逍客改逆变器



别克自驾游俱乐部

香格里拉三天2夜求省钱攻略

香格里拉有神圣的雪山，幽深的峡谷，飞舞的瀑布，被森林环绕的宁静的湖泊，徜徉在美丽草原上的成群的牛羊，净如明镜的天空，金碧辉煌的庙宇，正常游览香格里拉需要2-3天时间。

线路推荐；

第1天：香格里拉 →松赞林寺→ 香格里拉独克宗古城

第2天：香格里拉—纳帕海—石卡雪山

第3天：碧塔海—白水台—虎跳峡

选择自由行，住宿可以住在古城附件价格一般不贵，这样会比较省钱，

D1早上丽江出发，中途虎跳峡，下午到，可以开车去纳帕海环湖，免费。晚上古城看看，也没什么人。D2石卡雪山，携程定135左右，比玉龙雪山便宜多了。中午开车回丽江。其他地方没啥好看的，性价比不高，普达措也没啥意思，只开一个景点。

从丽江找旅行策划是最省钱的一种方式，属于半自由行，比跟团自由、比自由行便宜

到了丽江，有旅行策划接机，从到古城住下到从香格里拉回来，一路上都由策划来操心，三天两夜可以把香格里拉的所有景点玩一遍，还可以去一次哈巴雪山了，人均不到一千块就玩下来了。

如果坐大巴去，要在虎跳峡转车，很麻烦不说，也很耗时间。旅行策划用的是别克级别的商务车，舒适度、安全性都比大巴车有优势！

以上仅供楼主参考，想了解更多旅行资讯，关注我！欢迎留言、私信，给你不一样的旅行攻略！

别克GL8适合长途及进藏自驾游吗

太适合了，GL8商务车长途旅行，除了房车还有谁？

题主应该主要是从进藏路况角度考虑才会有此一问，那么可以肯定的回复你，完全没有问题。

目前西藏地区除特别偏远无人区路况较差，其他区域国省县乡级公路大多都是铺装道路，除跑车类超低底盘车辆外，均可进藏。冬季路面会有冰雪，建议谨慎前往。如果这个时间段进藏，一定要采取换雪地胎，配装防滑链，更换防冻机油等措施。夏天雨季进藏要防止道路塌方等突发地质状况，遇到特殊路况要及时采取必要去安全措施，包括绕路返航。GL8可以稍加改造变成舒适宽敞的床车，空间大，舒适度高，可携带充足的旅行物资。单从长途自驾旅行来讲，综合条件仅次于房车。如果我是车主，除生活用水，食物，衣物等必需品外，我会携带一部多燃料发电机，配备一块大容量蓄电池。出门自驾长途旅行的人知道，除了水和实物，有电就等于有了一切。无论从照明，做饭，手机相机电脑无人机充电等方方面面都离不开电。

进藏自驾小贴士：提前7-10天服饮藏红花，预防高反，携带肠胃药，如果水土不服拉肚子总用得着。随车携带更换备胎，灭火器等工具，炊具灶具，足够的水和食物，火种，便携氧气（应急备用），急救包，铁锹。大容量蓄电池，逆变器，充电宝这些根据需求配备。夏季配备防蚊纱窗，驱蚊药驱蛇药等户外用品，冬季配备防滑链。

我是老赖依旧年轻，一个热爱生活喜欢旅行的胖子，欢迎关注交流！

前年天津的一个小两口，开着一辆GL 8，从天津出发到成都，从成都到拉萨，中间还赶上了波密大塌方，堵车了，30多个小时，他们后来还去了珠峰，去了阿里，总共在外面跑了一个多月，车辆稳定性非常好，后来安安全全回到天津，最近好像已经生小孩了。

不得不说，GL 8是一辆非常不错的车，长途自驾游或者者进入西藏，都非常适合，有时候我们的小包团，人数达到五六个人，我们就会用GL 8，来坐包车使用，所以这辆车去西藏是没有任何问题的，它的排量足够，而且车辆硬度也比较好，非常适合长途。

现在西藏的路上，基本上都是铺装路，前两年巴塘到芒康这边，一直在修路，2020年以前已经修好了，只剩下几个隧道，剩下的基本上都已经，畅通无阻，GL 8这辆车前后桥的距离比较长，所以在一些，特殊的路段上，要考虑底盘的问题，现在也不用考虑了，以前我们都能走，现在更别说了，这辆车跑遍中国，没有任何问题，稳定性极好，前提是要把它保养好，用全合成的机油吧！

可以的，走318没问题，即使走丙嚓嚓也多大问题，一定要安装发动机护板，有不少非铺装路面，容易托底，安装护板后至少油底壳不容易顶漏。

对轮胎有一定考验，有条件直接换AT胎，不换胎的话，一定要开慢一点，尽量不要压石头，避免爆胎，

出发前做个保养，检查一般，没问题就可以出发了。

另外，gl8去西藏最好选3.0的，排量大高反没那么严重，反正2.4的油耗本就不低，3.0也没高多少，干嘛不选3.0的呢

非常羡慕你，有一部舒适的GL8陪伴你们进藏，这是一部好车，它肯定能让你们足够的欢乐

但毕竟是商务车，因此这就跟你们同伴有多少人？多少物资？如何旅途生活有巨大关系

当然，最舒适仍然是4人以下，后排放平后，有足够的空间给你放物资

但是你们行驶证不包含车顶架，因此你们不能加装行李舱，这样，你们储物空间有限，所以，假设亏露营，睡眠类不适合用家常被子，而是用睡袋

旅途中，常规青藏线、川藏线都是非常适合商务车，滇藏线的话可能有损底盘

倘若你们是2人，甚至我大胆幻想，你们在年审后，可以拆除2排，这样你们拥有了超级豪华的大床，多使用塑料箱收纳物资，车体空间足够的

最后，出发吧，出发吧，祝愿精彩体验

一提起西藏好像就是各种烂路，其实，川藏，滇藏，青藏，新藏，这八九条进藏的公路，都是铺装路面除了雨季可能个别地方有塌方，绝大部分的车都是没有问题的。曾经mini做过一个活动，几台车分别从北京，杭州，乌鲁木齐还有那儿，分别沿不同的进藏路线，进藏，一路上讲了很多当地风光和人文，网上有《进藏》可以先看一看，起码熟悉一些当地的情况。

几条路，青藏线是公认的路况好，而且海拔也是逐渐升高，开车没问题。时不时还能看见五菱宏光，qq这类的，行走在路上。滇藏线最美，川藏线走的人得最多，新藏线海拔太高，不建议往那边走。丙察察还是别跑了，毕竟不是纯越野。

GL8这车比较大，新款的没开过，单位有款老款的，空间也好，还是操控性也好，都还不错，开长途妥妥的，没有任何问题。不过，Gl8油耗大了点儿，及时看着油表，低于半箱油的时候，遇到加油站就加油吧，万一堵车什么的，抛锚就够呛了。一般进藏的路线上加油站也比较多了，一些地方没有95的，92的还是有的，不过，大部分的加油站加油都需要等。

GL8进藏，没问题。

新疆如此辽阔壮美，你会选择如何游玩

新疆这么大，每个季节有不同的美，要多去几趟。如果只去一趟，我选择跟志同道合的摄影朋友，选几个成熟景点，规划好出行线路，当地租车旅拍。熟悉新疆后再来个深度游，打卡不一样的风景。

到新疆游玩，只要自己时间不紧凑，要想玩的开心，必须自驾游，一路走走停停能看见很多不可思议景象，自驾游能享受大自然不同的景貌 我喜欢自驾游自由自在，随心所欲的玩真实的享受大自然的美。

新疆辽阔壮美，参团游玩显然不能尽兴，一是时间受限，二是旅行社所到之处基本都是成熟景点，游人太多。我选择跟朋友自驾，在有时间、经济条件许可的情况下规划好出行线路，选择出行时间尽情享受旅行生活。

感谢邀请，如果我去新疆旅游，我会选择自驾游，因为自驾游到达目的地了，可以慢慢的欣赏，慢慢的吸收大自然，没有时间限制的，才能把这么美丽的新疆美景和文化了解。跟团只是像赶集一样，匆匆忙忙来，匆匆忙忙的走，感觉没有意思，个人观点

如果去新疆旅游，我认为还是自驾游比较好，因为新疆面积大，旅游景点也多，山路也多，路线长。自驾比较灵活自便，规化好自己的路线慢慢地观赏一个个景点。再者，可以根据自己的喜好，分为主次去领略。如果随团旅游就没有自主权了，想看的不一定能看上，不想看的你也得随团一起去。无论吃、住、行都要服从旅游团的安排，还是自驾游好，想停就停，想走就走，想玩多长时间就玩多长时间，来去自由。

预算16万落地SUV：本田缤智、别克昂科拉、现在ix35、日产逍客，起亚狮跑，该如何选择

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

16万落地，在这5款SUV车型中，我个人比较推荐的是现代ix35和日产逍客这两款紧凑型SUV车型。其他的三款车，其中本田缤智和别克昂科拉都是两款小型SUV车型，而起亚狮跑，已经停产停售了，不建议购买。最后剩下现代IX35和日产逍客这两款车了，如果看重性价比的，就选IX35；注重品质，口碑等方面，就选择逍客。下面我们就一起了解下这两款车型吧。

现代IX35.

在目前国内市场，现代汽车在众多合资品牌当中，也只能算是二流品牌吧，品牌影响力也大不如前，在与合资品牌竞争中，也只能靠着不错的外形设计和比较高的性价比立足市场了。我们来看看IX35这款车吧，售价：11.99～16.19万，车长4.43米，车宽1.85米，轴距2.64米，搭载1.4T和2.0L两款发动机，匹配MT，AT和双离合三种变速箱，可以说可选择的车型版本很丰富。16万落地的预算，可以买得到1.4T的顶配版本了，无论是动力，还是配置上来说，应该说相比其他同级车型来说，IX35都具有都是越级的优势，可见其性价比之高。

当然，相比日产逍客，虽然在动力和性价比方面有优势，但在车型品牌口碑和品质方面，还是有差距的。IX35在材料用料方面，在小问题，毛病故障率方面，跟逍客还是有距离的。只能说，如果15万落地，你想要更好的动力，更高的配置的话，无疑IX35相比逍客，无疑更合适。

日产逍客.

逍客售价：15.49～18.59万，全系只有一款2.0L 发动机，匹配CVT变速箱，从售价上来说，逍客整体售价要比IX35要贵上差不多3万元，而且动力上，也不占优势；16万落地，也只能买得到低配版本的了，配置上也没有优势。如果从动力和配置上来说，逍客相比IX35的确差距挺大的；当然，逍客贵也有贵的道理，毕竟作为主流合资品牌的经典SUV车型，逍客上市多年，积累了良好的市场口碑和巨大的保有量，这也是它连续畅销多年的原因。

历经多次升级换代之后，目前全新逍客，采用了全新家族化设计，无论是外观还是内饰，都更显档次和质感，用料更讲究，品质品控也更有保证。可以说逍客是一款综合产品力非常均衡的紧凑型SUV车型，在品牌，品质，稳定可靠性和经济性等方面，表现还是很突出的，这也是现代IX35所欠缺的地方。

综上所述，16万落地在这5款SUV车型中选择的话，我个人更推荐的是现代IX35和日产逍客。如果看重性价比的话，就选IX35；如果更注重品质口碑等方面的话，那无疑逍客更好！

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

建议本田缤智，xrv，优点保值，省油，耐用，小毛病少，动力还可以。空间也不错。

缺点:悬挂有点硬，车漆薄，内饰塑料感凸出。

日产的逍客:优点整车车身较大看着大气一些，保值。空间也还可以

缺点:动力一般，车漆薄

再加一个选项:丰田的chr

优点:保值，颜值高，动力不错，省油，耐用，发动机变速箱匹配完美平顺，顿挫感较小。底盘扎实稳重。

缺点:后排空间在日系同竞标车型中最小，车漆薄，价位坚挺

选择大攻略:日系，德系，国产。

韩系，美系，法系慎重考虑。

简单说一下狮跑:

优点:空间大，新款颜值还可以

缺点:不保值，油耗略高，发动机变速箱匹配度相对丰田和本田还是差一个级别。

至于别克昂科拉:直接pass掉吧，现在美系车已经名落孙山了，别克，福特，雪佛兰，卡迪拉克除了降价是优点以外，剩下的都在透支自己品牌积累的剩余价值。迟早一天国产都会赶超他们。不值得一买。

这几款车本人都经历了反复试驾对比，最后提了广汽传祺二代gs4新款科技智联版。把自己合资品牌的面子彻底撕掉，航空机仓设计，科技智联和驾乘感受，都走过了上述所列品牌！

推荐本田缤智钻石版外观，航空式座舱，配置先进，1.5排量自然吸气发动机，CVT变速箱加速顺畅线性，带来爽快的驾驶感受，百公里油耗6.5，燃油经济性高，后期保养经济。

此车2014年4月获得 2014北京车展大奖荣获“首发新车奖”、“最具魅力新车奖”

这几台车里面除了起亚狮跑之外，我都或多或少的开过，所以这里我先分享下这几款车型的驾驶感受和静态体验，介绍下每款车型各自的优点和不足，然后你可以根据自己的实际情况来做出选择：

首先来看看本田缤智。缤智我开过最早以及改款后的车型（包括1.5L自然吸气版和1.5T增压版的车型），它的优点和缺点都非常明显：优点是动力比较强劲，尤其是1.5T版本的动力可以说已经是过剩了，买它的消费者完全用不着这么强的动力；其另外一大优点就是后排空间又大、又灵活（本田魔术座椅），所以实用性很强。缤智的缺点就是行驶品质很差，底盘生硬不柔韧，滤震不舒服，另外就是隔音很差，方向盘转向手感也不是很好。总日而言，缤智是一款倾向于空间实用性的车型，买1.5L自然吸气版的就足够，1.5T动力太强，其底盘的表现很充分的表明其不是一款运动的车型。

别克昂科拉的优点是底盘滤震性表现和隔音性在这个价位的车型中是很不错的，但缺点是三缸发动机虽然平顺性算不错了，但毕竟无法和四缸发动机相比。其空间基本够用，但绝对不会像缤智那么富余。

现代ix35的特点就是大，不论是车身体积还是内部空间。其动力总成偏向于平顺、柔和，对于家用完全足够。不过由于其车型相对较老，所以没有什么先进的技术，同时也没有什么时髦的高科技配置，各方面的表现都中规中矩，没有很令人印象深刻的地方，但也没有啥短板，还挺适合普通家庭用户选购的，作为代步的工具车很不错。

日产逍客的配置相对比较丰富，价格适中，空间表现也还不错。不过其缺点就是行驶品质比较一般，虽然采用CVT变速箱，但动力输出也不是特别平顺，另外方向盘的转向手感也不是很好，感觉整体标定有些粗糙。

最后，起亚狮跑没开过，这里就不评价了。

所以相对而言如果你要作为家用，更多的是追求代步的便利性，把车当做一个工具，那么现代ix35相对比较值得选择；而如果你追求行使高级感，那么可以考虑别克昂科拉；如果你非常追求动力表现，那么本田缤智则是很好的选择。

旅游全中国，最好的路线是怎样的

旅游全中国，最好的路线是怎样的

2011年的时候，带父母从北京出发，四川和云南跨省自驾游旅游路线：成都（洛带古镇）→九寨沟→松潘古城→黄龙→都江堰→青城山→街子古镇→乐山大佛→峨眉山→西昌→云南（泸沽湖）→石棉→丽江→大理→临沧→西双版纳→昆明！

感觉最大的乐趣就在于从穿乡过镇、翻山越岭中，欣赏祖国的大好河山！有时沿途的风景，更胜似旅游景区！

1、没有所谓的最好的路线，关键还是要看是否适合自己。

2、路线完全可以按照个人的喜好和需求来规划。前提是对各省市的旅游景点先要有一轮的了解，筛选出自己想去的，再串起来形成路线和出行方案。

3、更多有趣资讯，请点击关注或搜索旅游达人圈

新疆旅游最佳线路

最佳线路=最佳体验（行程线路好才能深度体验到最美景色）

因为新疆的地理面积有166万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区，占中国国土总面积六分之一。辽阔的面积早就了新疆美景的多样性，雪山、草原、沙漠、湖泊，如果你真的想要最佳的旅游体验那么就必须要有充足的时间。新疆大致分为南疆和北疆，我们常又以北疆看景，南疆人文的说法。新疆一年四季都有不同的美，但旅游旺季一般是7-9月，这个期间呢新疆很多的景色和一些独有公路（例如：独库公路等）才会进行开放，所以建议在此期间来新疆游玩。作为一名在新疆从事旅游业8年的资深领队为你推荐以下几条经典线路，请根据自己的假期时间进行选择：

1、北疆-喀纳斯深度环游

2、北疆-伊犁小环线

3、北疆大环线

4、南疆环线

5、南北疆大环游

以上是比较经典的新疆旅行线路，如果想来新疆游玩的朋友可以根据个人情况灵活调整。最后为大家附赠新疆景点概览图以及美景美食。

新疆美食-九碗三行子

新疆美食-碎肉抓饭新疆美食-烤包子

新疆美食-羊肉串

新疆美食-新疆乌苏啤酒（夺命大乌苏）

新疆美食-辣子鸡（PS：我的最爱）

新疆美食-大盘鸡

新疆美食-烤全羊

新疆瓜果

最后欢迎大家来新疆吃美食，看美景，祝大家旅途愉快！

如何选择自驾路线

一，电瓶车肯定不行。二，没有要看的景点和景色走高速，有精美的景色，不一定是景点，走省道和县道。看你喜欢什么。我自己开车除了新疆西藏跑了好多地方。三，一定及时加油。吃过加不上油的亏。四，车上一定要备开水和食物，也吃过亏。五，要计划好晚上住宿在哪里。我一般住镇上，便宜，但一定要感觉安全干净第一，我会选择离政府或派出所近的地方。六，不要随便拉人，客客气气拒绝，因为吃过亏。七，问路等等一定要有礼貌，态度和蔼，口气温和，要道谢，说谢谢。八，不和人斗气，我们在外不要惹事。九，身份证，手机，卡随身带放在一个斜挎小包里再装一张你最好朋友****。十，不走夜路，还是安全第一。走过一次夜路，吓得胆战心惊。十一，买一份交通保险，虽然有保险。十二，车里明显地方贴一张你好朋友****。十三，一定办一张ETC，方便。十四，每天早晨检查车的轮胎和刹车。

我现在老了，女儿不让我开车出去了，把车也偷着给我卖了。好喜欢自己开车出去自由自在的到处跑，很怀念那些日子。

希望对你有帮助。

建议开越野车！旅游自驾不能总在高速上跑，高速服务区一般都有充电桩！省道有的少，况且各个景点也不一定有！而且有点景点偏远！开越野车，走走停停！方便！如不考虑时间，可以走省道。省道现在也很好！最大的优点，不收费！沿途的风景也很美！祝旅途愉快！

我今年10月10号至11月26号，做了一次沿海自驾游，由郑州出发，第一站到连云港，然后沿海走江苏，上海，浙江，福建，广东，海南，广西，湖南，湖北回郑州。全程一万公里，与你计划的路线基本重合。几点体会供你参考。

首先说行，我的车是1.5TSUV，全程走高速到海南，大部分是沈海高速，路况还好，大部分车流不是太大。广西也都是走高速。全程高速过路费3300余元，加油4千余元。体会：一是费用上理论与实际是有差别的，不走高速也许会节省一点，但绝非你所想象的那么多。二是沿海国道省道许多地方坡陡弯多，且大货车多，限速多，走起来既不省油又不节约时间。所以建议还是开油车走高速，安全系数高，服务区休息也方便。电动车充电太费时，离开了高速很难找到充电桩。这次出去一路还没见到过新能源车长途自驾的。

再说玩。很多人说风景都在路上，可能每人的审美观不同。新疆青海没去过，但我这一路的感觉是，好风景都被圈起来收钱了。不走高速也许能看到一些风景，但要想随时停下拍照也不是那么容易，因为很多省道国道仅有双向两车道，根本没地方停车，而且大货车多，随意停车也很危险。除非是偏远或人迹罕见的地方，另当别论。所以游玩还是尽量到景区，这一路大部分旅游景点是60至65岁半票，65岁以上免门票。也有一些特例，比如阳朔兴坪古镇的十里画廊是免费的，风景十分美丽，只是坐船收费。

前年自驾去了内蒙及东三省，最远到了北极村。那里的国道省道大部分路好车少，自驾不走高速是好的选择。

以上个人体会，仅供参考。

我来回答你这个问题。我完全有资格回答你这个问题。

我今年虚岁71了，自驾跑了20多万公里，跑了30多个国家。朋友管我叫自驾达人。我比较讨厌这个称呼。习惯叫我老自驾。第一个问题，你纠结是跑高速呢？还是跑国道呢？根据你的情况，你退休了，时间充裕，完全可以跑国道。你这一圈下来要万八公里，按1公里最便宜的6毛算，你自己可以算出这一圈下来你要花多少高速费？有的地区高速居然达到1公里1块2，真是跑的心疼。

我们这个自驾游群是一个有1000多人的大群，大家出行都有一个潜规则，除特殊情况都是跑国道，国道能看风景又省钱，但也麻烦多多，一路限速多多，陷阱多多，一路下来不知要被罚多少次，有一个群友从沈阳到西双版纳，由于没有经验，竟然被罚了1000多块钱。他真的还不如走高速，走高速也不一定花这么多钱。走国道的高手，就是一分钱罚不着，现在群里有很多群友都能达到这个水平。

第二个问题，是纠结开越野车还是开新能源电车？要取决于你去的地方，你打算去哪些景点？新能源车的优点就是用电不用油，前题要有充电桩。如果你游的是常规景点，充电应该不是大问题。在做攻略的时候，要把这个问题考虑进去，每天都要把充电的事情考虑好。我看你的旅游路线，大概率是可以开新能源电车。

走国道，开新能源电车。把握了这两条，你的省钱计划就能如期实现。这是我给你提的建议，仅供你参考，谢谢阅读和关注。

今年八月份，我也是第一次自驾旅游，历时33天（2019-8-8至2019-9-9），四十八年以来，第一次放飞自我的自驾游圆满结束。两个人，一辆车。行驶10570公里，车型：逍客（床车），车龄：7年。综合油耗6.1。总花费：14724元。其中：加油3500元；俄罗斯边境四日游5000元；住宿659元；过路费428元；其他费用5137元。因为是床车，所以住宿费省了不少，隔几天住一次民宿，洗一下换下来的衣服什么的，民宿还可以做饭，平时就是到住宿地的菜市场，采购第二天的蔬菜和水果，这样的话自己做饭不仅省钱，而且吃着也舒服。

作为床车，睡着舒服也很重要。刚开始时我们准备的是下面用两个瑜伽垫铺好，上面再铺一层爬行垫。但第一晚上睡觉时瑜伽垫的接缝处老是感觉不舒服，第二天就把瑜伽垫撤了，换成底下爬行垫，上面用厚被子铺上，这样睡起来就舒服多了。第一次长时间床车旅行，没有经验，需要不断的调整。车上插点烟器的地方插了一个多功能插头，这样手机和充电宝和电瓶都可以同时充电。还准备了一块电瓶，准备了一个逆变器，准备拿它用电饭锅做饭，也是打着车就能充电的，但给电瓶充电的充电头质量不好，路上一直催保险，就没办法再给电瓶充电，最后做饭需要电饭锅时，一直是直接用的车上的电瓶的电，这是再出去需要改进的地方，电瓶容量小，需要再加一块；现在正在网上看太阳能板，下次直接用太阳能板给电瓶充电。最好准备一个折叠水桶，不仅方便还节省地方，但一定要买质量好的，我的用到最后提手的地方有点漏水。还有床车必须要备遮光帘，网上有卖，一种是黑色透光的，直接套到后车门上，这样的话后车门玻璃可以降下来，透气性好，里面可以看到外面，外面看不到里面。还有一种是和窗帘性质一样。直接小磁铁吸上去的，这种买的时候最好买一套，包括前后挡的，这样隐私性比较好。

个人建议：第一，还是开加油的车比较好，加油站肯定比充电桩多。发达地区还行，如果是不发达地区会遇到充电困难的情况。第二，时间不考虑的话，建议走国道。最美的风景在路上！这样还可以省下一笔高速费。第三，可以把你的车改成床车，这样还可以省下一笔不小的住宿费。还可以自己做饭，吃的又好又舒服。

在你的心目中，一条最美的旅游线路是从哪到哪

上大学的时候，因为家里经济不太好。每个月只有500块的生活费，经常要出去打零工赚钱。所以每到放假别的同学都相约去哪里旅游的时候我都是在找++，看去哪里能多赚一些生活费。上完大学毕业了，工作了，也有一定的经济来源了，一到放假就想呆在家里，因为感觉上班太累，想好好休息，休息好了可以精力充沛去上班。后来跟老公一起创业，每天忙的连睡觉也没有，旅游就更加成了一种奢侈。到有了孩子，每天有时间可以带着孩子去旅游了，可是每次想出门的时候想想带个孩子多累。于是旅游成了泡沫。直到今年四月，突然脑洞大开，开始觉得“生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方”，也想着带孩子多出去看看外面的世界。于是乎我开始了去杭州西湖的行程。（当然也因为老公在杭州上班。）从县城到邵阳坐高铁，回程坐卧铺。看似简单的旅程确走的特别的辛苦，因为老公要上班，因为带着宝宝。当然也是痛并快乐着。

从杭州回来后让我对旅游有了不一样的看法，我觉得其实旅游对于生活来说一种难能可贵的调剂品。每年一次的旅游是必要的。我觉得旅游最好的路线要从“心”开始。不要顾虑太多，想的太多，从内心出发。去哪其实都是最好的路线。

皖南最美自驾游路线最佳时间

安徽·黄山S218省道

自驾线路：甘棠镇→焦村镇→郭村→塔川→宏村→西递→渔亭镇

最佳游玩季节：9-11月

全长78公里的省道S218，是皖南最美自驾线路之一，被誉为“安徽十大自驾线路”之首。

S218起点位于甘棠的汤里村，终点在渔亭镇，一路上经过五里村、奇塑湖、卢村、塔川、木坑竹海等地。

其中的塔川、宏村、西递一年中最美的季节几乎都在秋季。

塔川是黟县小桃源众多美丽富绕的自然村落中一个独具魅力的山间村落。这里的秋色，是众多画家、摄影家创作的基地。每到秋季，满山树叶色彩斑斓，极富层次，是中国三大秋色观赏地之一。

都说滇藏线是世界上最美的旅游线路，你知道这条线上有哪些主要的景点吗

我对那些文艺的东西不太懂，只说风景。

就从丽江开始说吧，我对丽江古城和束河古镇没兴趣，喜欢热闹的朋友可以去逛逛。我只对丽江的腊排骨和玉龙雪山感兴趣，每到丽江就冲着腊排骨去的，玉龙雪山去一次就好（门票不菲），后面沿途免费的风景也不差。

从丽江往宁蒗方向出发200公里左右就是泸沽湖……扯远了，沿214国道往迪庆方向出发7-80公里到虎跳峡，上、中虎跳壮观。沿着那条东环线进去可以到哈巴雪山。

太多了，简单讲。

再沿214走到迪庆（香格里拉），内有独克宗古城（2014年一场大火烧了个精光，现在应该重建了），城区边上有松赞林寺，沿214出城10来公里左手边就是纳帕海。

从迪庆到奔子栏再上山就能看到++江那个大拐弯，沿214冲上山就是白马雪山。

下个景区就到梅里雪山了和明永冰川了。

再往前就是进入西藏，盐井乡古盐田、曲孜卡温泉、澜沧江W型大峡谷、红拉山滇金丝猴保护区。

继续往前就到芒康214与318重叠，直到邦达镇才分开。

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