杭州房车逆变器价格

杭州房车逆变器价格

       Hello，大家好！

       不少人在选购房车时候都比较看重电池容量，容积更大的电池能够为房车生活提供更好的便利性和体验感。为了满足这一需求，赛德房车就为旗下车型全部配备了1000Ah超大容量的锂电池，以满足消费者的使用需求。今天我们要为大家介绍的这款赛德新车，同样配备了1000Ah锂电池，但是它的内部采用了全新设计，让我们一起来看看吧！

       这款赛德新车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成，是一款标准的自行式C型房车设计，整车在外观上采用了赛德自家的流线型车体，让整车看起来动感时尚，车身线条也比较优雅。

       在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5995*2440*3150mm，处于同类型房车中一个主流水平，不足6米的车身长度，满足国内C本蓝牌驾驶。

       车身外部也提供了较为丰富的外部设备，车身右侧顶部提供了一部手动遮阳棚，在光照较强的时候可以打开遮阳棚，在车外搭建一个休息区；在车身右侧外部还提供了一个可翻折的置物托盘，便于在摆放一些物品，同时车外还提供了外置淋浴、外置输出电源插口等。

       车尾部提供了一部可抽拉的外置燃气灶，便于在车外做饭，抽拉燃气灶的内部还可以作为储物箱使用。

       动力方面，这款房车搭载的依然是大家比较熟悉的南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一部来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，这套动力总成已经在房车上使用的几年，得到了厂家、车主的一致认可，可以说是目前国产房车上表现最为优秀的动力总成之一。

       进入车厢内部，可以看到车内并没有采用常规的大顶C型房车的布局方式，反而是一种更接近于小顶房车的布局方式，整个车厢内部前后通透性非常不错，进入车内就让人有豁然开朗的感觉。

       不同于小顶房车，这款车所使用大顶造型让驾驶室上方的额头床得以保留，且空间和尺寸非常大，能够轻松满足2名成年人使用。

       打开床板，底部是一台互联网智能电视，便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目。

       说到电视，就不得不提这款车所使用的双人沙发座椅，不同于常见大顶C型车惯用的对坐式沙发，这款车使用的双人座椅全部为正向座椅，日常观看电视更加方便，且座椅靠背和坐垫均可调节，让日常乘坐更加舒适。

       位于副驾驶后方提供一台容积约为152L的塞特福德冰箱和一台微波炉，如此设计能够为车厢后方的厨房区域节省更多空间。

       车厢后方的卫生间区域则显得较为简洁，仅提供了一个洗菜池和一足空间超丰富的储物柜，日常做饭完全可以使用外置抽拉燃气灶，避免油烟把车内弄脏。

       车尾部的主休息区为一张纵置双人床，整体初次尺寸比较大，能够满足2名成年人休息，位于床的内侧还提供了氛围灯装饰，提升了整个区域的温馨和精致感。在床的下方，还提供了一台洗衣机，便于日常清洗衣物。

       卫生间位于车厢尾部，内部空间挺大，即便是体型稍胖的成年人在内部也能自由活动，卫生间内部提供了盒式马桶、洗手池、换气扇、淋浴等设施，另外卫生间所提供了的梳妆镜带有背光，不仅更美观，也更实用。

       水电方面，这款车提供了3000W逆变器和1000Ah锂电池，基本上能够满足用电需求，并且还使用了新能源插电接口，提高了用电的广泛性和便利性；水路方面有280L超大净水箱和60L灰水箱，同样能够满足日常使用。同时这款车还提供了暖风热水系统、驻车空调等。

       总结一下，这款赛德新款依维柯房车，水电配置一如既往的高规格，对于日常使用来说完全没有问题，全新的布局方式在同类型车中也比较新颖，为消费者提供了新的选择。结合这款车目前45.8万元的售价来看，这款车的性价比还是提供不错的，如果您正在寻找一款内部精致、水电配置高的车型，这款车值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的依维柯房车啥样？配2.3T发动机两张独立床，售价23.98万

       作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

       即便是有着如此优秀的产品力，但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下，这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车，这款房车售价仅为23.98万，可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一，至于它的表现如何？下文为你揭晓。

       这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成，这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车，车身长度一般都在5米7以上，与C型房车相当；而卫航所使用的短轴版底盘，底盘长度仅为5.1米，即便是在车尾加装自行车架和爬梯后，也仅为5.5米左右，这对于日常驾驶而言还是很有优势的。

       除了车身尺寸更小，卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机，最大扭矩370N·m，而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机，最大扭矩330N·m，匹配一部5挡手动变速箱，排量变小，动力却没降低太多，而燃油经济性却得到了提高，这款2.3T发动机工信部油耗10L。

       说完底盘区别，再来看看这款房车外部的配置，卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件，以为车友提供日常使用便利。

       车位门可大幅度开启，打开后可以看到车内的床位与车尾相通，日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。

       进入车厢内部，可以看到由于是采用短轴底盘，内部空间并不是很充足，但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现，并没有因为车身尺寸而过分局促。

       车厢中部的主休息区为一组双人座椅，搭配可折叠的餐桌使用，具有不错的便利性，搭配可旋转的副驾驶座椅，能够给车内人员提供一个良好的休息场所。

       车内厨房位于侧滑门一侧，厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备，对于满足日常使用没有问题。

       车内的床位区位于车厢后方，采用的是一组上下双层床的设计，在B型房车中，纵置床比横置床拥有更好的灵活性，也因此，别看车身长度仅为5.5.米左右，但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。

       车内的卫生间位于车厢尾部，内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备，搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统，能够满足车上人员日常洗涮所需。

       在电气系统方面，这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等，这些对于日常使用足够了。

       总的来说，这款卫航依维柯短轴房车，最大的优势之一是价格相对低廉，23.98万元的售价，可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车；除了价格优势，这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点，尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些，但更小的排量能换来更低的油耗，也算有得有失吧~

       最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人

       对于房车玩家来说，冬夏两季是最考验爱车的，冬天气温骤降，如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风，那简直就是住在冰窖里；而到了夏天，对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说，开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个，要不就“候鸟式生活”，冬天去三亚，夏天去崇礼；或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。

       今天给大家介绍的是一款法美瑞平头C型房车-海角七号，基于上汽跃进H500自动挡底盘打造，说起平头房车，最大的优势就是车内生活空间更大，因为同样是6米的车长，相比依维柯底盘突出的发动机舱，平头底盘车头占用长度更少。同时这款房车也满足了上蓝色牌照和C本准驾的法规标准。

       这款房车在产品定位上更加注重大空间和大水电，车身左侧装备电动侧拓展舱，提升驻车时车内乘客的活动空间，另外重中之重的是新车搭载了48V电路系统，包括8度电的磷酸铁锂电池及48V/4000W充电逆变一体机，同时车顶还安装了720W太阳能板。

       车身右侧配备了外置厨房，为抽拉式燃气灶。

       底盘部分，上汽跃进H500搭载了2.8T柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩400牛米，满足国六排放标准，传动系统匹配马瑞利AMT旋钮式变速箱。驾驶室中控台上配备了10.5寸触控屏，支持语音智能控制，底盘还配备了定速巡航、胎压监测及环车影像。

       生活区布局和大多数单拓展的依维柯C型房车基本一致，唯一的不同就是在没有配备后拓的情况下，平头C型房车的尾床依然可以做成双人床，这个就是空间的优势。

       驾驶室上方是一张双人床，床位尺寸为2.1×1.4(米)，配备乳胶床垫。

       车尾床的尺寸是2.1×1.2(米)

       卧室配备大金家用变频空调，配合该车的48V电路系统夏天也可以开空调，冬季可使用燃油暖风。

       客厅配备了汽车专用座椅，舒适性更佳，但相比卡座沙发缺少了变床的功能，该车可居住人数为4人。

       厨房区配备了电磁炉及圆形洗菜池，冰箱为多美达房车专用冰箱，容积190升。

       卫生间标配赛特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低，净水箱容积为300升，热水箱容积50升。最后，这款房车的官方指导价为57.8W。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

闲鱼淘了个基站用的逆变器准备装房车上，看看翻车了没有

       直流48V转220V交流，科华的逆变器，原来用于通信基站坏了，其实就风扇坏了，过热保护了。卖家换两风扇就好了。功率3000瓦市电2100瓦，都是平均功率，代理商介绍时说带1.5匹空调没有问题。我来拆开给大家看看翻车了没。

        面板，一个贴着警示标签的接线盒。一个保险丝，一个220V10安输出插座，一个指示灯输出接口，一个RS232通信接口。工作状态指示灯，第一个220V输入指示灯，第二个逆变工作指示灯，第三个电池电压过高过低指示灯，第四个故障指示灯。然后一个电源开关。后面没有任何接口。

        打开保护盖，里面是48V直流输入的接线柱，和220V的输入输出接线柱。

        扒开外壳，里面是一个绝缘壳。

        拿掉绝缘壳里面就是逆变器的心脏。最左边的竖着一块板子是它的CPU和控制板等于是逆变器的大脑，下面就是卖家换上的两个8瓦的台达风扇。右下是输入输出的滤波和防电磁干扰电路。散热器下面是一排大功率场效应管。一排管子负责升压，一排负责脉宽调制。这些管子都是进口的仙童和爱克赛的。上部应该是220V的旁路电路。不用说，这个当然是正弦波的逆变器。

        升压开关变压器，放个打火机做比较，又于是48V的而且是高频开关的，变压器体积不算大，比起12伏的逆变器一溜变压器真的很小了。

        开机带负载测试，烧水壶1500瓦功率输入电压57V，29安左右由一个中兴通讯电源供给。实际输入功率是1650瓦，输出功率1500瓦，效率90%，由于没有做大电流的线，就一个1.5的线用小鳄鱼夹夹在线头上，线损非常大，以至于鳄鱼夹发热，皮都化了。所以如果换粗的线，效率会更高，应该在92%左右，当然由于待机功率存在小功率效率会低。待机功率是39瓦，其中两风扇用掉16瓦.这风扇不是温控的，上去就干。看来以后不用220V还是老老实实关掉。小功率220V必须常开的用小型逆变器。能用48转的直流用电器就用DCDC。譬如48转12，转24，转5V，这样更省电池的电。

        这个逆变器是带旁路功能的，接220V市电输出就自动接市电，直接用市电供电。接了市电即使关了逆变器，一样输出220V市电。这样接线很方便。

        至于价格570元总共，其中70元是邮费，十几公斤重的东西。通信用的属于工业级别的，绝对比那些XX特，XX斯的实在。看上面元件的标签这个逆变器是2012年左右的产品。而且一般机房内逆变功能使用不多，所以再战两三年没问题。由于原来板子上全涮了三防漆，有没有维修过很容易看出来，这个逆变器除了换风扇没有被修过。哈哈，没有翻船，让大家失望了

为什么不是纯正玄波的逆变器不能接感性负载？

       您好！纯正波的逆变器可以吃掉感性负载用电器瞬间启动的峰值功率，而修正波逆变器不能，感性负载瞬间启动的功率是很大的，举个例子 100W的冰箱瞬间启动的功率可能有1000W，如果你用正弦波的逆变器 300~500W就可以了，如果你选择用修正波的需用到1000~2000W左右，而且像空调，电磁炉这样功率比较大的感性负载，不是正弦波的根本带不起的。所以正弦波的逆变器可以带任意负载而方波不行。同功率的逆变器，正弦波和修正波输出价格相差还是蛮大的，几十到几百块钱吧，我这边是深圳黄金台电子有限公司专业生产逆变器的厂家，有任何需要的问题可以Q我。

四驱越野房车——长安峰景新款2023款越野房车2022款

       长安新款2023款长安房车2022款五菱5万元一体房车二手房车堆积如山福特小房车16.8万长安峰景房车价格国产最好的四驱越野房车杭州福特房车销售点宇通房车20万左右长城炮最牛改装案例一款房车如何将北欧极简设计搬进车里？长安峰景房车给你答案。

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       2022年上半年，长安品牌宣布以一款皮卡房车进入中国房车市场，从此，房车行业原厂再添新成员。而长安房车发布的这款峰景越野皮卡房车，一经上市，引起了不少关注与讨论。

       长安峰景房车采用长安房车专用车底盘打造，搭配2.4T涡轮增压发动机，匹配法国邦志6AT变速箱，符合国六排放标准，额定载客6人。外观尺寸5995*2170*3040mm，整备质量3042kg。蓝牌C照可上路。

       外观上，“刀削斧劈”的流线造型给车带来的机甲风格，车身颜色多以纯色为主，仅有极少数的图案点缀，因为是皮卡房车，所以相对于很多宽体轻客C型来说侧面面积小一些，再加上“刀削斧劈”的造型加持，所以其实不用大面积的拉花反而会比较好看。官方定义了三种外观涂装：星月灰、皓月白、香槟金，并且在内饰上也匹配外观的不同而设计了不同的风格。

       驾驶室部分，皮卡乘用车化已经是非常明显的趋势，长安这款峰景房车的驾驶室设计和中大型SUV的感觉很像，不论是借鉴钢琴琴键的中控按键设计还是舒适的座椅，以及内饰板的造型，都能让驾驶体验得到保证。

       生活区内饰的设计语言是非常独特的，极简北欧风格的家居室内设计被极大程度保留到了房车里面，进入车内非常有精致公寓的感觉。车内布局为额头床—会客区卡座—厨房区—车尾卫生间。

       额头床部分空间高度较高，搭配上私密拉帘，可以成为一个不错的卧室区域。

       会客区卡座为四人对卡座，餐桌可电动升降，升降餐桌并将对坐沙发翻折后，可拼成一张床，增加了车内的休息空间。

       厨房区域的大理石质感的台面宽敞有质感，台面上安装了900W电磁炉与带盖水槽洗菜池，橱柜内部设有隔板，可放置日常碗具及其绑带。冰箱设计就在客厅区域的正对面，便于坐在会客区就拿到冰箱里的东西。

       卫生间给人一种酒店式公寓的紧致感与生活感。配置有方形洗漱台盆、进口可旋转座便器、淋浴花洒、毛巾杆、穿衣镜、卫浴帘。

       水电方面：300L大水箱和“800AH锂电池（10度房车专用锂电）+300w太阳能板+3000W充逆变器+3000W汽油发电机”电能组合。

       推荐两款非主流四驱房车，最低12.95万元起！能睡觉做饭走烂路

       本文来自易车号作者慢生活欧洲房车汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大型房车是怎样供电的

       大型房车主要采用以下三种方式供电：

       第一种：房车水电桩

       房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

       第二种：磷酸铁锂移动电源

       磷酸铁锂移动电源是以磷酸铁锂电池为供电核心的储能设备，具有超长寿命，使用安全，耐高温大容量，体积小重要轻，环保的特点。

       第三种：太阳能板

       太阳能板作为一种清洁能源，合理利用车顶空间，降低车内热辐射，源源不断将光能转化为电能。

扩展资料：

       房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

       那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

       房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

       根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

       房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

       同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

       合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

新款大通房车卖20多万，车尾带阳台厕所能变大，设计够独特！

       Hello，大家好！

       近几年随着国内房车市场的快速发展，房车厂家多如牛毛，房车的设计也趋近相似，同一款底盘总绕不开那几种“经典的设计”，但也有一些厂家另辟蹊径，在车内设计上加入了一些天马行空的想象，例如今天要给大家介绍的这款大通B型房车就是采用了一个我个人第一次见的尾部设计，究竟是怎么回事儿呢？一起来看看吧~

       这款房车基于大通V80Plus底盘打造而成，是一款标准的自行式B型房车，由于这款车是基于长轴底盘打造而成，为此整车尺寸并不是很小，但长度依然保持在6米以内，满足国内C本蓝牌驾驶。

       车身外部的设计也是以简洁为主，没有过多额外的设计，让整车看起来更接近于普通车型。

       动力方面，这款房车搭载的是一台满足国六排放的上气Π系列2.0T柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330N·m，与之匹配的是一部6AMT自动变速箱，这套动力总成比起老款的2.5T发动机有着不小的提升，尽管比起V90还有一定差距，但日常驾驶还是没有问题的。

       前面提到过，这款房车采用了一个独特的设计，这个设计就是在车身的尾部，行驶时车身尾部和普通版车型相差无几，只有驻车以后打开车门才会发现端倪。打开车尾门，首先看到的是一款太阳能板以及一个金属挡板，将太阳能板推起就可以变成一个遮阳板，打开底部金属板，就可以变成一个车尾露台。

       这还没有完，把太阳能板和金属板打开后，可以看到车尾部内外并不相通，这时候就可以还可以把尾部车窗单独打开，使得车尾内外变成一个相通的结构，在这里观景、休息还是挺不错的。

       另外在打开车尾露台后，还可以使用车尾部的储物箱，或者选装一台洗衣机在这里，提升了日常使用的便利性，如此设计真的脑洞大开！

       打开尾门可以直接由此进入车厢内部，此时车内是一张尺寸达到了2000*1900mm的超大双人床，这在B型房车里十分罕见，平时睡下2-3人完全没有问题。

       如果将床板掀起，还可以把床变成一个单人床+储物柜的组合，此时在车内还形成了一个空间挺大的通道，在这里使用储物柜比较方便。

       位于储物柜的一侧则是车内的简易厨房区域，这里提供了微波炉、电磁炉、冰箱等常用设备，能够满足一些日常使用所需。

       车厢中部是一组双人座椅以及卫生间所在的位置。双人座椅比较常规，日常乘坐2人完全没有问题。

       驻车以后，把座椅坐垫向前翻折、放倒座椅靠背，在放置上订制的床垫，就可以把这里拼成一张单人床，此时车内可以满足4人同时休息。

       卫生间的设计同样挺有看点，常规状态下卫生间内部比较普通，提供了洗手池、便携式马桶等，但是整个卫生间外墙可以向外抽拉，此时卫生间内部空间就会得到拓展，如此设计是不是挺有意思的。

       车厢前部为常规的驾驶室区域，座椅可向后旋转与后方形成对坐形式，同时也便于拼接沙发床，位于驾驶室顶部还提供了一台吸顶折叠电视，便于在车内观看自己喜欢的电视节目。

       水电方面，这款车配备了3000W逆变器、400Ah锂电、600W太阳能电池，100L净水箱、70L灰水箱以及燃油驻车加热器等，应对日常使用还是没有问题的。

       总的来说，这款房车设计十分有特点，尤其是可多变的车尾部设计，绝对是同类型房车中唯一的存在，再加上可伸缩的卫生间设计，也让这款房车平添了不少趣味性和实用性，在丰富的水电配置，以及24.98万元的售价，个人觉得这款房车还是挺有看点的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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