场管做逆变器 电动车场管可以代换逆变器

电动车场管可以代换逆变器

可以。
1、确保新的逆变器与原逆变器的参数和规格相同或相似，以确保其能够正常工作并与现有电动车场管系统兼容。
2、更换逆变器后，需要进行系统的测试和调试，确保新的逆变器能够正常运行，并且不会对电动车场管系统的其他部分产生不良影响。
3、总之，代换逆变器是可行的，但需要注意与原系统的兼容性和正确安装、调试的步骤。

为何逆变器多用场管而不用三极管

主要原因就是场管的驱动只需要电压，而三极管必须需要一定的前级电流，这样会导致前级驱动电路的功耗加大，结构也更复杂。

ssf1007场效应管做逆变器能用吗

对于耐压100V、最大漏极电流100A的场效应功率管来说，做逆变器斩波管，尤其合适。

我用一对IRF3205场管做了个简易逆变器，带动40瓦灯泡，管子总是发热，只启动几秒钟就发烫烧好几

EI40,这个电路似乎不对，你的变压器磁芯压紧别留气隙，用胶水黏好。
那两个电阻阻值看不见，应该用1--2W电阻，阻值180--330欧，同时在每个开关管G---S极加入一个关断电阻，阻值120--220欧，功率同样用1--2W，这两个阻值并非固定，可以自己选择，你现在这样开关管可能没有关断导致烧管。

场管做逆变器为什么不能直接并联使用？

每台逆变器的频率和相位都不可能同步，如果把两台逆变器并联使用其中一台必定会坏掉。

用ne555接三极管图腾推场管做逆变器，空载发烫严重，怎么找原因？

逆变器工作时，末级大功率管就应该发热，通常是加散热片解决。散热片的选择是根据输出功率的大小而定。

占空比决定了输出电压的高低，当然导通时间长，功率管损耗也大，热量也高。

大功率管工作时的温度判定，只要用手敢摸就属于正常。

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