发布时间：2024-09-06 21:00:20 人气：
家用太阳能热水器的具体安装步骤是什么？
导语：现在家用的太阳能在许多地区都很普及了，太阳能是非常清洁的能源，并且太阳能几乎是不可能让我们用完的。家用太阳能能够节约家庭用的燃烧煤获得的电，节约了一些不可再生能源的利用。为我们的子孙后代留下多一点的资源，是一件非常有意义的事。但是家用的太阳能怎么安装呢下面就让小编我来给大家说说吧。
家用太阳能如何安装？
1、连接太阳能电池板和控制器。首先我们需要打开太阳能接线盒，街上太阳能板上的正负极，拧松控制器的螺丝，线分正负极，从低端接入，再把螺丝拧紧。要保证接线正常，在有足够阳关下，控制器上就会有数码显示。
2、链接太阳能电池板和控制器。接上蓄电池的正负极，拧松控制器的螺丝，把线分正负极，从从低端接入，再把螺丝拧紧。
3、链接蓄电池和逆变器。关闭逆变器输出短的开关，在接上蓄电池的正负极，按照逆变器的说明书，分为正负极接入逆变器端，再链接交流负载，讲台灯插头接入逆变器交流输出端口，打开灯电源开关，灯就会亮。
家用太阳能使用的注意事项
确保电量充足，检查灯具安装位置是否能够被阳光照射到。在阴雨天灯具不能够充分充电，需要在晴天才能够充上电。必须远离其他的光源等。
家用太阳能的使用真的对我们的生活有很大的好处，现在的太阳能品牌非常多，常用的太阳能品牌有：皇明，太阳雨，四季沐歌，海尔桑乐，天普，华扬，亿家能等品牌比较受客户喜欢，很大程度上，每一种品牌的太阳能都差不多，但是也有不同，海尔成立于1984年，本来是一家小厂，然后不断地进取学习先进的科学技术，现在已经是全球家电的领先品牌企业了。海尔追求创新，海尔的太阳能追求创新，能够自主研发各种先进的技术，所以海尔的产品是必然的品质有保证。四季沐歌是一家专门从事太阳能利用的企业，能够完好的将太阳能量转化成其他的能量，是一家技术高新型企业。资源技术非常的丰富，能够整合南北各地方的优势，将技术和地理优势整合在一起，做自己的最好的企业。
这就是家用太阳能的简单介绍。太阳能的利用能够节约我们的可再生能源的利用，同时是情节的能源，希望能对你有用。
边打麻将边K歌 荣冶林道奇公羊RCH680 不只是一辆房车
荣冶林房车近日推出一款基于进口道奇公羊ProMaster底盘改装的C型房车，官方指导价为60万元起售，从外观来看，这款车的整个车厢贴满了彩色风景图，整体看上去更显得年轻时尚，配置方面，除了房车基本的生活设施外，还增加了卡拉OK点歌系统及升降麻将桌，使得用户出行中不在那么单调，车尾床的星空顶，更添一分浪漫气息。荣冶林玛斯汀版RCH680房车基于进口道奇公羊ProMaster底盘打造，整车外廓尺寸为5994×2489×2760（mm），轴距4039mm。外观采用白色车身涂装，车头中网部分结合车型定位进行了升级，取消道奇的十字中网，只保留了道奇的车标，换用了更为精致的蜂窝全镀铬中网，更显高端大气。车厢两侧及后部，分别贴有蓝色天空、山脉及登山者的形象画面，寓意着挑战极限，寻求远方。外观配置方面，包含有户外遮阳棚、户外照明灯、水电接口、多个储物舱及六路摄像探头等。
动力方面，新车搭载一台排量为3.6L的PentasatarV6的自吸式汽油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，最大功率285马力，最大扭矩352N·m，核载人数为4人，蓝牌C本即可驾驶，符合国五排放标准。目前该企业正在做其他环保实验，预计年后就可以正常上牌了。安全及辅助系统方面，配备了胎压监测系统、电子稳定控制系统（ESC）、坡道启动辅助系统、制动辅助系统、全尺寸备胎、定速巡航及多功能方向盘等。
生活区从前至后依次为额头大床、会客区、厨房区、卫生间和车尾休息区。全车采用白色真皮包裹，地板为实木地板。驾驶室上方的额头床尺寸为1900×800（mm），周边配有隔帘、储物格、阅读灯及通风天窗等。掀起床板，下方嵌入一款32寸的吸顶电视机。
会客区采用L型沙发+升降餐桌的设计、旁边还搭配了一张双人凳，可满足5人环座。中间的餐桌可向四周移动，使乘客能够拥有舒适的乘坐空间。将餐桌降下后，这里还可拼成一张临时儿童床。
L型沙发上方，配备了一组吊柜，每个柜门都配有锁止按钮。这里可以存放一些出行随身物品，方便拿取。
在会客区一侧的墙壁上，分别装有一台点歌机及控制面板，点歌机正对着沙发区域并向下倾斜一定角度，方便乘客进行点歌，旅途中可以尽情欢唱。控制面板分为三个菜单，可对整车的灯光、电器及监控画面进行调节控制；在电路系统方面，这款车标配了600Ah锂电池、3kW充电逆变一体机。
会客区对面是一个冰箱立柜，这里嵌入有一款超大双开门冰箱，可分别储存不同种类的食物，冰箱上方，是一款松下烤箱微波一体机。
冰箱立柜侧面，可以打开一张小桌板，证号与厨房区相连，不仅扩大了厨房的操作台面，还可当成一个小餐桌使用。内部还有多个储物空间。
厨房区为一体式橱柜设计，台面上集成了带盖洗菜池及电磁炉，橱柜一侧也可支起一个桌板。
橱柜下方嵌入有一台韩国大宇mini洗衣机，旁边是储物柜，可存放一些日常厨房用品。
车顶处，配有一款多美达驻车空调，可在停车时使用，保证车厢内部的温度适宜。
车厢尾部是一张双人床，尺寸为2200×1400（mm），周边配有阅读灯，220V插座及隐私隔帘。这里还有一个隐藏机构，将中间的床板升级后，可变成一个麻将桌，旅途中，又多了一个娱乐项目。
床的上方，还配有一个超大的椭圆形星光顶，为乘客营造出浪漫的睡前氛围；旁边配有多组吊柜，可放置出行衣物。
卫生间为干湿一体封闭式结构，内部配有折叠洗漱盆，可旋转马桶、淋浴器，双向换气扇等，同时，这款车和还装有燃油水暖加热器，冬季里可放心洗澡；水路系统方面，配有170升净水箱、80升灰水箱、19升黑水箱。
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电子工程毕业论文
液压伺服系统设计
液压伺服系统设计
在液压伺服系统中采用液压伺服阀作为输入信号的转换与放大元件。液压伺服系统能以小功率的电信号输入，控制大功率的液压能（流量与压力）输出，并能获得很高的控制精度和很快的响应速度。位置控制、速度控制、力控制三类液压伺服系统一般的设计步骤如下：
1）明确设计要求：充分了解设计任务提出的工艺、结构及时系统各项性能的要求，并应详细分析负载条件。
2）拟定控制方案，画出系统原理图。
3）静态计算：确定动力元件参数，选择反馈元件及其它电气元件。
4）动态计算：确定系统的传递函数，绘制开环波德图，分析稳定性，计算动态性能指标。
5）校核精度和性能指标，选择校正方式和设计校正元件。
6）选择液压能源及相应的附属元件。
7）完成执行元件及液压能源施工设计。
本章的内容主要是依照上述设计步骤，进一步说明液压伺服系统的设计原则和介绍具体设计计算方法。由于位置控制系统是最基本和应用最广的系统，所以介绍将以阀控液压缸位置系统为主。
4.1 全面理解设计要求
4.1.1 全面了解被控对象
液压伺服控制系统是被控对象—主机的一个组成部分，它必须满足主机在工艺上和结构上对其提出的要求。例如轧钢机液压压下位置控制系统，除了应能够承受最大轧制负载，满足轧钢机轧辊辊缝调节最大行程，调节速度和控制精度等要求外，执行机构—压下液压缸在外形尺寸上还受轧钢机牌坊窗口尺寸的约束，结构上还必须保证满足更换轧辊方便等要求。要设计一个好的控制系统，必须充分重视这些问题的解决。所以设计师应全面了解被控对象的工况，并综合运用电气、机械、液压、工艺等方面的理论知识，使设计的控制系统满足被控对象的各项要求。
4.1.2 明角设计系统的性能要求
1）被控对象的物理量：位置、速度或是力。
2）静态极限：最大行程、最大速度、最大力或力矩、最大功率。
3）要求的控制精度：由给定信号、负载力、干扰信号、伺服阀及电控系统零飘、非线性环节（如摩擦力、死区等）以及传感器引起的系统误差，定位精度，分辨率以及允许的飘移量等。
4）动态特性：相对稳定性可用相位裕量和增益裕量、谐振峰值和超调量等来规定，响应的快速性可用载止频率或阶跃响应的上升时间和调整时间来规定；
5）工作环境：主机的工作温度、工作介质的冷却、振动与冲击、电气的噪声干扰以及相应的耐高温、防水防腐蚀、防振等要求；
6）特殊要求；设备重量、安全保护、工作的可靠性以及其它工艺要求。
4.1.3 负载特性分析
正确确定系统的外负载是设计控制系统的一个基本问题。它直接影响系统的组成和动力元件参数的选择，所以分析负载特性应尽量反映客观实际。液压伺服系统的负载类型有惯性负载、弹性负载、粘性负载、各种摩擦负载（如静摩擦、动摩擦等）以及重力和其它不随时间、位置等参数变化的恒值负载等。
4.2 拟定控制方案、绘制系统原理图
在全面了解设计要求之后，可根据不同的控制对象，按表6所列的基本类型选定控制方案并拟定控制系统的方块图。如对直线位置控制系统一般采用阀控液压缸的方案，方块图如图36所示。
图36 阀控液压缸位置控制系统方块图
表6 液压伺服系统控制方式的基本类型
伺服系统 控制信号 控制参数 运动类型 元件组成
机液
电液
气液
电气液 模拟量
数字量
位移量 位置、速度、加速度、力、力矩、压力 直线运动
摆动运动
旋转运动 1.阀控制：阀-液压缸，阀-液压马达
2.容积控制：变量泵-液压缸；变量泵-液压马达；阀-液压缸-变量泵-液压马达
3.其它：步近式力矩马达
4.3 动力元件参数选择
动力元件是伺服系统的关键元件。它的一个主要作用是在整个工作循环中使负载按要求的速度运动。其次，它的主要性能参数能满足整个系统所要求的动态特性。此外，动力元件参数的选择还必须考虑与负载参数的最佳匹配，以保证系统的功耗最小，效率高。
动力元件的主要参数包括系统的供油压力、液压缸的有效面积（或液压马达排量）、伺服阀的流量。当选定液压马达作执行元件时，还应包括齿轮的传动比。
4.3.1 供油压力的选择
选用较高的供油压力，在相同输出功率条件下，可减小执行元件——液压缸的活塞面积（或液压马达的排量），因而泵和动力元件尺寸小重量轻，设备结构紧凑，同时油腔的容积减小，容积弹性模数增大，有利于提高系统的响应速度。但是随供油压力增加，由于受材料强度的限制，液压元件的尺寸和重量也有增加的趋势，元件的加工精度也要求提高，系统的造价也随之提高。同时，高压时，泄漏大，发热高，系统功率损失增加，噪声加大，元件寿命降低，维护也较困难。所以条件允许时，通常还是选用较低的供油压力。
常用的供油压力等级为7MPa到28MPa，可根据系统的要求和结构限制条件选择适当的供油压力。
4.3.2 伺服阀流量与执行元件尺寸的确定
如上所述，动力元件参数选择除应满足拖动负载和系统性能两方面的要求外，还应考虑与负载的最佳匹配。下面着重介绍与负载最佳匹配问题。
（1）动力元件的输出特性
将伺服阀的流量——压力曲线经坐标变换
绘于υ－FL平面上，所得的抛物线即为动力元件稳态时的输出特性，见图37。
图37 参数变化对动力机构输出特性的影响
a）供油压力变化；b）伺服阀容量变化；c）液压缸面积变化
图中 FL——负载力，FL=pLA；
pL——伺服阀工作压力；
A——液压缸有效面积；
υ——液压缸活塞速度，
qL——伺服阀的流量；
q0——伺服阀的空载流量；
ps——供油压力。
由图37可见，当伺服阀规格和液压缸面积不变，提高供油压力，曲线向外扩展，最大功率提高，最大功率点右移，如图37a。
当供油压力和液压缸面积不变，加大伺服阀规格，曲线变高，曲线的顶点A ps不变，最大功率提高，最大功率点不变，如图37b。
当供油压力和伺服阀规格不变，加大液压缸面积A，曲线变低，顶点右移，最大功率不变，最大功率点右移，如图37c。
（2）负载最佳匹配图解法
在负载轨迹曲线υ－FL平面上，画出动力元件输出特性曲线，调整参数，使动力元件输出特性曲线从外侧完全包围负载轨迹曲线，即可保证动力元件能够拖动负载。在图38中，曲线1、2、3代表三条动力元件的输出特性曲线。曲线2与负载轨迹最大功率点c相切，符合负载最佳匹配条件，而曲线1、3上的工作点α和b，虽能拖动负载，但效率都较低。
（3）负载最佳匹配的解析法
参见液压动力元件的负载匹配。
（4）近似计算法
在工程设计中，设计动力元件时常采用近似计算法，即按最大负载力FLmax选择动力元件。在动力元件输出特性曲线上，限定
FLmax≤pLA=
，并认为负载力、最大速度和最大加速度是同时出现的，这样液压缸的有效面积可按下式计算：
（37）
图38 动力元件与负载匹配图形
按式37求得A值后，可计算负载流量qL，即可根据阀的压降从伺服阀样本上选择合适的伺服阀。近似计算法应用简便，然而是偏于保守的计算方法。采用这种方法可以保证系统的性能，但传递效率稍低。
（5）按液压固有频率选择动力元件
对功率和负载很小的液压伺服系统来说，功率损耗不是主要问题，可以根据系统要求的液压固有频率来确定动力元件。
四边滑阀控制的液压缸，其活塞的有效面积为
（38）
二边滑阀控制的液压缸，其活塞的有效面积为
（39）
液压固有频率ωh可以按系统要求频宽的（5～10）倍来确定。对一些干扰力大，负载轨迹形状比较复杂的系统，不能按上述的几种方法计算动力元件，只能通过作图法来确定动力元件。
计算阀控液压马达组合的动力元件时，只要将上述计算方法中液压缸的有效面积A换成液压马达的排量D，负载力FL换成负载力矩TL，负载速度换成液压马达的角速度 ，就可以得到相应的计算公式。当系统采用了减速机构时，应注意把负载惯量、负载力、负载的位移、速度、加速度等参数都转换到液压马达的轴上才能作为计算的参数。减速机构传动比选择的原则是：在满足液压固有频率的要求下，传动比最小，这就是最佳传动比。
4.3.3 伺服阀的选择
根据所确定的供油压力ps和由负载流量qL（即要求伺服阀输出的流量）计算得到的伺服阀空载流量q0，即可由伺服阀样本确定伺服阀的规格。因为伺服阀输出流量是限制系统频宽的一个重要因素，所以伺服阀流量应留有余量。通常可取15%左右的负载流量作为伺服阀的流量储备。
除了流量参数外，在选择伺服阀时，还应考虑以下因素：
1）伺服阀的流量增益线性好。在位置控制系统中，一般选用零开口的流量阀，因为这类阀具有较高的压力增益，可使动力元件有较大的刚度，并可提高系统的快速性与控制精度。
2）伺服阀的频宽应满足系统频宽的要求。一般伺服阀的频宽应大于系统频宽的5倍，以减小伺服阀对系统响应特性的影响。
3）伺服阀的零点漂移、温度漂移和不灵敏区应尽量小，保证由此引起的系统误差不超出设计要求。
4）其它要求，如对零位泄漏、抗污染能力、电功率、寿命和价格等，都有一定要求。
4.3.4 执行元件的选择
液压伺服系统的执行元件是整个控制系统的关键部件，直接影响系统性能的好坏。执行元件的选择与设计，除了按本节所述的方法确定液压缸有效面积A（或液压马达排量D）的最佳值外，还涉及密封、强度、摩擦阻力、安装结构等问题。
4.4 反馈传感器的选择
根据所检测的物理量，反馈传感器可分为位移传感器、速度传感器、加速度传感器和力（或压力）传感器。它们分别用于不同类型的液压伺服系统，作为系统的反馈元件。闭环控制系统的控制精度主要决定于系统的给定元件和反馈元件的精度，因此合理选择反馈传感器十分重要。
传感器的频宽一般应选择为控制系统频宽的5～10倍，这是为了给系统提供被测量的瞬时真值，减少相位滞后。传感器的频宽对一般系统都能满足要求，因此传感器的传递函数可近似按比例环节来考虑。
4.5 确定系统方块图
根据系统原理图及系统各环节的传递函数，即可构成系统的方块图。根据系统的方块图可直接写出系统开环传递函数。阀控液压缸和阀控液压马达控制系统二者的传递函数具有相同的结构形式，只要把相应的符号变换一下即可。
4.6 绘制系统开环波德图并确定开环增益
系统的动态计算与分析在这里是采用频率法。首先根据系统的传递函数，求出波德图。在绘制波德图时，需要确定系统的开环增益K。
改变系统的开环增益K时，开环波德图上幅频曲线只升高或降低一个常数，曲线的形状不变，其相频曲线也不变。波德图上幅频曲线的低频段、穿越频率以及幅值增益裕量分别反映了闭环系统的稳态精度、截止频率及系统的稳定性。所以可根据闭环系统所要求的稳态精度、频宽以及相对稳定性，在开环波德图上调整幅频曲线位置的高低，来获得与闭环系统要求相适应的K值。
4.6.1 由系统的稳态精度要求确定K
由控制原理可知，不同类型控制系统的稳态精度决定于系统的开环增益。因此，可以由系统对稳态精度的要求和系统的类型计算得到系统应具有的开环增益K。
4.6.2由系统的频宽要求确定K
分析二阶或三阶系统特性与波德图的关系知道，当ζh和K/ωh都很小时，可近似认为系统的频宽等于开环对数幅值曲线的穿越频率，即ω-3dB≈ωc，所以可绘制对数幅频曲线，使ωc在数值上等于系统要求的ω-3dB值，如图39所示。由此图可得K值。
图39 由ω-3dB绘制开环对数幅频特性
a）0型系统；b）I型系统
4.6.3 由系统相对稳定性确定K
系统相对稳定性可用幅值裕量和相位裕量来表示。根据系统要求的幅值裕量和相位裕量来绘制开环波德图，同样也可以得到K。见图40。
实际上通过作图来确定系统的开环增益K，往往要综合考虑，尽可能同时满足系统的几项主要性能指标。
4.7 系统静动态品质分析及确定校正特性
在确定了系统传递函数的各项参数后，可通过闭环波德图或时域响应过渡过程曲线或参数计算对系统的各项静动态指标和误差进行校核。如设计的系统性能不满足要求，则应调整参数，重复上述计算或采用校正环节对系统进行补偿，改变系统的开环频率特性，直到满足系统的要求。
4.8 仿真分析
在系统的传递函数初步确定后，可以通过计算机对该系统进行数字仿真，以求得最佳设计。目前有关于数字仿真的商用软件，如Matlab软件，很适合仿真分析。
大众探歌2021款点烟器可以插车载充电器吗
可以。
点烟器可以插车载充电器。车载充电器输出的电流一般为1A-2A，功率最大也就20W左右，所以点烟器能插车载充电器，并不会对车辆造成影响。
点烟器，是汽车的一个设备。传统意义的点烟器，从汽车电源取电，加热金属电热片或金属电热丝等电热单元，为点烟取火源。随着汽车的发展和人们需求的不断变化，点烟器接口通常可配置车载逆变器，可为移动电子设备充电等。
家用音响喇叭能否用于汽车
相信很多重度的音乐爱好者都考虑过这样一个问题：家用音响喇叭能够用于汽车上呢？以及家用低音炮可以改汽车低音炮吗？下面我们就来解答这些问题。其实家用喇叭或者低音炮是可以改为车用的，但是，其改装难度较大、工程量多，同时改装完毕后所达到的效果可能并
家用音响喇叭能否用于汽车
坚信许多中重度的歌曲发烧友都考量过那样一个难题：家用音箱喇叭可以用以车上呢？及其家用低音炮能够改车辆低音炮吗？下边咱们就来解释这类难题。
实际上家用喇叭或是低音炮是能够改成车配的，可是，其改装难度系数比较大、工程量清单多，与此同时改装结束后所到达的作用也许并不顺心，及其存有一定的安全风险，全部大家并不建议我们那样改装。
实际难题如下所示
规格难题：家用音箱喇叭自身不容易考虑到体型尺寸层面的难题，因此 将其改装进空间紧密的车里时，必定会碰到许多不便，假如体型或是喇叭规格过大得话，必定必须对车子车内饰开展毁坏才可以安装。
输出功率难题：因为家用音箱应用的是220V的开关电源，因此 在车里必然必须根据车载逆变器来提高输出功率，从而便存有一定的安全风险，与此同时在喇叭层面，因为特性阻抗的不一样，在改装进行以后，其所做到的实际效果，很有可能会强差人愿。
行车记录仪十大排名
行车记录仪品牌排名榜中排名第一的行车记录仪我认为是盯盯拍。盯盯拍行车记录仪性价比高很高，性价比高，使用性能，外型精巧精美，很有特性，价钱平价，销售量很高，很受五星好评。因此 ，综合性各领域看来，盯盯拍全是非常出色的，排名第一也是有根据的。
行车记录仪十大排行
1、盯盯拍
盯盯拍行车记录仪的闪光点是内嵌eMMC运行内存及具备高像素，内嵌eMMC运行内存既是优势也是缺陷，优势是储存卡运作的可靠性高些，数据信息安全系数更强；而缺陷是没法扩大内存。而高像素代表着拍摄清楚，这一点针对录像仪来讲是十分关键的。也更是由于盯盯拍具备这两个闪光点，促使其在许多的行车记录仪品牌中出类拔萃。
2、凌度
凌度是深圳市多漂亮捷高新科技股份有限公司集团旗下blackview的汉语品牌，于2011年12月宣布建成投产行车记录仪。凌度行车记录仪商品推出后是很受大家喜爱的，凌度宣传策划的商品优点是大广角镜头，夜视工作能力强，品质靠谱，并且价位都不高，大体上而言，或是非常出色的。
3、360
360行车记录仪是一款纪录驾驶视频播放的硬件配置机器设备。 其配套设施手机上APP系统还可以根据Wi-Fi联接360行车记录仪硬件配置机器设备，不但可以立即在手机上浏览、回看、下载**，并且还给予泊车探测、重力感应器调整等高端作用设定，轻轻松松完成用手机显示屏查询行车记录仪中内容，并完成设定等实际操作。
4、PAPAGO
PAPAGO行车记录仪是中国台湾品牌，品牌主营业务的便是行车记录仪业务流程，名气很高，用户评价也很好，PAPAGO行车记录仪融合了网站导航、车载记录仪系统软件、行动设备和线路的云空间共享，夜视款夜视效果非常的好，拍摄也很清楚。趴趴狗静态数据鉴别车牌号实际效果是比较好的，而动态性得话就需要略微差点儿。但是，崎变操纵得非常及时。
5、小蚁
小蚁行车记录仪销售量非常好，有着潮流的表面，外型精巧精美，神似一台迷你型数码相机，安装操作方便，功能完善，屏幕分辨率高，拍摄界面清楚顺畅，采用了大广角镜头、大光圈镜头全玻摄像镜头，夜视效果非常的好。除此之外，小蚁行车记录仪能够按时固件下载优化软件，这也是这个行车记录仪较大的闪光点。
6、东芝
东芝行车记录仪是西班牙的一个品牌，其造型设计的十分有特点，很精美，设备的硬件配置也很高，运作很平稳顺畅，可是价钱广泛较贵，一分价格一分货，越注重的品牌，越注重细节，产品品质非常好，现阶段东芝的行车记录仪关键以高中档销售市场为主导，售后服务这方面做得非常好。
7、hp惠普
hp惠普行车记录仪进到中国销售市场的时间段相对比较晚，正中间经历了许多曲折，于2013年5月份宣布在中国市场销售，尽管现阶段hp惠普录像仪的规格并没有许多，可是车友们的评论都十分非常好，拍摄效果非常的好，机器的品质很有确保，特性的运作也相对稳定。
8、捷渡
捷渡行车记录仪的信誉很非常好，它是做倒车镜发家，倒车镜录像仪做的是非常出色的，品牌打得较为洪亮，商品关键或是中低档商品，价钱非常性价比高，但质量有一些不足细致，做为行车记录仪的后来居上或是很出色的。
9、任e行
任e行行车记录仪,是深圳嘉丰非凡数据通讯技术性有限责任公司所产品研发，任e行曾喜获中国太平洋电脑网十大GPS自主创新品牌，中国太平洋电脑网十大编写挑选GPS品牌，泡泡网十大编写强烈推荐GPS品牌。任e行提倡高新科技的研制和运用，专注于车辆电子设备的研制和生产制造，之后发布的行车记录仪商品，在天猫上也具有很出色的销售量。
10、铁将军
铁将军行车记录仪是广东省知名品牌，内嵌G-sensor加快传感器，车子遭受基因突变打开录影，纪录基因突变前后左右15秒视频，外插TF卡储存文档，能利用多种多样播放视频机器设备回看视频，外型精巧隐敝，拍摄手法大，屏幕分辨率高，夜视效果非常的好。 家用音响喇叭能否用于汽车 行车记录仪十大排名 @2019
问道掌门人|车企幕后英雄 揭秘博格华纳
[汽车之家行业]9月中旬，在飞往北京的途中，谈跃生又拿出《THEOpposableMIND》阅读。这本书伴随他许久，让他对生活、工作有了更深刻的领悟。他认为，我们的生活、工作中，每时每刻都面临着冲突，把冲突化为动力，把困难变成机会，是最顶层管理者的决策思维。而博格华纳的每一次决策几乎都伴随着这种思考方式。
《问道掌门人》由汽车之家重磅打造，是一档聚焦汽车行业知名企业家的高端访谈栏目，由汽车之家联席总裁、副总裁面访汽车行业****，探讨行业共性问题，描绘行业转型方向，讲述企业家的心路历程。
谈跃生，博格华纳全球副总裁兼中国区总裁。这次来到北京，他除了与汽车之家副总裁石京魁进行深度交流外，还要抽空见见北京公司的老朋友们。 1995年，谈跃生正式加盟博格华纳。当时还在国外的他，并不清楚他投身的，是一个即将腾飞的产业。当他回到中国才清楚意识到，这是一个无比正确的选择。■巨人如何成长：抓住并购精髓，确立战略优势
没有企业生来就是强者，百年博格华纳也是如此。 回顾历史，博格华纳的发展，几乎与现代汽车发展史同步。19世纪80年代，博格华纳前身摩斯平衡弹簧公司成立。近些年来，通过一次次对外收购，博格华纳逐步在全球汽车供应链领域，确立起战略优势。 “每一次收购，我们的思路都是从技术整合层面形成战略优势。无论收购发生在哪里，都是这个思路。”谈跃生说。 博格华纳最早的全球性收购发生在1998年至1999年，先后收购了德国kkk及美国Schwitzer公司（均为全球知名老牌涡轮增压器供应商），并整合为全新的博格华纳涡轮增压系统业务，一举确立全球领先地位。 世界上第一台乘用车汽油机VTG可变截面涡轮增压器、第一台可承受进气温度达1050℃的涡轮增压器，都出自博格华纳之手。十多年前，国内较早一代采用涡轮增压技术的通用1.6T发动机、大众1.8T发动机，采用的也都是博格华纳涡轮增压器。目前市场上最先进的奔驰48V电子涡轮（eBooster）也是源自博格华纳。 2010年后，博格华纳开启新一轮收购，代表案例是收购瑞典瀚德集团（Haldex）传动系统业务。通过整合瀚德，博格华纳成功占据国内四驱市场大半江山。 此时，已是谈跃生担任博格华纳中国区总裁的第三年。他历任博格华纳北京公司财务总监、总经理、中国区总裁，财务出身的他深谙并购精髓。依托中国汽车产业飞速增长，博格华纳中国区业务在他带领下，年均营收增速高达30%。 2010年，中国汽车产销均超过1800万辆，中国汽车产业加速走出去，开启全球供应链整合，中航汽车、均胜电子、潍柴集团等国内供应商，加速对海外优质资源的并购，国际零部件资源也彼此相互整合。 今年10月2日，博格华纳再次出手，正式宣布完成对德尔福科技的收购，交易规模超过33亿美元（约229亿人民币）。这无疑是2020年汽车领域影响力最大的并购案件。 通过这次收购，博格华纳功率电子产品技术实力进一步增强，业务规模实现扩大，高压逆变器、转换器、车载充电机、电池管理系统均得到提升。 此外，德尔福科技在内燃机方面也拥有丰富产品线，比如高压共轨燃油喷射。博格华纳的思路是提高燃油汽车效率和性能，与这些产品相辅相成。 收购德尔福科技之后，博格华纳在完善排放-热能-涡轮增压系统、摩斯系统、变速器系统、动力驱动系统四大业务单元基础上，又增加了商用车和售后市场业务，覆盖了有关汽车动力和驱动的大部分核心技术，在全球24个国家、99个地区拥有了4.8万名员工，具备晋升全球汽车零部件供应商前20强的实力。■扎根中国热土：撬开四驱市场，培养关键伙伴
纵观博格华纳全球发展史，中国无疑是一个关键市场。在拓展中国业务的同时，博格华纳也推动了中国汽车产业发展。20年前，博格华纳汽车四驱系统的关键部件分动箱在北京投产，成为后来中国SUV市场爆发的有力推手。 2001年，为扩大手动分动箱产量，博格华纳北京公司，注册成立了北京博格华纳汽车传动器有限公司。当时中国汽车四驱市场仍处于起步阶段，国内第一款经济型SUV——长城赛弗，还在紧锣密鼓地秘密研发。 按照欧美企业传统配套模式，没有一两万配套量，供应商不会供应产品。而当时中国车企提出的需求，少的五百套，多的一两千。但谈跃生相信，中国四驱市场将迎来高速发展，远超汽车行业整体水平。 凭此信念，谭跃生对于有配套需求的厂商无论需求多寡，都积极合作，其中就包括长城汽车。2005年，当哈弗接过长城赛弗的接力棒，博格华纳开始为哈弗配套，成为哈弗四驱系统供应商。此时除了长城，还有大批中国车企都和博格华纳建立起稳固的合作关系。 谈跃生介绍，2006年北京工厂分动箱自动化生产线建成之时，长城汽车董事长魏建军亲自过来交流，2011年北京工厂迁入通州现址。 成己达人，博格华纳在中国汽车产业发展关键时刻，给于了关键支持。这种策略，也使博格华纳在中国SUV市场爆发前，就确立起中国四驱供应链中的主导地位。 为进一步完善驱动产品组合，扩大全球客户地域分布，2010年12月，博格华纳完成对瀚德的收购。博格华纳北京公司，也逐渐从普通手动分动箱，向基于前驱、后驱的四驱系统覆盖。2013年，博格华纳NexTrac适时四驱生产线在北京落成，并不断提升国产化率，满足本土乃至出口的市场需求。 今天，在全球四轮驱动市场，博格华纳占比已接近30%，在中国市场高达60%-80%，甚至一度达到90%。哈弗大狗、沃尔沃XC40、一汽-大众T-ROC探歌、领克01、奥迪Q3、上汽大众途观L以及宝沃、奇瑞捷豹路虎四驱车型，都应用了博格华纳的智能扭矩管理器。■技术联合突围：湿式双离合模块投产，推动中国自动变速箱转折
博格华纳对中国汽车的关键推动，不只是四驱系统。在四驱系统站稳之后，博格华纳把目光放在了一个更棘手的问题上——本土自动变速箱产业对进口产品的严重依赖。 2008年，博格华纳成为了“关键先生”。当时，在国家相关主管部门的牵头下，国内12家整车制造企业，组建中发联投资有限公司，与博格华纳合资生产湿式双离合模块，以突破中国本土自动变速箱产业受到的禁锢。 2008年11月25日，中发联与博格华纳在北京正式签署合资协议。半年之后，大连合资公司工厂奠基（博格华纳和中发联双方股比为66:34），湿式双离合模块量产进入倒计时。 其实对于是否合资，当年也存在过争议。在合资协议签署前，博格华纳已经拿到了国内整车企业相关采购合同。即使不成立大连合资公司，博格华纳的湿式双离合模块，也能在中国占据一定市场。 “合资到底要不要做，我们也有好多争论，最后我是完全站在中国市场定位上，确定要走这条路，现在实践证明这条路我们走对了。”谈跃生回忆说。 除了博格华纳，国内也有质疑的声音，认为合资其实是本土整车企业，在双离合核心技术上依赖外企。谈跃生认为这种看法是片面的。回头来看，博格华纳与中国企业十几年合作，最核心的价值不是在中国生产了多少双离合模块，而是在合作过程中，让中国整车企业形成自己的自动变速箱研发能力。 上世纪90年代末，博格华纳就联合大众集团，开发可大批量投产的双离合技术，2003年在奥迪TT和大众高尔夫R32上首次亮相。而双离合技术的机械结构，适合国内车企快速投产和应用。“我们不但要把产品开发拿到中国，还要在中国培养开发人才，形成中国本土研发能力。”谈跃生强调。 谈跃生把中国市场本土化分为五个层级。L1是本地建厂组装生产、L2是本地供应商配套、L3是产品本地适应性开发、L4是为本地市场开发全新产品、L5是业务领导层在中国。博格华纳正向L5方向努力。未来三年，博格华纳每一个事业部，都会有专门为中国市场开发的新产品上市。 博格华纳全新的中国技术中心也正在扩建，预计明年开始运营。谈跃生希望，将这个中心打造成中国制造业领域最高端、最顶尖的技术中心。下一个二十年，中国将是全球汽车市场最重要的创新来源之地和发展动力源泉。越早实现“本土化”，越深入扎根中国市场，对博格华纳的发展越有利。■直面电动化未来：确立先发优势，实现稳健转型
虽然在燃油车时代取得了成功，但如今博格华纳也面临着电动化挑战。 2016年，“新四化”提出，“电动化、网联化、智能化、共享化”成为各大车企新战略。博格华纳也在这一年提出，要成为致力于提供内燃机、混合动力和电动汽车（C-H-E）驱动系统解决方案的领先供应商。 “分析、争论、讨论、争议，围绕C-H-E这个战略，我们内部讨论了至少一年多。”谈跃生说。 最终，博格华纳没有选择直接全面转向电动化。这种决策是基于对行业趋势和企业生存的客观认知。作为一家全球性企业，博格华纳需要向电动化转型，但也不得不考虑市场风险，不可能放弃在内燃机和传统驱动领域已经取得的成绩。在电动车电池成本还未大幅降低时，混动也是重要的技术路径。 中国即将落地的新版双积分政策，鼓励低油耗乘用车积分优惠核算，这意味着混合动力技术得到政策鼓励。这证明博格华纳选择内燃机、混合动力、纯电动业务共存，在战略上的正确性。而且在电动化业务上，博格华纳也已经确立先发优势。 特斯拉、福特最早一代纯电动车减速箱，用的就是博格华纳eGearDrive电子驱动变速桥。这个系列产品，也成为日后中国电动汽车产业发展关键零部件。2015年，eGearDrive系列产品在博格华纳北京公司投产，至今累计出货量达30万台。 当然，单一个减速箱，还不足以使博格华纳成为电动汽车供应链核心企业。谈跃生认为，真正开启博格华纳电动化攻略的标志，是对雷米电机的收购。 “2015年我们收购了雷米，雷米电机在功率密度和效率方面全球领先，我们应该站在巨人的肩膀上。”谈跃生说。收购完成后，博格华纳减速箱与雷米电机集成的eDM二合一电驱动产品问世。 目前，博格华纳eDM/iDM（iDM为驱动电机、减速箱、电控系统三合一）电驱动模块逐渐投放全球市场。eDM电驱动在北京工厂累计出货约8万台，iDM电驱动未来也将在中国投产。长城、理想、一汽等企业，都采用了博格华纳电驱动产品。 在博格华纳北京工厂第二车间，N60生产线正在调试，专门生产为北汽高端电动车品牌ARCFOX极狐配套的电子驱动变速桥，未来该生产线也可以拓展生产eDM/iDM电驱动模块。面对数十年后，将全面电动化的汽车市场，博格华纳还在摩拳擦掌，未来中国汽车市场，依然会有博格华纳浓重的一笔。编辑总结：
在半天对话之后，谈跃生总结道，“在目前的职业生涯中，我是一名幸运儿”。他认可博格华纳尊重、包容的企业文化，能让老员工保持激情，让新员工发挥价值。他也坚信C-H-E选择的正确性，今天变幻莫测的汽车市场需要企业坚定长期战略目标，同时保护短期经营行为，灵活平衡的经营之道值得本土企业学习。（文/汽车之家刘宏龙）六位数码管时钟
1.基于labVIEW虚拟滤波器的设计与实现
2.双闭环直流调速系统设计
3.单片机脉搏测量仪
4.单片机控制的全自动洗衣机毕业设计论文
5.FPGA电梯控制的设计与实现
6.恒温箱单片机控制
7.基于单片机的数字电压表
8.单片机控制步进电机毕业设计论文
9.函数信号发生器设计论文
10.110KV变电所一次系统设计
11.报警门铃设计论文
12.51单片机交通灯控制
13.单片机温度控制系统
14.CDMA通信系统中的接入信道部分进行仿真与分析
15.仓库温湿度的监测系统
16.基于单片机的电子密码锁
17.单片机控制交通灯系统设计
18.基于DSP的IIR数字低通滤波器的设计与实现
19.智能抢答器设计
20.基于LabVIEW的PC机与单片机串口通信
21.DSP设计的IIR数字高通滤波器
22.单片机数字钟设计
23.自动起闭光控窗帘毕业设计论文
24.三容液位远程测控系统毕业论文
25.基于Matlab的PWM波形仿真与分析
26.集成功率放大电路的设计
27.波形发生器、频率计和数字电压表设计
28.水位遥测自控系统 毕业论文
29.宽带视频放大电路的设计 毕业设计
30.简易数字存储示波器设计毕业论文
31.球赛计时计分器 毕业设计论文
32.IIR数字滤波器的设计毕业论文
33.PC机与单片机串行通信毕业论文
34.基于CPLD的低频信号发生器设计毕业论文
35.110kV变电站电气主接线设计
36.m序列在扩频通信中的应用
37.正弦信号发生器
38.红外报警器设计与实现
39.开关稳压电源设计
40.基于MCS51单片机温度控制毕业设计论文
41.步进电动机竹竿舞健身娱乐器材
42.单片机控制步进电机 毕业设计论文
43.单片机汽车倒车测距仪
44.基于单片机的自行车测速系统设计
45.水电站电气一次及发电机保护
46.基于单片机的数字显示温度系统毕业设计论文
47.语音电子门锁设计与实现
48.工厂总降压变电所设计-毕业论文
49.单片机无线抢答器设计
50.基于单片机控制直流电机调速系统毕业设计论文
51.单片机串行通信发射部分毕业设计论文
52.基于VHDL语言PLD设计的出租车计费系统毕业设计论文
53.超声波测距仪毕业设计论文
54.单片机控制的数控电流源毕业设计论文
55.声控报警器毕业设计论文
56.基于单片机的锁相频率合成器毕业设计论文
57.基于Multism/protel的数字抢答器
58.单片机智能火灾报警器毕业设计论
59.无线多路遥控发射接收系统设计毕业论文
60.单片机对玩具小车的智能控制毕业设计论文
61.数字频率计毕业设计论文
62.基于单片机控制的电机交流调速毕业设计论文
63.楼宇自动化--毕业设计论文
64.车辆牌照图像识别算法的实现--毕业设计
65.超声波测距仪--毕业设计
66.工厂变电所一次侧电气设计
67.电子测频仪--毕业设计
68.点阵电子显示屏--毕业设计
69.电子电路的电子仿真实验研究
70.基于51单片机的多路温度采集控制系统
71.基于单片机的数字钟设计
72.小功率不间断电源(UPS)中变换器的原理与设计
73.自动存包柜的设计
74.空调器微电脑控制系统
75.全自动洗衣机控制器
76.电力线载波调制解调器毕业设计论文
77.图书馆照明控制系统设计
78.基于AC3的虚拟环绕声实现
79.电视伴音红外转发器的设计
80.多传感器障碍物检测系统的软件设计
81.基于单片机的电器遥控器设计
82.基于单片机的数码录音与播放系统
83.单片机控制的霓虹灯控制器
84.电阻炉温度控制系统
85.智能温度巡检仪的研制
86.保险箱遥控密码锁 毕业设计
87.10KV变电所的电气部分及继电保护
88.年产26000吨乙醇精馏装置设计
89.卷扬机自动控制限位控制系统
90.铁矿综合自动化调度系统
91.磁敏传感器水位控制系统
92.继电器控制两段传输带机电系统
93.广告灯自动控制系统
94.基于CFA的二阶滤波器设计
95.霍尔传感器水位控制系统
96.全自动车载饮水机
97.浮球液位传感器水位控制系统
98.干簧继电器水位控制系统
99.电接点压力表水位控制系统
100.低成本智能住宅监控系统的设计
101.大型发电厂的继电保护配置
102.直流操作电源监控系统的研究
103.悬挂运动控制系统
104.气体泄漏超声检测系统的设计
105.电压无功补偿综合控制装置
106.FC-TCR型无功补偿装置控制器的设计
107.DSP电机调速
108.150MHz频段窄带调频无线接收机
109.电子体温计
110.基于单片机的病床呼叫控制系统
111.红外测温仪
112.基于单片微型计算机的测距仪正文
113.智能数字频率计
114.基于单片微型计算机的多路室内火灾报警器
115.信号发生器
116.基于单片微型计算机的语音播出的作息时间控制器
117.交通信号灯控制电路的设计
118.基于单片机步进电机控制系统设计
119.多路数据采集系统的设计
120.电子万年历
121.遥控式数控电源设计
122.110kV降压变电所一次系统设计
123.220kv变电站一次系统设计
124.智能数字频率计
125.信号发生器
126.基于虚拟仪器的电网主要电气参数测试设计
127.基于FPGA的电网基本电量数字测量系统的设计
128.风力发电电能变换装置的研究与设计
129.电流继电器设计
130.大功率电器智能识别与用电安全控制器的设计
131.交流电机型式试验及计算机软件的研究
132.单片机交通灯控制系统的设计
133.智能立体仓库系统的设计
134.智能火灾报警监测系统
135.基于单片机的多点温度检测系统
136.单片机定时闹钟设计
137.湿度传感器单片机检测电路制作
138.智能小车自动寻址设计--小车悬挂运动控制系统
139.探讨未来通信技术的发展趋势
140.音频多重混响设计
141.单片机呼叫系统的设计
142.基于FPGA和锁相环4046实现波形发生器
143.基于FPGA的数字通信系统
144.基于单片机的带智能自动化的红外遥控小车
145.基于单片机AT89C51的语音温度计的设计
146.智能楼宇设计
147.移动电话接收机功能电路
148.单片机演奏音乐歌曲装置的设计
149.单片机电铃系统设计
150.智能电子密码锁设计
151.八路智能抢答器设计
152.组态控制抢答器系统设计
153.组态控制皮带运输机系统设计
154..基于单片机控制音乐门铃
155.基于单片机控制文字的显示
156.基于单片机控制发生的数字音乐盒
157.基于单片机控制动态扫描文字显示系统的设计
158.基于LMS自适应滤波器的MATLAB实现
159.D功率放大器毕业论文
160.无线射频识别系统发射接收硬件电路的设计
161.基于单片机PIC16F877的环境监测系统的设计
162.基于ADE7758的电能监测系统的设计
163.智能电话报警器
164.数字频率计 课程设计
165.多功能数字钟电路设计 课程设计
166.基于VHDL数字频率计的设计与仿真
167.基于单片机控制的电子秤
168.基于单片机的智能电子负载系统设计
169.电压比较器的模拟与仿真
170.脉冲变压器设计
171.MATLAB仿真技术及应用
172.基于单片机的水温控制系统
173.基于FPGA和单片机的多功能等精度频率计
174.发电机－变压器组中微型机保护系统
175.基于单片机的鸡雏恒温孵化器的设计
176.数字温度计的设计
177.生产流水线产品产量统计显示系统
178.水位报警显时控制系统的设计
179.红外遥控电子密码锁的设计
180.基于MCU温控智能风扇控制系统的设计
181.数字电容测量仪的设计
182.基于单片机的遥控器的设计
183.200电话卡代拨器的设计
184.数字式心电信号发生器硬件设计及波形输出实现
185.电压稳定毕业设计论文
186.基于DSP的短波通信系统设计(IIR设计)
187.一氧化碳报警器
188.网络视频监控系统的设计
189.全氢罩式退火炉温度控制系统
190.通用串行总线数据采集卡的设计
191.单片机控制单闭环直流电动机的调速控制系统
192.单片机电加热炉温度控制系统
193.单片机大型建筑火灾监控系统
194.USB接口设备驱动程序的框架设计
195.基于Matlab的多频率FMICW的信号分离及时延信息提取
196.正弦信号发生器
197.小功率UPS系统设计
198.全数字控制SPWM单相变频器
199.点阵式汉字电子显示屏的设计与制作
200.基于AT89C51的路灯控制系统设计
201.基于AT89C51的宽范围高精度的电机转速测量系统
202.开关电源设计
203.基于PDIUSBD12和K9F2808简易USB闪存设计
204.微型机控制一体化监控系统
205.直流电机试验自动采集与控制系统的设计
206.新型自动装弹机控制系统的研究与开发
207.交流异步电机试验自动采集与控制系统的设计
208.转速闭环控制的直流调速系统的仿真与设计
209.基于单片机的数字直流调速系统设计
210.多功能频率计的设计
211.18信息移频信号的频谱分析和识别
212.集散管理系统—终端设计
213.基于MATLAB的数字滤波器优化设计
214.基于AT89C51SND1C的MP3播放器
215.基于光纤的汽车CAN总线研究
216.汽车倒车雷达
217.基于DSP的电机控制
218.红外恒温控制器的设计与制作
219.串联稳压电源的设计
220.智能编码电控锁设计
221.多用定时器的电路设计与制作
222.基于单片机的数字电压表设计
223.智能饮水机控制系统
224.自行车 车速 报警系统
225.大棚仓库温湿度自动控制系统
226.浮点数运算FPGA实现
227.自行车里程,速度计的设计
228.等精度频率计的设计
229.人体健康监测系统设计
230.基于单片机的音乐喷泉控制系统设计
231.基于嵌入式系统的原油含水分析仪的硬件与人机界面设
232.基于LabVIEW环境下虚拟调幅波解调器的设计
233.虚拟示波器的设计
234.红外线遥控器系统设计
235.基于LabVIEW的虚拟频谱分析仪的研究与设计
236.低频功率放大器设计
237.银行自动报警系统
238.超媒体技术
239.数字电子钟的设计与制作
240.温度报警器的电路设计与制作
241.数字电子钟的电路设计
242.鸡舍电子智能补光器的设计
243.高精度超声波传感器信号调理电路的设计
245.电子密码锁的电路设计与制作
246.单片机控制电梯系统的设计
247.常用电器维修方法综述
248.控制式智能计热表的设计
249.电子指南针设计
250.汽车防撞主控系统设计
251.单片机的智能电源管理系统
252.电力电子技术在绿色照明电路中的应用
253.电气火灾自动保护型断路器的设计
254.基于单片机的多功能智能小车设计
255.对漏电保护器安全性能的剖析
256.解析民用建筑的应急照明
257.电力拖动控制系统设计
258.110kV区域降压变电所电气系统的设计
259.ATMEIL AT89系列通用单片机编程器的设计
260.基于单片机的金属探测器设计
261.双闭环三相异步电动机串级调速系统
262.基于单片机技术的自动停车器的设计
263.自动剪板机单片机控制系统设计
264.单片机电器遥控器的设计
265.试论供电系统中的导体和电器的选择
266.浅论10KV供电系统的继电保护的设计方案
267.论无线通信技术热点及发展趋势
268.论工厂的电气照明
269.论供电系统中短路电流及其计算
270.电气设备的选择与校验
271.电气控制线路的设计原则
272.蓄电池性能测试仪设计
273.红外恒温控制器的设计与制作
274.串联稳压电源的设计
275.智能编码电控锁设计
276.多用定时器的电路设计与制作
277.基于单片机的数字电压表设计
278.智能饮水机控制系统
279.自行车 车速 报警系统
280.大棚仓库温湿度自动控制系统
281.浮点数运算FPGA实现
282.自行车里程,速度计的设计
283.等精度频率计的设计
284.声纳式高度计系统设计和研究
285.集约型无绳多元心脉传感器研究与设计
286.电气电子信息工程,通信工程,课程设计
287.CJ20-63交流接触器的工艺与工装
288.六路抢答器设计
289.V-M双闭环不可逆直流调速系统设计
290.机床润滑系统的设计
291.塑壳式低压断路器设计
292.直流接触器设计
293.SMT工艺流程及各流程分析介绍
294.大棚温湿自动控制系统
295.基于单片机的短信收发系统设计 ――硬件设计
296.三层电梯的单片机控制电路
297.交通灯89C51控制电路设计
298.基于D类放大器的可调开关电源的设计
299.直流电动机的脉冲调速
300.红外快速检测人体温度装置的设计与研制
301.基于8051单片机的数字钟
302.48V25A直流高频开关电源设计
303.继电器保护毕业设计
304.电力系统电压频率紧急控制装置研究
305.用单片机控制的多功能门铃
306.全氢煤气罩式炉的温度控制系统的研究与改造
307.基于ATmega16单片机的高炉透气性监测仪表的设计
308.基于MSP430的智能网络热量表
309.火电厂石灰石湿法烟气脱硫的控制
310.家用豆浆机全自动控制装置
311.新型起倒靶控制系统的设计与实现
312.软开关技术在变频器中的应用
313.中频感应加热电源的设计
314.智能小区无线防盗系统的设计
315.智能脉搏记录仪系统
316.直流开关稳压电源设计
317.用单片机实现电话远程控制家用电器
318.无线话筒制作
319.温度检测与控制系统
320.数字钟的设计
321.汽车尾灯电路设计
322.篮球比赛计时器的硬件设计
323.节能型电冰箱研究
324.交流异步电动机变频调速设计
325.基于单片机控制的PWM调速系统
326.基于单片机的数字温度计的电路设计
327.基于Atmel89系列芯片串行编程器设计
328.基于单片机的实时时钟
329.基于MCS-51通用开发平台设计
330.基于MP3格式的单片机音乐播放系统
331.基于单片机的IC卡智能水表控制系统设计
332.基于MATLAB的FIR数字滤波器设计
333.单片机水温控制系统
334.基于PIC16F74单片机串行通信中继控制器
335.火灾自动报警系统
336.基于单片机的电子时钟控制系统
337.基于单片机mega16L的煤气报警器的设计
338.微机型高压电网继电保护系统的设计
339.智能毫伏表的设计
340.基于单片机的波形发生器设计
341.国产化PLC的研制
342.串行显示的步进电机单片机控制系统
343.编码发射与接收报警系统设计：看护机
345.编码发射接收报警设计：爱情鸟
346.基于IC卡的楼宇门禁系统的设计
347.基于DirectShow的视频监控系统
348.智能机器人的研究与设计 ——自动循轨和语音控制的
349.基于CPLD的出租车计价器设计——软件设计
350.B2C电子商务在线信任模型实证研究
351.浅析通信原理中的增量控制
352.浅析数字信号的载波传输
353.浅谈塑料光纤传光原理
浅谈数据通信及其应用前景
浅谈光纤光缆和通信电缆
浅谈安防移动通信网中的安全技术
浅论扬州帝一电器的供电系统
浅论配电系统的保护与选择
论人工智能的现状与发展方向
论电气设计中低压交流接触器的使用
音频功率放大器的设计
具有红外保护的温度自动控制系统的设计
直流数字电压表的设计
金属探测器制作
太阳能装饰灯
彩灯控制器
自动选台立体声调频收音机
浅析公路交通安全报警系统
浅析单相配电器的推广应用
基于立体声调频收音机的研究
基于蓝牙技术的研究
基于环绕立体声转接器的设计
基于红外线报警系统的研究
基于高速公路监控系统的研究
多种变化彩灯
单片机音乐演奏控制器设计
单片机的打印机的驱动设计
单目视觉车道偏离报警系统
遥控小汽车的设计研究
单片机的数字电压表设计
多路输出直流稳压源
数字电路数字钟设计
电力行业中宏观调控的措施及能源开发利用的危机
基于单片机对氧气浓度检测控制系统
电子风压表设计
智能定时闹钟设计
数字音乐盒设计
数字温度计设计
数字定时闹钟设计
数字电压表设计
计算器模拟系统设计
定时闹钟设计
电子万年历设计
电子闹钟设计
单片机病房呼叫系统设计
家庭智能紧急呼救系统的设计
自动车库门的设计
异步电动机功率因数控制系统的研究
普通模拟示波器加装多功能智能装置的设计
步进电机运行控制器的设计
80C196MC控制的交流变频调速系统设计
简易远程心电监护系统
智能型充电器的电源和显示的设计
感应式门铃的设计与制作
电子秤设计与制作
电动车三段式充电器
SB140肖特基二极管制造与检测
SMT技术
基于单片机的温度测量系统的设计
龙门刨床的可逆直流调速系统的设计
公交车站自动报站器的设计
单片机波形记录器的设计
音频信号分析仪
试论特殊条件下交流接触器的选用
试论配电系统设计方案的比较
浅析时分复用的基本原理
论自动测试系统设计的几个问题
论专家系统
论在线检测
论无损探伤的特点
论特殊应用类型的传感器
论双闭环无静差调速系统
论人工智能中的知识表示技术
论交流变频调速系统
论供电系统的防雷、接地保护及电气安全
论工厂供电系统的运行及管理
论工厂导线和电缆截面的选择
论高频反馈控制电路
论高频电路的频谱线性搬移
论电测技术中的抗干扰问题
论传感器使用中的抗干扰技术
论“人工智能”中的知识获取技术
电气设备的漏电保护及接地
太阳能热水器水温水位测控仪分析
基于单片机的电火箱调温器
表面贴片技术SMT的广泛应用及前景
中型电弧炉单片机控制系统设计
中频淬火电气控制系统设计
新型洗浴器设计
新型电磁开水炉设计
基于电流型逆变器的中频冶炼电气设计
6KW电磁采暖炉电气设计
64点温度监测与控制系统
电力市场竞价软件设计
DS18B20温度检测控制
步进电动机驱动器设计
多通道数据采集记录系统
单片机控制直流电动机调速系统
IGBT逆变电源的研究与设计
软开关直流逆变电源研究与设计
单片机电量测量与分析系统
温湿度智能测控系统
现场总线控制系统设计
加热炉自动控制系统
电容法构成的液位检测及控制装置
基于CD4017电平显示器
无线智能报警系统
可编程的LED（16×64）点阵显示屏
多路智力抢答器设计
8×8LED点阵设计
湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467
