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变桨逆变器 金风1.5mw变桨逆变器温度高怎么处理

发布时间:2023-11-09 19:20:25 人气:

金风1.5mw变桨逆变器温度高怎么处理

逆变电源中的功率管发热严重,应检查是否所带负载超出了它允许功率,或者降温风扇是否损坏,电路本身出现问题。作为逆变电源,在设计电路时,会根据它的最大功率选择功率管的,在功率比较大情况下,会安装风扇给功率管强迫降温,所以不会造成功率管发热严重。

出现功率管严重发热,就应该断开负载,试试是否温度可以降下来,可以就是一超出了它的负载功率,或者用电器有问题。

温度不能降下来,说明逆变电源本身有问题,可以检查降温风扇工作是否正常,或者检修内逆变电源内部的元器件

金风风机一代变桨逆变器反馈丢失故障怎么处理?

远景厉害,风机势头很猛,再者风电场智慧管理平台卖的也是相当牛

什么是变频逆变器

SAJ S350系列是新一代高性能矢量变频器,有如下特点:
■采用最新高速电机控制专用芯片DSP,确保矢量控制快速响应
■硬件电路模块化设计,确保电路稳定高效运行
■外观设计结合欧洲汽车设计理念,线条流畅,外形美观
■结构采用独立风道设计,风扇可自由拆卸,散热性好
■无PG矢量控制、有PG矢量控制、转矩控制、V/F控制均可选择
■强大的输入输出多功能可编程端子,调速脉冲输入,两路模拟量输出
■独特的“挖土机”自适应控制特性,对运行期间电机转矩上限自动限制,有效抑制过流频繁跳闸
■宽电压输入,输出电压自动稳压(AVR),瞬间掉电不停机,适应能力更强
■内置先进的 PID 算法 ,响应快、适应性强、调试简单 ; 16 段速控制,简易PLC 实现定时、定速、定向等多功能逻辑控制,多种灵活的控制方式以满足各种不同复杂工况要求
■内置国际标准的 MODBUS RTU ASCII 通讯协议,用户可通过PC/PLC控制上位机等实现变频器485通讯组网集中控制

请问何为风力发电机组的“变浆自主运行”故障?谢谢指教。

你们那用的应该是东汽的吧⑴.故障特点:该故障只在风机运行时激活,当风机因故障停机后,该故障自动消除;一般故障点有:发电机超速模块及速度传感器(探头)、滑环[干河口滑环为密封滑环,非特殊情况不必检查]、变浆控制器L+B的输入口DE3.3[超速ok]。
⑵.故障来源:L+B DE3.3为低电平
⑶.安全隐患:当风速>额定风速,转速不断上升额定转速但风速继续增大时,机组需要通过收桨来减小受力。若在应该收桨时,自主运行至更小的桨角,桨叶受力反而更大,便有超速的危险。
⑷.故障分析及处理流程:
①.发电机超速模块检测的转速值已经转变,同时通过滑环通道18(滑环引入的230vUPS电源经3G1整流后所得的+24vDC)、19(引入L+B 输入DE3.3的RPM传感器ok信号)、20(从滑环输出的信号通过RS485方式加载在L+B上)。通道传输错误或者在若干时间内不给定新的变浆角度值(具体时间参数暂未知,Mita系统为300ms),为避免超速,变浆控制器L+B发出变浆指令使桨叶向90°位置移动,此故障激活。
*检查发电机超速模块;
①.检查发电机转速传感器是否损坏,造成信号错误;
②.检查发电机转速传感器安装距离,与挡板最佳距离在3mm-5mm为宜,过近容易造成信号干扰,引发该该故障或“发电机超速”故障,过远则易造成信号丢失;
③.检查发电机超速模块本身是否损坏,可更换后再观察故障是否消除;
[虽为密封滑环,但与一二期滑环原理相同]
*检查变浆控制器L+B,DE3.3的接线,必要时重新紧线。最后检查DE3.3的电平,高电平为正常;
导致该故障发生的原因一般是超速模块本身问题,更换后即可消除故障,也有可能滑环探针接触不良至无电平输出导致。当然和L+B、变浆驱动器等软件方面也有着千丝万缕的关系,但对软件不甚了解,姑且只讨论硬件方面可能产生的问题。

[判断题]变桨逆变器AC2额定的输出电流为450安培。

[判断题]变桨逆变器AC2额定的交流输入电压为60伏。

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