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逆变器驱动板引脚

发布时间:2024-08-09 16:30:21 人气:

f9j04芯片引脚功能

F9J04芯片引脚功能包括栅极驱动器和漏极。

       F9J04芯片是一种功率半导体器件,用于电机控制和逆变器。包含8个独立的N沟道场效应管,个管的栅极由G1、G2、G3、G4引脚驱动,另外4个管的漏极由D1、D2、D3、D4引脚连接。栅极驱动器用于控制管子的导通和截止,漏极是管子的输出端,用于连接负载。F9J04芯片的引脚功能是非常关键的,对于电机控制和逆变器的性能和稳定性有着重要的影响。

SG3525逆变器稳压电路,

       1.Inv.input(引脚1):误差放大器反向输入端。在闭环系统中,该引脚接反馈信号。在开环系统中,该端与补偿信号输入端(引脚9)相连,可构成跟随器。

       2.Noninv.input(引脚2):误差放大器同向输入端。在闭环系统和开环系统中,该端接给定信号。根据需要,在该端与补偿信号输入端(引脚9)之间接入不同类型的反馈网络,可以构成比例、比例积分和积分等类型的调节器。

       3.Sync(引脚3):振荡器外接同步信号输入端。该端接外部同步脉冲信号可实现与外电路同步。

       4.OSC.Output(引脚4):振荡器输出端。

       5.CT(引脚5):振荡器定时电容接入端。

       6.RT(引脚6):振荡器定时电阻接入端。

       7.Discharge(引脚7):振荡器放电端。该端与引脚5之间外接一只放电电阻,构成放电回路。

       8.Soft-Start(引脚8):软启动电容接入端。该端通常接一只5 的软启动电容。

       9.Compensation(引脚9):PWM比较器补偿信号输入端。在该端与引脚2之间接入不同类型的反馈网络,可以构成比例、比例积分和积分等类型调节器。

       10.Shutdown(引脚10):外部关断信号输入端。该端接高电平时控制器输出被禁止。该端可与保护电路相连,以实现故障保护。

       11.Output A(引脚11):输出端A。引脚11和引脚14是两路互补输出端。

       12.Ground(引脚12):信号地。

       13.Vc(引脚13):输出级偏置电压接入端。

       14.Output B(引脚14):输出端B。引脚14和引脚11是两路互补输出端。

       15.Vcc(引脚15):偏置电源接入端。

       16.Vref(引脚16):基准电源输出端。该端可输出一温度稳定性极好的基准

       以上是3525的引脚功能,一般电压反馈接到1脚作为反馈信号输入端,按照这一路寻找反馈支路就行了,具体的稳压环路,每个电路由不同的设计人员设计,因此都不相同,无法具体分析。

逆变器用什么三极管

       三极管VT1、VT3。三极管VT5、VT8。

       车载逆变器电路工作原理:电路中,由芯片IC1及其外围电路、三极管VT1、VT3、MOS功率管VT2、VT4以及变压器T1组成12V直流变换为220V/50kHz交流的逆变电路。

       由芯片IC2及其外围电路、三极管VT5、VT8、MOS功率管VT6、VT7、VT9、VT10以及220V/50kHz整流、滤波电路VD5-VD8、

       C12等共同组成220V/50kHz高频交流电变换为220V/50Hz工频交流电的转换电路,最后通过XAC插座输出220V/50Hz交流电供各种便携式电器使用。

扩展资料

       使用维护

       1、由于车载电源逆变器电路一般都具有上电软启动功能,因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220v的输出,同时led指示灯点亮。当led指示灯不亮时,则表明逆变电路没有工作。

       2、当接通电源30s以上,led指示灯还没有点亮时,则需要测量xac输出插座处的交流电压值,若该电压值为正常的220v左右,则说明仅仅是led指示灯部分的电路出现了故障;

       若经测量xac输出插座处的交流电压值为0,则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作,可能是芯片ic1内部的保护电路已经启动。

       3、判断芯片ic1内部保护电路是否启动的方法是:用万用表的直流电压挡测量芯片ic1的3脚对地直流电压值,若该电压在1v以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了,否则说明故障原因是非保护电路动作所致。

       4、若芯片ic1的3脚对地电压值在1v以上,表明芯片内部的保护电路已启动时,需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片ic1的15、16脚之间的直流电压,以及芯片ic1的1、2脚之间的直流电压。

       百度百科-车载电源逆变器

       百度百科-车载逆变器

谁有这逆变器的电路图,或者告诉我怎么吧欠压保护去掉或调低,有两个tl494,一个324芯片,帮忙帮忙,

       这个图纸不是你这个板子的图纸,图纸原版是纸板的PCB,如果拍的比较清晰的话我能帮你,不过有个办法通用,就是直接把324的供电引脚4脚断开,这样没供电就没输出,所有的保护功能失效,(包括欠压过压和功率保护)。

       如果有表的话,你先把输入电压调低到10V左右 此时逆变器应该低压保护,红灯亮起,后分别测324的1,7,8,14,4个比较器输出引脚,当找到电压最高的那个引脚的时候就是电压范围控制引脚了,断开就好,其他的过载保护和高温保护仍然可用。

自制大功率逆变器怎么简单做

       自制大功率逆变器怎么简单做:

       1、购买好主要部件之后,我们必须要有一个骨架,它是用来引导电线的。我们需要将骨架修整,将它身上的四个引脚减掉,您就可以继续制作大功率逆变器了。

       2、将一半的导线绕在次级高压绕组之上,如果您觉得不牢固,还可以用高温胶带去缠住导线,以防导线的滑落。只要可以让线头固定,接下来就好制作大功率逆变器了。

       3、导线要继续围绕着高压绕组转圈缠绕,一直到缠绕30圈之后,再一次用高温胶带去包裹它,这次比上次要更多,起码三层是最保险的。其次,我们需要用低压绕组上的线头焊在骨架,然后选用脱漆剂,将线头上的油漆擦掉,然后继续焊接,包裹高温胶带。

       4、以上工作做的饱满平整之后,稍加清理,您就可以插入磁芯了。

       5、做耐压测试,看以上步骤是否可以抗拒大功率的电压。

       6、将磁环缠绕90圈于骨架之上,在制作的过程中,您的手可能会被磨破,因此,最好带上试验手套最好。

       7、安装大功率主板,塑料面朝下,金属面向上,插入焊接孔,涂抹热硅脂。

       8、安装驱动板与大功率直板的过程相同。

       9、在制作的最后,您需要购置一台散热风扇,安装在半成品大功率逆变器上,盖住所安装的大功率主板。

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