逆变器对电网危害 光伏并网逆变器低电压穿越功能对电网的影响？

光伏并网逆变器低电压穿越功能对电网的影响？

光伏逆变器中的低电压穿越功能 是根据风力发电中延伸出来的，对于一些电网电压下降，只是短暂的波动，光伏逆变器的孤岛功能就会启动，从而与电网断开，从而给电网带来干扰，影响电能质量。所以只对这一现象，设计出了光伏逆变器的低压穿越功能

华为光伏逆变器对电网和设备是否有干扰

华为光伏逆变器对电网和设备没有干扰。使用华为逆变器也不会对电网产生影响，华为分布式逆变器采用AI加持的AFCI拉弧检测技术，能够主动检测到拉弧2s内快速自动切断电路，通过大量电弧特征数据数据和自学习算法训练逆变器电弧检测模型，使电弧检测更精准。

华为光伏逆变器特性

当前光伏逆变器转换效率已逼近极限，每提升百分之0.1的背后是无数个研发工程师的努力创新和不懈坚持，直流拉弧是电击穿空气后产生的持续放电效应，光伏组件接点接触不良，绝缘线缆破损，组件接头松脱等都可能导致直流拉弧，引起接触部分温度急剧升高，甚至达3000摄氏度以上。

极易引发火灾，严重威胁安装维护人员的人身财产安全，传统的逆变器设计和电气安全防护手段已经不能解决分布式的安全问题，必须开拓一种新的安全设计思路来保障屋顶光伏电站安全。

小功率并网逆变器并联对电网有什么影响

只要是符合并网要求的逆变器，对电网是没有影响的

什么是电力电子技术中的电力公害

电力电子装置如整流器、逆变器和斩波器等对于电网来说属于非线性负载，它产生的有害高次谐波电流“注入”电网，造成电网的严重污染。
在高频开关器件大量应用的电力电子装置中，由于高电压和大电流脉冲的前后沿很陡峭，会产生频段很宽的电磁干扰信号，这些电磁信号是严重的电磁干扰源，对电力系统的正常运行和其他设备构成相当大的危害。
另外，整流器等电力电子装置往往使网侧电流滞后于网侧电压，造成电力电子装置功率因数降低，使电网无功功率增加，给电网带来额外的负担，并影响供电质量。
电力公害就是指使用电力电子装置时存在的谐波电流大、电磁干扰严重和网侧功率因数低等问题。
1. 谐波公害
1) 使电网供电电压波形畸变，供电质量降低
像对基波电流一样，供电系统对谐波也呈现一定阻抗，因此注入供电系统的谐波电流会在电网上产生一定的压降。这些谐波电压增加到供电电压上，将使电压波形畸变，并使三相交流电的对称性受到影响。
2) 产生网侧过电压和过电流
在电力系统中常有功率因数补偿电容和电感。在这种情况下，供电系统与补偿电感电容构成谐振回路，从而引起过电压或过电流现象。
3) 使供用电系统的能量损耗增加，供用电设备的寿命缩短
当供电电压为正弦波而负载电流为非正弦波时，谐波电流都是无功电流。
2. 电磁干扰公害
高频开关变换器工作时，内部的高电压或大电流波形以极短的时间上升或下降，这些具有陡变沿的脉冲信号会产生很强的电磁干扰信号。这些电磁干扰信号一方面会污染电网，通过电网干扰其他用电设备；另一方面通过传输线的传导或经过空间进行辐射而对电子设备的正常工作造成威胁。
3. 功率因数公害
按照定义，功率因数是变流装置电网侧有功功率与视在功率之比。电网接变流装置之后，功率因数必然降低，导致网侧输入电流有效值增大，使得熔断器、断路器及传输线的规格及电源滤波器的容量增大。在三相四线制整流电源中不但使网侧功率因数降低，而且由于它的三次谐波电流在零线中相位相同，这些谐波电流合成后使零线电流增大，有时可能超过各相相电流。因为按安全标准规定，零线不能装设保护装置，所以可能使零线因过热而损坏。

电网电压质量会影响逆变器工作吗？

这个可能性是真实存在的，如果电网电压质量过差的话，会导致逆变器主板损坏。这种情况下，建议选用大感量的MLAD-VR-SR变频器专用输入电抗器，可以有效解决电网电压质量较差导致的系列问题。

扩展资料：

一、电压质量

电压质量是指给出实际电压与理性电压的偏差，以反映供电部门向用户分配的电力是否合格。提高电压质量及供电可靠性，可以从平衡负荷、提高电力用户的功率、调节变压器分接开关、无功优化、采用配电网电压无功自动控制系统等方面入手，推进技术升级、设备完善，推进以人为本的科学管理，这才是电网发展的必由之路。

二、评价指标

1、频率偏移

频率偏移是电力系统基波频率偏离额定频率的程度，大容量负荷或发电机的投切以及控制设备不完善都有可能导致频率偏移。我国电力法规规定，大容量电力系统的频率偏移不得超过±0.2Hz。

2、电压偏差

电压偏差是指系统各处的电压偏离其额定值的百分比，它是由于电网中用户负荷的变化或电力系统运行方式的改变，使加到用电设备的电压偏离网络的额定电压。若偏差较大时，对用户的危害很大，不仅影响用电设备的安全、经济运行，而且影响生产的产品产量与质量。

3、波形失真

波形失真即理想工频正弦波的稳态偏移，常用其频谱含量来描述，波形失真主要包括直流偏移高次谐波、间谐波、陷波和噪声。交流电网中如果存在直流成分，则称为直流偏移。直流偏移是由于地磁波产生的电磁干扰和电网中半整流设备的存在，直流电流流过变压器会引起变压器的直流偏磁，产生附加损耗；直流电流还会导致接地体或其它连接器的电化学腐蚀，陷波是由于换流器换相而产生的周期性电压干扰，尽管可以利用傅里叶变换将陷波分解成一系列谐波，但一般将陷波单独处理。因为其谐波次数较高且幅值不大，用谐波测量设备很难表征。噪声是指叠加在每相电压或电流、中性线或信号线上的，频率超过200Hz的电气信号。电力电子设备、电弧装置和电器设备的投切都会产生电磁噪声，噪声会影响微机和PLC的正常工作。

基波与谐波

4、电压波动与闪变

电压波动是指电压快速变动时其电压最大值和最小值之差相对于额定电压的百分比，即电压均方根值一系列的变动或连续的改变。闪变即灯光照度不稳定造成的视感，是由波动负荷，如炼钢电弧炉、轧机、电弧焊机等引起的，对于起动电流大的鼠笼型感应电动机和异步起动的同步电机也会引起供电母线的快速、短时的电压波动。因为它们起动或电网恢复电压时的自起动电流，流经网络及变压器，会使各元件产生附加的电压损失。急剧的电压波动会引起同步电动机的振动，影响产品的质量、产量，造成电子设备、测量仪器仪表无法准确、正常地工作。电压闪变超过限度值使照明负荷无法正常工作，损害工作人员身体健康。

5、电压暂降与电压中断

电压暂降是因为电力系统故障或干扰造成用户电压短时间（10ms～1min）内下降到90%的额定值以下，然后又恢复到正常水平，电压暂降后有一定的残压，电压中断是由于系统故障跳闸后造成用户电压完全丧失。

6、电磁暂态

电磁暂态是指电力系统从一个稳定状态过渡至另一个稳定状态时，电压或电流数值的暂时性变化，产生电磁暂态的主要原因有雷电波冲击和电力系统故障等。电磁暂态可分为冲击暂态和振荡暂态两类。

7、三相不平衡

三相不平衡是由不平衡的相阻抗、不平衡的负荷或两者的组合引起的。由于导线分布的不对称，典型的非线性负载，如铁道电力机车、炼钢电弧炉都会产生严重的负序分量。

车载逆变器对电瓶有伤害吗

车载逆变器对汽车没有损害。

一般状况下，一切正常应用车载逆变器，对汽车的蓄电池是没有伤首枝害的。可是，假如要在停车场以后应用其为车截电器供电系统的话。

谨记，一定要运行汽车发动机，不然就会导致汽车蓄电池的没电，进而毁坏汽车蓄电池。车载逆变器自身可以给手机上平板这些电池充电，这一等同于充电器，可是差别于充电器。

车载逆变器的主要作用便是电源转换，在使用逆变器之后，车主可以在汽车上加装许多用电设备，就相当于家用的插排一样，车主可以在车内进行手机充电，使用笔记本和游戏机以及电动工具等，相比一些小电源来说，使用更加方便，而且还不用担心电压过大从而导致usb电源失效。

使用车载逆变器的注意事项

1、要谨慎选择逆变器的类型

车载逆变器的功率有大有小，不同车载电器的功率需求不同，如果您需要使用高功率的车载电器（如吹风机、电视等），则需要选择更大的功率逆变器，否则不仅不能满足使用需要，对车辆供电系统也会造成负荷过大的不良影响。

2、要注意逆变器的使用环境

车载逆变器需要接入汽车的12V直流电源，但车辆行驶过程中的电波干扰、维修不当等因素可能造成电压不稳定，从而影响逆变器长期的稳定工作。因此，在使用车载逆变器时要注意检查汽车电池的状态，并选择质量可靠、具有过载、过压、欠压保护等功能的逆变器。

3、要注意逆变器的散热问题

车载逆变器在工作过程中会产生大量的热量，如果没有及时的散热，就会造成逆变器的温度过高，进而影响逆变器的工作效果和寿命。因此，在使用车载逆变器时要注意选择具有良好散热设计的型号，同时尽量避免在高温、封闭空间使用逆变器，以免影者迹敏州旅响逆变器和车辆的安全。

以上内容参考百度百科-车载逆变器

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