逆变器能上牌吗

老头乐是什么车

“老头乐”泛指电驱动低速车型，因为其能遮风挡雨并且不需要驾照资格，所以深受老年人的喜爱，并且因为其小巧方便，所以几乎成为了很多老年人用来日常代步和接送孙辈上学的最佳利器。

自从五菱宏光MINI EV爆火之后，中国的新能源市场微型电动车迎来了井喷式的增长，但从MINIEV上市起，不少人就认为这只不过是一台能上牌的“老头乐”罢了。尤其是在最早期MINIEV还没有搭载安全气囊时，似乎除了有正规的生产资质和上路资质外，它与“老头乐”似乎并不只有受众的不同。

对于“老头乐”和微型电动车，最直观的不同在于底盘结构上。“老头乐”的转向结构采用了很机械式的齿条转向结构，而微型电动车则加入了液压助力或电动助力转向结构。如果开过卡丁车，对于这种差别的感受会很了解，没有助力转向的车型在扭动方向盘时要更加用力，尤其是在稍微快一点行驶时，对于方向的改变不仅需要更大的力量，而且反馈很不及时，发生危险的概率也会增高。

除了转向外，底盘的悬挂结构也不一样。“老头乐”基本采用的是非独立设计，而且为了控制成本，悬挂结构也是采用很古老的方案，然而在微型电动车上，以MINIEV为例，前麦弗逊式的独立悬挂会带来更好的乘坐体验，对于颠簸路段的过滤也会表现更好，不仅提升了乘坐体验，更重要的是更加安全。

同样作为电驱动的“车型”，微型电动车基本采用的都是永磁同步电机，而“老头乐”一般都是直流电机，两者的区别在根本上是交流电和直流电的差异，由于交流电需要逆变器这个元件，然而在电机的成本控制中，逆变器又占比相对较重，生产难度也较大，于是直流电机当然是“老头乐”更好的选择。

对于电动产品来说，电池的标准决定了整个车辆的上限。目前主流的微型电动车都是锂电池，无论是磷酸铁锂还是三元锂电池，都比“老头乐”采用的“铅酸电池”的能量密度更高。换句话说就是即便是给“老头乐”装上了MINI EV的电机，也有可能会因为铅酸电池而跑不快。

除了在能量密度上的不同，铅酸电池相比锂电池也存在更明显的“衰减”。衰减所造成的结果包括使用年限更低、续航更差、充电速度更慢等。虽然有明显不足，但是铅酸电池在安全性上要好于锂电池，不过这并不能说“老头乐”就比微型电动车更加安全，同样因为成本控制，“老头乐”在电池保温、散热、防水等方面的防护并不完善，同样也有危险发生的可能。

目前“老头乐”能存在和受欢迎的原因也是因为其不需要牌照和驾照就可以上路，毕竟对于老年人来说，去考取驾照是有些困难的。

瑞弗房车V800 带您用旅行拓宽人生

今天为大家介绍一款国内非常经典的无拓展房车。——来自瑞弗房车的外观无拓展结构的瑞弗V800房车，整车基于依维柯欧胜底盘改装，车身采用高强度铝合金骨架、电泳防腐高强度钢副车架、独有的“屋脊”式一体成型复合材料双层车顶，都为这辆房车提供了高品质的工艺基础。官方指导价48.8万起。

瑞弗V800房车的车身尺寸为5990*2425*3200mm，满足蓝牌要求，C证就可以驾驶，荷载六人，全国可上牌。电能方面采用了国内主流的800Ah锂电池、3000逆变器，600W太阳能、水路方面：320L清水箱、60L灰水箱，18L的黑水箱。这个配置在无拓展房车里可以说是绝对的第一梯队配置了。

动力方面采用的是依维柯欧胜底盘+3.0T柴油发动机+8AT采埃孚变速箱，这套动力系统是目前国内C型房车市场使用率最高最成熟的，国内售后服务站点多，对于售后问题可以快速响应。外观方面来看，车身右侧标配进口FIAMMA 3.5米遮阳棚、户外照明灯、柴油灶、操作台、调料存放格、220V插座、户外淋浴、自吸泵等。

内饰布局采用的是客厅L型沙发座椅+后纵置双人床+额头床，是一般常见的布局，内饰家具则采用深色系列；驾驶上方是常见的额头床部位设计，配置了大尺寸弧形外推窗、两侧小尺寸房车窗、防护栏等，提供舒适的卧室环境；床板向上翻折后是32寸的高清液晶网络电视屏。

厨房区和之前相比变化挺大的，洗菜池给车友们加了一个沥水篮，不得不说这个设计很贴心。台面下方给车友配了一台3公斤洗烘一体洗衣机，微波炉挪到了头顶上方，电磁炉依然是标配。两个独立控制带冷冻的冰箱，可以放下很多食材和饮料。

后方卡座采用了L型沙发布局，座椅合乎人体工学设计方案，再加上皮革制品覆盖，总体舒适度好，可以减轻远途中的疲惫。在座椅正中间配置有一张多级别多向可调整升降机饭桌，可以依据旅客瘦胖，调整到舒适的部位室内空间。大客厅坐椅和饭桌可以拼凑成一张上下铺床应用。

配置方面：进口德国朗仕玻璃钢+高强度铝合金骨架车身，独有电泳高强度钢副车架，冬季有采暖：伟巴斯特燃油暖风热水一体机，夏季有空调：1.5P格力家用空调，厨房有：微波炉、电磁炉、洗菜池还有148L房车专用冰箱，电器方面：V800Ah锂电池、3000逆变器，600W太阳能、水路方面：320L清水箱、60L灰水箱，18L的黑水箱。

车尾左侧是一张非常宽敞的双人床，双人床床头安装了氛围灯和阅读灯，营造出了一种很不错的氛围。床铺均采用了高密度的海绵床垫，大大提高了床铺的舒适性。床铺末端也安装了USB充电口，方便给手机充电。瑞弗V800不仅外观设计的不错，内饰功能齐全，空间宽敞，最主要是有一张非常舒适且宽敞的主卧双人床，能够房车用户带来极致的睡眠享受。

本文来自易车号作者小魏讲车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

48v逆变器怎么接60v电瓶？

相信很多电动车用户都有过这样的想法，那就是能否将48V的电动车可以改装成60V？其实，从理论上来说，电动车是可以将48V的电动车可以改装成60V的。但从实际来看，这种改装操作，不切实际，无法实现。为什么这么说呢？作为一名修车师傅，今天来给大家详细解答一下。

一、电池仓太小，改装电池根本放不下

点击进入看图评论

首先，我们需要了解的是，48V的电池是由4块12V的小电池组成，而如果想改成60V的电池，就需要增加一块12V的小电池。而由于电池仓大小限定，这使得新的小电池无法正常加入。此外，即使可以加入，新的12V电池与旧的12V电池是否能匹配，还不得而知。因此，从这点来看，48V的电动车是不能改装成60V的。

二、改装成本太大，配件也需更换

点击进入看图评论

其次，要想把48V的电动车改装成60V，成本会大大加大。其主要原因是，原来的充电器、控制器、电机等配件都不再与新电池匹配，如果强行使用，可能会出现烧坏的情况。因此，要想电动车成功改装，还得重新选购新配件。而这也会使得改装成本加大，并没有想象中的合算。

三、改装车无法享受三包服务

点击进入看图评论

再之，如果把48V的电动车可以改装成60V，会使原车辆失去原有的三包服务。而这意味着，车辆出现任何质量问题，都只能自己买单。

四、不符合新国标，无法上牌上路

点击进入看图评论

最后，即使电动车可以改装完成，也是不符合新国标的。因为这类车会被划分为超标车，不仅无法上牌上路，而且一旦出现交通问题，将负主要责任。所以，从这点来看，48V的电动车也是不能改装成60V的

总之，从这四点来看，48V的电动车都是不能改装成60V的。而如果用户自己私自改装，很可能会面临很多麻烦。小编建议，如果实在喜欢大动力电动车，可以选择置换新的电轻摩，以此来满足自己的出行需求。

湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467