汽车油箱改装逆变器

汽车油箱改装逆变器

       说起丰田86，不少小伙伴包括小编应该也是从当年改编自漫画《头文字D》的同名**中藤原拓海所开的那辆AE86“豆腐车”所了解的吧，“2档7300转干他”的这个梗相信各位玩车的小伙伴们肯定都很熟悉了。丰田86与它的姊妹车型斯巴鲁BRZ凭借其超高的可玩性以及不俗的改装性使其无论是在哪个国家都深受车友们的追捧。

       今天的我们给大家介绍的这辆86可不简单，这是在德国的一名汽车发烧友（PhilipSchuster）所改装的86，但他的改装可比各位所常见的改姿态或是改竞技所要厉害得多了，因为他居然将一辆燃油版的丰田86改成了电动版的丰田86。

       对车主而言，改装过程中最大的挑战莫过于将电动机与现有的6速手动变速器和传动系统配合使用。没错，这不仅是一辆电动86，还是一辆手波的电动86。

       车主首先是把86的这款2.0L自然吸气发动机替换成了2014款日产聆风的峰值扭矩为280Nm最高转速为10390rpm电动机，各位觉得这个”2档7300转“的发动机换成了个万转的电动机，是亏了还是赚了？

       要想电动机和变速箱可以顺利链接并工作，就需要一个合适的离合器，原厂86的离合器并不能匹配这台电动机。于是车主再试了铃木吉姆尼、本田、菲亚特Multipla和保时捷911的离合器之后，发现本田的离合器最合适，这让车主非常高兴。

       电池组方面，车主将日产聆风的24千瓦时的48个电池组分别在发动机舱装了16块，底盘油箱处装了12块（因为是电动车所以把油箱拆除了），后备箱备胎处装了20块。

       车主表示，分开安装电池组是为了不让电池重量集中在一个地方，避免出现”头重脚轻“的情况。

       在电池管理这方面，这辆电动86的电池管理系统（BMS）安装的是来自美国的尤尔特能源研发公司设计的电池管理系统OrionBMS2，逆变器用的则是日产聆风的逆变器。

       而在充电这一方面，充电器能以每小时3kw的速率为这辆86充电。

       据车主所说，这辆改好的电动丰田86有200马力，400Nm，在马力机上最高可以跑出215km/h的时速，而0~100加速的时间不到五秒钟，电池续航大概150公里。

       而早前在我们国内的上海就有人拍到过一辆可以正常上路的纯电动的丰田86，但小编觉得这有可能也是一辆“油改电”或者是一辆套了86车壳的车型，也有可能是经过ps处理过的。但不管怎么说，未来汽车的发展趋势必然是往新能源方向发展的，现如今电动跑车也已经层出不穷了，要是未来丰田真的推出了一款纯电动的丰田86车型，各位小伙伴会为这辆“电动爹”买单么？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪沃T7h的车载逆变电源怎么才能常开？

       重汽在今年做了什么？答案是显而易见的，透过中国重汽2020年中国重汽商务大会，我们见证并知晓了重汽在过去的一年中一共做了三件大事：改革、调整战略、更新产品。关于改革，重汽做到了止血、造血、人事制度调整等结构性调整；关于战略，重汽重塑了“客户满意是我们的宗旨”的核心企业价值观；而关于产品的推陈出新，在商务大会上，透过琳琅满目的全新车型，让我们见证了中国重汽的技术储备能力以及产品更新速度的奇迹。

       全新豪沃，全面升级

       重汽是一家技术储备十分丰富的商用车企业，目前，重汽已经拥有了一整套独立动力链系统，包括MC系列发动机，HW系列变速器、MC系列车桥。豪沃T7H作为重汽产品线中的重要一员，同样搭载了这套动力总成，并且在拥有更优的燃油经济性的基础上，豪沃T7H还叠加了总质量更轻的轻量化优势，使其成为干线运输的主力车型。

       除了搭载全新动力总成外，豪沃T7H还针对标载运输做出了一系列升级，包括使用豪华版内饰和增加防碰撞等安全辅助系统，那具体都升级了什么地方，我们有必要来重新认识一下全新的豪沃T7H。

       具备豪华外观的豪沃T7H

       今天来看，豪沃T7H依然具备豪华与霸气的外观，高大的车身和体积巨大的保险杠，赋予了豪沃T7H霸气外观；镀铬条与科技感十足的组合灯光搭配，赋予了豪沃T7H豪华的气质。可以说，豪沃T7H是最具性价比的一款车型。

       与汕德卡使用同款后视镜，支持电加热和电动调节等功能，该功能在雨雾天气可以为帮助驾驶员及时去除玻璃上的水雾，提供更安全驾驶环境。

       灯光配置十分丰富，除了组合灯光总成外，在遮阳板和车顶位置还配置了示廓灯，用以增加辨识度，也便于观察。

       关于命名方式，重汽的产品命名方式比较简洁，比如豪沃这款车型，只是在车门一侧粘贴了“T7H 480”铭牌，T7H是车系型号，480是功率，简单明了，很好理解。

       经济性更好的全新动力

       MC13发动机是重汽主打机型，包括汕德卡在内，都在使用这款发动机，并且这款发动机还实现了对外供应，例如格尔发K7，就搭载了这款MC13发动机。该发动机技术优势明显，源自MAN，具有爆发力强、燃油经济性佳等优点。

       目前，豪沃T7H搭载的MC13还是国五版本，净排量12.419L，功率覆盖440、460、480、540四个马力段，最大扭矩2500N.m。那么在国六时代，豪沃T7H同样可以和汕德卡一样，搭载国六版本的MC13发动机。有一点，国六版本的MC13发动机，排量增加到13.02L，最大功率也增加到了600马力，最大扭矩也提升至2700N.m，是少数在国六时期能达到600马力的机型。

       变速器匹配的是重汽自主研发的自动挡变速器，型号HW25716XACL，齿轮采用全斜齿设计，具有噪音低，传动效率高等优点，并且结合通过优化发动机程序及油门mpa，油耗较以前节油2-3L/100km。这款变速器还匹配了福伊特液力缓速器，3500N.m的制动扭矩，也使得豪沃T7H无论是长坡还是陡坡，都可以轻松应对，将安全驾驶提升至新的高度。

       同时，该变速器为重汽自主研发第二代变速器，变速器换挡更智能，响应速度更快，并且在换挡手柄中加入陀螺仪，可实时感知车辆的水平状态，无论是在起步状态或行驶过程中，都可以做到智能预选档位，节省换挡时间，间接提高燃油效率。

       驱动桥与汕德卡使用同一款轻量化车桥，速比3.08,可选最多5种速比。而关于轻量化，中桥重量仅为780kg，后桥重量仅为682kg，再加上配置了单级减速桥，整个车桥系统就为总质量减重不少。另外，除了车桥除了自重轻这个优势外，该车桥还具备免维护等特点。

       节约每一滴燃油，具备超长续航能力

       豪沃T7H具备超长续航能力，整车油箱采用了860L＋240L双油箱组合，1100L的燃油总量，可以支撑超过3000公里的续航能力，这大大节约了路上停车加油所浪费的时间和油耗，做到了为用户进一步降本增效。

       为了适应更多地区的气候，豪沃T7H还可选装寒区包，其中包括油箱加热和双腔油箱等配置。

       总质量仅为7.95吨，T7H是怎么做到的

       豪沃T7H目前最低重量仅为7.95吨，这在同竞品中，做到了行业最低重量，那么它是怎么做到的呢？

       一：采用高强度轮圈，重量更轻，强度更高。

       二：前桥刹车采用盘刹，省去了鼓刹的笨重。

       三：轻量化钢板簧，前桥2片钢板簧，驱动桥4片钢板簧。

       四：MC轻量化车桥，中桥重量仅为780kg，后桥重量仅为682kg，单级减速桥。

       五：铝合金油箱，铝合金储气筒，铝合金变速器外壳、重量更轻的V型推力杆。

       六：优化车架结构，使其布局更合理，减少不必要附件。

       这一套组合拳打下来，7.95吨的自重可以让用户在相同的工况下多拉至少一吨货物，1＋1＋1效用相互叠加，时间越久，用户获得的利润也将更多。

       豪华内饰，丰富功能

       豪沃T7H除了动力总成升级和具备轻量化优势外，豪华的内饰更是能打动用户的关键因素。比如驾驶座椅，正副驾座椅均采用了多项调节气囊座椅，并且靠背支持三段式支撑调节，这个座椅配置，在同竞品中，已经是最高配置。

       主驾座椅在具备多项调节功能的基础上，新加入通风和加热功能，无论是寒冬或是酷暑，都可以为驾驶员提供一个舒适的驾驶环境，最大程度减轻驾驶疲劳感。

       针对电子设备的用电需求，220V-1000W逆变器将会这成为标配，同时还增加了卧铺区域的USB接口以及灯光控制开关，最大程度为长途驾驶提供便利性。

       标配自动大灯，开到A档位置，以后进出隧道或光线交错的地方，就不用担心忘记开启灯光了。

       防碰撞系统和车道偏离预警将成为基础配置

       重汽今年的产品，不管是汕德卡，还是豪沃，都配置了防碰撞系统和车道偏离预警系统，这或将成为卡车安全的基础配置。从另一个角度，重汽不止做到了燃油经济性，轻量化，还力图做到零事故的发生，同时这也是一家企业应有的责任，可以说，重汽又一次引领了商用车的发展新趋势。

       总结

       从今年重汽所推出的产品来看，重汽对产品所做的所有改进，都是以用户需求为导向，而最终的目的，是为用户提供更省油、更挣钱、更耐用、更安全的卡车产品。豪沃T7H作为一款高端重卡，经过多年的市场淬炼，再加上重汽所赋予的新技术，相信在未来的高端重卡市场，将会有不错的表现。

24.8万依维柯作业车，配3KW逆变+3KW发电机，堪称移动维修厂

       前段时间看见一位汽车维修厂老板留言评论：“要是能用一款动力不错的底盘打造一辆专业的工具车，会带来不少便利？”确实，维修厂难免会接到一些车辆半路抛锚需要维修的工作，这样就需要寻找拖车进行拖拽，回到厂内进行维修，耗费时间人力物力。可如果自己买底盘改装，不符合交通法规先不说，安全性也无法保障。费尽心思的小编也终于是找到了一款由专业改装厂进行上装的综合服务工具车，希望能解决这位老板的问题。

       这款特种作业车是基于依维柯新得意打造，外观尺寸：4850*2000*2495mm，轴距2800mm，整备质量2250kg，总质量3550kg，搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，匹配手动变速箱，最大功率88Kw，最高车速125km/h，满足国五排放标准，蓝牌C照。

       外观为军绿色，搭配车身拉花，硬汉风十足，后备胎的设计给整车增添了一抹越野气息。外部设有市电充电口，方便为车内设备进行充电，全车隔音设计，能有效的减小噪音困扰。同时配备了行车记录仪及倒车影像，可为车主节省一部分开支。

       进入车内，这款车的内部上装配置还是比较丰富的，车内采用铝板铺设，更加结实耐用，可能由于这款车的设计理念和应用范围，车内的配置都更注重实用性及耐用性。首先我们看到的是这款世达328件套工具，几乎涵盖了所有日常规格的螺丝扳手等工具，分层分类归置，更加方便寻找使用，再也不用为一个型号的扳手或螺丝刀找不到而苦恼。

       后面是一款可移动的剪式举升机，方便外出作业时对其他车辆进行升降维修。

       另外这款车还配备了：扒胎机、平衡机、空压机、电鼓、气鼓、抽油枪、废油回收装置、焊枪、电焊机、电动千斤顶、博士手电钻、博士角磨机、博士热风枪、博士锂电池电动螺丝刀、监测电脑等配置，同时还可以进行工具柜的定制，以满足不同场景的不同需求。

       整车配备3000w逆变器、3000w静音发电机，用电问题完全不用担忧，超大容量的储油箱也能满足对其他车辆电瓶充电，燃油输送等问题，可以很好的满足日常汽车维修、保养、救援、保障工作要求。这样一款精心布局、配置丰富又实用的综合服务房车，你喜欢吗？都市丛林这款特种作业车售价24.8万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

湖北仙童科技有限公司 高端电力电源全面方案供应商 江生 13997866467