发布时间:2025-05-05 05:20:33 人气:
求台菱电梯故障代码表!!!故障50是什么啊?
三菱-菱云系列电梯的故障代码表主要分为F板和P1板,其中F板包括02至53的故障代码,P1板则从001到102。
在F板中,02表示运行中门锁脱开(急停),03表示错位超过45CM,撞到上限位开关修正,05表示电梯到站无法开门。08、09、10等代码分别对应不同的故障情况,如通讯中断、变频器出错、平层开关动作不正确等。
在P1板中,001表示正常运行停止,042表示下端站KSE偏低,083表示无24电源等。002到009的代码主要描述了MC异常、停止时无KSE、非法移动等情况。010到019描述了方向错误、超速、无向下目标等问题。
三菱菱云(LEHY-2)的故障码则包括E0至EE,E0表示正常,E1表示速度异常过低时检出,E2表示速度过大时检出,E3表示逆转时检出,E4表示AST异常时检出,E5表示逆变器过电流时检出等。
每个故障代码都对应着特定的故障内容,需要根据具体情况进行检查和处理。例如,遇到E10速度异常检出时,需要进行错误清除操作;遇到E50 CPU错误时,需要再合上电源等。
通过这些故障代码表,电梯维修人员可以快速定位问题,提高维修效率。
变频器,急停后没有电输出。
用万用表直流档检查变频器内部直流母线的电压,如果正常,说明整流和充电回路没问题,问题很可能出在逆变器(IGBT)。如果直流母线没有电压或者电压很低,那说明整流管或者充电电阻烧了。
控制电路是给异步电动机供电(电压、频率可调)的主电路提供控制信号的回路,它有频率、电压的“运算电路”,主电路的“电压、电流检测电路”,电动机的“速度检测电路”,将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”,以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
(1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。
(2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。
(3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
(4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
(5)保护电路:检测主电路的电压、电流等,当发生过载或过电压等异常时,为了防止逆变器和异步电动机损坏
扩展资料:
系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积,只有两者都处在较高的效率下工作时,则系统效率才较高 。从效率角度出发,在选用变频器功率时,要注意以下几点:
1)变频器功率值与电动机功率值相当时最合适,以利变频器在高的效率值下运转。
2)在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时,则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率,但应略大于电动机的功率。
3)当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时,可选取大一级
chk009çµè·¯åç
000 POWER ONï¼é©±å¨å¨ä¾çµæ£å¸¸ã
001 NEW RUNï¼éæ°åå§åè¿è¡ã
002 GO TO SLEEP: åé¢å¨è¿å ¥èè½æ¨¡å¼ã
003 STACK WARN: 软件ä¸å æ¾è¶ åºå 许èå´ã
004 POWER DOWNï¼è®°å½ä¸ä¸ªæç¹ä¿¡å·ï¼å³æé¸ã
005 EXTERN FLASH: GDCBçFLASHå åè®°å½å¤±è´¥ã
006 EXTERN RAM: GDCBçRAMå åè®°å½å¤±è´¥ã
007 OMU PRESENT: 表æOMUå·²æå¨åé¢å¨çç¸åºæ¥å£ä¸å¯ä»¥æ£å¸¸ä½¿ç¨ã
008 OMU PROHIBIT: æ£ä¿®æ¨¡å¼ä¸OMUç软件åçº§è¢«ç¦æ¢ï¼ TTåæ°OMU PROHIBITEDæ¥ æ¥çã
009 MANUAL MODE: åé¢å¨å¨æå¨æ¨¡å¼ä¸ã
010 B_MODE: åé¢å¨å¨çµæ± 模å¼ä¸ã
011 EXTERN FRAM: FRAMé讯æ£å¸¸ã
100 INV SW OCT: åé¢å¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
101 INV I IMBALï¼çµæºä¸ç¸æ»çµæµè¶ åºæ»¡è½½çµæµç10%ã
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表æåé¢å¨çµæµæ ¡åè¯¯å·®è¶ åºå 许çä¸éã
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFSTï¼è¡¨æåé¢å¨ç¸çµæµåç§»éè¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
107 INV GATE FLT: æ£æµå°IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
108 INV HW OCT: ç¡¬ä»¶æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºäºé¢è®¾å¼ã
109 OVERLOAD: æ£æµå°è¿è½½ãåé¢å¨å¤äºé¢å®çµæµç¶æçæ¶é´è¶ åºäºæå¤§å 许å¼ã
110 DRIVE LIMIT: åé¢å¨å·²è¿è¡å¨é¢å®çµæµçæéå¼ã
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: å¨çµæºå¼å§è¿è¡å¹¶äº§çç£åºæ¶éè¿åé¢å¨ççµè·¯åé¦å·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
113 INV IPM FIT: åé¢å¨æºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
114 GATESPIYERR: æ£æµå°åé¢å¨åéé¢å¨IGBTé¨çµè·¯çµåæ éã
115 DESAT ERR: ç¡¬ä»¶æ£æµå°åé¢å¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
200 CNV SW OCT: éåå¨çµæµå¤§å°è¶ åºäºå 许çä¸éã
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表æéåå¨çµæµè¯¯å·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç30%ã
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表æéåå¨ç¸çµæµçåå·®è¶ åºæ»¡è½½æ¶ç5%ã
205 CNV GATE FITï¼æ£æµå°éåå¨IGBTé¨çµè·¯ä¾çµçµåæ éã
206 CNV HW OCT: æ£æµå°éåå¨çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
207 CNV GND FLT: æ£æµå°éå卿æ¥å°æ éã
208 BUS CAP FAIL: åé¢å¨çåçæèè¶ åºäºé¢ä¼°å¼çæéãè¿è¡¨æè¿å¤çåçæèå¨åé¢å¨å ï¼åæ¶ä¹æ¯æç¤ºç´æµä¾§çµå®¹å¯è½å·²å¤±æã
209 DC LINK OCTï¼è¡¨æç´æµçµæµè¿å¤§
210 CNV IPM FLT: éå卿ºè½çµæºæ¨¡åå·²æ£æµå°ä¸ä¸ªæ éã
300 DC BUS OVER: ç´æµçµåè¶ åº750Vç108%ï¼å³810Vã
301 DC BUS UNDERï¼ç´æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
302 VAC OVER: 交æµçµåè¶ åºä¸æéå¼ã
303 VAC UNDER: 交æµçµåä½äºä¸æéå¼ã
304 VAC IMBAL: 交æµç¸çµåè¾å ¥ç¸å·®è¶ è¿10%.
305 PLL UNLOCK: å¤äºç¸éå®å¾ªç¯ç交æµç¸çµå已解éï¼é常åçå¨ä½ è¯å¾è¿è¡ä¸ä¸ªIGBTå·²æåçåé¢å¨ã
306 SINGLE PHASE: 表æåé¢å¨å¤äºåç¸æ¨¡å¼å¹¶ä¸Tç¸æ¥å¨ä¸ç¨³å®çè¾å ¥çµåä¸ãåç¸ä¾çµä» 使ç¨Tç¸ä¾çµï¼å ¶ä»ç¸ä¸æ¥ã
307 PLL FREQ RNG: 彿²¡æPLL UNLOCKæ éä¸åé¢å¨äº¤æµçº¿çµåé¢çè¶ åº44ãFã66HZæ¶è®°å½æ¤æ éï¼è¿ä¹æç¤ºäº¤æµçº¿çµåå卿 éã
308 WELDED MXPX: å½åé¢å¨çä¾çµè¿å ¥éæ¸ä¸éç¶ææ¶ï¼å¦æç´æµçµåå¨15ç§å ä¸ä¸éå°åºäºæä¸çµåä¸éæ¶ï¼ç³»ç»å°æ¾ç¤ºMXæPXæ¥è§¦å¨æªå¨ä½ã
309 VSCALES OFF: 彿µéå°ç交æµçº¿çµååç´æµçµåææ¾ä¸å¹é æ¶è®°å½æ¤æ éãæ¤æ£æµåªå¨çµæ¢¯å¤äºIDLEç¶æä¸¤çµåæè¶³å¤æ¶é´å¤äºç¨³å®å¼æ¶æµéã
310 AC BROWN-OUT: æ¤æ éåªæ¯è¡¨ç¤ºäº¤æµçº¿çµååéå·²è¶ è¿é¢å 设å®å¼ç15%ï¼å½äº¤æµçº¿çµååéä½äºé¢å 设å®å¼ç30%æ¶è®°å½â303 VAC UNDEâæ éãåé¢å¨å°é级è¿è¡ å¹¶éä½è¿è¡æ²çº¿ã使¯ä¸æ¦åºç°â303 VAC UNDEâæ éåé¢å¨å°ç»æå½åè¿è¡åæ»æºã
400 BRAKE S1,401 BRAKE S2: æ¤æ éè¡¨ææ±é¸å¼å ³çç¶ææé误ã请åå«å¨çµæ¢¯è¿è¡ä¸ååæ¢åæ£æ¥æ±é¸å¼å ³çç¶æã
402 BRAKE STATUS: 仿±é¸æ¨¡ååé¦çæ±é¸ç¶æä¸æ£ç¡®ã
403 BRAKE BY: ä¸ä¸ªæä¸¤ä¸ªBYç»§çµå¨ç常é触ç¹å¸åç¶æä¸æ£ç¡®ãå¨ç»æ±é¸çå½ä»¤ååºåï¼ä¸çµæ¢¯å°è¦è¿è¡æ¶BYç»§çµå¨åºå¸åã
404 BK DESAT ERR: ç¡¬ä»¶æ£æµå°æ±é¸çµæµè¶ åºé¢è®¾å¼ã
405 BK BUS OVER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
406 BK BUS UNDER: æ±é¸ä¾çµç´æµçµåè¶ åºä¸éå¼ã
407 BK FBK TMOUT: æ±é¸åé¦è¶ æ¶ã
408 BK SW OCT: æ±é¸çµæµç大å°è¶ åºäºå 许çæéå¼ã
500 OVERSPEED: çµæºè¿è¡è¶ éï¼é度ä¸éæ¯æ ¹æ®åé¢å¨æä½æ¨¡å¼ææä¸åã
501 POS TRACKING: ä½ç½®è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºæéå¼ï¼åæ¶è¡¨æä½ç½®åé¦åè¿è¡æ²çº¿çµæ¢¯åºå¤çä½ç½®ä¸ä¸è´ã 502 VEL TRACKING: é度è·è¸ªè¯¯å·®è¶ åºäºæéå¼ãé度åé¦åè·è¸ªå°çé度æ²çº¿ä¸ä¸è´ã
503 LRT MOTION: æ¤æ é表æå¨è¿è¡è½¬åé宿µè¯æ¶æ£æµå°è½¬åæè½¬å¨ãå½ä½¿ç¨ççµæºæ¯PMçµæºæ¶ï¼è½¬åé宿µè¯æ¯å¨ä¸çµç¡®å®ç£éä½ç½®å馿¬¡è¿è¡æ¶æå åçå·¥ä½ã该ä¸éæ¯1çµå¼§åº¦ä½ç§»ï¼å¦æåçæ¤ç±»æ éï¼åå¯è½æ¯æ±é¸æ²¡æè°æ´å¥½ã
504 ENC POS ERR: å¨çµæºä¸ºPMçµæºæ¶ï¼æ¤æ é表æé©±å¨å¯¹ç£åºä½ç½®çè·è¸ªä¸¢å¤±ãæ¤æ é对åå°æç©æå¤±æ¯å¿ è¦çï¼å®å¯è½ç±äºçµæºåç å¨ææºæ¢°æ»ç§»å¼èµ·ï¼æè å¨éå®è½¬åæµ è¯æ¶ç£éä½ç½®è®¡ç®é误å¼èµ·ã
505 TRACTION ERR: æªä½¿ç¨ã
506 STOPPING ERR: 没æå¨è§å®çæ¶é´å æ¾å°æ¡¥æ¿ã
507 POS AT 1LS: 1LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨1LSèå´å æ¶1LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ1LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
508 POS AT 2LSï¼2LSä½ç½®ä¸åéãçµæ¢¯ä¸å¨2LSèå´å æ¶2LSä¿¡å·å¤§å°åç¶æåç转åæ2LSä¿¡å·å¤§åæ¶ä¸çµæ¢¯æå¤çäºéä½ç½®ä¸ä¸è´ã
509 FLOOR AT 1LS: å½1LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã1LSç大å°å转æ¢åçå¨1LSèå´å¤ç楼å±ã
510 FLOOR AT 2LS: å½2LSæææ¶çµæ¢¯æå¤æ¥¼å±ä¸æ£ç¡®ã2LSç大å°å转æ¢åçå¨2LSèå´å¤ç楼å±ã
511 1LS & 2LS : 两个LSä¿¡å·åæ¶ææï¼å³1LSå2LSåæ¶å大åäºã
512 MISSING VANE: çµæ¢¯ç»è¿ä¸ä¸ªæ¡¥æ¿æ¶å¹³å±ä¿¡å·æ²¡æå¤§å°å转æ¢ã卿£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
513 NO PRS TRANS: å½çµæ¢¯å¨ä¸ä¸ªå¹³å±ä½ç½®æ¶ï¼å³ä½ç½®ä¼ æå¨å¤äºæ¡¥æ¿ä¸æ¶å¹³å±ç大å°åä¿¡å·æ²¡æè½¬æ¢ã卿£ä¿®ææ ¡æ£è¿è¡æ¶ä¸æ£æµã
514 ENC <>VANE: æä¸ä¸ªä¸æ£ç¡®çå¹³å±ä¿¡å·è¢«æ£æµå°ã
515 NTSD FAILED: 卿£å¸¸è¿è¡ä¸ï¼æ£å¸¸ç忢æ²çº¿ä¸è½ä½¿çµæ¢¯å鿰好忢å¨ç®æ 楼å±ãåéæ¶é´åæä¸¤æ®µï¼å æ¬ä¸æ®µç¬è¡æ¶é´ä» ç¨äºå¨ç«¯ç«ç¼éä¹ç¨ãè®°å½æ¤æ éçæ¡ä»¶æ¯ç¨ æ£å¸¸è¿è¡æ¶éè¿ç®æ æ¥¼å±æ¶çéåº¦ä¸æ£å¸¸åé度110%åéæ²çº¿è¿è¡çé度æ¯è¾ï¼é«äºæ¤å¼åè®°å½æ¤æ éã
516 CORR FAILED: æ ¡æ£è¿è¡ä¸¢å¤±ä½ç½®ã彿 ¡æ£è¿è¡è³ç«¯ç«æ¶è¶ åºæéå¼å ³æè¶ åºæ¡¥æ¿ï¼æè æ ¹æ¬å°±ä¸å¤äºé¢è®¡ç端ç«ä½ç½®æ¶è®°å½æ¤æ éãå½çµæ¢¯å梯æ¶è®°å½æ¤æ éã
517 DDP ERRORï¼å»¶è¿é©±å¨ä¿æ¤æ éãç»è¿ä¸¤ä¸ªæ¡¥æ¿ä¹é´çæ¶é´è¶ åºäºè®¾å®å¼ãå¨èªå¦ä¹ ææ£ä¿®è¿è¡æé´ä¸æ£æµãæ¤æ éä» å¨çµæºåæ¢æè½¯ä»¶å¤ä½æ¶æ¸ é¤ï¼éè¿è®¾å®åæ°DDP SECæ¥å³å®æ¶é´ã
518 BELTCMP ERR: å¨èªå¦ä¹ æé´å ³äºè¡¥å¿é¾åéç¼çä¸å¹³è¡¡çè¡¥å¿ç³»æ°æé误ãè¿ä¸ªè¡¥å¿ç³»æ°æ¢ä¸è½æ¯å¤å¼ä¹ä¸è½è¿å¤§ï¼å®çååèå´åºè¯¥æ¯ä½¿çµæ¢¯å¨é¡¶å±è¿è¡ä¸å¨åºå±è¿è¡ç çµæºæç©ç¸å·®ä¸è¶ è¿30%ï¼æ¤è¡¥å¿ç³»æ°å¯ä»¥æ¥ç以ä¸åæ°ï¼BELTCMP:SLP MA/M,BELTCMP:OFFSET A.
519 RLVPERMITERR: å¨ç§°éç³»ç»å¤äºéè½½æ åµä¸æ§å¶ç³»ç»å 许åå¹³å±ï¼ä½æ¤ç¶ææç»çæ¶é´å·²è¶ è¿200msã
520 RLLBCK START: å¨å¯å¨è¿è¡æ¶åæè½¦è¶ è¿5mmã
521 RLLBCK STOP: å¨åè½¦æ¶æªè¾¾å°æè¶ åºæ¡¥æ¿è¶ è¿5mm
522 MANUALRESCUE: éåSPBCå·²æå¨ææ´è¿è¡çµæ¢¯ï¼çµæ¢¯æçµï¼ç±SPBCæå¼æ±é¸ï¼ãåé¢å¨éå¨åççµæ¢¯ä½ç½®ä¿¡æ¯ä½åºä¸ä¸æ¬¡çµæ¢¯è¿è¡åä¼éæ°åéå®è½¬åæµè¯ã
523 MOVED AT POF: SPBCååé¢å¨ä½ç½®ä¿¡æ¯çç¾(ä¸çµæ¶)ï¼åé¢å¨ä¼ä»¥SPBCçä½ç½®ä¸ºåã
524 NO ENC SIGNL: åç å¨Aä¿¡å·é¢éæ²¡ææ£æµå°ãåç å¨å¯è½æªæ¥å¥½ï¼åç å¨ä¾çµä¸æ£å¸¸æç¼ç å¨å·²æåã
525 NORLV SPDCHK: åå¹³å±é度è¿é«ï¼>=0.285m/sï¼
526 NORLV TOOMNY: è¿ç»å°è¯äº20次åå¹³å±è¿è¡çµæ¢¯è¿æ¯ä¸è½å¤äºå¯æ£å¸¸è¿è¡çä½ç½®ã
527 NORLV LOSTDZ: 丢失DZä¿¡å·ææ£æµå°UIS/DISä¿¡å·é¨åºä½ç½®ä¸æ£ç¡®(ä¸å¹³å±æ¡¥æ¿æå 毫米误差导è´ä¸è½è¯å«å¹³å±ä¿¡å·)
528 PROFILE ERR: 1LSæ2LSé¿åº¦è¿çï¼èªå¦ä¹ æé´ï¼å¯¼è´çµæ¢¯ä¸è½æ¾å°æ£ç¡®ä½ç½®ãæ¤æ éå¯è½ç±äºè®¾ç½®çé度æ²çº¿é度è¿å¤§æè å¼å§æ¶å é度è¿å°ãå¦å¤è¿å¯è½æ¯LSçç£æ¡ ç¡®å®è¿çã
529 NO ENC FDBCK: æ¤æ é表æçµæ¢¯æç§»å¨ä½ç¼ç 卿²¡æååºãå½ç¼ç å¨åé¦é度ä½äº1mm/sæ¶å¦æçµæºçµåè¶ è¿åæ°NO ENC VTHRS PU弿¶è®°å½æ¤æ éã
530 NO ENC TMOUT: æ¤æ é表æçµæ¢¯å·²è¿è¡é度æ²çº¿èçµæºçé度åé¦å¨åæ° NO ENC FLT TSECè§å®çæ¶é´å 没æè¶ è¿1MM/s.
531 PRS SINGS 1LS: 1Lsç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç1LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
532 PRS SINGS 2LS: 2LSç大å°åååä½ç½®ä¸èªå¦æ¶æµå®ç2LS大å°å转æ¢ç¹ä½ç½®ä¸ä¸è´ã
533 ARO OVERSPD: æ¤æ é表æçµæºéåº¦è¶ è¿åæ°ARO OVERSPEED%å¼ãå½ARO OVERSPEED%=0æ¶ï¼åæ¶æ¤åè½ã䏿¦è®°å½æ¤æ éï¼çµæ¢¯ä¼åçæ¥åã
600 INV TMP WARN: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿80度ã
601 INV TMP OVER: åé¢å¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85åº¦ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
602 INV TMP FAIL: 表æå¨åé¢å¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ 鿶餿è½åæ¢é£æè½¬å¨ã
603 CNV TMP WARN: éåå¨ç温度已ç»è¶ è¿80度ã
604 CNV TMP OVER: éåå¨çæ£çæ¸©åº¦å·²è¶ è¿85åº¦ãæ¤æ éçæ£æµæä¸å®çæ»åæ§ï¼é¤é温度已ä½äºéåºçä¿æ¸©åº¦5度æè½éåºçä¿ç¶æã
605 CNV TMP FAIL: 表æå¨éåå¨ä¸ççæå 件没æè¿æ¥æå·²ç»å¤±è´¥ãæ¤æ¶é£æå°å¯å¨å¹¶ä¸ç´å°æ¤æ 鿶餿è½åæ¢é£æè½¬å¨ã
606 MTR TMP OVER: çµæºæ¸©æè§¦ç¹å·²ç»æ¹åç¶æï¼å®è¡¨ææ¢æå¯è½æ¯çµæºæ¸©åº¦è¿é«ä¹å¯è½æ¯è§¦ç¹çµè·¯æé®é¢ï¼éè¦æ£æ¥çµæºæ¸©æè§¦ç¹ãå°½ç®¡çµæºæ¸©æè§¦ç¹å¯ä»¥è®¾ä¸ºå¸¸å¼æå¸¸éï¼æä»¬é常éç¨å¸¸é触ç¹ã妿éè¦æ¸©ææ¯å¸¸å¼è§¦ç¹ï¼éè¦å¯¹é©±å¨çµè·¯è¿è¡ç¸åºçä¿®æ¹ã
607 REACTOR TEMP: 线åä¸ç温æå¼å ³æå¼è¡¨æçº¿åä¸åºç°æ¸©åº¦è¿é«çç°è±¡ã
700 SAFETY CHAIN: å®å ¨é¾é®é¢ï¼å®å ¨é¾æå¼ä¼å¯¼è´SXç»§çµå¨éæ¾ï¼å¼èµ·çµæºåæ±é¸æçµï¼æç»å¯¼è´æ¥åã
701 NO MAN INPUT: æ¤æ éä» ååºå¨æå¨æ¨¡å¼ææå¨æ¨¡å¼ä¸è·³çº¿å·²åæ¶æ¶ã
702 PRECHRG TIME: æ¤æ é表æå¨æ£å¸¸è¿è¡ä¸M1çç´æµå¸åçµåä¸å¤ãå®ä¸è¬å¨åå§åå ç§å产çãé¤é忥å°MCSSååºç åå¤è¿è¡å½ä»¤å¦å驱å¨ä¸åè¯å¾é¢å ä¸çµãçµå ä¸é为å½å交æµçº¿çµåå¹³æ¹åç75%ã
703 S RLY FAULT: 常å¼ç¹S1å¤äºé误çä½ç½®ã
704 DBD FAULT: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
705 E2 INVALID: EEPROMä¸çæ°æ®å¼ä¸å½åSCNææ°çEEPROMåæ°ä¸å¹é ï¼æ æçå¼æç©ºççå¼å¿ é¡»éæ°è®¾ç½®ã
706 E2 WRITE LIMï¼å 许åå ¥çæ°æ®è¶ åºäºEEPROMçæå¤§å¼ã
707 ADC OFFSET: ADCçåç§»éè¶ è¿ADCæ»éç2.9%ï¼æADCå¢çå差大äº6.5%ãç¸å ³çµè·¯æå¯è½åå¨é®é¢ã
708 CMD TO ABORT: éè¿OPBå½ä»¤ç»æ¢ä¸æ¬¡è¿è¡ï¼æ¯æ¬¡æ£ä¿®æ¢å¤ä¹ä¼è®°å½ã
709 PRS SIGNOISE: 卿䏿®µæ¶é´å ä½ç½®ä¼ æå¨ç大å°åä¿¡å·è½¬æ¢è¿äºé¢ç¹ã
710 UIB DIB ERR: TCBCåæ§å¶æçè¿è¡æ§å¶ä¿¡å·ä¸æ²¡æUIBï¼DIBä¿¡å·.
711 DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2ä¸çä¸ä¸ªææ´å¤ç常éç¹å¤äºé误çä½ç½®ï¼å¨åé¢å¨éå®åå 许æä¸æ¬¡æºä¼å»è·å¾æ£ç¡®çä¿¡å·ã
712 POST TRQ TIME: å½çµæµå¨è§å®æ¶é´å 没æåå°å°0åè®°å½æ¤æ éã
713 BIOCK BY 000: 宿æå䏿¬¡è¿è¡åçµæ¢¯è¿å ¥æ»æºç¶æï¼æ éç级为Sçæ éå¯ä»¥å¼èµ·æ»æºï¼æè æä¸ç§æ éåçæ¬¡æ°è¶ è¿å 许次æ°ä¼åçæ»æºã坿 ¹æ®æå4.15.2æé¤æ éã
714 B_MODE ERR: å½é©±å¨ä¸ºTANDEMæ¶ä¸éç¨çµæ± 模å¼é误ã
715 FRAM INVALID: å½GDCB被åååï¼ä¸è½ä»FRAMä¸è¯»åæ°æ®ã 716 SER FLT: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æé©±å¨æ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
717 SCR SAS: å¨ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨ä¸æSASæ éï¼æ£æ¥ç¬¬äºä¸ªåé¢å¨çæ éè®°å½ã
800 IMS TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
801 10ms TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
802 40MS TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
803 CNV TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
804 INV TASK: 彿é讯æ£å¸¸ä¸åæ¥æ éæ¶ç¬¬äºä¸ªé©±å¨ä¼æ£æµå°æ¤ç±»æ éã
900 MCSS TIMEOUT: 80毫ç§å æ²¡ææ¶å°MCSSçé讯ã
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904 LWSS TIMEOUT: åé¢å¨æ²¡æå¨è§å®çæ¶é´å æ¶å°è´è½½ä¿¡æ¯ã彿£æµå°LWä¿¡æ¯åæ¤æ éæè½æ¸ é¤ã
905 LWSS BAD VAL: åé¢å¨æ¥åçè´è½½ä¿¡æ¯æ°å¼ä¸æ£ç¡®ã彿£æµå°LWä¿¡æ¯åæ¤æ éæè½æ¸ é¤ã
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907 PRIMARY CRC: åé¢å¨è¦æ±æ§è¡ä¸ä¸ªä¸»è´è½½çæ ¡éªè¿è¡ï¼ä¸æå¾å¼ä¸çæè®¡ç®çå¼ä¸ä¸è´ã
908 DRIVE CRC: åé¢å¨è¦æ±æ§è¡ä¸ä¸ªé©±å¨è½¯ä»¶çæ ¡éªè¿è¡ï¼ä¸æå¾å¼ä¸çæè®¡ç®çå¼ä¸ä¸è´ã
909 CAN BUSOFF: åé¢å¨çCANæ§å¶å¨ç±äºCANæ»çº¿æCANçµæºé æé讯é®é¢ä¸å·²ç»æ»æºã
910 CAN OPB-INIT: åå§åCANé讯软件失败ã
911 CAN TXQ FULL: CANæ¥å£çä¼ è¾æ°æ®æº¢åºï¼ä¼ è¾ä¿¡æ¯å·²ä¸¢å¤±ã
912 SPBC TIMEOUT: SPBCååºåé¢å¨çä½ç½®è¯·æ±è¶ æ¶ï¼è¶ æ¶ä¸º200msï¼
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914 SEC LNIT ERR: å¨åå§å宿å主驱å¨å第äºé©±å¨åªè½è¿è¡ä¸è¶ è¿10ç§çSPIé讯ï¼å½SPIéè®¯æ°æ®æ²¡ææ´æ°æéè¯¯æ°æ®è¢«åå ¥FRAMä¸ï¼SPIå¯ä»¥ä¿æé讯10ç§ï¼å¯è½å¼èµ·æ¤æ éçåå æ¯ç¡¬ä»¶æåæè®¾ç½®ç忰䏿£ç¡®ãå¦æåæ°æ²¡æå®å ¨è®¾å¥½ï¼SPIé讯就ä¸ä¼å¼å§å·¥ä½ï¼å½æ éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
915 SYNCH ERR: å¨é讯建ç«å3ç§å æ²¡ææ¥å°SPIé讯çåæ¥ä¿¡å·ï¼å¯è½ç±äºä¸»é©±å¨éå¯äºï¼ä¹æå¯è½æ¯æ±é¸çå 妿¨¡åæåæå ç¼æçº¿äºã乿å¯è½æ¯SPIéè®¯æ¿æåã彿 éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
916 PRISEE TMOUT: å¨é讯建ç«åï¼åçäºä¸ä¸ªæ ¡éªé误æè®¡æ°é误ãæå¯è½æ¯ä¸»é©±å¨æç¬¬äºé©±å¨éå¯ãè¿æå¯è½æ¯FRAMæé误ã乿å¯è½æ¯æ±é¸çå 妿¨¡åæåæå ç¼æçº¿äºã乿å¯è½æ¯SPIéè®¯æ¿æåã彿 éæé¤åï¼æ¤æ éå°±èªå¨æ¶é¤ã
上海三菱电梯lehy3s故障代码三菱电梯lehy2小故障
105:E1板门回路异常
108:逆变器W相E2板综合故障
109:逆变器V相E3板综合故障
10A:逆变器U相E4板综合故障
10E:过负荷运行
10F:ELD过负荷
111:E1板综合故障
112:E1板故障刷新指令
11F:手动过负荷
128:散热器温度过高异常
129:散热器温度检测回路断线
12D:过负荷运行
12E:过负荷运行
131:DC-CT故障
132:电流检测零点漂移故障
138:散热器温度过高异常
139:散热器温度检测回路断线
13D:过负荷运行
13E:过负荷运行
13F:过负荷运行
14B:温度过高警告
202:主回路充电异常
204:主回路过电压
211:主回路欠压
231:主回路充电中
233:主回路充电异常检查
235:主回路低电压
32C:散热器温度过高异常
32D:散热器温度检测回路断线
331:整流侧W相E2板综合故障
332:整流侧V相E2板综合故障
333:整流侧W相E2板综合故障
336:E1板锁相环故障
33C:散热器温度过高异常
33D:散热器温度检测回路断线
34C:散热器温度过高警告
411:E1板三相电源异常
413:12V电源异常
441:RAM备份开始
511:#5 OFF异常
512:#5强制OFF异常
513:#LB OFF异常
514:#LB强制OFF异常
515:#BK1 ON异常
516:#BK1 OFF异常
517:#BK1强制OFF异常
518:#BK2 ON异常
519:#BK2 OFF异常
51A:#BK2强制OFF异常
51B:#5 ON异常
51C:#LB ON异常
531:#5 ON故障
532:#5 OFF故障
533:#5强制OFF故障
534:#LB ON故障
535:#LB OFF故障
536:#LB强制OFF故障
537:#BK1 ON故障
538:#BK1 OFF故障
539:#BK1强制OFF故障
53A:#BK2 ON故障
53B:#BK2 OFF故障
53C:#BK2强制OFF故障
53D:#RL ON故障
53E:#RL OFF故障
541:#5 ON故障
542:#LB ON故障
543:#BK1 ON故障
544:#BK2 ON故障
545:#RL ON故障
546:#RL OFF故障
611:60或60A故障
612:#BK3 ON异常
613:#BK3 OFF异常
614:#BK3强制OFF异常
631:HDRN ON故障
632:HDRN OFF故障
633:控制柜SSU ON故障
634:控制柜SSD ON故障
635:轿顶(前)SSU ON故障
636:轿顶(前)SSD ON故障
637:轿顶(后)SSD ON故障
638:轿顶(后)SSD ON故障
63A:#BK3 ON故障
63B:#BK3 OFF故障
63C:#BK3强制OFF故障
711:驱动软件异常
712:管理软件异常
713:EST动作2次
714:ELD动作时#89动作两次
71F:29安全回路
731:#89回路断开
732:DR侧不能重启动
733:E-STOP 1次
734:E-STOP 2次
735:管理不能再启动
741:冲顶故障
742:蹲底故障
743:E-STOP 1次
74D:安全回路复位指令
74E:管理S/W
74F:群管理S/W
802:俄罗斯向厅门门锁故障
803:俄罗斯向安全窗故障
811:运行中开门
812:开门运行(SLC)
823:41DG OFF故障
824:前门CLT OFF故障
825:后门CLT OFF故障
826:前门SDE OFF故障
827:后门SDE OFF故障
82E:门锁短接故障
831:41DG ON异常
833:后门OLT OFF故障
834:俄罗斯向厅门故障
835:俄罗斯向安全窗故障
83E:门锁短接故障
83F:#D41 ON故障
841:层站DS开门检出(EN81)
842:前门CLT ON故障
843:前门CLT OFF故障
844:后门CLT ON故障
845:后门CLT OFF故障
846:前门FG ON故障
847:前门FG OFF故障
848:后门FG ON故障
849:后门FG OFF故障
84A:前门OLT ON故障
84B:前门OLT OFF故障
84C:后门OLT ON故障
84D:后门OLT OFF故障
84E:门锁短接故障
84F:#D41 OFF故障
851:41DG ON故障
852:41DG OFF故障
90B:UCMP动作
914:前门RLU OFF故障
915:前门RLD OFF故障
916:后门RLU OFF故障
917:后门RLD OFF故障
91A:ETS WDT故障
91D:UL/DL都动作
91E:下行DL开关动作
91F:上行UL开关动作
931:前门DZU ON故障
932:前门DZD ON故障
933:前门RLU ON故障
934:前门RLD ON故障
935:后门DZU ON故障
936:后门DZD ON故障
937:后门RLU ON故障
938:后门RLD ON故障
939:UHS/DHS ON故障
93A:终端开关故障
93B:DZ检测电路ON/OFF故障
93C:前门/后门平层、再平层信号时序异常
93D:前门平层信号、后门平层信号逻辑异常
93E:UL/DL/USR/DSR信号逻辑异常
93F:UL和DL,或USR和DSR开关同时动作
941:USR/DSR ON/OFF故障
942:终端开关逻辑异常
949:前门平层、再平层信号时序异常
94A:后门平层、再平层信号时序异常
94B:DZ检测电路ON/OFF故障
94C:层数计数异常
94D:前门平层信号逻辑异常
94E:后门平层信号逻辑异常
95B:#UMD ON故障
A01:B1板断线故障
A02:B1板电源故障
A18:#BK1强迫OFF
A19:#BK3强迫OFF
A1A:#BK2强迫OFF
A1B:UVW断线检测
A1E:手动运行编码器计数异常
A1F:自动运行编码器计数异常
A21:电机温度异常
A22:制动器异常
A31:电机温度异常
A31:制动器异常
A39:W2板未接
A3A:W2板异常
A3B:JZER故障
A3C:UVW断相检测
A3D:磁极未学习
A3E:PM Z相异常
A3F:F相异常
B01:过低速
B02:过高速
B03:逆行
B04:曳引机堵转
B05:编码器偏差
B07:再平层异常
B08:钢丝绳打滑
B0D:SLC急停
B0E:SLC过高速
B0F:SLC失速
B11:过低速
B12:速度与图形偏差故障
B13:减速时限
B14:行程过头
B18:手动过高速
B21:再平层时限
B23:减速时限(缓停止)
B31:速度与图形比较16次
B32:运行检测
B33:选层器故障
B34:TSD运行
B35:曳引机堵转
B37:再平层异常
B38:FMS失败
B42:选层器偏差警告
B43:选层器偏差故障
B44:磁极未学习
B46:TLP行走检出
C21:运行中秤异常
C23:秤装置断线
C31:运行中秤异常
C32:停止中秤异常
C33:秤装置断线
C34:秤设定异常
D01:SLC急停
D02:SLC过高速
D03:SLC失速
D11:SLC开门运行
D12:SLC TSD异常
D13:DR D5指令
D14:DR D89指令
D1B:CC_WDT5次
D1C:CC_WDT4次
D31:DR WDT故障
D3D:CC_WDT3次
D41:DR WDT屏蔽定时器动作
D43:DR D5指令
D44:DR D89指令
D4A:CC_WDT屏蔽定时器动作
D4E:CC_WDT2次
D4F:CC_WDT1次
E32:驱动RAM故障
E33:驱动系统设定故障
E35:ACC代码设定故障
E36:曳引机设定故障
E37:速度设定故障
E39:控制RAM故障
E41:P1B验证失败
E42:GCB验证失败
E43:HS验证失败(至少有一个)
E44:CS验证失败(至少有一个)
E45:BC验证失败(至少有一个)
E46:IC验证失败(至少有一个)
F31:P1CL故障
F34:SC故障
F35:前门CS故障
F36:前门DC故障
F37:后门CS故障
F38:后门DS故障
F39:秤故障
F3A:前门BC1故障
F3B:后门BC1故障
F41:P1ACL故障
F44:SC故障
F45:前门CS故障
F46:前门DC故障
F47:后门CS故障
F48:后门DS故障
F51:HS故障
F52:前门IC故障
F53:后门IC故障
F54:前门BC1故障
F55:前门BC2故障
F56:前门BC3故障
F57:前门BC4故障
F58:后门BC1故障
F59:后门BC2故障
F5A:后门BC3故障
F5B:后门BC4故障
F5C:HIP板未接
上海三菱电梯LEHY-3S的故障代码较多,这里列举一些常见的故障代码:
1. E001:电源不足或供电失败;
2. E003:电机缺相或防坠失效;
3. E007:电梯电气故障;
4. E008:门系统传感器故障;
5. E0A2:显示面板通讯故障;
6. E110:制动器失效;
7. E202:上行故障;
8. E203:下行故障;
9. E229:压力表故障;
10. E403:缓冲器故障。
如果您的电梯出现故障,应该尽快联系建造电梯的厂家或专业维修公司来进行检测和排除故障,以确保电梯的正常运行和乘客的安全。
fanuc伺服438报警如何处理?
1、伺服报警一般是过热、过流和编码器故障。检查一下连接电缆是否短路,伺服电机是否接地。
2、轴的负载大,检查轴的丝杠,轴承,镶条,压板。联轴器等,看看有没有卡死的地方。
3、如果以上问题都没有,建议建议维修公司进行处理。
扩展资料
FANUC常见故障报警分析
主轴SPM:
1、系统报警显示9056,主轴驱动器报警显示代码56:
报警内容:SPM控制电路部分的冷却风扇停止(主轴驱动器内部风扇失效)。
1.控制板安装问题
请切实安装控制印刷板.(控制板与功率板的连接器脱离时,有可能会发出本报警)
2.请更换SPM或SPM内部的冷却风扇
2、系统报警显示9088,主轴驱动器报警显示代码88:
报警内容:SPM散热器冷却风扇停止.(主轴驱动器外部风扇失效) 发生报警时,请更换SPM散热器冷却风扇
FANUC伺服SV438报警,应该如何解决?
FANUC伺服SV438报警属于逆变器电流异常报警。可以进行的处理有:
1、检查动力线是否有被损坏、对地短路,要更换动力线。
2、测量点击三相对地是否绝缘,如果对地不绝缘,则要更换电机。
3、可以选择更换伺服驱动器。
扩展资料:
FANUC常见伺服报警及解决方法:
SV0301:APC报警:通信错误
1、检查反馈线,是否存在接触不良情况,更换反馈线;
2、检查伺服驱动器控制侧板,更换控制侧板;
3、更换脉冲编码器。
SV0306:APC报警:溢出报警
1、确认参数No.2084、No.2085是否正常;
2、更换脉冲编码器。
SV0307:APC报警:轴移动超差报警
1、检查反馈线是否正常;
2、更换反馈线。
SV0360:脉冲编码器代码检查和错误(内装)
1、检查脉冲编码器是否正常;
2、更换脉冲编码器。
SV0364:软相位报警(内装)
1、检查脉冲编码器是否正常;
2、更换脉冲编码器。
3、检查是否有干扰,确认反馈线屏蔽是否良好。
SV0366:脉冲丢失(内装)报警
1、检查反馈线屏蔽是否良好,是否有干扰;
2、更换脉冲编码器。
SV0367:计数丢失(内装)报警
1、检查反馈线屏蔽是否良好,是否有干扰;
3、更换脉冲编码器。
SV0368:串行数据错误(内装)报警
1、检查反馈线屏蔽是否良好;
2、更换反馈线;
3、更换脉冲编码器。
SV0369:串行数据传送错误(内装)报警
1、检查反馈线屏蔽是否良好,是否有干扰源;
2、更换反馈线;
3、更换脉冲编码器。
SV0380:分离型检查器LED异常(外置)报警
1、检查分离型接口单元SDU是否正常上电;
2、更换分离型接口单元SDU。
SV0385:串行数据错误(外置)报警
1、检查分离型接口单元SDU是否正常;
2、检查光栅至SDU之间的反馈线;
3、检查光栅尺。
SV0386:数据传送错误 (外置)
1、检查分离型接口单元SDU是否正常;
2、检查光栅至SDU之间的反馈线;
3、检查光栅尺。
SV0401:伺服准备就绪信号断开
1、查看诊断No.358,根据No.358的内容转换成二进制数值,进一步确认401报警的故障点;
2、检查MCC回路;
3、检查EMG急停回路;
4、检查驱动器之间的信号电缆接插是否正常;
5、更电源单元。
同步控制中SV0407:误差过大报警
1、检查同步控制位置偏差值;
2、检查同步控制是否正常。
移动轴时SV0409报警
1、检查移动时该轴的负载情况;
2、确认机械是否卡死;
3、确认伺服参数设定是否正常;
4、更换伺服电机;
5、更换伺服驱动器。
SV0410:停止时误差过大报警
1、检查机械是否卡死;
2、对于重力轴,抱闸的24VDC供电是否正常,检查抱闸是否正常松开;
3、脱开丝杆等相关机械部分的连接,单独驱动电机,若正常,找MTB检查机械部分;若故障依旧,更换电机或伺服驱动器。
SV0411:移动时误差过大报警
1、查看负载情况,若负载过大。
2、检查机械是否卡死;
3、对于重力轴,抱闸的24VDC供电是否正常,检查抱闸是否正常松开;
4、脱开丝杆等相关机械部分的连接,单独驱动电机,若正常,找MTB检查机械部分;若故障依旧,伺服驱动器。
SV0417:伺服非法DGTL参数报警
1、检查数字伺服参数设定是否正确;
2、查看诊断No.0203#4的值,当No.0203#4=1时,通过No.0352的值进一步判断故障点;当No.0203#4=0时,通过No.0280的值进一步判断具体故障。
SV0421:超差(半闭环)
1、查看半闭环和全闭环的位置反馈误差,对比参数No.2118设定值是否正常;
2、分别检查半闭环和全闭环位置反馈误差是否正常。
3、检查或屏蔽光栅尺;
SV0430:伺服电机过热报警
1、故障时检查诊断No.308伺服电机温度值,并对比电机实际温度。若显示值过热,而电机实际温度正常。更换电机;
2、检查电机负载是否过大,查看电机与丝杆连接部件是否过紧,或卡死。若机械方面正常,更换电机。
SV0432:变频器控制电压低报警
1、检查外部输入控制电压电压是否正常,包括变压器,电磁接触器等;
2、更换电源单元。
偶尔SV0433:变频器DC链路电压低报警
1、检查外围线路是否正常;
2、确认机床振动是否过大,保证伺服驱动器在使用过程中不受振动影响;
3、更换电源单元。
偶尔SV0434:逆变器控制电压低报警
检查输入电源电源是否正常,电压是否稳定,功率是否足够。
偶尔SV0435:逆变器DC链路电压低报警
1、确认DC LINK母线接线端子螺丝是否锁紧;
2、如果发生全轴或多轴报警时,参考PSM:04报警方法排查故障;
3、若报警发生在单轴时,请更换该轴驱动器控制侧板或驱动器。
SV0436:软过热报警
1、查看电机负载是否过大;
2、若是重力轴,请确认抱闸24VDC是否正常,抱闸是否正常打开;
3、脱械部分,盘动电机轴是否卡死,若卡死或试机故障依旧,请更换电机;若不卡死,试机正常,请联系机床厂家检查机械部分。
SV0438:逆变器电流异常报警
1、检查动力线是否有破损、对地短路,更换动力线;
2、测量电机三相对地是否绝缘,否,则更换电机;
3、更换伺服驱动器。
SV0439:DC链路电压过高报警
1、检查外部输入电压是否稳定;
2、更换电源单元;
3、更换对应的伺服驱动器。
SV0441:异常电流偏移报警
1、检查电机动力线是正常;
2、更换伺服驱动器
SV0442:DC链路充电异常报警
1、检查PSM进线与CX48端子相序是否一致;
2、检查三相电压是否平衡;
3、检查MCC回路是否正常;
4、更换电源单元。
SV0443:变频器冷却风扇停止报警
1、检测电源单元侧板的风扇是否正常;
2、更换电源单元侧板或电源单元。
SV0444:逆变器内部冷却风扇停止报警
1、检测伺服驱动器上方的散热风扇是否正常,更换散热风扇;
2、若更换风扇无效,请更换伺服驱动器。
SV0445:软件断线报警(全闭环)
1、检查光栅尺反馈线是否正常;
2、屏蔽光栅尺改全闭环为半闭环试机,若无故障,请联系MTB检查光栅尺;
3、检查工作台丝杆与电机连接是否存在间隙。
SV0449:逆变器IPM报警
1、检查动力线是否正常;
2、从驱动器端脱开电机动力线,上电若还出现该报警,请更换驱动器。(对于重力轴,请确保重力轴安全的情况下操作。)
SV0453:脉冲编码器软件断线报警
1、检查反馈线是否正常;
2、在NC电源OFF状态下,拔插反馈线后试机,若再该报警,请更换脉冲编码器。
SV0465:读ID信息失败报警 检查驱动器侧板是否插紧,接线是否牢固。
SV0466:电机/放大器组合不对报警
1、检查轴与放大器连接是否正常;
2、检查参数NO.2165设置值是否正确;
3、更换伺服驱动器;
4、若新更换了伺服驱动器出现该报警,请把No.2165值修改为0。
SV0601:散热冷却风扇故障报警
1、检查伺服驱动器散热片上的风扇是否停止旋转,若停止或者转速异常,请更换风扇;
2、若更换风扇无效,请更换伺服驱动器。
SV0602:伺服放大器过热报警
1、检查伺服驱动器所带轴负载是否正常;
2、更换控制侧板或伺服驱动器。
SV0603:逆变器IPM检测到过热报警
1、检查伺服驱动器所带轴负载是否过大;
3、更换伺服驱动器。
SV0604:放大器通讯错误报警
1、检查伺服驱动器之间的信号电缆连接是否正常;
2、更换驱动器控制侧板。
SV0606:外部冷却散热片冷却风扇报警
1、检测电源单元散热片上的风扇是否停止旋转或转速异常,更换风扇;
2、检查控制侧板是否插牢;
3、更换电源单元。
SV0607:主电源缺相报警
1、检查输入电源是否正常,是否缺相;
2、更换PSM单元。
深圳诚弘科技官网-FANUC伺服报警
上海三菱电梯故障代码
故障代码表(F板为例):
02: 运行中门锁脱开(急停)
03: 错位(超过45CM),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层
04: 错位(超过45CM),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最底层05: 电梯到站无法开门
06: 关门关不上,蜂鸣器响
08: 通讯中断
09: 变频器出错,急停,变频器故障对应变频器故障代码表处理
10: 错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正
11: 错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正
12: 错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正
13: 错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正
15:变频器未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19)
16:变频器运行信号在上抱闸前无
17: 参数错误
18: 写层时层楼不符
20:平层开关动作不正确
22: 电梯反向溜车
23: 电梯超速急停
24: 电梯失速急停
31: 电梯溜车急停
32: 安全回路断开急停
33: 电机电源接触器保护,停止启动
34: 抱闸接触器保护,停止启动
35: 抱闸接触器保护,停止启动
36: 电机电源接触器保护,停止启动
37: 轿门锁继电器保护,停止启动 接触器损坏,不能正常吸合
38:抱闸开关故障
39:安全回路的触点保护
44:门区开关动作不正确
45:开门再平层继电器触点保护
49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致
50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致
51:门连续受阻超过3次
52:开门再平层超过10秒仍不平
53:控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致
P1板的3FF代码编码器故障
001 正常运行停止 042 下端站 KSE 偏低 083 无 24 电源 619 速度参考值警告
002 MC (微处理机)异常 043 下端站 KSE 偏高 084 DMS 损坏 620 电机控制超时
003 停止时无 KSE 044 KSE 的距离较高 085 LM 通讯中断 621 UART 接受失败
004 非法移动 045 无顶层 086 RUET 故障 622 消息源故障
005 停止时 SH 吸合 046 顶层错误 087 RTSC 故障 623 消息长度错误
006 停止时 SB 吸合 047 再平层错误 088 编码器故障 624 接受状态错误
007 SH 故障 048 ? 089 运行时间过长 625 发送状态错误
008 SB 故障 049 OTP/ 层楼错误 090 停止反转故障 626 EPROM 检验失败
009 KB 故障 050 软件错误 091 SMBP 故障 627 RAM 故障
010 FC 故障 051 零参数 092 IVXVF--HW 故障 628 电池故障
011 FC 阻断 052 CTP 溢出 093 ACCESS 按钮开关 629 RAM 校验失败
012 方向错误 053 通讯中断 094 门触点 630 看门狗故障
013 超速 054 PTC 校验数据 095 ESTL 超速 631 传送错误
014 速度过低 055 PVF 通讯中断 096 ESTL 转接错误 632 安全回路开015 无向下目标 056 轿厢不停 097 ESTL 设备错误 633 HW 编码警告
016 无向上目标 057 PVF 不停 098 通讯总线错误 634 矢量异常
017 KSE 过速 058 SH 不停 099 RSX 故障 635 接触器超时
018 无下端站 KSE 059 单次复位 100 RFE 故障 636 驱动板电源故障
019 无上端站 KSE 060 双次复位 101 RTRT 故障 637 制动电阻过热
020 位置丢失 061 RSE1 故障 102 RKUET 故障
021 更高优先坏 062 RSE2 故障
022 标志码清除 063 RSE3 故障
错误代码表 错误代码 错误内容解除方法
e10 速度异常检出进行错误清除操作
e11 速度异常检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作
e20 扶手滑动检出进行错误清除操作
e21 扶手滑动检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作
e30 扶手滑动复位模式设定值异常设定扶手滑动复位模式
e31 扶手滑动持续时间设定值异常设定扶手滑动持续时间
e32 扶手滑动监视开始时间设定值异常设定扶手滑动监视开始时间
e33 扶手滑动计测定值异常设定扶手滑动计测值
e34 速度异常复位模式设定值异常设定速度异常复位模式
e35 运转脉冲计测定值异常设定运转脉冲计测值
e40 供油周期设定值异常设定供油周期
e41 供油时间设定值异常设定供油时间
e50 cpu错误再合上电源
e51 cpu内部ram w/r检查错误再合上电源
e52 cpu内部rom总和检查错误再合上电源
e53 eeprom占线计时器输出错误再合上电源
e54 eeprom写入许可错误再合上电源
e55 eeprom写入禁止错误再合上电源
e56 eeprom写入错误再合上电源
e58 运转信号接通故障错误断开运转信号,再合上电源进行错误清除操作
e59 运转信号断开故障错误再合上电源后进行错误清除操作监视器出错,再合上电源
请添加详细解释
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