非保护电路动作所致。

4、若芯片ic1的3脚对地电压值在1v以上，表明芯片内部的保护电路已启动时，需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片ic1的15、16脚之间的直流电压，以及芯片ic1的1、2脚之间的直流电压。

参考资料来源：百度百科-车载电源逆变器

参考资料来源：百度百科-车载逆变器

为什么逆变器前级电流小后端电流大

逆变器前级电流小后端电流大器控制的。通过调节逆变器IC内部比较器，达到调节功率。功率能控制了，前级的电流就会得到相应控制。从而达到调节电流大小的效果。

逆变器原理

这个说来麻烦，不过可以大致给你解释下
大致是一个低压直流转换为一个高压交流的过程
首先 直流电压分两路 一给前级IC供电产生一个KHZ级的控制信号 一路到前级功率管 由控制信号推动功率管不断开关使高频变压器初级产生低压的高频交流电（此时的交流电虽然电压低，但是频率相当高，目的就是为了能让变压器后级产生一个高的电压，前级的频率和后级输出的电压成正比，当然也要在功率管所能承受的频率范围） 通过高频变压器输出高频交流电再经过快速恢复二极管全桥整流输出一个高频的几百V直流电到后级功率管 然后再由后级IC产生50HZ左右的控制信号来控制后级的功率管工作然后输出220V50HZ的交流电
当然一个完整的逆变器还需要一些保护电路 比如过载保护 温度保护 高低输入电压保护 和滤波电路 高频电路里的滤波也相当重要 应为高频容易产生一些干扰和寄生耦合 所以需要滤波电路来滤除这些因素的影响来增加电路的稳定性
原理大致就是这样，水平有限，望理解，希望能帮到你

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