发布时间：2024-09-08 14:40:15 人气：
全新房车品牌巴赫啥来头？首款车型还带“停机坪”！35万起售
Hello，大家好！前两天我们参加了一场不一样的房车新品发布会，为什么说不一样呢？因为在活动上我们不仅看到了一个全新房车品牌的诞生，同时也体验了国内首款利用航天技术的民用房车，更厉害的是这款新车还带有“停机坪”，具体咋回事儿？一起来看看吧~
这个全新房车品牌就是：巴赫房车；而全新车型就是巴赫房车的首款产品——巴赫5。关于巴赫房车相信很多人都是第一次听说，这是一个由北京韧石科技有限公司推出的房车品牌，而韧石科技则更加注重无人机、航空设备和材料以及房车设计领域等相关工作，此次在推出新品牌、新车之际，该公司还达成了与中科院成都中科微信息技术研究院、清航空天公司战略合作协议签约，以此来实现把航空航天技术转入国内房车市场，提升国产房车未来发展高度。
而此次在发布会现场，巴赫品牌旗下的首款车型——巴赫5，也一同亮相，这款新车基于大通V90加长轴高顶后双胎底盘打造而成，整体外观造型与同底盘其它品牌车型差异不大，仅在车身拉花上有所区分。
车身尺寸方面，长宽高分别为5940*2062*2957mm，满足国内C本蓝牌驾驶，动力方面依然搭载的是上汽Π系列2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩375N·m，满足国六排放，同时在底盘方面还加入了自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等智能驾驶辅助配置，提升了日常驾驶便利性和安全性。
车辆外部也加入了丰富的外部生活设施，手动遮阳棚、外置餐桌、储物柜、电动踏步、侧滑门底部鞋柜等，为日常使用提供了便利性。而在车身顶部，后期还可加装一个“停机坪”，能够停放一台商用级别的无人机，这也是整车航空理念的一部分。
位于车身尾部打开车尾门后，与车内后横床相通，为了改善在秋冬季节也可以坐在这里观景的诉求，车尾床还加装了一个加厚窗帘，即便是寒冬季节，也可以坐在这里短暂欣赏美景。
车厢内部的整体设计相对来说就要常见一些，车内前后舱分别设施了会客休息区和床位休息区，厨卫区域位于车厢中部，尽管布局比较常规，但车内家具板材以及五金件全部采用进口配件，整个车内的精致程度还是很不错的，并且为了保证户外使用拥有更高的强度，整车品控近乎接近军用级别，可谓是相当厉害。
车厢前部的会客休息区采用双人座椅加餐桌的布局方式，整体舒适度不错，有需求的话还可以选装变床设备了，能够在此处形成一个单人床。
车厢尾部提供了一张三段折叠的横置双人床，当使用床位的时候，双人床尺寸约为2000*1300mm，能够满足2名成年人休息；位于床位下方还提供了一个容积到了1000L的超大储物空间，便于存放下旅行中的行李。
在常规的水电配置方面，这款车也是比较丰富，120升净水箱，灰水箱50升，黑水箱18升。电方面配置：3000W逆变充电一体机，300AH锂电池或800AH锂电池，荷兰Westacc房车专用开关，智能太阳能200W或400W，拓宝智能逆变器3000W，新西兰FusionMS影音娱乐系统或阿尔派8喇叭音响系统，可选装13喇叭BOSE加电子管殿堂级音响系统，19寸电视或投影系统，房车专用5000W柴油暖风热水一体机或埃贝赫5000W水暖主机。
除此之外，这款车还提供了丰富的高级选装配置，包括无人机天眼系统，燃气轮机发电系统，车间数据链通信系统，电子管BOSE音响系统，四驱解决方案，卫星数据5G+。高原制氧系统，防爆轮胎，后自行车架，电动驻车平衡器，冬季加温防冻模块，电动遮阳帘，电动通风加热按摩座椅等，可以说是在国产房车上十分罕见的。另外这款房车核载4-6人，上装房体部分提供了5年10万公里的质保。
这款全新品牌的全新车型，上市后售价会在35.08万-43.12万元，作为一款定位于相对高端，拥有丰富选装配置且有航空航天这样的超级行业作为技术背书，相信上市后会获得比较高的关注，但真正会选择这款车的人，我想更多是那些对特定功能（比如通信、无人机等）有着较高需求的玩家选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车用逆变器哪个牌子质量好
房车逆变器个人觉得智米这个牌子的不错：1、可能很多人对智米不是很熟悉，但是一定听说过小米，智米就是小米旗下的一家科技公司，之前我也不知道，后来查询之后果断购买了它们家的一款智能车载逆变器；2、逆变器一听名字就应该是知道是要干啥的啦，它就是把我们汽车上发电产生的直流电变成我们需要的交流电；3、因为我们日常生活中的所需是220V的交流电，而汽车产生的一般都是直流电，所以我们想使用汽车蓄电池上的电量，就需要通过逆变器来实现。
这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人
对于房车玩家来说，冬夏两季是最考验爱车的，冬天气温骤降，如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风，那简直就是住在冰窖里；而到了夏天，对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说，开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个，要不就“候鸟式生活”，冬天去三亚，夏天去崇礼；或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。今天给大家介绍的是一款法美瑞平头C型房车-海角七号，基于上汽跃进H500自动挡底盘打造，说起平头房车，最大的优势就是车内生活空间更大，因为同样是6米的车长，相比依维柯底盘突出的发动机舱，平头底盘车头占用长度更少。同时这款房车也满足了上蓝色牌照和C本准驾的法规标准。
这款房车在产品定位上更加注重大空间和大水电，车身左侧装备电动侧拓展舱，提升驻车时车内乘客的活动空间，另外重中之重的是新车搭载了48V电路系统，包括8度电的磷酸铁锂电池及48V/4000W充电逆变一体机，同时车顶还安装了720W太阳能板。
车身右侧配备了外置厨房，为抽拉式燃气灶。
底盘部分，上汽跃进H500搭载了2.8T柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩400牛米，满足国六排放标准，传动系统匹配马瑞利AMT旋钮式变速箱。驾驶室中控台上配备了10.5寸触控屏，支持语音智能控制，底盘还配备了定速巡航、胎压监测及环车影像。
生活区布局和大多数单拓展的依维柯C型房车基本一致，唯一的不同就是在没有配备后拓的情况下，平头C型房车的尾床依然可以做成双人床，这个就是空间的优势。
驾驶室上方是一张双人床，床位尺寸为2.1×1.4(米)，配备乳胶床垫。
车尾床的尺寸是2.1×1.2(米)
卧室配备大金家用变频空调，配合该车的48V电路系统夏天也可以开空调，冬季可使用燃油暖风。
客厅配备了汽车专用座椅，舒适性更佳，但相比卡座沙发缺少了变床的功能，该车可居住人数为4人。
厨房区配备了电磁炉及圆形洗菜池，冰箱为多美达房车专用冰箱，容积190升。
卫生间标配赛特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低，净水箱容积为300升，热水箱容积50升。最后，这款房车的官方指导价为57.8W。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大型房车是怎样供电的
大型房车主要采用以下三种方式供电：第一种：房车水电桩
房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。
第二种：磷酸铁锂移动电源
磷酸铁锂移动电源是以磷酸铁锂电池为供电核心的储能设备，具有超长寿命，使用安全，耐高温大容量，体积小重要轻，环保的特点。
第三种：太阳能板
太阳能板作为一种清洁能源，合理利用车顶空间，降低车内热辐射，源源不断将光能转化为电能。
扩展资料：
房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。
那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。
房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。
根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。
房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。
同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。
合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！
房车是装一个逆变器还是多个
房车是装两个逆变器。但是不能同时开两个逆变使用，很有可能会造成交流电的非同期。另外说下房车两个电池充电器是可并列使用的。对于你说的，一个2000瓦，一个3000瓦逆变器，可能你是同时使用大功率电器，总功率已经超出3000瓦。个人不建议这么玩法，对于大部分玩家，一个3000瓦足够。逆变器的作用
逆变器的作用是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车用逆变器是专为小型用电器生产的逆变器，它是目前最先进的直流，交流转换产品之一。
房车逆变器多大合适
房车逆变器一般3000W就合适，够用。
要注意房车逆变器厂家所生产的设备的稳定性，毕竟这个是安装在车上，长时间震动的工作环境，要求机器必要得牢固可靠，质量可靠。逆变器选大了电力顶不住，电流大了电池也受不了。在选择时建议选择质量好的、贵的，避免售后的麻烦，越是电路越要谨慎。
此外，建议房车电力必须严格控制使用，铅酸电池不支持大电流放电，容易把电池干报废。大功率电器包括电磁炉吹风机什么的，真心不推荐用，需要慎用。
逆变器是把直流电能转变成交流电。逆变器是一种将直流电（DC）转化为交流电（AC）的装置。
原理：逆变器就是一种将低压（12或24伏或48伏）直流电转变为220伏交流电的电子设备。由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。
技术：逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电；两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制（PWM）技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器，Adapter用的是UC3842，逆变器则采用TL5001芯片。
功率：逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力，因此，输入功率要大于输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比，即逆变器效率为输出功率比上输入功率。
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