发布时间:2025-05-16 08:40:58 人气:
驻车空调逆变器直接把线接在驻车空调压缩机上行吗?
24V驻车空调
不能,逆变器是接在电瓶上的。
由于卡车电池的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
24付的电池用逆变器换成220付的用驻车采暖一体机行吗?
只要你的采暖一体机是220伏的,是可以将24伏蓄电池逆变为220伏来用的,但是要关注的就是电池能量,逆变器功率及效率,以及用电器的功率。假设用电器为一千瓦,建议用一千五百瓦以上的逆变器,并搭配额定功率二千瓦以上的电池,各步骤都需要留出余量。(电池功率简单换算方法:电压乘以容量)
48伏逆变器怎样在六十伏电动三轮车上连接?
5KW低速电动汽车增程器
逆变器只能先接到电瓶上,将电瓶的直流电逆变成交流电,然后再给用电设备使用。
由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
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增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
48V锂电池通过逆变器转为220V(市电)后,再挿上电瓶车的充电器给电瓶车充电可以边骑边充电吗?
5KW低速电动汽车增程器
理论上是可以的,但是这么做能量损耗太大了,得不偿失,直接用锂电池去驱动电动车电机就可以了,何必多此一举,浪费资源。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
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增程器使用建议:
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茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复
是由于BG2导通时偏转线圈放电时电流很小所致。自举电容C2主要功能:在扫描正常工作时,逆程前半段激励信号时间短、变化快,使偏转线圈产生比电源电压高13V左右的感应电压,BG1发射极电压远高于集电极,C2自举作用后,基极电压也高于集电极,集电结正偏,BG1反向饱和导通。偏转线圈和C1对BG1与电源放电(逆程前半段),当偏转线圈和C1两端电压消耗到E/2后,BG1正向导通(逆程后半段),当C2有故障时无法完成上速过程。讨论04该型号便携式超声检测仪显示器的基本原理并不复杂,对于此类故障的检修,茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复,茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复,有两个关键点:①通过故障现象迅速定位到大体模块,本文所分析故障就是通过故障现象迅速判断,故障点可能为显示器场扫描电路;②对设备电路图十分熟悉了解,对相关模块电路图的了解有助于迅速排查缩小故障范围,同时有利于将具体的电路模块与故障现象对应起来,只有在了解电路图的基础上,才能做得精细判断、节省维修成本。本文所描述的故障属于超声图像异常,茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复,一般来说,超声检测系统常见故障除了以上描述的故障外,还包括主机故障、超声探头故障、异常停机等。面对不同的故障时,首先要对故障现象进行系统的分析,然后再采用排除法逐步缩小故障范围,后面进行维修解决故障。但是换了两块电路板之后,问题仍然没能得到解决。茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复
0前言我院引进的GiottoMD数字平板乳腺机,已经运行6年。整机x线控制部分比较稳定,但图像伪影、机械运动自检及主计算机部分时有故障发生。现将故障分析处理过程做如下介绍。1故障一开机蓝屏,.显示“stop:0x0000007B0x85E277900XC000014F,inaccessible_boot_device”,主机无法启动。根据故障现象,首先检查主计算机内部各板卡插件是否松动,除尘后重新插紧。开机试验!主机仍然报错无法启动。用工具光盘启动后,利用软件检测硬盘,发现有坏的扇区,并且不能完成对硬盘的格式化。更换硬盘,重新安装操作系统和应用程序,导人备份参数。重新开机,启动正常,故障排除。Aws(控制接口)主计算机软件安装过程如下:(1)首先启动主机,按“cANc”键进入“BIOs”设置菜单,设置用光驱启动。(2)用工具光盘启动主机,把硬盘上的应用程序“Raffaello”的“Dicom”配置文件、Detectorsettings文件及重要的图像数据做备份。(3)将新硬盘进行分区并格式化为NTFS格式。(4)用windows2000安装光盘启动计算机,选择“A”回车,根据向导进行安装。(5)当出现安装“RAID/ScsIDRIVERS”提示时,按F6进入安装向导。(6)插入RAIDDRIVER安装软盘,按“S”按钮,选择wIN2000FASTTRACK100CONTROLLER选项。茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复“小故障大维修、没有修只有换”的事件比比皆是。
这5个阀门工作频率高,长期受到渗漏试剂的浸泡,容易造成结晶堵塞、阀芯活动失灵、线圈短路等故障。观察DIFF池有残液未排空,初步判断DIFF对应的29号阀门故障,进入维修菜单“MAINTENANCEMECHANICALSUSTEMSCHECKVALVES”,分别检查27~31号阀,发现29号阀没有响声。关闭电源,拆下29号阀,万用表测量线圈断路,更换后排空正常未见报警。由此可知,27~31号阀其中一个或者多个出现问题都会影响到M2传感器,造成超时报警。遇到此类故障,应首先用肉眼观察5个计数池的排空状态,一般是堵塞造成的排不尽,试试手动按压电磁阀,如果故障依旧就要拆下电磁阀线圈测量更换。M2传感器失灵或漂移也会造成此类报警,在检查排空传感器M2时完全排空液体,调整R287使TP52电压等于,如果电压能够调整到,但依然有报警,可能是由于传感器本身问题造成的。故障二故障现象:WBC本底偏高,标本测试结果偏高,很多溢出,带有星号。故障分析及解决:运行“STARTUP”进行循环冲洗,本底还是异常偏高。检查地线正常,断开WBC/BASO池的1号添加清洗液的管路。故障依旧,检查13~16号阀的管道和阀体是否泄漏,检查23号阀是否漏气,排除后检查计数泵的负压值,将真空负压表连接软管接上计数泵的4口。
不同组织界面处产生反射、折射、散射、绕射、衰减以及声源与接受相对运动产生多普勒频移等物理特性,这些反射、散射等信号被超声仪器所接收并经过处理显示在显示器上,从而使医师能够通过超声声像图对组织形态进行观察、判断。设备故障03故障现象:正常开机一段时间后,显示器有时会出现水平方向的一条带状亮线,影响超声图像的观察。故障分析:通过故障现象首先判断,原因可能是显示器场扫描电路出现故障,首先考虑电路内有接触不良,对线路板仔细检查,排出接触不良引起的故障。对场电路元件用电阻测量法没有发现异常。由于故障不是随时出现,出现后又会转为正常。仔细观察水平亮下方有cm宽的亮度较低的扫描线。初步判断场扫描电路中的元件之一出现性能不稳定。场扫描电路由场振荡级、激励级、场输出级和场偏转线圈组成。场振荡电路由自激式间歇振荡产生50Hz的锯齿波振荡电压,在场同步信号的控制下,向激励级输出同步锯齿波振荡电压。激励级作用对锯齿波振荡电压信号进行功率放大,使该信号足够推动场输出级工作。场输出电路实际是一个低功率放大器,它的负载是场偏转线圈,由于场频较低,偏转线圈的感抗远小于它直流电阻,在扫描正程是功率放大器,而逆程期间。厂商的工程师往返数次仍没能解决问题,后面建议更换整个减影柜。
建立完病人信息档案,选好“心脏protocol”后,“uoro”图标变绿,但按下曝光手闸后报“X-raystop”。故障分析:查看日志,报错“3602047FrontJedi:DCBUSoutofrange”,DCBUS电压超出范围,初步怀疑DCBUS直流总线部分故障。故障排除:(1)首先检查电源输入380V电压正常,保险正常。测量AC/DC输出端和高压发生器输入端测量DCBUS电压,在570VDC左右,正常,曝光时测量DCBUS电压也正常无波动,测量说明实际电压正常,怀疑电压测量电路故障。(2)测量“KVcontrolboard”的“J5”接头PIN33与PIN34(接地)间的电压为VDC,而正常为VDC(对应DCBUS电压为550VDC),更换“KVcontrolboard”,故障仍存在。说明DCBUS测量电路存在问题,DCBUS测量电路,见图2。(3)查看电路图DCBUS测量信号是由“GateCmdboard”测量产生,然后信号在“HVTank”经“KVMeasureboard”(只起转接作用)接到“KVControlboard”板上,经过“KVControlboard”的测量信号接到“J5”的PIN33脚。(4)通过分析DCBUS测量线路,可能发生问题有“GateCmdboard”、“HVTank”、“KVControlboard”,“KVControlboard”已经更换排除,“HVTank”可能性不大,主要怀疑“GateCmdboard”(逆变器一部分)。博弈意识与能力的双重缺失,让医院在面对无休止的高昂维修费用时,既纠结又无助。三沙史托斯STORZ20223020摄像机故障与维修
这些因素导致了维修市场的单一化。茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复
随着现在科学技术的发展,仪器仪表行业发生了突飞猛进的发展,再加上当前计算机技术、网络技术的进步和发展,组建网络而构成实用的监控系统,可以提高生产效率和共享信息资源方向发展。当前仪器仪表行业产品发展呈现微型化、多功能化、智能化、网络化四大发展趋势。进一步提升我国仪器仪表技术和水平,有限责任公司企业要顺应产业发展潮流,在稳固常规品种的同时,进一步发展智能仪器仪表,提升产业数字化、智能化、集成化水平。内窥镜以及维修周边,动力系统及手柄附件维修,摄像系统主机及摄像头维修,手术器械类维修产业是国民经济的基础性、战略性产业,是信息化和工业化深度融合的源头,对促进工业转型升级、发展战略性新兴产业、推动现代建设、保证和提高大家生活水平具有重要作用。我们必须承认,在科学仪器上,我们跟其他地区相比,还有很大的差距。这个差距,就是我们提升的空间。合相关部门、大学和企业之力,中国的服务型必将在不远的将来,在相关领域的基础研究和重点光学部件研发上取得突破,产品进入世界中水平,企业得到台阶式上升,迎头赶上,与全球出名企业并驾齐驱。茂名STORZ史托斯20223020摄像机屏蔽线更换或修复
成都镭伙科技有限公司位于新都区踏水路创想大厦2单元2606。公司业务涵盖内窥镜以及维修周边,动力系统及手柄附件维修,摄像系统主机及摄像头维修,手术器械类维修等,价格合理,品质有保证。公司从事仪器仪表多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。成都镭伙科技秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。
我想出去旅行,房车我买不起,什么床车好呢,大家推荐一下呗
自驾游长春到天水怎么规划路线?
你好,从吉林长春到甘肃天水这个自驾线路的规划主要是往返沿途的游玩,因为天水本地景点并不是特别多,比较著名的有麦积山石窟和麦积山温泉,另外还有伏羲庙和甘谷大像山,简单看了一下地图,往返沿途却是有很多值得推荐游玩的地方,所以本条自驾线路规划的游玩重点我们放在去程和返程的路上。
不过有一点需要提醒注意一下,这个线路目前在当下季节游玩并不是很合适,因为冬季本线路沿途所路过地区气候比较寒冷,游玩体验度还是比较低的,个人推荐在6-9月份期间前往游玩会有较高的体验度。这个线路我们可以分为以下几个步骤来进行,首先找出沿途比较值得游玩的地方,然后确定下去程和返程的行车路线,然后根据确定好的行车路线一路游玩。
1去程的行车路线推荐
从长春到天水,我们通过参考地图和导航可以得知主要有两种走法,从长春到河北石家庄基本上可以按照沿着渤海湾过去,但到了石家庄开始就分为两条路线了,一条是走山西,沿途经过阳泉、晋中、临汾、运城、西安到天水,另一条是走河南,沿途经过邢台、安阳、焦作、洛阳、三门峡、西安到天水。按照个人经验来分析,建议选择走河南段,因为走山西段拉煤的大货车特别多,而且石家庄到阳泉一段经常会发生堵车,并且沿途游玩的景点也不如河南段更加丰富,但是走河南段的距离要比走山西段远50公里左右。
个人经验分享从长春到石家庄阶段,建议你从秦皇岛开始到石家庄这一段不要根据导航去走,这段路我自驾走过很多次,导航默认的路线要经过天津和首都环线高速,车流量大并且经常施工,发生拥堵的情况比较常见,行车时无法提起速度来。推荐你走沿海高速,途经曹妃甸、塘沽、黄骅港转到黄石高速一直到石家庄,沿途只有塘沽海河大桥附近的20公里左右路段大车比较多,其余路段车少路好,能提高行车效率,距离也和导航默认路线基本一致。行车路线用下面这张图里的红线标出来了,方便你参考。
2返程的行车路线推荐
从天水返回长春,我们要考虑到设计自驾线路的一个基本原则,就是来回不走回头路,这样才可以利用同样的时间和行驶里程数游玩更多的地方,保证自驾的体验度。返程路线的规划我们直接抛弃导航,完全不按照默认路线来设计了,通过分析地图,推荐返程的路线可以按照天水—延安—榆林—鄂尔多斯—包头—呼和浩特—乌兰察布—张家口—草原天路—桑根达来—达达线—热阿线—克什克腾旗—林西—阿鲁科尔沁旗—通辽—长春,推进这样走的理由是这条路线沿途有优美的草原风光、高度的草原自驾体验以及丰盛的草原美食。经过以上分析我们总的行车路线就规划好了,去程是海滨风情结合历史古迹,返程是草原胜景结合自驾体验,这样整个行程能体验到各种不同的游玩感受。下图为行车路线图,图中红线为去程,绿线为返程。
根据我们预定好的去程和返程的行车路线来看看沿途都有哪些游玩的景点。
1去程沿途主要景点
从长春出发到天水主要景点有沈阳故宫、张氏帅府、锦州辽沈战役纪念馆、笔架山、北普陀山、凌河夜市、山海关、老龙头、鸽子窝、北戴河、焦作云台山、青天河、神农山、郭亮村、万仙山、八里沟、洛阳龙门石窟、白马寺、三门峡茅津渡、天鹅湖、华山、少华山、西安兵马俑、华清宫、大唐不夜城、陕西历史博物馆、永兴坊、宝鸡中华石鼓园、银洞峡、天台山、通天河、麦积山石窟、云雾山等。这一路上的人文历史景点比较多,游玩的重点可以放在河南和西安这两个地区。
我想出去旅行,房车我买不起,什么床车好呢,大家推荐一下呗?
1.关于车辆:五菱面包(为什么推介它?其实旅行无论您用什么方式,开心最重要)
2.关于费用:充气床垫,网上有卖300R左右 舒适性很强烈 被子选用睡袋即可。
3.关于改装:外观不需要任何改装,内部需要拆掉后排座即可。
4.关于线路:国内西藏线上,一辆面包车可以秒杀绝大多数的城市SUV。
5.关于维修:出现小问题,往往是价格低的,配件齐全,价格也很便宜。
6.关于装备:空间绝对充足,纯净水大桶(山泉野溪都可以填装)睡袋、帐篷、充气垫、拖车绳、搭铁线、简易锅炉、烧烤架、火锅炉、易燃填装、营地灯、小冰箱等巴拉巴拉一大堆,放心,这些都能装下!(只是建议根据实际购买所需)(老干妈必备)
7.关于旅行:2个人说走就走,现在交通便捷及东西的普及超乎很多人想象,不需要充足的钱,也不需要充足的准备,2-3天的旅行,说真的 除开油费过路费,一个人花下来不过200R。(比起城市里面建设性旅游 要实惠很多)
8.真实旅行:我一个叔叔,X城X检局 局长,自己就买了一台面包车,很多人不理解,以这个身家完全有能力买更好的,更贵的。其实不然,他说:自己喜欢,舒适即可,何必在意其他人的眼光?
他喜欢一个人去旅行,城市周边很多小景区,周5晚出发,周天回来。现在很多露营式酒店 或者营地,有公厕,有搭帐篷区域,有洗漱间 (费用几十左右 安全又不贵)
曾经一个人,走遍了 西藏,新疆 ,内蒙 等... 上面全是废话,哈哈哈!
如有其它方面疑问 欢迎骚扰
即便是选床车出游,也要看钱儿说话。
若讲究驾乘舒适性,选6座短轴中顶依维柯、大通、江铃福特,但这些车最低配价格不会少于13万,自己再小改落户之后,得十五万以上。
若不在意行驶噪音,经济实惠,可选金旅、金龙、金杯小海狮或大海狮,7-10万即可享有,小改及落户后也就10-13万左右。
其实,若有普通代步车,也可稍作改动上路。无非就是添加一块生活电瓶、小功率逆变器,再把车顶安装睡舱,折叠桌椅及卡斯炉不占地方,这样更经济实惠。
俺是有过床车的人,最长时间走过一年半,国内大部分省区都走完了,最实际的体会就是:出门在外不讲究,满足基本食宿即可,一样拥有出游的快乐。
房车最便宜9.98万,建议还是买房车吧,舒适度差太远了,房车舒服,当你堵高速上没有厕所的时候,房车独立卫生间真的很让人羡慕,当你到了景区,需要先去酒店放行李的时候,房车直接停景区门口,啥都不用干,躺车里休息就行。当你加班到10点,想打车却没有车的时候的,直接睡房车里,根本不用回家,很方便,睡眠时间也比没有房车少多了。当你想看海时,周末直接开50公里就可以到海边,尾门打开,现成的海景大床房。
我刚买的,大通短轴中顶b自动挡,20多万,短轴房车4.99米长,外高2.65米,内高1.75米,操控性好,和SUV没区别,我都配齐了,一车四用,上班代步,006加班的时候睡车里(比回家睡觉可多睡2小时,回家睡只能睡6小时,车里可以睡8小时),接待客户,周末海边游,后横床1.95米*1.2米(床下很大的储物空间),独立卫生间淋浴厕所,120升清水箱,3座换成4座,可旋转副驾双座,升降桌吧台,折叠电视,音响,12v直流kme空调,12v直流85升冰箱,小米盒子,移动电磁炉,户外厨房(长方形的折叠箱子,展开就是桌椅炉台),外置燃气快接口,外置淋浴喷头,新能源七孔慢充市电接口,外置220v电源插座,自行车架,遮阳棚,前后行车记录仪,四路监控,微波炉,洗衣机,800锂电,3000w逆变器,柴油锅炉(暖风暖水一体),底置静音发电机(预留电路,将来如果充电桩不方便就加装)。
退休了谁不想全国到处溜达溜达转一转,前提是身体允许、没有老人需要照顾、不用给孩子带孩子、有钱又有闲。
单独从床车看,国内车全顺六座柴油第一,还没拆改后面就是双人床,大约落地15万。五菱宏光V和新五菱宏光S大约在4~6万,价格低实用,这些车和房车在功能上不能比,但便宜啊,基本满足吃、睡,这样也就可以了,目前我们大家普遍也就这个能力了。
国际市场上,好床车、功能性车我们国家不让进来,普通车比如大众开迪、丰田不拎狗也不让进,担心冲击国内汽车企业,所有大家想玩床车旅行,能挑选的车型不多,如果2025年提高外资企业在企业中股比,国际新车肯定能进来,到时候我们出行在功能性车的选择上余地将非常大。
我正在选择新世代全顺六座,准备周游世界,攻略加三门外语会对出国自驾有所帮助的。自己充填设备。不是有钱没钱,是房车很多很重的东西无用,商家根本没有考虑驾驶感觉,小小的动力啦很重的车!欢迎想周游世界朋友关注、互动、同行!
自驾成都到呼伦贝尔环游一圈,带4岁、1岁两个小孩,两大人,有何路线攻略?
自驾游非常辛苦,大部分时间是行车在路上,欣赏的是沿路的风光,事实上市游览不了几个景点的。真正考验自己的是一路驾车的辛苦和独特的体验。如果带着两个小孩,特别是一个4岁,一个1岁,将会是一个更加辛苦的旅程。对大人是严峻的考验,对孩子也不一定是好事。
既然选择了带孩子环游呼伦贝尔,在不考虑时间的前提下,推荐以下线路:
一、从四川成都到陕西西安。
直接沿京昆高速一路过绵阳、广元、汉中到西安。考虑到孩子年幼,不适合徒步游览景区,一路可以欣赏沿途风景,特别是穿越秦岭,一路风景非常的好。到西安后,进行休整,晚上带孩子到大唐芙蓉园和大雁塔北广场看喷泉和夜景,非常适合孩子玩耍。
二、陕西西安到北京
继续沿着京昆高速,一路经过陕西渭南,山西运城、临汾、太原到河北石家庄、保定,最后到北京。在北京进行休整,带孩子去天安门广场看升国旗,游览天安门,直观感受首都北京的宏伟、壮观和美丽。因为孩子小,不适合登长城。
三、从北京到内蒙古呼伦贝尔市
从北京出发,沿大广高速到河北承德、内蒙古赤峰市、通辽市到吉林松原市、黑龙江大庆市。从大庆转绥满高速过齐齐哈尔市到呼伦贝尔市。在呼伦贝尔市休整,准备环游呼伦贝尔大草原。
四、环游呼伦贝尔大草原
从呼伦贝尔市出发,向北进入201省道到额尔古纳市,折向西进入301省道到黑山头镇。然后沿中俄边境公路904县道向西南方向行驶,进入301海满公路继续向西,游览满洲里边境口岸和俄罗斯互市贸易旅游区。然后沿203省道向南出发,环呼伦湖行驶,到新巴尔虎右旗,折向东南过新巴尔虎左旗,一直到阿尔山市,一直沿203省道,到兴安盟乌兰浩特市。实现环呼伦杯尔游。
五、返回北京、成都
从乌兰浩特市沿111国道向南到通辽市,进入大广高速,过赤峰到北京,进入往返线路。从北京、西安返回成都。
六、说实话,这一条线路虽然经典,但从成都出发,带着两个孩子区环游伦贝儿大草原,一路上景色很美,但因为带着孩子,会非常辛苦,长途自驾游,不建议带孩子。慎重考虑。
本田飞度用逆变器能带2千瓦电机吗
能。飞度采用的混合动力系统与前两代的IMA混合动力不同,它与CR-V混动相同,发动机驱动发电机,发电机驱动电机,电机驱动车轮,这种结构可以避免电力往返输送,从而提高整体效率,因此本田飞度用逆变器能带2千瓦电机。
24v65A发电机转换220v能带1.5倍的空调吗?
错误百出。。。你是想问24V 65AH电池逆变出220V能不能带的动1.5匹空调吧?
1.5p空调制冷时约900W电功率,对应220V电压约4A电流,算上逆变器效率,折合到蓄电池输出功率约1KW,实际就是问24V 65AH电池带1KW负载能持续放电多久?
1000/24=41.67A放电电流,65AH电池容量,41.67A就是0.64C放电电流,查表:
0.64C大约能放电55分钟。如果是旧电池,性能按90%算,50分钟后备时间。
但空调并不是一直在制冷,按压缩机启动停止时间比例1:3计算(适用15平左右房间),实际后备时间约2.5小时。
可以看出,计算过程中估算的地方不少,但根据经验,这个计算值准确度约80%-90%,你实际试试就知道了。
这个系统里,可能逆变器的成本最高。1kw空调,建议用3kw的逆变器,因为空调压缩机是电机,启动瞬间冲击电流较大,用1kw的逆变器带不动,建议按3倍配比使用,逆变器不容易坏。
纯属个人经验,欢迎其它回答者交流。
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