发布时间：2024-09-28 22:10:16 人气：
三菱电梯EF故障代码怎么排除》？是什么坏了？
三菱电梯EF故障代码是：EFswnrs2 控制电脑不能再启动。排除的处理方法如下：
有慢车无快车：
1、若故障在端站，与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;
2、称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大;
3、PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好;
4、抱闸力矩开关氧化或接触不好;
5、钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大;
6、逆变器风扇故障，导致逆变器过热;
7、门机板故障，电梯停层无法开门;
8、P1板工作不稳定。
快慢车都没有原因：
1、因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7(欠压)故障;
2、因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5(过流)故障;
3、驱动板本身故障等。
扩展资料：
三菱电梯是比较知名的牌子，质量也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS, GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：
主板故障代码：
E0 无故障
E1 欠速故障
E2 超速故障
E3 反转故障
E4AST故障(失速)
E5 过电流
E6 过电压
E7 欠电压
E8LB接触器故障
E9接触器故障
EA BK抱闸故障
EB轿厢串行传送故障
EC厅层串行传送故障
ED系统错误(基板跨接器设定错误)
EEsddnrs 驱动电脑不能再启动
EFswnrs2 控制电脑不能再启动
门机板故障代码：
0 串行传送错误
1 变频器过流
2 +12v欠电压
3 主回路欠压
4 CPU之WDT错误
4. GS(门锁)错误
5. 位置开关错误
7 开关门指令错误
9 关门操作错误
A 开关门超速
A. 位置计数器出错
B. 位置监测器出错
C. 编码器错误
D 过负载
E. DLD余量不足
F 超速检查
F. GS释放时指示
卡罗拉怎么加装逆变器
丰田卡罗拉逆变器工作原理是逆变器是一种把DC转化为AC的压器，起到与转换器相反的作用，是一种电压逆变的过程。车载逆变器是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车电源转换器。
1、220V逆变器加大功率设备-熄火后禁用。
2、在汽车上加装电瓶和逆变器要知道，燃油动力汽车的蓄电池参数标准，大致为45/55/65AH-12V，用中文标注则是某某安时十二伏；这一概念如果不了解的话，咱们就把它转化为度（kwh），分别为0.54/0.66/0.78kwh。这是蓄电池理想状态下的绝对容量，汽车用以启动的铅酸蓄电池总不会达到理想状态，因为铅酸电池在使用过程中会因电极硫化以及活性物质衰败导致容量下降；同时温度也会影响电池容量，在冬季可以出现综合约的下滑3、20V逆变器本身是有微弱的电耗，使用220V电的设备不论是PC还是水壶或暖风机之类的汽车自驾游设备，其正常运行10~20分钟则有可能造成蓄电池电压低于11V，容量严重下降造成起动电机无法有效运转。所以在冬季用车要注意熄火后快速断电，养成这种用车习惯不仅能防止亏电，同时也能保护蓄电池；铅酸蓄电池的完整充放电寿命约为350次，快速的耗尽和充电会加速电池报废。
4、大部分220V车载逆变器是通过点烟器取电，以此方式取电只能用小功率设备，即使逆变器额定功率很高。因为大功率设备有可能熔断点烟器的保险丝，同时会加大线路负载增加安全隐患；如车辆较长的老旧车型本就存在电线的老化，长时间使用大功率设备有概率出现损坏绝缘层导致短路自燃；同时逆变器设备的线路与接线工艺也是良莠不齐，使用时要注意线路保护，在实际用车过程中出现过逆变器线路短路起火的案例。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
超90万辆汽车近期被召回，你的车“中奖”了吗？
汽车 质量历来就是消费者所最为关心的事情，毕竟车子是个消耗品，只要是流水线上所生产出来的东西它就难免会存在瑕疵。更何况，厂家在一些新车型或者是改款换代车型上也通常会因结构设计缺陷而导致车辆出现问题，而造成的后果就不得不对车辆进行召回。就在这两天，师哥粗略地统计了近期召回的 汽车 总量，发现光是这一两个月时间内召回的 汽车 就超过了90万辆，而且涵盖了奔驰/丰田/奥迪/大众/福特等主流品牌旗下车型，这不禁让师哥替车主们悬了一口气，也想问问大家：你的车"中奖"了吗？梅赛德斯-奔驰（中国） 汽车 销售有限公司
2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC车辆，共计77607辆。
召回原因： 本次召回范围内的部分车辆，在执行2019年3月12日发布的"北京奔驰 汽车 有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV 汽车 "召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件 ，可能造成转向波纹管密封不当 。水可能进入转向波纹管，导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障 ；如果大量的水进入转向系统，则不能排除电子转向助力系统停用的可能性 ，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
解决办法： 北京奔驰 汽车 有限公司将对召回范围内的车辆免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹 ，如果波纹管损坏或有水迹，则更换转向机 ；如果波纹管完好且无水迹，则重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 奔驰此次针对国产C级四驱、E级四驱、GLC等车型的召回属于"二进宫"，如果能顺利彻底解决问题当然是一大好事，反之可能奔驰的地位就又要下降咯。
丰田（中国） 汽车 销售有限公司
（1） 丰田 汽车 （中国）投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆。
1、 自2020年5月31日起，召回：2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300 汽车 ，共5747辆；
2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t 汽车 ，共5311辆；
2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h 汽车 ，共4259辆；
2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h 汽车 ，共3507辆；
2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460 汽车 ，共3169辆；
2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h 汽车 ，共2424辆；
2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350 汽车 ，共1567辆；
2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h 汽车 ，共263辆；
2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300 汽车 ，共262辆；
2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L 汽车 ，共76辆；
2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL 汽车 ，共62辆；
2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法 汽车 ，共16089辆；
2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽 汽车 ，共522辆。
2、自2020年8月31日起，召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300 汽车 ，共13512辆。
2、 自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570 汽车 ，共3212辆。
（2） 天津一汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠 汽车 ，合计41489辆。
（三）四川一汽丰田 汽车 有限公司自2020年6月1日起，召回：2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达 汽车 ，共5686辆； 2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多 汽车 ，共56596辆。合计62282辆。
（3） 四川一汽丰田 汽车 有限公司授权委托四川一汽丰田 汽车 有限公司长春丰越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽 汽车 ，合计3922辆。
（五）广汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞 汽车 ，共2123辆；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达 汽车 ，共86846辆。合计88969辆。
召回原因： 本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善 ，导致叶轮树脂密度不足 。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良 ，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ，存在安全隐患。
解决办法： 丰田 汽车 （中国）投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司，将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 丰田历来是出了名的产品质量过硬，如今采用了成型条件不完善的树脂造成低压燃油泵工作不良，或许是丰田极尽严苛的成本管控让其失了足，也或许是大意疏忽，反正希望能好好解决问题吧。
一汽-大众奥迪销售有限公司
自2020年6月5日起，分批召回部分进口和国产奥迪 汽车 ，共计391874辆。
（一）2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T 汽车 ，共计1868辆；
（二）2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车 ，共计390006辆。
召回时间计划： 自2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5 汽车 和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 ；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 。
召回原因： 本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔， 当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路， 进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性 ，存在安全隐患。
解决办法： 一汽-大众 汽车 有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机 ，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，在制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。 一汽-大众 汽车 有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
一句话点评： 自燃隐患不可不重视，希望奥迪能通过此次召回彻底解决问题。
大众 汽车 （中国）销售有限公司
（一）大众 汽车 （中国）销售有限公司
2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列 汽车 ，共计51806辆。
（二）一汽-大众 汽车 有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、奥迪A3 汽车 ，共计21042辆；
2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列 汽车 ，共计1434辆。
（4） 上汽大众 汽车 有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列 汽车 ，共计2150辆。
召回原因： 本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降 ，部分情况下造成离合器不再耦合 ，导致车辆失去驱动力 ，存在安全隐患。
解决办法： 针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众 汽车 （中国）销售有限公司、一汽-大众 汽车 有限公司及上汽大众 汽车 有限公司召回部分进口 汽车 和部分国产 汽车 》的召回公告。在召回活动实施后，生产者通过对更换零件的分析，发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患，需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆（其中也包括之前已经执行过召回检查，但是未更换上壳体的车辆），重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体 ，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件 ，以消除安全隐患。
另外，因第一次召回时生产者系统数据统计偏差，大众 汽车 （中国）销售有限公司扩大召回2004辆车，也包括在上述召回范围内。
一句话点评： 大众召回历来是常态，只不过这次所涉及范围又如此之广，大众是不是真应该好好反思一下了呢？
长安福特 汽车 有限公司
召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座，共计48933辆。
召回原因： 本次召回范围内的车辆，制动软管材料不能满足福特耐久试验规范 。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损 ，极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长 ，存在安全隐患。
解决办法： 长安福特 汽车 有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管 ，以消除安全隐患。
一句话点评：长安福特金牛座出现这种问题谁都未曾想到，所以也希望在免费更换改善后的制动软管后车的问题能尽快解决吧。
东风英菲尼迪 汽车 销售有限公司
（一）日产（中国）投资有限公司
召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60车型，共计4568辆。
（二）东风 汽车 有限公司
召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L车型，共计49616辆。
召回原因： 本次召回范围内车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油 ，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险 ，存在安全隐患。
解决办法： 日产（中国）投资有限公司、东风 汽车 有限公司将通过东风英菲尼迪 汽车 有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 英菲尼迪在国内销量一般，如今Q50L再次出现渗油和起火风险，不得不说真是屋漏偏逢连夜雨啊，也让人对这一品牌未来的购买信心大打折扣。
好了，以上就是近一个多月时间以来 汽车 市场里所发生的大批量 汽车 召回事件，对于这些品牌所爆发的问题以及召回方案，你们觉得合理吗？对待召回这件事，你们又是怎么看待的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
10000毫安能启动车多少次
汽车启动瞬时电流大约100-200安。如果支持20倍放电就需10000毫安时。所以能启动车4-5次。
车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和 商 务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。汽车应急启动电源设计 理念 为易操作、方便携带，同时能够应对各种紧急情况。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种，一种是铅酸蓄电池类的，另一种是锂聚合物类的。
铅酸蓄电池类的汽车应急启动电源较为传统，采用的是免维护式铅酸蓄电池，质量和体积都较大，相应的电池容量、启动电流等也会比较大。这类产品一般会配备有充气泵，同时还有过流、过载、过充以及反接指示保护等功能，可以给各类电子产品充电，部分产品还具有逆变器等功能。
（图/文/摄： 陆莉婷） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
传祺GS8 220v电源在哪，传祺GS8 220v电源怎么用
传祺gs8的220V电源插口位置如下图所示。车载电源又叫电源逆变器，是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。 1、把车载逆变器插入汽车点烟器插座内，插入时请检查插头与插座之间松紧程度。 2、请确认车载逆变器的电源指示灯是否发亮。 3、把要使用的电器的电源插头插入车载电源转换器的插座内。gs8逆变器能带多少w
12V3千瓦。通过查询传祺品牌旗下GS8车型参数，传祺GS8加装了12V3千瓦逆变器，12.8V271安时副电瓶，足有3.5度电，属于高配了。传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。
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