逆变器简单电路视频

逆变器的原理电路是怎样的

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成定频定压或调频调压交流电（一般为220V,50Hz正弦波）的转换器。其原理电路图包含几个主要部分。

最基础的是直流电输入部分，通常连接电池等直流电源。之后是振荡电路，这部分能产生交变信号，常见的有采用晶体管或集成电路构成的振荡电路，通过特定的电路结构和元件参数设置，使电路产生周期性的电信号变化。

接着是功率放大电路，它将振荡电路产生的微弱交变信号进行放大，以获得足够的功率来驱动负载。功率放大电路一般由功率晶体管等元件组成。

还有变压器部分，通过变压器对放大后的交变信号进行电压变换，将电压调整到所需的数值，比如将较低电压转换为常见的220V交流电压。

最后是输出电路，对经过变压器变换后的交流电进行滤波、稳压等处理，确保输出稳定、纯净的交流电供给负载使用。

不同类型和用途的逆变器，其原理电路图会有所差异。比如正弦波逆变器的电路相对复杂，要精确模拟正弦波的输出；而方波逆变器的电路则相对简单，输出的是方波交流电 。

如何理解逆变?

逆变器是电力电子领域中的基础技术，主要作用是将直流电转换为交流电。本文将通过视频和动图，简要阐述两相桥式整流电路和PWM控制这两个逆变的基本原理。

我们知道，新能源汽车能够行驶，是因为电机带动了车轮。电机使用的交流电是由动力电池提供的直流电转换而来。那么，如何将直流电转换为交流电呢？

请观看下面的视频解析。视频中，我们以一个简单的电路为例，解释逆变的基本原理。电路包含四个开关、一个电源和一个输出点，构成最简单的逆变电路。

当S1和S4闭合时，电路接通，电流向右流动。通过人为控制反转开关，S1和S4打开，S2和S3闭合。电流方向随之反转，向左流动。不断交替开关S1和S4，可以产生基本的方形交流电。

家用交流电的频率为50Hz，意味着每秒钟需要切换电路100次。而新能源汽车驱动电机所需的开关频率远高于此。此时，功率半导体元器件（如IGBT和MOSFET）的参与变得至关重要。这些器件能够在每秒数千甚至数万次的频率下快速切换，通过控制信号轻松实现电路的变化。

接下来，我们将探讨正弦交流电是如何产生的。通过固定频率的开关操作，可以生成方形交流波。在适当的操作频率下，方形交流波可以转化为更加规则的脉冲波。通过计算单位时间内的脉冲波的平均值，我们发现生成的电压近似正弦曲线。脉冲波的精确度和切换频率的提高，使得曲线变得更加平滑。

以上内容即为逆变器将直流电转换为交流电的最基本工作原理。关于车载控制器使用的三相桥式整流电路、整流与滤波的方式、SVPWM矢量控制等更深入的内容，我们后续会提供更多类似的视频与动图，为读者提供电动车原理的深入浅出解析。

逆变器电路图及原理

一、基本逆变器电路

理解逆变器的基本原理对于设计电路至关重要。图一展示了一种基于12V直流到220V交流的简单逆变器电路。核心部分由BG2和BG3组成的多谐振荡器控制BG1和BG4，进而驱动BG6和BG7工作。整个电路由BG5和DW构成的稳压电源供电，确保了频率的稳定性。市电变压器提供双源虚12V输出，而电池的容量决定了逆变器的工作时间。

二、高效率正弦波逆变器

图二介绍了一种高效率的正弦波逆变器电路，它使用12V电池作为电源，并通过倍压模块为运放供电，例如使用ICL7660或MAX1044。运放1负责产生50Hz的基准信号，运放2则作为反相器使用，运放3和4构成了比例开关电源，实现两个开关管的交替工作。电路中的迟滞比较器的正反馈确保了频率的调整。C3和C4用于滤波，C5的值通过计算确定，L的值通常选为70H。R4和R3之间的比例需要精确，以避免波形失真。开关管的最大电流应根据公式计算，例如I=25A。

在选择逆变器时，必须考虑实际应用需求和电器的特性。此外，还需要根据驱动波形是正弦波还是方波来选择合适的逆变器。

最简单的12伏逆变器电路

制作最简单的12伏逆变器电路，你可以参考以下两种方法哦：

使用逆变器模块：

选用模块：选择像UPS250、UPS350或UPS450这样的逆变器模块，它们集成了功率管，无需调试，超级方便！

变压器选择：直接购买现成的双10到12V变压器，匹配你的模块需求。

散热：记得给模块安装散热片，让它保持凉爽，高效工作！

DIY分立元件逆变器：

成本低廉：这种方法成本较低，适合喜欢动手制作的电子爱好者。

电路简单：虽然电路相对简单，但调试可能稍复杂些，需要耐心哦。

功率调节：输出功率主要由变压器和输出功率管决定，W1可以用来调节正负半周的平衡，确保输出稳定。

重点来啦！无论你选择哪种方法，都要确保电路安装正确，安全第一哦！

最简单的逆变器电路

 最简单的逆变器电路:

下图是一个简单逆变器的电路图.其特点是共集电极电路,可将三极管的集电极直接安装在机壳上,便于散热.不易损坏三极管.,我的简单逆变器用了十多年了,没出现过一次烧管的事.现给大家介绍一下制作方法.

变压器的制作:

可根据自己的需要选用一个机床用的控制变压器.我用的是100W的控制变压器.将变压器铁芯拆开,再将次级线圈拆下来.并记录下每伏圈数.然后重新绕次级线圈.用1.35mm的漆包线,先绕一个22V的线圈,在中间抽头,这就是主线圈.再用0.47的漆包线线绕两个4V的线圈为反馈线圈,线圈的层间用较厚的牛皮纸绝缘.线圈绕好后插上铁芯.将两个4V次级分别和主线圈连在一起,注意头尾的别接反了.可通电测电压.如果4V线圈和主线圈连接后电压增加说明连接正确,反之就是错的.

可换一下接头.这样变压器就做好了. 电阻的选择.两个与4V线圈串联的电阻可用电阻丝制作.可根据输出功率大小选择电阻的大小,一般的几个欧姆.输出功率大时,电阻越小,偏流电阻用1W的300欧姆的电阻.不接这个电阻也能工作.但由

于管子的参数不一致有时不起振,最好接一个. 三极管的选择:每边用三只3DD15并联.共用六只管子.电路连接好后检查无错误,就可以通电调整了. 接上蓄电池,找一个100W的白炽灯做负载.打开开关,灯泡应该能正常发光.如果不能正常发光,可减小基极的电阻.直到能正常发光为止.再接上彩电看能否正常启动.不能正常启动也是减小基极的电阻.

调整完毕后就可以正常使用了. 我的逆变器和充电器做在了一个机壳内,输出并联在了家里的交流电源上.并安装上了继电器,停电时可自动切换为逆变器供电,并切断外电路,来电时自动接上交流电切断逆变器供电并转入充电状态.如果没有停电来电状态指示灯的话，停电来电时无感觉.

湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467