逆变器改造订单



实标逆变器市场份额排名

2024年全球光伏逆变器出货量前三名企业：阳光电源、华为、爱士惟

1. 市场份额排名（基于2024年最新出货量数据）

•阳光电源：147GW，全球市占率25.2%，连续两年排名第一，欧洲市场占有率28%。

•华为：132GW，全球市占率约22.6%，智能光伏解决方案占比超35%。

•爱士惟：24.2GW，增速28%为前十最高，组串式户用逆变器出货量全球第一。

2. 其他主要企业表现

- 锦浪科技：储能逆变器增速显著，东南亚户用市场占有率15%。

- 上能电气：海外营收增长68.74%，国内1500V大功率机型占地面电站订单60%以上。

- 古瑞瓦特、科华数据等企业在细分领域（如工商业、拉美市场）各有优势。

3. 数据说明

以上数据为2024年公开统计的出货量排名，未包含未公开的实标逆变器专项市场份额。

阳光电源2025海外订单很少了吗

阳光电源2025年海外订单并未减少，反而呈现显著增长。

1. 逆变器订单情况

•2025年新签逆变器订单预计达190GW，较2024年的147GW增长29%，其中欧洲、拉美市场需求强劲，海外订单占比提升至40%。

2. 储能订单进展

•2025年1-9月，阳光电源新增海外储能订单规模达8.25GWh，排名行业前列，其中包括非洲Globeleq的153MW/612MWh储能项目及服务合作。

- 截至2025年7月28日，公司新签海外储能订单已超4GWh，后续仍有持续新增项目。

3. 海外营收表现

•2025年上半年海外营收253.79亿元，同比激增88.32%，占总营收比重攀升至58.3%，首次超过国内市场，印证海外业务扩张态势。

电力设备行业订单排名靠前的头部企业有哪些

国内电力设备行业订单排名靠前的头部企业如下：

1. 国电南瑞：行业绝对龙头，订单量超3000亿，覆盖智能电网、储能、特高压全产业链，电网自动化市占率超80%，特高压控制保护系统和换流阀市占率分别达74.5%和57.6%。

2. 阳光电源：订单量超2000亿，是全球光伏逆变器龙头企业，海外市场营收占比超60%。

3. 东方电气：订单量约1851亿元，被称为能源装备“全能冠军”，覆盖火电、水电、核电、风电全领域，百万千瓦水轮发电机组技术全球顶尖，订单排期至2027年。

4. 宁德时代：订单量超1800亿，以储能和动力电池双核驱动，电力储能相关订单规模接近汽车电池订单量。

5. 特变电工：订单量超1200亿，变压器市占率全球第一，2026年斩获沙特164亿元超高压变压器项目，国内特高压订单超250亿元，是特高压和光伏配套核心玩家，海外工程订单持续增长。

6. 比亚迪：订单量超1500亿，除新能源汽车主业外，储能业务发展迅速，电力设备类订单规模可观。

7. 金风科技：订单量超1000亿，是国内风电整机龙头，全面布局陆上和海上风电业务。

8. 东方电缆：订单量超800亿，是国内海缆核心供应商，受益于海上风电大规模开发。

9. 思源电气：订单量超600亿，是智能电网设备骨干企业，高压开关和电力电子设备技术领先，产品覆盖几乎所有配网设备品类。

10. 正泰电器：订单量超500亿，是国内低压电器龙头，分布式光伏配套订单实现快速增长。

国家能源集团12GW逆变器定标：阳光、上能 、株洲、禾望等7企入围！

国家能源集团2022年度12GW光伏逆变器招标中，阳光电源、上能电气、株洲变流、国能龙源、东华软件、北京神福大地、禾望科技7家企业入围。招标分8个标包，覆盖北方和南方区域，总规模12000MW，采用“框架合同+实时订单”模式，合同有效期至2023年12月31日。

一、招标概况招标主体：国家能源集团北京配送。项目名称：2022年度集团级光伏逆变器公开招标铺货采购。采购规模：合计12000MW（12GW），分8个标包。合同模式：框架合同+实时订单，合同有效期截至2023年12月31日。

当合同实际执行容量达到预估量后，招标人有权提前终止合同。

当合同实际执行容量达到预估量但合同尚未到期，投标人须承诺按中标价格执行至合同期满。

区域划分：

北方区域：北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆（12个省市自治区）。

南方区域：上海、重庆、四川、山东、河南、安徽、天津、湖北、湖南、江西、江苏、浙江、福建、云南、贵州、广东、广西、海南、西藏（19个省市自治区）。

交货地点：国家能源e购商城用户指定所在地（车板交货）。投标要求：不接受联合体投标。二、入围企业及标包分配

7家入围企业分别为：阳光电源股份有限公司、上能电气股份有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、国能龙源电气有限公司、东华软件股份公司、北京神福大地科技发展有限公司、深圳市禾望科技有限公司。各标包中标候选人及报价如下：

标包1（北方区域）：

第一中标候选人：株洲变流，投标报价27583.84万元，单价0.172元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价30278.08万元，单价0.189元/W。

标包2（南方区域）：

第一中标候选人：上能电气，投标报价24304万元，单价0.174元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价26493.32万元，单价0.189元/W。

标包3（北方区域）：

第一中标候选人：国能龙源，投标报价40365万元，单价0.130元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价39060.0015万元，单价0.126元/W。

标包4（南方区域）：

第一中标候选人：东华软件，投标报价36960.3万元，单价0.132元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价35280万元，单价0.126元/W。

标包5（北方区域）：

第一中标候选人：上能电气，投标报价14616.0001万元，单价0.122元/W。

第二中标候选人：株洲变流，投标报价14760.00001万元，单价0.123元/W。

标包6（南方区域）：

第一中标候选人：阳光电源，投标报价14080.0032万元，单价0.128元/W。

第二中标候选人：株洲变流，投标报价13530万元，单价0.123元/W。

标包7：

第一中标候选人：北京神福大地，投标报价7904.6万元，单价0.158元/W。

第二中标候选人：禾望科技，投标报价7180万元，单价0.144元/W。

标包8：

第一中标候选人：北京神福大地，投标报价5674.6万元，单价0.189元/W。

第二中标候选人：禾望科技，投标报价5496万元，单价0.183元/W。

三、项目特点与意义规模大、覆盖广：12GW的采购规模为国内光伏逆变器市场罕见，覆盖全国31个省市自治区，体现国家能源集团对光伏发电的重视。区域差异化定价：不同标包因区域、企业竞争等因素，单价存在差异（0.122元/W-0.189元/W），反映市场供需关系。模式创新：采用“框架合同+实时订单”模式，既保障供应稳定性，又赋予招标方灵活调整的空间。推动行业集中：头部企业（如阳光电源、上能电气）中标多个标包，进一步巩固市场地位，中小型企业需通过差异化竞争突围。四、行业影响加速逆变器国产化：入围企业均为国内厂商，体现国产设备在性能、成本上的竞争力。促进技术升级：大规模采购将推动企业加大研发投入，提升产品效率与可靠性。优化供应链管理：框架合同模式有助于企业稳定生产计划，降低运营风险。

来源：国际能源网/光伏头条

纬湃科技斩获800伏碳化硅技术重大订单

纬湃科技斩获的800伏碳化硅技术重大订单相关情况如下：

订单概况：全球汽车电气化领域领先供应商纬湃科技，近日获得高达数亿欧元的新型高压部件订单，将首次为现代汽车集团新型电动汽车平台量产800伏碳化硅逆变器。800伏高压架构优势

缩短充电时间：目前多数电动汽车采用400伏电压驱动，少数高端纯电车型和跑车采用800伏高压架构。现代汽车集团E - GMP电动汽车平台采用800伏工作电压，双倍电压大大缩短电池充电时间，根据电池容量，二十分钟内可将电量充满至少80%。

提高功率输出与工作效率：800伏电气系统能实现更高功率输出，同时大大提高电驱动工作效率。

碳化硅技术作用：纬湃科技在800伏逆变器中使用碳化硅制成的半导体，大大提高了效率，这是唯一能在充分发挥800伏高压架构潜力同时达到最佳效率的方法。现代汽车集团相关规划：基于E - GMP平台，现代汽车集团计划到2025年推出23款新车型，其中11款纯电动车将采用800伏技术，如基于该平台打造的首款纯电动车型艾尼氪5 (loniq 5)。纬湃科技后续动作：目前，纬湃科技正在全速推进基于800伏系统电动汽车的其他核心部件，从DC/DC转换器到电池管理，再到充电系统的开发和优化。

碳化硅大厂安森美与大众汽车签署订单！

安森美与大众汽车集团签署多年协议，成为其可扩展系统平台（SSP）下一代主驱逆变器的主要供应商，提供基于碳化硅技术的完整电源箱解决方案。

协议核心内容安森美将为大众汽车集团提供集成碳化硅技术的电源箱解决方案，覆盖所有功率级别的主驱逆变器，兼容全车辆类别。该方案通过定制化功率需求和特性扩展，在保证性能的同时降低成本。技术优势：EliteSiC M3e MOSFET平台

性能提升：基于平面架构，导通损耗降低30%，关断损耗降低50%，显著提升能效。

封装优化：在更小封装内处理更大功率，集成三个半桥模块于冷却通道，通过高效热管理（半导体到冷却液外壳）提升系统效率。

续航提升：降低能耗并优化散热，直接延长电动汽车续航里程。

供应链协同：捷克工厂投资计划安森美将在捷克共和国建设垂直整合碳化硅制造工厂，生产智能功率半导体，服务于电动汽车、可再生能源及AI数据中心等领域。该工厂的邻近优势将强化大众汽车集团的供应链稳定性，缩短交付周期并降低物流成本。

行业布局与市场影响

加速碳化硅“上车”：安森美今年已与多家车企合作，除大众外，1月与理想汽车续签长期协议，为其下一代800V高压纯电车型提供EliteSiC 1200V裸芯片。该产品通过高能效、轻量化设计提升续航与充电速度，裸芯片形式支持客户差异化封装需求。

技术迭代规划：安森美计划在2030年前推出多代碳化硅新产品，持续巩固其在功率半导体领域的领先地位。

战略意义此次合作标志着碳化硅技术在电动汽车主驱逆变器中的规模化应用迈入新阶段。安森美通过全功率子组件解决方案，助力车企平衡性能、成本与定制化需求，同时其欧洲生产基地布局为全球供应链韧性提供保障。

订单近2000亿的电力股

订单金额接近2000亿的电力股，主要集中在新能源电力领域，像宁德时代、隆基绿能等头部企业，虽说以储能、光伏业务为主，但部分业务也和电力相关；传统电力股里，国家能源集团旗下上市公司以及华能、大唐等央企子公司也有大额订单，不过得结合具体业务类型来判断。

一、新能源电力领域订单规模较大的企业

1）宁德时代：作为全球最大的动力电池企业，它的储能业务订单近些年增长迅速，2023年披露过好几个GW级储能项目订单，累计订单金额按项目装机量及单价估算接近或超过2000亿规模。

2）隆基绿能：光伏组件方面的龙头，其海外及国内地面电站项目订单充足，2024年部分季度订单金额超过千亿，累计订单规模有希望达到2000亿级别。

3）阳光电源：储能与光伏逆变器方面的龙头，2023年储能订单同比增长超过200%，多个大型储能项目订单金额加起来接近2000亿。

二、传统电力股的大额订单情况

1）国家能源集团旗下上市公司（比如国电电力、龙源电力）：身为央企，其煤电、风电、光伏项目订单金额巨大，单个项目订单金额从几十亿到百亿不等，累计订单规模能达到2000亿以上。

2）华能集团、大唐集团旗下上市公司：火电改造、新能源项目订单不断释放，2023年以来多个省域项目订单合计超过千亿，部分年份累计订单接近2000亿。

三、订单规模的统计口径说明

1）订单金额一般涵盖设备供应、工程建设、运维服务等全产业链收入。

2）新能源电力订单受政策补贴、电价波动影响比较大，不同年份订单规模有差异。

3）部分企业订单是意向性协议，要结合实际执行情况来判断最终收入。

1.5GW！中广核组件、逆变器集采：东方日升、晶澳、上能等中标

中广核新能源2020年第二批组件、逆变器集采规模达1.5GW，东方日升、晶澳、上能电气等企业中标，具体中标情况如下：

组件集采核心信息

招标规模：总容量1.5GW，划分为6个标段，组件类型为P型单晶组件，功率规格包括405W、440W、445W。

中标价格：

P型单晶440W组件最低中标单价为1.51元/W；

P型单晶445W组件最低中标单价为1.48元/W；

P型单晶405W组件中标单价为1.46元/W。

企业中标规模：

晶科能源中标380MW；

东方日升中标220MW；

晶澳中标371.34MW；

日托光伏中标120MW；

亿晶光电中标第五、六标段合计415MW。

逆变器集采核心信息

中标结果：逆变器集采二标段由科士达和上能电气分别中标100MW。

技术背景：逆变器作为光伏发电系统的核心设备，负责将直流电转换为交流电，其效率与稳定性直接影响发电量。此次中标企业上能电气在集中式逆变器领域技术领先，科士达则以组串式逆变器见长，二者中标体现了市场对不同技术路线的认可。

支架集采补充信息

招标规模：支架集采总容量为1.439GW，中标企业包括：

中信博（249MW）；

安泰科（340MW）；

中天科技（120MW）；

金海新源（410MW）；

燕山光伏（220MW）。

行业意义：支架作为光伏电站的支撑结构，其成本占比约10%-15%。此次集采规模接近组件招标量，显示中广核对电站整体成本控制的重视。

行业影响分析

市场格局：晶澳、东方日升等头部企业中标规模较大，进一步巩固了其在组件领域的市场地位；上能电气等逆变器企业通过集采订单扩大份额，为后续技术迭代和产能扩张提供支撑。

价格趋势：组件中标价呈现“高功率低价”特征（如445W组件单价低于440W），反映行业通过技术升级推动降本的趋势。

项目意义：此次集采为中广核新能源“十四五”规划中的大型基地项目储备设备，预计相关电站将于2021-2022年并网，助力其装机规模快速增长。

锦浪科技逆变器扩产大动作！95万台年产能项目即将就位

锦浪科技年产95万台组串式逆变器新建项目预计于2024年12月31日前投产，越南工厂已进入试生产阶段，公司正通过产能扩张与海外布局强化全球市场竞争力。

一、年产95万台逆变器项目进展项目定位与目标该项目为锦浪科技扩大产能的核心举措，旨在通过新建生产线提升组串式逆变器年产能至95万台，以满足全球光伏市场快速增长的需求。项目达产后将显著增强公司供货能力，巩固其在逆变器领域的市场地位。图：锦浪科技现有逆变器生产场景（示意）

时间节点与资金使用项目按计划推进，预计2024年12月31日前完成建设并投入使用。公司承诺通过定期披露专项报告，向投资者透明化项目进度及募集资金使用情况，确保资源高效配置。

战略意义扩产项目是锦浪科技应对全球光伏装机量攀升的关键布局。据行业预测，2024年全球光伏新增装机将突破400GW，逆变器需求随之激增。项目投产后，公司产能将覆盖更大市场份额，同时通过规模化生产降低成本，提升利润空间。

二、越南工厂布局与进展

试生产阶段成果越南工厂已进入试生产阶段，设备调试与人员培训均按计划推进。尽管面临供应链本地化、技术标准适配等挑战，但工厂已具备批量生产条件，为后续产能爬坡奠定基础。

关税优势与业务影响越南产能暂未涉及直接加征关税的逆变器品类，因此可规避部分国际贸易壁垒，降低公司全球供应链风险。公司表示，将通过优化越南工厂生产流程，提升对东南亚、欧洲等市场的响应速度，强化海外客户服务能力。

长期投资规划锦浪科技计划进一步加大在越南的投资，包括扩建生产线、引入智能化设备及建立区域研发中心。此举旨在构建“中国+越南”双生产基地格局，分散地缘政治风险，同时利用越南劳动力与税收优势降低运营成本。

三、全球化战略与市场展望

产能扩张的协同效应国内95万台扩产项目与越南工厂形成互补：国内基地聚焦高端产品与核心技术研发，越南基地主打标准化产品与成本敏感型市场。双基地联动可覆盖全球90%以上客户需求，提升订单交付灵活性。

技术储备与产品升级锦浪科技同步推进逆变器技术迭代，包括提升转换效率、优化散热设计及增强电网适应性。例如，其最新一代组串式逆变器已实现99%的转换效率，并支持AI故障诊断功能，技术指标领先行业。

市场份额提升预期据机构预测，锦浪科技2024年全球逆变器出货量有望突破200万台，市占率提升至15%以上。扩产项目与越南工厂的落地将加速这一进程，助力公司跻身全球逆变器前三强。

四、投资者关注要点

专项报告披露渠道投资者可通过深交所官网、锦浪科技官方公告及定期财报获取项目最新进展，重点关注产能释放节奏、订单匹配情况及越南工厂盈利数据。

风险因素提示需关注光伏行业政策变动、原材料价格波动及海外工厂运营风险。公司已通过签订长期供应协议、建立原材料储备机制及购买政治风险保险等方式对冲潜在风险。

锦浪科技通过产能扩张与海外布局双轮驱动，正从区域性厂商向全球化逆变器龙头迈进。其95万台扩产项目与越南工厂的落地，不仅将重塑公司竞争格局，也为全球光伏产业降本增效提供关键支撑。

与大陆集团子公司合作 现代为E-GMP平台采购800V逆变器

现代与大陆集团子公司Vitesco合作，为E-GMP平台采购800V逆变器

现代集团已与大陆集团子公司Vitesco达成合作，Vitesco将首次向现代汽车提供大量采用碳化硅技术的800V逆变器。

合作背景与目的：现代集团为了推动其电动汽车技术的发展，特别是800V技术的应用，选择了与大陆集团子公司Vitesco进行合作。Vitesco作为大陆集团在电动汽车领域的专业子公司，拥有丰富的电动汽车组件开发经验和技术实力。此次合作旨在通过Vitesco提供的800V逆变器，提升现代电动汽车的充电效率和性能。

合作内容与订单详情：根据合作协议，Vitesco将为现代集团提供采用碳化硅技术的800V逆变器。碳化硅技术具有更高的导电性能和热稳定性，能够显著提高逆变器的效率和可靠性。现代集团此次订单的金额在千万欧元以内，但具体金额并未透露。首批使用这一技术的车辆是现代Ioniq 5和起亚EV6，这两款车型均基于现代集团的E-GMP平台打造。

800V技术的优势：800V技术将为电动汽车带来诸多优势。首先，它可以大大缩短电池的充电时间。根据电池容量，800V系统可以在不到二十分钟的时间内将电池充电至80%，这对于提高电动汽车的续航能力和用户体验具有重要意义。其次，800V的电气系统可实现更高的功率输出，从而提升电动汽车的动力性能。此外，800V技术还能提高电驱动效率，降低能耗，进一步延长电动汽车的续航里程。

Vitesco的战略与发展：此次合作对于Vitesco来说，不仅是一次重要的业务机会，也是对其先前战略的肯定。Vitesco一直在推动基于800V系统的电动汽车其他中央部件的开发和优化，包括直流充电/直流转换器、电池管理和充电系统等。通过与现代集团的合作，Vitesco将进一步巩固其在电动汽车领域的领先地位，并推动电动汽车技术的持续发展。

现代集团的电动汽车规划：现代集团对于电动汽车的发展有着明确的规划。该公司表示，希望在2025年之前推出23款电动车，其中11种将是纯电驱动。这些车型将主要基于E-GMP平台打造，而800V技术则是该平台的重要技术支撑之一。通过引入800V技术，现代集团将能够提升其电动汽车的竞争力，满足市场对于高性能、高续航电动汽车的需求。

综上所述，现代集团与大陆集团子公司Vitesco的合作将为电动汽车领域带来新的发展机遇。通过引入800V技术，现代集团将能够提升其电动汽车的充电效率、动力性能和续航能力，满足市场对于高性能电动汽车的需求。同时，Vitesco也将通过此次合作进一步巩固其在电动汽车领域的领先地位。

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