emr逆变器



纬湃科技天津研发中心落成 又一800伏供应链玩家即将在华投产

纬湃科技天津研发中心落成，标志着其在中国电动出行领域的研发实力进一步增强，同时该公司即将在华投产800伏高压配套产品，成为800伏供应链的重要参与者。

天津研发中心概况

投入使用与目标：纬湃科技全新的天津研发中心已正式投入使用，旨在加强亚太地区混合动力和电驱动技术的研发实力，以满足全球电动出行需求。

规模与就业：该研发中心总建筑面积达9000平方米，预计将为500名电气化领域相关人才提供岗位。

地理位置与融合：研发中心地处纬湃科技天津工厂园区内，该厂已建成26年。新研发中心落户于此，意在加强研发与工厂的高度融合，将天津打造成产、研一体化的重要基地。

纬湃科技背景与业务

前身与独立：纬湃科技的前身是大陆集团的动力总成事业群，2019年10月逐步从母公司体系中拆分出来并独立运营。

业务组成：纬湃科技主要有三大事业部，包括新能源科技事业部（电动轴驱系统、逆变器、电池管理系统等）、电子控制事业部（车载充电器、域控制器等）、感知与驱动事业部（新能源汽车传感器、执行器及热管理技术等）。

天津研发中心的研发方向

“三电”系统设计开发：天津研发中心将为纯电动、插电式混合动力及48伏中混车辆设计和开发“三电”系统，涵盖高压电驱系统、高压电子控制系统、高压电池管理系统及48伏电力辅助驱动系统和电池系统。

实验室能力：研发中心还包括具备上述产品测试和验证的全能力实验室。

纬湃科技在中国的布局

生产基地与研发中心：纬湃科技在中国已有4大生产基地，7处研发中心，以及12个销售办事处。天津研发中心的落成将进一步强化其在中国的布局。

承担研发项目：天津研发中心已经着手承担中国主机厂客户的研发项目。

纬湃科技的重要产品与技术

EMR3电动轴驱系统：EMR3是一个高度集成的电动轴驱系统，峰值功率100～150kW，最大扭矩为310 Nm，可与主流的1.5T、2.0T汽油发动机相媲美。自2019年以来，已交付给标致雪铁龙集团、现代汽车、东风乘用车等6家汽车厂商的20余款车型。

EMR4与800伏技术：EMR3的后续产品EMR4将搭载800伏电机技术，采用更为先进的碳化硅技术(SiC)和8层扁线发卡技术设计，提高效率和功率密度。800伏逆变器与电机定转子订单：今年上半年，纬湃科技斩获800伏逆变器重大订单，中国某头部主机厂也决定采购其提供的800伏电动汽车平台动力系统配套生产电机定转子。定转子的量产是800伏电机技术的首个系列应用，也是首款采用油冷的高压电机设计。800伏高压动力系统的市场前景

技术巨头布局：随着纬湃科技的入局，越来越多的技术巨头开始在中国布局800伏动力总成的解决方案。

市场普及预期：可以预见，800伏高压动力系统在中国电动汽车市场将开始迎来普及。

纬湃科技-EMR4

纬湃科技-EMR4详解

纬湃科技（Vitesco Technologies）推出的第四代全集成电动车桥驱动平台EMR4（Electronics Motor Reducer），代表了电动驱动系统技术的重大进步。以下是对EMR4的详细解析：

一、技术特点

不使用稀土材料：

EMR4平台引入了一种新的转子设计，该转子构成了EESM（externally excited synchronous machine）外部励磁同步电机的核心。这种电机在不使用稀土材料的情况下工作，从而降低了转子成本，并避免了采矿和加工矿石时产生的碳足迹。

相比于永磁机，外励磁电机能降低4%的碳排放，同时提高了可持续性。

高效性能：

EMR4在WLTP工况中，平均每辆D级车的总能耗可降低5.6%，这得益于电机、逆变器和减速器的效率提升。

电机使用了非常薄、高强度硅钢片制成的层压铁芯，以更少的材料使用实现更高的电机速度，最大速度达到16000rpm（EMR3: 14000rpm）。

由于大大降低了损耗和优化了冷却结构，EMR4电机可以在最高转速下持续输出40-80 kW。

高可扩展性：

EMR4平台支持80 kW至230 kW的输出功率范围，质量在45 kg至80 kg之间，高功率密度支持大量车型向电气化过渡。

电机长度可按60毫米（入门级）、90毫米（基础级）或105毫米（增强级）三个尺寸来覆盖，以满足不同车型的需求。

电压平台支持：

EMR4同时支持400 V和800 V两个电压平台。其中，800 V高电压平台产品采用了碳化硅功率器件，以提高充电速度和效率。

二、架构与组件

基本结构：

EMR4电驱动系统的基本结构与当前的EMR3相比已经发生了变化。所有三个基本组件（电力电子逆变器、电机、减速机）都在EMR4中直线排列（轴向集成）。

电机：

EMR4平台电机的定子外径为208mm，与EMR3电机相比，其直径略大于20mm。但电机性能提高的设计措施使EMR4电机的轴向长度比目前的轴向驱动器减少了近一半。

定子现在每个沟槽至少有四层（而不是EMR3中的两层），层数的选择根据所需的成本要求和性能等级或电压确定。

逆变器：

EMR4平台的逆变器是基于Vitesco Technologies的第四代高压电力电子产品（EPF4）。它提供三个功率级别：290A（入门级）、550A（基础级）和820A（增强级）。

所有逆变器变体可以与每一个电机功率变体和每一个所需的减速器相结合，以满足不同车型的需求。

减速器：

根据电机的扭矩，平台包括三个版本的减速器，配置为<2000 Nm（入门级）、<3000 Nm（基础级）或<4000 Nm（增强级）。

预计减速比在i=9.3和i=11.64之间，与上一代相比，这一减速比已经扩大，使最佳利用电机的更高峰值速度成为可能。

三、其他优势

成本优化：

尽管EMR4在许多地方都使用了高质量的材料，但材料的技术优势使得在其他领域节省了更多的成本，使成本得到优化。

通过系统的成本优化，EMR4平台帮助电动汽车的购买成本更接近以往内燃机汽车的标准。

电磁兼容性：

EMR4平台的电磁兼容性符合CISPR25-2016 Class 3标准，确保了系统的稳定性和安全性。

环保与可持续性：

EMR4平台不使用稀土材料，降低了碳排放，符合全球环保和可持续发展的趋势。

四、展示

综上所述，纬湃科技的EMR4平台以其高效性能、高可扩展性、成本优化和环保可持续性等特点，为电动汽车市场带来了新的解决方案。

逆变器什么牌子的好？

目前，国内捷豹，高欣都是不错的车载逆变器品牌，至于如何选个车载逆变器品牌，可以购买人气热卖产品。

既然能够热卖就说明是经得住市场考验的

现在市面的车载电源牌子繁多，产品良莠不齐。

现在市场上生产车载逆变器大大小小的厂家是层出不穷，比较有名气的车载逆变器品牌有：针对国外市场（捷豹、高欣等）主要是出口、代工；

针对国内市场的牌子（奥舒尔等）。

纬湃科技收到现代汽车集团20亿欧元订单

纬湃科技已确认获得现代汽车集团价值20亿欧元的电驱动系统订单，该订单涉及全球中型和中大型纯电动车平台，计划从2024年起正式搭载。

订单核心内容合作范围：现代汽车集团将在全球范围内推出的中型和中大型纯电动车型中，采用纬湃科技的电驱动系统。时间节点：订单执行始于2024年，此前在2023年3月的纬湃科技年度新闻发布会上已提及该订单，但未公开客户信息。战略意义：纬湃科技首席执行官安朗（Andreas Wolf）表示，此订单验证了公司早期聚焦电动汽车领域的战略方向，并强化了其作为全球电驱动技术供应商的地位。纬湃科技电驱动技术优势第四代电驱系统EMR4：

性能提升：与上一代EMR3相比，EMR4效能提高5%，重量减少25%，成本降低30%，具备更高的集成度和经济性。

高压平台适配：针对800V高压架构推出解决方案，支持快速充电和更高功率输出，满足高端电动车需求。

技术布局：

纬湃科技通过模块化设计实现电驱系统的灵活适配，覆盖从紧凑型到豪华型的多级别车型。

其产品组合涵盖电机、逆变器、减速器及集成式电驱动桥，支持整车厂缩短开发周期并降低成本。

行业背景与市场影响

现代汽车的电动化转型：

现代汽车集团计划到2030年推出17款纯电动车型，并构建全球电动车生产体系。此次合作将助力其扩大中大型电动车市场份额，尤其是在欧洲和北美市场。

现代IONIQ系列和起亚EV系列已在全球市场取得一定成绩，纬湃科技的电驱系统有望进一步提升其产品竞争力。

纬湃科技的财务预期：

受全球电动车产量增长推动，纬湃科技预计2022财年销售额达86亿至91亿欧元，其中电气化业务占比持续扩大。

此次20亿欧元订单将为其未来营收增长提供稳定支撑，并巩固其在电驱动领域的市场地位。

合作双方的战略考量

现代汽车：

通过与纬湃科技合作，可快速获取成熟的电驱动技术，降低自主研发风险，并专注于电池、软件等核心领域。

中大型电动车市场对动力性能和续航要求较高，纬湃科技的高压电驱系统符合其产品定位。

纬湃科技：

现代汽车作为全球第三大汽车集团，其订单为纬湃科技提供了规模效应，有助于分摊研发成本并提升利润率。

此次合作进一步拓展了纬湃科技在亚洲市场的客户基础，平衡其区域业务布局。

未来展望

随着全球电动车渗透率持续提升，电驱动系统市场将保持高速增长。纬湃科技与现代汽车的合作不仅体现了技术供应商与整车厂的深度绑定趋势，也为行业提供了高性能、低成本电驱解决方案的标杆案例。预计未来双方将在固态电池、轮毂电机等前沿领域探索更多合作可能。

国内太阳能光伏并网逆变器品牌排名

中国太阳能光伏并网逆变器市场中，涌现出一批具有国际竞争力的品牌。阳光电源作为国内领军企业，其产品覆盖广泛，质量可靠。冠亚电源同样在市场上占有重要份额，尤其是在分布式光伏系统中表现突出。三晶新能源则以其高效能和低成本解决方案赢得了客户的青睐，正泰电源凭借先进的技术和完善的售后服务，在市场中逐渐崭露头角。

此外，山亿新能源凭借其创新技术和优质服务，受到了市场的广泛认可。这些国内品牌凭借着技术创新和市场洞察力，不断提升产品质量和用户体验，赢得了良好的市场口碑。

与此同时，外资品牌也在国内市场占据一席之地。SMA、KACO、Fronius、Power One、Siemens、Satcon、EMR等品牌凭借其先进的技术实力和成熟的产品线，赢得了市场的认可。它们的产品在性能、稳定性和可靠性方面都有着出色的表现。

尽管外资品牌在技术上有着一定的优势，但国内品牌通过不断的技术研发和市场推广，已经逐渐缩小了与外资品牌的差距。中国光伏逆变器行业正朝着更加智能化、高效化和环保化的方向发展，未来将有更多的优秀品牌涌现。

随着光伏行业的快速发展，逆变器作为关键设备之一，其重要性日益凸显。无论是国内品牌还是外资品牌，都在不断追求技术创新和市场突破，为推动中国光伏行业的发展做出了积极贡献。

总体而言，中国光伏逆变器市场呈现出多元化竞争态势，不同品牌凭借各自的优势，在国内市场占据了一席之地。未来，随着技术进步和市场需求的变化，中国光伏逆变器行业将迎来更加广阔的发展空间。

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