发布时间：2025-06-02 16:20:58 人气：
怎么绕制白金逆变器？
白金机是利用触点弹簧和铁芯的磁力,使触点振荡起来过程中把直流电转化成有一定频率的脉冲电再经铁芯线圈变压或逆程电压作用转化成高压电来电鱼的.给你个图就看明白当开关和上初级回路有电流通过,使铁芯产生磁力,磁力吸弹簧横铁片使触点分开,初级回路断开,继而没电的初级没了电感铁芯也没磁力,此时触点弹簧推触点再和上,如此开合反复初级有了脉冲电了,脉冲电再经铁芯的变压作用产生交流高压电,达到电鱼目的.触电两端加电容起消火作用。
特斯拉第四代逆变器的设计改进及其创新点
特斯拉在电动汽车和技术创新领域处于领先地位。特斯拉Model 3电动汽车主驱逆变器首次采用碳化硅（SiC）MOSFET，开启了电动汽车动力总成设计的新时代。随后的Model S Plaid和Model Y也沿用了这一技术路线，在主驱逆变器设计中采用了SiC MOSFET。
最新款的Model Y电动汽车配备了第四代主驱逆变器，这款逆变器融合了多种设计改进和创新，其生产地可能是美国德克萨斯州的Giga Factory或上海工厂。通过对Ingineerix Sandy Munro先生对Model Y的拆解，我们得以一窥其工程之美。
Model Y的第四代驱动单元在外观上与Model 3保持一致，电机绕组比较、旋转变压器用于转子位置传感，但Model Y不再使用轴承电流弹簧。在转子结构方面，Model Y的逆变器盒采用了一体成型的连接器外壳，以降低成本。
在牵引驱动单元方面，Model Y的主要改进包括电流感应差异、安全原因下逆变器输出的断开，以及SiC MOSFET的温度感应。一旦SiC MOSFET发生短路失效，DSP会发出命令激活执行器，推动并断开逆变器输出端子，以防止电机绕组短路。当端子断开后，保险丝承受所有电流，安全无电弧熔断。此设计避免了高速运行时电机被抱死导致汽车失控的风险。此外，Model Y使用红外传感检测SiC MOSFET的温度，进行并联连接的SiC MOSFET采用平行连接，提高了系统的稳定性和效率。
特斯拉在2022年4月7日宣布召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127,785辆（其中进口Model 3汽车34,207辆，国产Model 3汽车93,578辆），原因是后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，导致在使用一段时间后元件差异可能会导致后逆变器发生故障，影响车辆的正常启动和行驶安全。召回旨在解决这个问题，确保车辆的安全性和可靠性。
目前，特斯拉在第四代驱动单元上对可能存在的问题进行了改进和解决，以提高电动汽车的动力总成性能和安全性。对于更多关于文章内容及数据的深入了解，欢迎通过私信、微信或邮箱与作者联系。联系邮箱为：EVthinker@163.com；微信：EVthinker。关注公众号以获取更多相关内容。
汽车点烟器弹不出来怎么办点烟器弹不上来了怎么回事
汽车点烟器弹不出来怎么办点烟器弹不上来了怎么回事
点烟器弹不出来的解决办法：
1、检查保险丝：车载点烟器无法弹出可能是保险丝爆了，更换新的保险丝即可；
2、检查弹簧：弹簧出现故障后会导致点烟器无法弹出，跟换新的弹簧即可。车辆上基本都会配备点烟器，有些高挡车在后排还单独配有一个点烟器，方便后排乘员使用。随着汽车技术的发展，利用点烟器得到汽车的电力，各种车载附加电子设备越来越多，典型的有：GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等。
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汽车点烟器注意事项有哪些
汽车点烟器注意事项包括以下几点：
避免短路与弹簧变形：
检查插孔：确保点烟器插孔内没有金属异物，如打火机碎片，以防止短路。定期清理：定期检查并清理点烟器插孔，保持其清洁，防止意外情况发生。长期使用需谨慎：
避免频繁插拔：对于频繁使用点烟器的用户，应尽量减少长时间插拔，以防卡簧松动。稳固插头：使用时可借助工具小心操作，确保插头稳固插入，避免松动。点烟器电源管理：
控制功率：使用车载逆变器时，务必确保设备功率不超过120瓦，以防止过载和保险丝烧断。选择可靠品牌：选购车载逆变器时，选择可靠品牌的产品，确保使用安全和稳定。保险丝处理：
查找保险丝盒：如果保险丝烧断，应查找保险丝盒，通常位于方向盘下方。正确替换：按照说明正确替换保险丝，避免操作不当导致的进一步损坏。通过以上注意事项，可以确保在使用汽车点烟器时既享受便利，又保证车辆的安全。
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