发布时间:2024-08-03 16:40:14 人气:
逆变电源与逆变器的区别以及他们的原理、用途
逆变也就是逆变器
逆变器是一种DC to AC的变压器,它其实与转化器是一种电压逆变的过程。
逆变器(图1)
转换器是将电网的交流电压转变为稳定的12V直流输出,而逆变器是将Adapter输出的12V直流电压转变为高频的高压交流电;两个部分同样都采用了用得比较多的脉宽调制(PWM)技术。其核心部分都是一个PWM集成控制器,Adapter用的是UC3842,逆变器则采用TL5001芯片。TL5001的工作电压范围3.6~40V,其内部设有一个误差放大器,一个调节器、振荡器、有死区控制的PWM发生器、低压保护回路及短路保护回路等。
输入接口部分:输入部分有3个信号,12V直流输入VIN、工作使能电压ENB及Panel电流控制信号DIM。VIN由Adapter提供,ENB电压由主板上的MCU提供,其值为0或3V,当ENB=0时,逆变器不工作,而ENB=3V时,逆变器处于正常工作状态;而DIM电压由主板提供,其变化范围在0~5V之间,将不同的DIM值反馈给PWM控制器反馈端,逆变器向负载提供的电流也将不同,DIM值越小,逆变器输出的电流就越大。
电压启动回路:ENB为高电平时,
逆变器(图2)
输出高压去点亮Panel的背光灯灯管。
PWM控制器:有以下几个功能组成:内部参考电压、误差放大器、振荡器和PWM、过压保护、欠压保护、短路保护、输出晶体管。
直流变换:由MOS开关管和储能电感组成电压变换电路,输入的脉冲经过推挽放大器放大后驱动MOS管做开关动作,使得直流电压对电感进行充放电,这样电感的另一端就能得到交流电压。
LC振荡及输出回路:保证灯管启动需要的1600V电压,并在灯管启动以后将电压降至800V。
输出电压反馈:当负载工作时,反馈采样电压,起到稳定I逆变器电压输出的作用。
应用领域
1.汽车上的逆变器所获得的220V电,是220V 50HZ,高档点的是正弦波的,便宜的一般是方波的。
正弦波的那种和接插座上用的电,是一样的,而方波的其实也可以用,只不过如果用风扇等有电机的设备,会有一些噪音,之所以用方波,就是因为这种调制方式成本比较低。一般,车载的这个逆变器,功率最大不过500瓦,空调一般都700多瓦,而且了,你真的那么想把家用空调装车上?汽车里的空调,包括那些大客车,都是让引擎直接驱动压缩机的,不是用电的,如果中间多一个电的转换过程,损耗就更大了。而且也不好装,还不如用汽车空调。
2.接笔记本,电视,碟机之类的东西,只要在他的额定功率下使用,都没问题 但是需要注意 他是接在汽车蓄电池上的,虽然他一般都是11V就自动保护断电,避免电压过低导致车无法启动,但是还是不适宜在引擎不运转的情况下用,,所以如果用负载比较大,还是建议启动引擎。如果是给手机充电道没什么问题。
3.电动车上,有一个叫DC-DC的模块,他也叫 直流转换器 ,这个模块输入48V,输出12V,那么你只要购买一个12V输入的车载逆变器就可以使用。当然若你能买到48V输入的逆变器更好,但估计很难买到 而且,这个模块一般只能提供5A电流,最多不过10A,而且车灯什么的也要用,所以很容易过载,建议,如果可以,多买一个 直流转换器,这个转换器专门给你那逆变器供电,然后如果直流转换器只能提供5A,那么逆变器输入就应当小于5A,否则可能会损坏那模块, 当然有一些直流转换器电流是很大的,如果修车的地方没有,可以到一些电器店或叫他们修理的给你进一个大电流的,或者多个直流转换器并联也可以,总之,不要让他过载就可以 。
4.城市轨道车辆上有一种vvvf牵引逆变器,用于变频变压,在列车牵引时将高压(一般为dc750V或DC1500V)变为频率和电压可调的三相电供给牵引电动动机使用,在制动时可以把列车惯性带动牵引电机旋转发出的三相电能转换为直流电反馈回电网或通过能量消耗模块消耗掉。
逆变器在通信领域的主要应用在于:
为直流电源提供交流辅助电源。
有些维护工具需要交流电源,直流电源无法提供交流电源,可借助逆变器提供。
为光伏并网电源系统提供DC-AC变换功能。
将太阳能系统产生的直流电逆变为交流电,输入电网。
闲鱼淘了个基站用的逆变器准备装房车上,看看翻车了没有
直流48V转220V交流,科华的逆变器,原来用于通信基站坏了,其实就风扇坏了,过热保护了。卖家换两风扇就好了。功率3000瓦市电2100瓦,都是平均功率,代理商介绍时说带1.5匹空调没有问题。我来拆开给大家看看翻车了没。
面板,一个贴着警示标签的接线盒。一个保险丝,一个220V10安输出插座,一个指示灯输出接口,一个RS232通信接口。工作状态指示灯,第一个220V输入指示灯,第二个逆变工作指示灯,第三个电池电压过高过低指示灯,第四个故障指示灯。然后一个电源开关。后面没有任何接口。
打开保护盖,里面是48V直流输入的接线柱,和220V的输入输出接线柱。
扒开外壳,里面是一个绝缘壳。
拿掉绝缘壳里面就是逆变器的心脏。最左边的竖着一块板子是它的CPU和控制板等于是逆变器的大脑,下面就是卖家换上的两个8瓦的台达风扇。右下是输入输出的滤波和防电磁干扰电路。散热器下面是一排大功率场效应管。一排管子负责升压,一排负责脉宽调制。这些管子都是进口的仙童和爱克赛的。上部应该是220V的旁路电路。不用说,这个当然是正弦波的逆变器。
升压开关变压器,放个打火机做比较,又于是48V的而且是高频开关的,变压器体积不算大,比起12伏的逆变器一溜变压器真的很小了。
开机带负载测试,烧水壶1500瓦功率输入电压57V,29安左右由一个中兴通讯电源供给。实际输入功率是1650瓦,输出功率1500瓦,效率90%,由于没有做大电流的线,就一个1.5的线用小鳄鱼夹夹在线头上,线损非常大,以至于鳄鱼夹发热,皮都化了。所以如果换粗的线,效率会更高,应该在92%左右,当然由于待机功率存在小功率效率会低。待机功率是39瓦,其中两风扇用掉16瓦.这风扇不是温控的,上去就干。看来以后不用220V还是老老实实关掉。小功率220V必须常开的用小型逆变器。能用48转的直流用电器就用DCDC。譬如48转12,转24,转5V,这样更省电池的电。
这个逆变器是带旁路功能的,接220V市电输出就自动接市电,直接用市电供电。接了市电即使关了逆变器,一样输出220V市电。这样接线很方便。
至于价格570元总共,其中70元是邮费,十几公斤重的东西。通信用的属于工业级别的,绝对比那些XX特,XX斯的实在。看上面元件的标签这个逆变器是2012年左右的产品。而且一般机房内逆变功能使用不多,所以再战两三年没问题。由于原来板子上全涮了三防漆,有没有维修过很容易看出来,这个逆变器除了换风扇没有被修过。哈哈,没有翻船,让大家失望了
雷乐逆变器的初始密码
00000a。根据查询广东雷乐电子有限公司官网得知,公司旗下产品雷乐逆变器的初始设置密码为00000a。广东雷乐电子有限公司,成立于2016年,位于广东省广州市,是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。
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