发布时间:2026-03-02 16:11:18 人气:

直线电机分段供电 控制方案
直线电机分段供电的核心控制方案是采用分布式多逆变器单元独立驱动,通过中央控制器协同实现电机分段区域的独立供电与无缝切换。
1. 控制系统架构
采用“中央控制器+区域驱动器”两级架构。中央控制器(如工业PC或高性能PLC)负责整体运动规划、位置同步和切换逻辑;每个分段区域配置独立的逆变器模块(如IGBT或SiC逆变器)和本地控制器(如DSP或FPGA),实现对本段电机的精确驱动。
2. 关键控制技术
2.1 位置检测与切换同步
- 采用高精度光栅尺(如海德汉ENC系列,分辨率可达1nm)或磁栅尺实时检测动子位置。
- 中央控制器通过高速工业以太网(如EtherCAT,同步周期≤100μs)向各区域驱动器发送位置指令,确保切换时电流连续。
2.2 功率切换策略
•重叠供电切换:动子进入两段重叠区时,两段逆变器同时工作,通过电流环协同控制实现平滑过渡。
•预测控制:根据动子运动速度预测切换时间点,预触发下一段逆变器启动。
2.3 抑振与抗扰动
- 采用自适应滑模控制或扰动观测器(DOB)抑制因分段导致的推力波动。
- 对电机参数变化(如温升引起的电阻变化)进行在线参数辨识。
3. 硬件配置参数(以典型工业应用为例)
| 组件 | 规格要求 |
|--------------------|--------------------------------------------------------------------------|
| 中央控制器 | 多核处理器,支持EtherCAT主站,同步周期≤100μs |
| 区域驱动器 | 基于SiC的逆变模块,开关频率≥20kHz,支持三环控制(位置/速度/电流) |
| 位置传感器 | 光栅尺分辨率≤0.1μm,响应频率≥5MHz |
| 通信网络 | EtherCAT,100Mbps带宽,抖动≤1μs |
| 供电单元 | 每段独立DC母线,电压等级根据推力需求(常见600V/1200V) |
4. 安全保护机制
•分段互锁:防止相邻段同时误触发导致短路。
•实时故障诊断
•冗余设计:关键传感器(如光栅尺)可采用双通道冗余。
5. 典型应用场景适配
•高速物流分拣线
•半导体光刻机:采用真空环境专用驱动器,分段精度要求±10nm级。
•数控机床进给:分段区域加入温度传感器补偿热伸长误差。
该方案需根据具体负载推力、行程长度及精度要求定制分段数量和驱动器功率。实际实施需通过联合仿真(如MATLAB/Simulink与PLECS)验证控制算法有效性,并在调试中采用激光干涉仪校准定位精度。
三菱凌云3故障码?
LED1=(1逆变器)(2整流器)(4电源)(5继电器)(6继电器)(7安全回路)(8门)(9井道)(A曳引系统)(B速度)(C秤)(DDR)(E系统设定)(F通信)
LED2=(0EST)(1SFS)(2NFS)(3NRS)(4ALT)(5ALT2)
LED1/LED2/LED3
105
SS_GDF E1板门回路异常
108
SS_WMF 逆变器W相E2板综合故障
109
SS_VMF 逆变器V相E3板综合故障
10A
SS_UMF 逆变器U相E4板综合故障
10E
SD_TOCR 过负荷运行
10F
SD_SLIT ELD过负荷
111
SS_LFO E1板综合故障
112
SY_DESTR E1板故障刷新指令
11F
SD_HRT 手动过负荷
128
SW_FTHM2 散热器温度过高异常
129
SW_FTHMCN 散热器温度检测回路断线
12D
SW_SOLR 过负荷运行
12E
SW_SOCR 过负荷运行
131
SD_CTER DC-CT故障
132
SD_CVEE 电流检测零点漂移故障
138
SW_FTHM2 散热器温度过高异常
139
SW_FTHMCN 散热器温度检测回路断线
13D
SD_OLR 过负荷运行(再生电阻)
13E
SD_OCR 过负荷运行
13F
SD_TOCR 过负荷运行
14B
SW_FTHM1 温度过高警告
202
SW_CVER 主回路充电异常
204
SS_COV 主回路过电压
211
SS_CLV 主回路欠压
231
SW_CHGLT 主回路充电中
233
SW_CVCK 主回路充电异常检查
235
SW_DCLV 主回路低电压
32C
SW_CTHM2 散热器温度过高异常
32D
SW_CTHMCN 散热器温度检测回路断线
331
SS_WSF 整流侧W相E2板综合故障
332
SS_VSF 整流侧V相E2板综合故障
333
SS_USF 整流侧W相E2板综合故障
336
SF_PLLH E1板锁相环故障
33C
SW_CTHM2 散热器温度过高异常
33D
SW_CTHMCN 散热器温度检测回路断线
34C
SW_CTHM1 散热器温度过高警告
411
SS_PWF E1板三相电源异常
413
SS_P12VF 12V电源异常
441
ST_RAMBAK RAM备份开始
511
SW_CF5B #5 OFF异常
512
SW_CF5N #5强制OFF异常
513
SW_CFLBB #LB OFF异常
514
SW_CFLBN #LB强制OFF异常
515
SW_CFBK1A #BK1 ON异常
516
SW_CFBK1B #BK1 OFF异常
517
SW_CFBK1N #BK1强制OFF异常
518
SW_CFBK2A #BK2 ON异常
519
SW_CFBK2B #BK2 OFF异常
51A
SW_CFBK2N #BK2强制OFF异常
51B
SW_CF5A #5 ON异常
51C
SW_CFLBA #LB ON异常
531
SW_DF5A #5 ON故障
532
SW_DF5B #5 OFF故障
533
SW_DF5N #5强制OFF故障
534
SW_DFLBA #LB ON故障
535
SW_DFLBB #LB OFF故障
536
SW_CFBK1B #LB强制OFF故障
537
SW_CFBK1N #BK1 ON故障
538
SW_CFBK2A #BK1 OFF故障
539
SW_CFBK2B #BK1强制OFF故障
53A
SW_CFBK2N #BK2 ON故障
53B
SW_CF5A #BK2 OFF故障
53C
SW_CFLBA #BK2强制OFF故障
53D
SW_DFRLA #RL ON故障
53E
SW_DFRLB #RL OFF故障
541
SW_CF5A #5 ON故障
542
SW_CFLBA #LB ON故障
543
SW_CFBK1A #BK1 ON故障
544
SW_CFBK2A #BK2 ON故障
545
SW_CFRLA #RL ON故障
546
SW_CFRLB #RL OFF故障
611
SW_60E 60或60A故障
612
SW_CFBK3A #BK3 ON异常
613
SW_CFBK3B #BK3 OFF异常
614
SW_CFBK3N #BK3强制OFF异常
631
SW_HDRNA HDRN ON故障
632
SW_HDRNB HDRN OFF故障
633
SW_SSUA 控制柜SSU ON故障
634
SW_SSDA 控制柜SSD ON故障
635
SW_FSSUC1A 轿顶(前)SSU ON故障
636
SW_FSSDC1A 轿顶(前)SSD ON故障
637
SW_RSSUC1A 轿顶(后)SSD ON故障
638
SW_RSSDC1A 轿顶(后)SSD ON故障
63A
SW_DFBK3A #BK3 ON故障
63B
SW_DFBK3B #BK3 OFF故障
63C
SW_DFBK3N #BK3强制OFF故障
711
SD_32GQ 驱动软件异常
712
SC_S29 管理软件异常
713
SW_EST EST动作2次
714
ELD_D89N ELD动作时#89动作两次
71F
SN_29 29安全回路
731
SW_D89 #89回路断开
732
SD_DNRS DR侧不能重启动
733
SW_EST1 E-STOP 1次
734
SW_EST2 E-STOP 2次
735
SC_NRSLRQ 管理不能再启动
741
SW_29UL 冲顶故障
742
SW_29DL 蹲底故障
743
SW_EST1 E-STOP 1次
74D
SY_SFRST 安全回路复位指令
74E
SC_MSALT 管理S/W
74F
SC_GCALT 群管理S/W
802
SW_HALLDOOR_NG 俄罗斯向厅门门锁故障
803
SW_SAFEWINDOW_NG 俄罗斯向安全窗故障
811
SW_DOPN 运行中开门
812
SS_DKC 开门运行(SLC)
823
SW_41DGB 41DG OFF故障
824
SW_FCLT12B 前门CLT OFF故障
825
SW_RCLT12B 后门CLT OFF故障
826
SW_FSDE12B 前门SDE OFF故障
827
SW_RSDE12B 后门SDE OFF故障
82E
SW_E41S 门锁短接故障
831
SW_41DGA 41DG ON异常
832
SW_FOLT12B 前门OLT OFF故障
833
SW_ROLT12B 后门OLT OFF故障
834
SW_HALLDOOR_NG 俄罗斯向厅门故障
835
SW_SAFEWINDOW_NG 俄罗斯向安全窗故障
83E
SW_E41S 门锁短接故障
83F
SW_CFD41A #D41 ON故障
841
SW_DSONP 层站DS开门检出(EN81)
842
SW_DFCLT12A 前门CLT ON故障
843
SW_DFCLT12B 前门CLT OFF故障
844
SW_DRCLT12A 后门CLT ON故障
845
SW_DRCLT12B 后门CLT OFF故障
846
SW_DFFG12A 前门FG ON故障
847
SW_DFFG12B 前门FG OFF故障
848
SW_DRFG12A 后门FG ON故障
849
SW_DRFG12B 后门FG OFF故障
84A
SW_DFOLT12A 前门OLT ON故障
84B
SW_DFOLT12B 前门OLT OFF故障
84C
SW_DROLT12A 后门OLT ON故障
84D
SW_DROLT12B 后门OLT OFF故障
84E
SW_FRE41S12 门锁短接故障
84F
SW_CFD41B #D41 OFF故障
851
SW_D41DGA 41DG ON故障
852
SW_D41DGB 41DG OFF故障
90B
SW_UMD_DETECT UCMP动作
914
SW_FRLUB 前门RLU OFF故障
915
SW_FRLDB 前门RLD OFF故障
916
SW_RRLUB 后门RLU OFF故障
917
SW_RRLDB 后门RLD OFF故障
91A
SS_ETSWDT ETS WDT故障
91D
SW_UDLB UL/DL都动作
91E
SW_DLC 下行DL开关动作
91F
SW_ULC 上行UL开关动作
931
SW_FDZUA 前门DZU ON故障
932
SW_FDZDA 前门DZD ON故障
933
SW_FRLUA 前门RLU ON故障
934
SW_FRLDA 前门RLD ON故障
935
SW_RDZUA 后门DZU ON故障
936
SW_RDZDA 后门DZD ON故障
937
SW_RRLUA 后门RLU ON故障
938
SW_RRLDA 后门RLD ON故障
939
SW_UDHSA UHS/DHS ON故障
93A
SW_TSWER 终端开关故障
93B
SW_DZCCAB DZ检测电路ON/OFF故障
93C
SW_FRDZRL 前门/后门平层、再平层信号时序异常
93D
SW_FRDZX 前门平层信号、后门平层信号逻辑异常
93E
SW_UDLUDSRX UL/DL/USR/DSR信号逻辑异常
93F
SW_UDLUDSRB UL和DL,或USR和DSR开关同时动作
941
SW_TS3DE USR/DSR ON/OFF故障
942
SW_TS3E 终端开关逻辑异常
949
SW_FDZRLX 前门平层、再平层信号时序异常
94A
SW_RDZRLX 后门平层、再平层信号时序异常
94B
SW_DZCCAB DZ检测电路ON/OFF故障
94C
SW_FMCTE 层数计数异常
94D
SW_FRDZX1 前门平层信号逻辑异常
94E
SW_FRDZX2 后门平层信号逻辑异常
95B
SW_UMDA #UMD ON故障
A01
SD_BKEH B1板断线故障
A02
SS_SWCH B1板电源故障
A18
SW_CFBK1N #BK1强迫OFF
A19
SW_CFBK3N #BK3强迫OFF
A1A
SW_CFBK2N #BK2强迫OFF
A1B
SW_UVWOFF UVW断线检测
A1E
SW_ENCCNF_HAND 手动运行编码器计数异常
A1F
SW_ENCCNF_AUTO 自动运行编码器计数异常
A21
SW_MTHM 电机温度异常
A22
SW_BKERNF 制动器异常
A31
SW_MTHM 电机温度异常
A31
SW_BKERNR 制动器异常
A39
SS_SWCH W2板未接
A3A
SS_BKE W2板异常
A3B
SW_JZER JZER故障
A3C
SW_UVWOFF UVW断相检测
A3D
SD_THNG 磁极未学习
A3E
SD_AZER PM Z相异常
A3F
SD_AEER F相异常
B01
SW_TGBL 过低速
B02
SW_TGBH 过高速
B03
SW_TGBR 逆行
B04
SW_AST 曳引机堵转
B05
SW_TGBX 编码器偏差
B07
SW_TGRL 再平层异常
B08
SW_ASTW 钢丝绳打滑
B0D
SS_DEST SLC急停
B0E
SS_TGBH SLC过高速
B0F
SS_AST SLC失速
B11
SW_TGBL 过低速
B12
SD_PVJP 速度与图形偏差故障
B13
SW_DECT 减速时限
B14
SW_LOVR 行程过头
B18
SW_LOS 手动过高速
B21
SW_RLT 再平层时限
B23
SW_DECTN 减速时限(缓停止)
B31
SD_OVJP 速度与图形比较16次
B32
ST_LSA 运行检测
B33
SW_SELD 选层器故障
B34
SW_TSAK TSD运行
B35
SW_AST 曳引机堵转
B37
SW_TGRL 再平层异常
B38
SW_FMSER FMS失败
B42
ST_SLZQ 选层器偏差警告
B43
ST_SELZ 选层器偏差故障
B44
ST_THNG 磁极未学习
B46
ST_TLPRN TLP行走检出
C21
SW_WGE2 运行中秤异常
C23
SW_WGCN 秤装置断线
C31
SW_WGE2 运行中秤异常
C32
SW_WGE1 停止中秤异常
C33
SW_WGCN 秤装置断线
C34
SW_WGWE 秤设定异常
D01
SS_DEST SLC急停
D02
SS_TGBH SLC过高速
D03
SS_AST SLC失速
D11
SS_DKC SLC开门运行
D12
SS_TSDNG SLC TSD异常
D13
SS_MCP_D5 DR D5指令
D14
SS_MCP_D89 DR D89指令
D1B
SS_CCWC5 CC_WDT5次
D1C
SS_CCWC4 CC_WDT4次
D31
SD_MCPWDE DR WDT故障
D3D
SS_CCWC3 CC_WDT3次
D41
SS_MCPT10S DR WDT屏蔽定时器动作
D43
SS_MCP_D5 DR D5指令
D44
SS_MCP_D89 DR D89指令
D4A
SS_CCT10S CC_WDT屏蔽定时器动作
D4E
SS_CCWC2 CC_WDT2次
D4F
SS_CCWC1 CC_WDT1次
E32
SD_RAMER 驱动RAM故障
E33
SD_DTER 驱动系统设定故障
E35
SW_ASYSER ACC代码设定故障
E36
SW_TSYER 曳引机设定故障
E37
SW_SSYER 速度设定故障
E39
SW_RAMER 控制RAM故障
E41
SW_EP1 P1B验证失败
E42
SW_EGC GCB验证失败
E43
SW_EHS HS验证失败(至少有一个)
E44
SW_ECS CS验证失败(至少有一个)
E45
SW_EBC BC验证失败(至少有一个)
E46
SW_EIC IC验证失败(至少有一个)
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F31
SW_STER_P1ACL P1CL故障
F34
SW_STER_ASC1 SC故障
F35
SW_STER_FCS1 前门CS故障
F36
SW_STER_FDC1 前门DC故障
F37
SW_STER_RCS1 后门CS故障
F38
SW_STER_RDC1 后门DS故障
F39
SW_STER_WGD 秤故障
F3A
SW_STER_FBC1 前门BC1故障
F3B
SW_STER_RBC1 后门BC1故障
F41
SW_P1ACL_HNG P1ACL故障
F44
SW_ASC1_HNG SC故障
F45
SW_FCS1_HNG 前门CS故障
F46
SW_FDC1_HNG 前门DC故障
F47
SW_RCS1_HNG 后门CS故障
F48
SW_RDC1_HNG 后门DS故障
F51
SW_HSALL_DOWN_HNG HS故障
F52
SW_FIC1_HNG 前门IC故障
F53
SW_RIC1_HNG 后门IC故障
F54
SW_FBC1_HNG 前门BC1故障
F55
SW_FBC2_HNG 前门BC2故障
F56
SW_FBC3_HNG 前门BC3故障
F57
SW_FBC4_HNG 前门BC4故障
F58
SW_RBC1_HNG 后门BC1故障
F59
SW_RBC2_HNG 后门BC2故障
F5A
SW_RBC3_HNG 后门BC3故障
F5B
SW_RBC4_HNG 后门BC4故障
F5C
SW_HIP_NG HIP板未接
chk009çµè·¯åç
000 POWER ONï¼é©±å¨å¨ä¾çµæ£å¸¸ã
001 NEW RUNï¼éæ°åå§åè¿è¡ã
002 GO TO SLEEP: åé¢å¨è¿å ¥èè½æ¨¡å¼ã
003 STACK WARN: 软件ä¸å æ¾è¶ åºå 许èå´ã
004 POWER DOWNï¼è®°å½ä¸ä¸ªæç¹ä¿¡å·ï¼å³æé¸ã
005 EXTERN FLASH: GDCBçFLASHå åè®°å½å¤±è´¥ã
006 EXTERN RAM: GDCBçRAMå åè®°å½å¤±è´¥ã
007 OMU PRESENT: 表æOMUå·²æå¨åé¢å¨çç¸åºæ¥å£ä¸å¯ä»¥æ£å¸¸ä½¿ç¨ã
008 OMU PROHIBIT: æ£ä¿®æ¨¡å¼ä¸OMUç软件åçº§è¢«ç¦æ¢ï¼ TTåæ°OMU PROHIBITEDæ¥ æ¥çã
009 MANUAL MODE: åé¢å¨å¨æå¨æ¨¡å¼ä¸ã
010 B_MODE: åé¢å¨å¨çµæ± 模å¼ä¸ã
011 EXTERN FRAM: FRAMé讯æ£å¸¸ã
100 INV SW OCT: åé¢å¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
101 INV I IMBALï¼çµæºä¸ç¸æ»çµæµè¶ åºæ»¡è½½çµæµç10%ã
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表æåé¢å¨çµæµæ ¡åè¯¯å·®è¶ åºå 许çä¸éã
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFSTï¼è¡¨æåé¢å¨ç¸çµæµåç§»éè¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
107 INV GATE FLT: æ£æµå°IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
108 INV HW OCT: ç¡¬ä»¶æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºäºé¢è®¾å¼ã
109 OVERLOAD: æ£æµå°è¿è½½ãåé¢å¨å¤äºé¢å®çµæµç¶æçæ¶é´è¶ åºäºæå¤§å 许å¼ã
110 DRIVE LIMIT: åé¢å¨å·²è¿è¡å¨é¢å®çµæµçæéå¼ã
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: å¨çµæºå¼å§è¿è¡å¹¶äº§çç£åºæ¶éè¿åé¢å¨ççµè·¯åé¦å·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
113 INV IPM FIT: åé¢å¨æºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
114 GATESPIYERR: æ£æµå°åé¢å¨åéé¢å¨IGBTé¨çµè·¯çµåæ éã
115 DESAT ERR: ç¡¬ä»¶æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
200 CNV SW OCT: éåå¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表æéåå¨çµæµè¯¯å·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç30%ã
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表æéåå¨ç¸çµæµçåå·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
205 CNV GATE FITï¼æ£æµå°éåå¨IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
206 CNV HW OCT: æ£æµå°éåå¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
207 CNV GND FLT: æ£æµå°éå卿æ¥å°æ éã
208 BUS CAP FAIL: åé¢å¨çåçæèè¶ åºäºé¢ä¼°å¼çæéãè¿è¡¨æè¿å¤çåçæèå¨åé¢å¨å ï¼åæ¶ä¹æ¯æç¤ºç´æµä¾§çµå®¹å¯è½å·²å¤±æã
209 DC LINK OCTï¼è¡¨æç´æµçµæµè¿å¤§
210 CNV IPM FLT: éå卿ºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
300 DC BUS OVER: ç´æµçµåè¶ åº750Vç108%ï¼å³810Vã
301 DC BUS UNDERï¼ç´æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
302 VAC OVER: 交æµçµåè¶ åºä¸æéå¼ã
303 VAC UNDER: 交æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
304 VAC IMBAL: 交æµç¸çµåè¾å ¥ç¸å·®è¶ è¿10%.
305 PLL UNLOCK: å¤äºç¸éå®å¾ªç¯ç交æµç¸çµå已解éï¼é常åçå¨ä½ è¯å¾è¿è¡ä¸ä¸ªIGBTå·²æåçåé¢å¨ã
306 SINGLE PHASE: 表æåé¢å¨å¤äºåç¸æ¨¡å¼å¹¶ä¸Tç¸æ¥å¨ä¸ç¨³å®çè¾å ¥çµåä¸ãåç¸ä¾çµä» 使ç¨Tç¸ä¾çµï¼å ¶ä»ç¸ä¸æ¥ã
307 PLL FREQ RNG: 彿²¡æPLL UNLOCKæ éä¸åé¢å¨äº¤æµçº¿çµåé¢çè¶ åº44ãFã66HZæ¶è®°å½æ¤æ éï¼è¿ä¹æç¤ºäº¤æµçº¿çµåå卿 éã
308 WELDED MXPX: å½åé¢å¨çä¾çµè¿å ¥éæ¸ä¸éç¶ææ¶ï¼å¦æç´æµçµåå¨15ç§å ä¸ä¸éå°åºäºæä¸çµåä¸éæ¶ï¼ç³»ç»å°æ¾ç¤ºMXæPXæ¥è§¦å¨æªå¨ä½ã
309 VSCALES OFF: 彿µéå°ç交æµçº¿çµååç´æµçµåææ¾ä¸å¹é æ¶è®°å½æ¤æ éãæ¤æ£æµåªå¨çµæ¢¯å¤äºIDLEç¶æä¸¤çµåæè¶³å¤æ¶é´å¤äºç¨³å®å¼æ¶æµéã
310 AC BROWN-OUT: æ¤æ éåªæ¯è¡¨ç¤ºäº¤æµçº¿çµååéå·²è¶ è¿é¢å 设å®å¼ç15%ï¼å½äº¤æµçº¿çµååéä½äºé¢å 设å®å¼ç30%æ¶è®°å½â303 VAC UNDEâæ éãåé¢å¨å°é级è¿è¡ å¹¶éä½è¿è¡æ²çº¿ã使¯ä¸æ¦åºç°â303 VAC UNDEâæ éåé¢å¨å°ç»æå½åè¿è¡åæ»æºã
400 BRAKE S1,401 BRAKE S2: æ¤æ éè¡¨ææ±é¸å¼å ³çç¶ææé误ã请åå«å¨çµæ¢¯è¿è¡ä¸ååæ¢åæ£æ¥æ±é¸å¼å ³çç¶æã
402 BRAKE STATUS: 仿±é¸æ¨¡ååé¦çæ±é¸ç¶æä¸æ£ç¡®ã
403 BRAKE BY: ä¸ä¸ªæä¸¤ä¸ªBYç»§çµå¨ç常é触ç¹å¸åç¶æä¸æ£ç¡®ãå¨ç»æ±é¸çå½ä»¤ååºåï¼ä¸çµæ¢¯å°è¦è¿è¡æ¶BYç»§çµå¨åºå¸åã
404 BK DESAT ERR: ç¡¬ä»¶æ£æµå°æ±é¸çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
405 BK BUS OVER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
406 BK BUS UNDER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
407 BK FBK TMOUT: æ±é¸åé¦è¶ æ¶ã
408 BK SW OCT: æ±é¸çµæµç大å°è¶ åºäºå 许çæéå¼ã
500 OVERSPEED: çµæºè¿è¡è¶ éï¼é度ä¸éæ¯æ ¹æ®åé¢å¨æä½æ¨¡å¼ææä¸åã
501 POS TRACKING: ä½ç½®è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºæéå¼ï¼åæ¶è¡¨æä½ç½®åé¦åè¿è¡æ²çº¿çµæ¢¯åºå¤çä½ç½®ä¸ä¸è´ã 502 VEL TRACKING: é度è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºäºæéå¼ãé度åé¦åè·è¸ªå°çé度æ²çº¿ä¸ä¸è´ã
503 LRT MOTION: æ¤æ é表æå¨è¿è¡è½¬åé宿µè¯æ¶æ£æµå°è½¬åæè½¬å¨ãå½ä½¿ç¨ççµæºæ¯PMçµæºæ¶ï¼è½¬åé宿µè¯æ¯å¨ä¸çµç¡®å®ç£éä½ç½®å馿¬¡è¿è¡æ¶æå åçå·¥ä½ã该ä¸éæ¯1çµå¼§åº¦ä½ç§»ï¼å¦æåçæ¤ç±»æ éï¼åå¯è½æ¯æ±é¸æ²¡æè°æ´å¥½ã
504 ENC POS ERR: å¨çµæºä¸ºPMçµæºæ¶ï¼æ¤æ é表æé©±å¨å¯¹ç£åºä½ç½®çè·è¸ªä¸¢å¤±ãæ¤æ é对åå°æç©æå¤±æ¯å¿ è¦çï¼å®å¯è½ç±äºçµæºåç å¨ææºæ¢°æ»ç§»å¼èµ·ï¼æè å¨éå®è½¬åæµ è¯æ¶ç£éä½ç½®è®¡ç®é误å¼èµ·ã
505 TRACTION ERR: æªä½¿ç¨ã
506 STOPPING ERR: 没æå¨è§å®çæ¶é´å æ¾å°æ¡¥æ¿ã
507 POS AT 1LS: 1LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨1LSèå´å æ¶1LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ1LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
508 POS AT 2LSï¼2LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨2LSèå´å æ¶2LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ2LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
509 FLOOR AT 1LS: å½1LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã1LSç大å°å转æ¢åçå¨1LSèå´å¤ç楼å±ã
510 FLOOR AT 2LS: å½2LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã2LSç大å°å转æ¢åçå¨2LSèå´å¤ç楼å±ã
511 1LS & 2LS : 两个LSä¿¡å·åæ¶ææï¼å³1LSå2LSåæ¶å大åäºã
512 MISSING VANE: çµæ¢¯ç»è¿ä¸ä¸ªæ¡¥æ¿æ¶å¹³å±ä¿¡å·æ²¡æå¤§å°å转æ¢ã卿£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
513 NO PRS TRANS: å½çµæ¢¯å¨ä¸ä¸ªå¹³å±ä½ç½®æ¶ï¼å³ä½ç½®ä¼ æå¨å¤äºæ¡¥æ¿ä¸æ¶å¹³å±ç大å°åä¿¡å·æ²¡æè½¬æ¢ã卿£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
514 ENC <>VANE: æä¸ä¸ªä¸æ£ç¡®çå¹³å±ä¿¡å·è¢«æ£æµå°ã
515 NTSD FAILED: 卿£å¸¸è¿è¡ä¸ï¼æ£å¸¸ç忢æ²çº¿ä¸è½ä½¿çµæ¢¯å鿰好忢å¨ç®æ 楼å±ãåéæ¶é´åæä¸¤æ®µï¼å æ¬ä¸æ®µç¬è¡æ¶é´ä» ç¨äºå¨ç«¯ç«ç¼éä¹ç¨ãè®°å½æ¤æ éçæ¡ä»¶æ¯ç¨ æ£å¸¸è¿è¡æ¶éè¿ç®æ æ¥¼å±æ¶çéåº¦ä¸æ£å¸¸åé度110%åéæ²çº¿è¿è¡çé度æ¯è¾ï¼é«äºæ¤å¼åè®°å½æ¤æ éã
516 CORR FAILED: æ ¡æ£è¿è¡ä¸¢å¤±ä½ç½®ã彿 ¡æ£è¿è¡è³ç«¯ç«æ¶è¶ åºæéå¼å ³æè¶ åºæ¡¥æ¿ï¼æè æ ¹æ¬å°±ä¸å¤äºé¢è®¡ç端ç«ä½ç½®æ¶è®°å½æ¤æ éãå½çµæ¢¯å梯æ¶è®°å½æ¤æ éã
517 DDP ERRORï¼å»¶è¿é©±å¨ä¿æ¤æ éãç»è¿ä¸¤ä¸ªæ¡¥æ¿ä¹é´çæ¶é´è¶ åºäºè®¾å®å¼ãå¨èªå¦ä¹ ææ£ä¿®è¿è¡æé´ä¸æ£æµãæ¤æ éä» å¨çµæºåæ¢æè½¯ä»¶å¤ä½æ¶æ¸ é¤ï¼éè¿è®¾å®åæ°DDP SECæ¥å³å®æ¶é´ã
518 BELTCMP ERR: å¨èªå¦ä¹ æé´å ³äºè¡¥å¿é¾åéç¼çä¸å¹³è¡¡çè¡¥å¿ç³»æ°æé误ãè¿ä¸ªè¡¥å¿ç³»æ°æ¢ä¸è½æ¯å¤å¼ä¹ä¸è½è¿å¤§ï¼å®çååèå´åºè¯¥æ¯ä½¿çµæ¢¯å¨é¡¶å±è¿è¡ä¸å¨åºå±è¿è¡ç çµæºæç©ç¸å·®ä¸è¶ è¿30%ï¼æ¤è¡¥å¿ç³»æ°å¯ä»¥æ¥ç以ä¸åæ°ï¼BELTCMP:SLP MA/M,BELTCMP:OFFSET A.
519 RLVPERMITERR: å¨ç§°éç³»ç»å¤äºéè½½æ åµä¸æ§å¶ç³»ç»å 许åå¹³å±ï¼ä½æ¤ç¶ææç»çæ¶é´å·²è¶ è¿200msã
520 RLLBCK START: å¨å¯å¨è¿è¡æ¶åæè½¦è¶ è¿5mmã
521 RLLBCK STOP: å¨åè½¦æ¶æªè¾¾å°æè¶ åºæ¡¥æ¿è¶ è¿5mm
522 MANUALRESCUE: éåSPBCå·²æå¨ææ´è¿è¡çµæ¢¯ï¼çµæ¢¯æçµï¼ç±SPBCæå¼æ±é¸ï¼ãåé¢å¨éå¨åççµæ¢¯ä½ç½®ä¿¡æ¯ä½åºä¸ä¸æ¬¡çµæ¢¯è¿è¡åä¼éæ°åéå®è½¬åæµè¯ã
523 MOVED AT POF: SPBCååé¢å¨ä½ç½®ä¿¡æ¯çç¾(ä¸çµæ¶)ï¼åé¢å¨ä¼ä»¥SPBCçä½ç½®ä¸ºåã
524 NO ENC SIGNL: åç å¨Aä¿¡å·é¢éæ²¡ææ£æµå°ãåç å¨å¯è½æªæ¥å¥½ï¼åç å¨ä¾çµä¸æ£å¸¸æç¼ç å¨å·²æåã
525 NORLV SPDCHK: åå¹³å±é度è¿é«ï¼>=0.285m/sï¼
526 NORLV TOOMNY: è¿ç»å°è¯äº20次åå¹³å±è¿è¡çµæ¢¯è¿æ¯ä¸è½å¤äºå¯æ£å¸¸è¿è¡çä½ç½®ã
527 NORLV LOSTDZ: 丢失DZä¿¡å·ææ£æµå°UIS/DISä¿¡å·é¨åºä½ç½®ä¸æ£ç¡®(ä¸å¹³å±æ¡¥æ¿æå 毫米误差导è´ä¸è½è¯å«å¹³å±ä¿¡å·)
528 PROFILE ERR: 1LSæ2LSé¿åº¦è¿çï¼èªå¦ä¹ æé´ï¼å¯¼è´çµæ¢¯ä¸è½æ¾å°æ£ç¡®ä½ç½®ãæ¤æ éå¯è½ç±äºè®¾ç½®çé度æ²çº¿é度è¿å¤§æè å¼å§æ¶å é度è¿å°ãå¦å¤è¿å¯è½æ¯LSçç£æ¡ ç¡®å®è¿çã
529 NO ENC FDBCK: æ¤æ é表æçµæ¢¯æç§»å¨ä½ç¼ç 卿²¡æååºãå½ç¼ç å¨åé¦é度ä½äº1mm/sæ¶å¦æçµæºçµåè¶ è¿åæ°NO ENC VTHRS PU弿¶è®°å½æ¤æ éã
530 NO ENC TMOUT: æ¤æ é表æçµæ¢¯å·²è¿è¡é度æ²çº¿èçµæºçé度åé¦å¨åæ° NO ENC FLT TSECè§å®çæ¶é´å 没æè¶ è¿1MM/s.
531 PRS SINGS 1LS: 1Lsç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç1LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
532 PRS SINGS 2LS: 2LSç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç2LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
533 ARO OVERSPD: æ¤æ é表æçµæºéåº¦è¶ è¿åæ°ARO OVERSPEED%å¼ãå½ARO OVERSPEED%=0æ¶ï¼åæ¶æ¤åè½ã䏿¦è®°å½æ¤æ éï¼çµæ¢¯ä¼åçæ¥åã
600 INV TMP WARN: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿80度ã
601 INV TMP OVER: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85åº¦ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
602 INV TMP FAIL: 表æå¨åé¢å¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ 鿶餿è½åæ¢é£æè½¬å¨ã
603 CNV TMP WARN: éåå¨ç温度已ç»è¶ è¿80度ã
604 CNV TMP OVER: éåå¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85åº¦ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
605 CNV TMP FAIL: 表æå¨éåå¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ 鿶餿è½åæ¢é£æè½¬å¨ã
606 MTR TMP OVER: çµæºæ¸©æè§¦ç¹å·²ç»æ¹åç¶æï¼å®è¡¨ææ¢æå¯è½æ¯çµæºæ¸©åº¦è¿é«ä¹å¯è½æ¯è§¦ç¹çµè·¯æé®é¢ï¼éè¦æ£æ¥çµæºæ¸©æè§¦ç¹ãå°½ç®¡çµæºæ¸©æè§¦ç¹å¯ä»¥è®¾ä¸ºå¸¸å¼æå¸¸éï¼æä»¬é常éç¨å¸¸é触ç¹ã妿éè¦æ¸©ææ¯å¸¸å¼è§¦ç¹ï¼éè¦å¯¹é©±å¨çµè·¯è¿è¡ç¸åºçä¿®æ¹ã
607 REACTOR TEMP: 线åä¸ç温æå¼å ³æå¼è¡¨æçº¿åä¸åºç°æ¸©åº¦è¿é«çç°è±¡ã
700 SAFETY CHAIN: å®å ¨é¾é®é¢ï¼å®å ¨é¾æå¼ä¼å¯¼è´SXç»§çµå¨éæ¾ï¼å¼èµ·çµæºåæ±é¸æçµï¼æç»å¯¼è´æ¥åã
701 NO MAN INPUT: æ¤æ éä» ååºå¨æå¨æ¨¡å¼ææå¨æ¨¡å¼ä¸è·³çº¿å·²åæ¶æ¶ã
702 PRECHRG TIME: æ¤æ é表æå¨æ£å¸¸è¿è¡ä¸M1çç´æµå¸åçµåä¸å¤ãå®ä¸è¬å¨åå§åå ç§å产çãé¤é忥å°MCSSååºç åå¤è¿è¡å½ä»¤å¦å驱å¨ä¸åè¯å¾é¢å ä¸çµãçµå ä¸é为å½å交æµçº¿çµåå¹³æ¹åç75%ã
703 S RLY FAULT: 常å¼ç¹S1å¤äºé误çä½ç½®ã
704 DBD FAULT: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
705 E2 INVALID: EEPROMä¸çæ°æ®å¼ä¸å½åSCNææ°çEEPROMåæ°ä¸å¹é ï¼æ æçå¼æç©ºççå¼å¿ é¡»éæ°è®¾ç½®ã
706 E2 WRITE LIMï¼å 许åå ¥çæ°æ®è¶ åºäºEEPROMçæå¤§å¼ã
707 ADC OFFSET: ADCçåç§»éè¶ è¿ADCæ»éç2.9%ï¼æADCå¢çå差大äº6.5%ãç¸å ³çµè·¯æå¯è½åå¨é®é¢ã
708 CMD TO ABORT: éè¿OPBå½ä»¤ç»æ¢ä¸æ¬¡è¿è¡ï¼æ¯æ¬¡æ£ä¿®æ¢å¤ä¹ä¼è®°å½ã
709 PRS SIGNOISE: 卿䏿®µæ¶é´å ä½ç½®ä¼ æå¨ç大å°åä¿¡å·è½¬æ¢è¿äºé¢ç¹ã
710 UIB DIB ERR: TCBCåæ§å¶æçè¿è¡æ§å¶ä¿¡å·ä¸æ²¡æUIBï¼DIBä¿¡å·.
711 DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
712 POST TRQ TIME: å½çµæµå¨è§å®æ¶é´å 没æåå°å°0åè®°å½æ¤æ éã
713 BIOCK BY 000: 宿æå䏿¬¡è¿è¡åçµæ¢¯è¿å ¥æ»æºç¶æï¼æ éç级为Sçæ éå¯ä»¥å¼èµ·æ»æºï¼æè æä¸ç§æ éåçæ¬¡æ°è¶ è¿å 许次æ°ä¼åçæ»æºã坿 ¹æ®æå4.15.2æé¤æ éã
714 B_MODE ERR: å½é©±å¨ä¸ºTANDEMæ¶ä¸éç¨çµæ± 模å¼é误ã
715 FRAM INVALID: å½GDCB被åååï¼ä¸è½ä»FRAMä¸è¯»åæ°æ®ã 716 SER FLT: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æé©±å¨æ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
717 SCR SAS: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æSASæ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
800 IMS TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
801 10ms TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
802 40MS TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
803 CNV TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
804 INV TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
900 MCSS TIMEOUT: 80毫ç§å æ²¡ææ¶å°MCSSçé讯ã
901 SVC TOOL ERR: TTæ¥å£é讯é误ã
902 CAN ERR: CANé讯éè¯¯è¢«æ£æµå°ã
903 E2 COMM WRITE: å¨åEEPROMåæ°æ®æ¶åçé误ã
904 LWSS TIMEOUT: åé¢å¨æ²¡æå¨è§å®çæ¶é´å æ¶å°è´è½½ä¿¡æ¯ã彿£æµå°LWä¿¡æ¯åæ¤æ éæè½æ¸ é¤ã
905 LWSS BAD VAL: åé¢å¨æ¥åçè´è½½ä¿¡æ¯æ°å¼ä¸æ£ç¡®ã彿£æµå°LWä¿¡æ¯åæ¤æ éæè½æ¸ é¤ã
906 NO LS MSG: åé¢å¨ä¸ç§å æ²¡ææ¶å°LSä¿¡å·ã
907 PRIMARY CRC: åé¢å¨è¦æ±æ§è¡ä¸ä¸ªä¸»è´è½½çæ ¡éªè¿è¡ï¼ä¸æå¾å¼ä¸çæè®¡ç®çå¼ä¸ä¸è´ã
908 DRIVE CRC: åé¢å¨è¦æ±æ§è¡ä¸ä¸ªé©±å¨è½¯ä»¶çæ ¡éªè¿è¡ï¼ä¸æå¾å¼ä¸çæè®¡ç®çå¼ä¸ä¸è´ã
909 CAN BUSOFF: åé¢å¨çCANæ§å¶å¨ç±äºCANæ»çº¿æCANçµæºé æé讯é®é¢ä¸å·²ç»æ»æºã
910 CAN OPB-INIT: åå§åCANé讯软件失败ã
911 CAN TXQ FULL: CANæ¥å£çä¼ è¾æ°æ®æº¢åºï¼ä¼ è¾ä¿¡æ¯å·²ä¸¢å¤±ã
912 SPBC TIMEOUT: SPBCååºåé¢å¨çä½ç½®è¯·æ±è¶ æ¶ï¼è¶ æ¶ä¸º200msï¼
913 MCSS WARNING: æ£æµå°MCSSé讯é误ã
914 SEC LNIT ERR: å¨åå§å宿å主驱å¨å第äºé©±å¨åªè½è¿è¡ä¸è¶ è¿10ç§çSPIé讯ï¼å½SPIéè®¯æ°æ®æ²¡ææ´æ°æéè¯¯æ°æ®è¢«åå ¥FRAMä¸ï¼SPIå¯ä»¥ä¿æé讯10ç§ï¼å¯è½å¼èµ·æ¤æ éçåå æ¯ç¡¬ä»¶æåæè®¾ç½®ç忰䏿£ç¡®ãå¦æåæ°æ²¡æå®å ¨è®¾å¥½ï¼SPIé讯就ä¸ä¼å¼å§å·¥ä½ï¼å½æ éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
915 SYNCH ERR: å¨é讯建ç«å3ç§å æ²¡ææ¥å°SPIé讯çåæ¥ä¿¡å·ï¼å¯è½ç±äºä¸»é©±å¨éå¯äºï¼ä¹æå¯è½æ¯æ±é¸çå 妿¨¡åæåæå ç¼æçº¿äºã乿å¯è½æ¯SPIéè®¯æ¿æåã彿 éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
916 PRISEE TMOUT: å¨é讯建ç«åï¼åçäºä¸ä¸ªæ ¡éªé误æè®¡æ°é误ãæå¯è½æ¯ä¸»é©±å¨æç¬¬äºé©±å¨éå¯ãè¿æå¯è½æ¯FRAMæé误ã乿å¯è½æ¯æ±é¸çå 妿¨¡åæåæå ç¼æçº¿äºã乿å¯è½æ¯SPIéè®¯æ¿æåã彿 éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
enc变频器显示e002是什么故障?
变频器减速运行过电流。可能原因:减速时间太短;变频器的负荷惯性较大,需要加制动电阻;变频器功率小了。
在整流器整流后的直流电压中,含有电源6倍频率的脉动电压,此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。
为了抑制电压波动,采用电感和电容吸收脉动电压。装置容量小时,如果电源和主电路构成器件有余量,可以省去电感采用简单的平波回路。
扩展资料:
以三相波形整体生成效果为前提,以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的,一次生成三相调制波形,以内切多边形逼近圆的方式进行控制的。
经实践使用后又有所改进,即引入频率补偿,能消除速度控制的误差;通过反馈估算磁链幅值,消除低速时定子电阻的影响;将输出电压、电流闭环,以提高动态的精度和稳定度。但控制电路环节较多,且没有引入转矩的调节,所以系统性能没有得到根本改善。
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