株洲逆变器



国家能源集团12GW逆变器定标：阳光、上能 、株洲、禾望等7企入围！

国家能源集团2022年度12GW光伏逆变器招标中，阳光电源、上能电气、株洲变流、国能龙源、东华软件、北京神福大地、禾望科技7家企业入围。招标分8个标包，覆盖北方和南方区域，总规模12000MW，采用“框架合同+实时订单”模式，合同有效期至2023年12月31日。

一、招标概况招标主体：国家能源集团北京配送。项目名称：2022年度集团级光伏逆变器公开招标铺货采购。采购规模：合计12000MW（12GW），分8个标包。合同模式：框架合同+实时订单，合同有效期截至2023年12月31日。

当合同实际执行容量达到预估量后，招标人有权提前终止合同。

当合同实际执行容量达到预估量但合同尚未到期，投标人须承诺按中标价格执行至合同期满。

区域划分：

北方区域：北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、新疆（12个省市自治区）。

南方区域：上海、重庆、四川、山东、河南、安徽、天津、湖北、湖南、江西、江苏、浙江、福建、云南、贵州、广东、广西、海南、西藏（19个省市自治区）。

交货地点：国家能源e购商城用户指定所在地（车板交货）。投标要求：不接受联合体投标。二、入围企业及标包分配

7家入围企业分别为：阳光电源股份有限公司、上能电气股份有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、国能龙源电气有限公司、东华软件股份公司、北京神福大地科技发展有限公司、深圳市禾望科技有限公司。各标包中标候选人及报价如下：

标包1（北方区域）：

第一中标候选人：株洲变流，投标报价27583.84万元，单价0.172元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价30278.08万元，单价0.189元/W。

标包2（南方区域）：

第一中标候选人：上能电气，投标报价24304万元，单价0.174元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价26493.32万元，单价0.189元/W。

标包3（北方区域）：

第一中标候选人：国能龙源，投标报价40365万元，单价0.130元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价39060.0015万元，单价0.126元/W。

标包4（南方区域）：

第一中标候选人：东华软件，投标报价36960.3万元，单价0.132元/W。

第二中标候选人：阳光电源，投标报价35280万元，单价0.126元/W。

标包5（北方区域）：

第一中标候选人：上能电气，投标报价14616.0001万元，单价0.122元/W。

第二中标候选人：株洲变流，投标报价14760.00001万元，单价0.123元/W。

标包6（南方区域）：

第一中标候选人：阳光电源，投标报价14080.0032万元，单价0.128元/W。

第二中标候选人：株洲变流，投标报价13530万元，单价0.123元/W。

标包7：

第一中标候选人：北京神福大地，投标报价7904.6万元，单价0.158元/W。

第二中标候选人：禾望科技，投标报价7180万元，单价0.144元/W。

标包8：

第一中标候选人：北京神福大地，投标报价5674.6万元，单价0.189元/W。

第二中标候选人：禾望科技，投标报价5496万元，单价0.183元/W。

三、项目特点与意义规模大、覆盖广：12GW的采购规模为国内光伏逆变器市场罕见，覆盖全国31个省市自治区，体现国家能源集团对光伏发电的重视。区域差异化定价：不同标包因区域、企业竞争等因素，单价存在差异（0.122元/W-0.189元/W），反映市场供需关系。模式创新：采用“框架合同+实时订单”模式，既保障供应稳定性，又赋予招标方灵活调整的空间。推动行业集中：头部企业（如阳光电源、上能电气）中标多个标包，进一步巩固市场地位，中小型企业需通过差异化竞争突围。四、行业影响加速逆变器国产化：入围企业均为国内厂商，体现国产设备在性能、成本上的竞争力。促进技术升级：大规模采购将推动企业加大研发投入，提升产品效率与可靠性。优化供应链管理：框架合同模式有助于企业稳定生产计划，降低运营风险。

来源：国际能源网/光伏头条

有望跻身万亿级的10大逆变器龙头（名单）逆势翻转，直追世界第一

目前并无权威统一的“有望跻身万亿级的10大逆变器龙头”名单。不过，逆变器行业具有轻资产、高周转、高ROE特征，技术、品牌和渠道是核心竞争力，以下是一些在逆变器产业链相关领域具有重要地位的企业：

士兰微：杭州士兰微电子股份有限公司的主营业务是电子元器件的研发、生产和销售。产品主要有集成电路、器件、发光二极管。公司被国家发展和改革委员会、工业和信息化部等国家部委认定为“国家规划布局内重点软件和集成电路设计企业”，陆续承担了国家科技重大专项“01专项”和“02专项”多个科研专项课题。宏微科技：江苏宏微科技股份有限公司自设立以来一直从事IGBT、FRED为主的功率半导体芯片、单管、模块和电源模组的设计、研发、生产和销售，并为客户提供功率半导体器件的解决方案。时代电气：株洲中车时代电气股份有限公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。法拉电子：厦门法拉电子股份有限公司主营业务为薄膜电容器的研发、生产和销售，主要产品为薄膜电容器、金属化镀膜、变压器。公司是国内专业从事薄膜电容器研发、生产与销售的主要企业之一，连续三十二届进入中国电子元件百强，薄膜电容器产销量位居世界前三位。江海股份：南通江海电容器股份有限公司主要从事电容器及其材料、配件的研发、生产、销售和服务。化成箔、腐蚀箔是铝电解电容器使用的主要材料，是公司产业链延伸发展的产品，其很大程度上决定了电容器的性能和成本，主要性能指标达到国内先进水平，销售以内部配套为主，但外销比重逐年提高。京泉华：深圳市京泉华科技股份有限公司主要从事磁性元器件、电源及特种变压器研发、生产及销售业务。斯达半导：嘉兴斯达半导体股份有限公司主营业务为以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计、研发、生产，并以IGBT模块形式对外实现销售。捷捷微电：江苏捷捷微电子股份有限公司专业从事功率半导体芯片和器件的研发、设计、生产和销售。主要产品为各类电力电子器件和芯片。华润微：华润微电子有限公司的主营业务是功率半导体、智能传感器及智能控制产品的设计、生产及销售，以及提供开放式晶圆制造、封装测试等制造服务。赛微电子：北京赛微电子股份有限公司主营业务是MEMS芯片的工艺开发及晶圆制造，GaN外延材料研发生产及芯片设计。公司主要产品包括集微传感器、信号处理和控制电路、微执行器等。

这些企业在逆变器产业链的不同环节发挥着重要作用，有的专注于功率半导体等核心器件的研发生产，有的则在电容器等配套领域具有优势。随着光伏、风电等新能源行业的快速发展，逆变器市场需求持续增长，这些企业有望凭借自身的技术实力、品牌影响力和渠道优势，在市场中占据更有利的地位，实现业绩的增长和规模的扩大。但要达到万亿级规模，还受到市场整体规模、行业竞争格局、企业自身发展战略等多种因素的影响。

现我国铁路用的DC600V逆变器共有几个厂家在生产，是那几个厂家

当前，我国铁路客车车辆使用的电源设备主要由多家知名厂商提供，其中包括常州剑湖、株洲时代、南京华士、武汉正远、温州兰普以及铁科院等单位。

常州剑湖以其在铁路客车电源设备领域的技术积累和创新能力，在市场中占据了一席之地。该公司的产品线丰富，能够满足不同类型的铁路客车需求。

株洲时代作为一家在电力电子技术方面具有深厚底蕴的企业，其生产的DC600V逆变器在市场上享有较高的声誉。株洲时代的产品以其高效、可靠和耐用著称。

南京华士则凭借其强大的研发能力，在电源设备领域取得了显著成就。该公司专注于铁路客车用电源设备的研发与制造，其产品在市场中具有较高的竞争力。

武汉正远在铁路客车电源设备领域也有着重要的地位。该公司提供的DC600V逆变器具有优良的性能，得到了广泛的应用。

温州兰普是一家专注于电力电子设备研发和制造的企业，其生产的DC600V逆变器在铁路客车领域同样获得了市场的认可。

铁科院作为一家科研机构，在电源设备领域也有着重要的影响力。其研发的DC600V逆变器在铁路客车应用中表现出了卓越的技术性能。

这些厂家的产品在铁路客车车辆中得到了广泛的应用，为铁路运输提供了稳定的电力支持。

组件1.84-1.95元/W，逆变器0.141-0.163元/W！隆基、晶科、上能等20家企业中标组件/逆变器/支架/光储项目

近日中国电建、中广核、国开新能源发布的光伏相关项目中标情况中，隆基、晶科、上能等20家企业分别中标组件、逆变器、支架、光储项目，组件价格在1.84 - 1.95元/W，逆变器价格在0.141 - 0.163元/W，各项目具体情况如下：

组件项目

中标企业与价格：国开新能源2021年集中采购光伏组件采购项目，英利能源（中国）有限公司和晶科能源股份有限公司投标单价均为1.95元/W，湖南红太阳新能源科技有限公司投标单价为1.84元/W；中国电建股份公司灵寿县汇能新能源200兆瓦农光互补发电项目光伏组件（一期100兆瓦）采购项目中标人为隆基乐叶光伏科技有限公司。

项目详情：国开新能源项目划分为1个标段，采购型号为P型PERC 540Wp + 双面双玻组件，采购容量为18MW。

逆变器项目

中标企业与价格：中广核新能源西北区域光伏电站逆变器高穿技改集采项目（标段一）中，上能电气股份有限公司投标单价为0.163元/W，山东奥太电气有限公司投标单价为0.146元/W；标段二中，上能电气股份有限公司投标单价为0.141元/W，山东奥太电气有限公司投标单价为0.143元/W。此外，固德威技术股份有限公司、上能电气股份有限公司、株洲变流技术国家工程研究中心有限公司、广州佳杰科技有限公司也分别中标不同逆变器及附属设备采购项目。

项目详情：中广核新能源西北区域光伏电站逆变器高穿技改集采项目划分为2个标段。标段一是中广核新能源西北索宝光伏电站逆变器高穿技改，索宝光伏电站一期于2014年9月并网运行，装机容量20MWp，原逆变器因元器件及芯片架构原因，无法通过软件升级/硬件改造满足高穿要求，需用具备高穿性能的逆变器整机进行替换；标段二是中广核新能源青铜峡光伏电站逆变器高穿技改，青铜峡光伏电站一期于2011年7月并网运行，装机容量10MWp，原逆变器同样因元器件及芯片架构原因，无法满足高穿要求，需整机替换。

支架项目

中标企业：河南天丰新能源科技股份有限公司、江苏威尔五金股份有限公司、上海能耀新能源科技有限公司、中国电建集团成都电力金具有限公司、中国电建集团武汉重工装备有限公司、江苏中信博新能源科技股份有限公司、中电建武汉铁塔有限公司、中国电建集团四平线路器材有限公司、中国电建集团河南电力器材有限公司分别中标不同光伏支架设备采购项目。

项目详情：涉及中国电建华中院仙桃毛嘴镇4.73MWp分布式光伏发电EPC总承包项目、中国电建河北院海原甘盐池50WMp光伏复合项目等多个项目。

光储设备项目

中标企业：阳光电源股份有限公司中标中国电建华东院三峡会泽县火红马路150MW复合型光伏发电项目 - 储能系统设备采购项目；南京南瑞继保工程技术有限公司中标中国电建华东院浙江温岭光伏100MW潮光互补智能光伏发电项目 - 储能系统设备采购项目。

中车株洲所时代电气汽车事业部怎么样?

中车株洲所时代电气汽车事业部在电气化技术领域具有重要地位，且中长期发展前景广阔。具体来说：

技术实力强大：

中车株洲所时代电气汽车事业部专注于电力机车和新能源汽车的电气化技术，拥有逆变器、车载充电器以及DCDC转换器等关键产品的研发与设计能力。在电源硬件领域，特别是OBC和DCDC方面，具备深厚的技术积累和创新实力。

涉及技术领域广泛：

弱电领域：涉及PCB设计、电路功能测试、电磁兼容性测试与优化等，要求员工具备电力电子技术、芯片原理等基础知识。强电领域：对功率半导体有深入了解与应用，包括功率半导体驱动技术、损耗原理的掌握以及测试方法的熟练运用。

行业地位显著：

作为中国电气化产业的代表之一，中车株洲所时代电气汽车事业部在全球电气化领域展现出规模宏大、成本低廉的特点，是全球电气化领域的领头羊之一。

发展前景广阔：

尽管短期内海外市场竞争激烈，高铁、动车和城市轨道业务面临挑战，但中国汽车和机车行业仍在积极探索，加强国际合作与国内自主科研。随着电气化技术的不断发展和新能源汽车市场的不断扩大，中车株洲所时代电气汽车事业部有望在未来取得更大的发展和突破。

综上所述，中车株洲所时代电气汽车事业部在电气化技术领域具有显著优势和技术实力，且面临着广阔的发展前景。

5月逆变器排行榜！央国企23.9GW逆变器招中标！华为、禾望、上能、株洲变流、首航新能等领先！

五月的逆变器市场亮点纷呈，一场激烈的竞争落下帷幕，总计约 61个招标项目 落锤定音，总容量达到惊人的12.29GW。在这个璀璨的舞台上，华为、禾望电气、上能电气等业界巨头闪耀夺目，展现出强大的市场竞争力。

华为 以4446MW的中标份额傲视群雄，一举中标了13个项目，彰显了其在逆变器领域的技术实力和市场领先地位。让人瞩目的是，中央企业的身影占据了主导地位，占总采购量的高达97.4%，其中，三峡集团的采购最为活跃，华为和禾望电气的表现尤为抢眼，共同推动了这一领域的高端技术进步。

华润集团也加入了这场盛宴，旗下芮捷科技和华为联手中标，共同为新能源项目注入了强大动力。在价格方面，最低价达到了惊人的0.122元/W，而最高价则是0.291元/W，显示了市场多元化的需求和竞争格局。

在中标企业名单中，华为的卓越表现最为显著，中标了三峡集团总计8GW的逆变器项目，禾望电气也不甘示弱，中标了7个项目共计2147MW，上能电气则以5个项目、752MW的中标量紧随其后。值得关注的是，中海油等大型央企在新能源领域的大举布局，他们参与的11.62GW逆变器项目招标，展现出对绿色能源转型的坚定决心。

中海油的招标项目尤为引人注目，他们瞄准了3.5GW的组串式逆变器，这表明了他们对于高效能、智能化解决方案的追求。广州发展也在2023年度启动了大规模的逆变器采购，其中组串式逆变器占比高达64.97%，非新能源企业的加入，进一步凸显了光伏行业在实现双碳目标过程中所扮演的重要角色。

总的来说，五月的逆变器市场不仅见证了技术的较量，也展示了各方对可持续能源未来的坚定信念。这场榜单的公布，无疑预示着中国乃至全球新能源行业的蓬勃发展，期待未来更多创新与突破的出现。

阳光电源、禾望、华为、锦浪、首航、特变等16企入围：中国电建51GW逆变器框采

中国电建2025年度51GW光伏逆变器框采项目共有16家企业入围，包括阳光电源、特变电工、上能电气、科华数能、株洲变流、浙江日风、科士达、固德威、东方日立、禾望电气、华为、锦浪科技、正泰电源、明阳龙源、古瑞瓦特、首航新能源。 以下为详细信息：

项目背景与规模中国电建集团（股份）公司于2025年启动光伏逆变器框架入围集中采购，对应光伏电站总量为51GW，涵盖自主投资建设项目和总承包项目。此次招标通过框架协议形式确定供应商，协议有效期至下一年度集中采购结果公布为止。

入围企业名单根据公示结果，16家入围企业分别为：

阳光电源股份有限公司

特变电工新疆新能源股份有限公司

上能电气股份有限公司

厦门科华数能科技有限公司

株洲变流技术国家工程研究中心有限公司

浙江日风电气股份有限公司

深圳科士达科技股份有限公司

固德威技术股份有限公司

东方日立（成都）电控设备有限公司

深圳市禾望科技有限公司

华为技术有限公司

锦浪科技股份有限公司

上海正泰电源系统有限公司

广东明阳龙源电力电子有限公司

深圳古瑞瓦特新能源有限公司

深圳市首航新能源股份有限公司

采购流程与规则

二次竞争机制：中国电建所属成员企业将在项目落地后，根据招标结果邀请入围供应商通过谈判或竞价方式确定最终成交单位，并签订采购合同，不再单独招标。

执行范围：各成员企业需严格按照框架入围名单及协议执行采购，集中式逆变器采购采用箱逆变一体机的入围名单。

投标人职责与供货范围

工作内容：包括逆变器设计、制造、试验、包装、运输、安装指导、调试、试运行、性能考核验收、技术服务及质保期维修保养等。

供货内容：逆变器（不含汇流箱）、监控系统、专用工具、备品备件及技术服务。

招标包件划分本次招标分为四个包件，潜在投标人可对单一或全部包件投标。包件具体组成如下：

此次集中采购通过规模化招标降低采购成本，同时通过框架协议简化流程，提升项目执行效率。入围企业均为光伏逆变器领域的头部厂商，技术实力与市场口碑突出，未来将为中国电建2025年51GW光伏项目建设提供核心设备支持。

和谐号CRH2型电力动车组的国产化

按照铁道部的订购合同，获订单的国外公司需把若干关键技术转让予中国公司。

株洲南车电机受让日本三菱电机提供的MT205型牵引电动机及ATM9型牵引变压器技术，产品于2005年年底开始试生产，至2007年8月20日通过铁道部考核验收。在首批60列CRH2动车组中，株洲南车电机为其中17组列车提供272台牵引电机，另为这些列车提供其中36台牵引变压器。

另有一些电机是由日立或山西永济电机提供，型号为YJ92A型。

株洲南车时代受让IGBT牵引逆变器等电气系统技术，当中牵引逆变器的国产化工作由株洲所及三菱合资的株洲时菱交通设备公司负责，在2022至2060号的39组列车的牵引逆变器中，其中31组使用了时菱产品，另有8组使用日立产品。2007年11月26日，四方向南车时代采购供CRH2使用的牵引逆变器、辅助牵引变流器、通风系统及列车信息系统，合同总值5.96亿元人民币，供货期由2008年首季开始，至2009年首季结束。

不过，日方并无转让车辆的控制软件和源代码技术予中国，倘若软件出现问题，仍需由日本技术人员解决。

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