逆变器电阻元件大全图片

50个常用电子元器件名称图片

       å¦‚下：

       1、表贴电容。

       2、薄膜电容。

       3、电解电容。

       4、瓷片电容。

       5、钽电容。

       6、金属膜电阻。

       7、淡粉电阻。

       8、色环电感。

       9、LED。

       10、二极管。

       11、三极管。

       12、按钮。

       13、滑动单刀双掷开关  ã€‚

       14、双排插针。

       15、干簧管继电器。

       16、DB9接头。

       17、电子管。

       18、网络变压器。

       19、纽扣电池。

       20、驻极体MIC。

BLDC/PMSM逆变器泄放电阻与刹车电阻

       在电机驱动的世界中，逆变器犹如电力转换的魔术师，将直流电转化为交流电，驱动电机运转。本文将深入探讨ST的Gate Drive-STDRIVE101和MOS-STL100N10F7所涉及的泄放电阻与刹车电阻在电机控制中的关键作用。</

       在逆变器的电路设计中，泄放电阻如图中的R16和R28，扮演着至关重要的角色。通常并联在MOS的G极和S极之间，其5-10千欧的阻值是为了应对GS极间存在的高阻值（M欧以上）以及寄生电容。泄放电阻的存在解决了当控制信号撤除时，由于结电容的作用，GS间的电压维持在导通状态的难题，确保了电路的快速响应和可靠性。</

       然而，并非所有情况下都必须加上泄放电阻。实际应用中，当寄生电容容值较小，可以通过其他路径（如G极-GHS(GLS)-R13-G极）来实现MOS的导通与截至的分离，此时可能无需额外的泄放电阻。</

       刹车电阻，即制动电阻，对于大功率电机系统来说更是不可或缺。在电机三相线中加入刹车电阻，可以有效消耗电机在快速制动时产生的再生电能，避免对变频器或逆变器的直流电路造成损害。制动时，电流经过刹车电阻转化为热能，其选择需考虑能量转换效率，根据系统动能和刹车时间计算合适的阻值。</

       总的来说，泄放电阻是保护功率器件和半桥电路稳定的关键，根据电机和逆变器的参数来决定是否增设。而刹车电阻则在大功率电机制动时起到保护作用，防止再生电能对设备的损害。</

       深入理解这些电阻的工作原理和应用，对于设计高效、可靠的电机控制系统至关重要。欲了解更多ST的最新解决方案和技术动态，请关注大大通ST原厂频道，那里有无尽的科技智慧等待着你。</

最简单的逆变器电路

        最简单的逆变器电路:

       下图是一个简单逆变器的电路图.其特点是共集电极电路,可将三极管的集电极直接安装在机壳上,便于散热.不易损坏三极管.,我的简单逆变器用了十多年了,没出现过一次烧管的事.现给大家介绍一下制作方法.

        

       变压器的制作:

       可根据自己的需要选用一个机床用的控制变压器.我用的是100W的控制变压器.将变压器铁芯拆开,再将次级线圈拆下来.并记录下每伏圈数.然后重新绕次级线圈.用1.35mm的漆包线,先绕一个22V的线圈,在中间抽头,这就是主线圈.再用0.47的漆包线线绕两个4V的线圈为反馈线圈,线圈的层间用较厚的牛皮纸绝缘.线圈绕好后插上铁芯.将两个4V次级分别和主线圈连在一起,注意头尾的别接反了.可通电测电压.如果4V线圈和主线圈连接后电压增加说明连接正确,反之就是错的.

       可换一下接头.这样变压器就做好了. 电阻的选择.两个与4V线圈串联的电阻可用电阻丝制作.可根据输出功率大小选择电阻的大小,一般的几个欧姆.输出功率大时,电阻越小,偏流电阻用1W的300欧姆的电阻.不接这个电阻也能工作.但由

       于管子的参数不一致有时不起振,最好接一个. 三极管的选择:每边用三只3DD15并联.共用六只管子.电路连接好后检查无错误,就可以通电调整了. 接上蓄电池,找一个100W的白炽灯做负载.打开开关,灯泡应该能正常发光.如果不能正常发光,可减小基极的电阻.直到能正常发光为止.再接上彩电看能否正常启动.不能正常启动也是减小基极的电阻.

       调整完毕后就可以正常使用了. 我的逆变器和充电器做在了一个机壳内,输出并联在了家里的交流电源上.并安装上了继电器,停电时可自动切换为逆变器供电,并切断外电路,来电时自动接上交流电切断逆变器供电并转入充电状态.如果没有停电来电状态指示灯的话，停电来电时无感觉.

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