发布时间：2024-07-13 13:50:13 人气：
25G型客车的车辆改进
25G型客车也分批作出过多次改进，主要分为3个阶段：
第一代（1992年－2001年）：这批25G型客车大多使用209T、209、206G型转向架。209型是浦镇厂研制的H型构架转向架，带摇动台式摇枕弹簧悬挂装置，两高圆弹簧，摇枕弹簧带油压减振器和吊挂式闸瓦基础制动装置等。209T转向架是在209型上改用弹性定位套的轴箱定位结构和牵引拉杆装置。而四方厂的U 型构架206G型是在1993年起使用，带有横向油压减振器及闸瓦制动装置。第一代25G型均采用上窗下开单元式铝合金双层玻璃车窗，车门为折页门。
第二代（2002年－2003年）：第二代25G型是按照铁道部在2002年公布的《25G型客车统型方案》和《25B、25G型客车技术规范》的要求设计制造，采用带有盘形制动装置和电子防滑器的209P转向架，104型制动机。这批25G大多数使用塞拉门和内翻式车窗，某些还带有集便器和密封式风挡。
第三代（2004年－）：这批25G全部使用209P转向架，和旧车的主要区别在使用了机车直供电技术，铁道部自2003年提出取代空调发电车转为机车供电的DC600V直流电逆变技术。电力机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用逆变技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，新造的25G车在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。而且当时2004年起生产的机车直供电25G型客车更带有塞拉门和集便器和密封式风挡。这批25G首先使用在K7/K8次列车（汉口-广州东）和K767/768/769/770次（武昌-西安）。但自2008年起生产的25G为节省成本，大部分都取消了塞拉门和集便器。由于25G担当的大多数都是快速和普快列车，所以停靠站点比较多，为了解决旅客在列车停靠站点不能如厕的问题，在2011年之后新造的25G基本上都再次重新增加了集便器，从而更好地给旅客提供方便，但该批次列车未使用塞拉门。使用该批次车底的车次有K119/120次（兰州-西安），K1026/7/8/5次（兰州-青岛）K548/5/6/7次（齐齐哈尔-成都）和K39/40次（齐齐哈尔-北京）等车次当中。
家用太阳能发电
一个灯泡和一台电视还有一个VCD
不知道电视机多大？假设为14"
功率总得有150W
150W的太阳能发电系统，要有太阳能光电板、蓄电池、逆变器、升压变压器。总投资怎么也得二千块钱吧。
齐齐哈尔纬度已经很高了，阳光小的很，太阳能发电效果可能不是很好。一天最多能发一度电，二千块钱买的电够你发十多年了。
高职高专中应用电子技术的主要课程
高职高专中，应用电子技术专业有以下主要课程：
1、模拟电子技术。主要内容包括：半导体器件，基本放大电路，模拟集成电路，反馈放大电路，频率响应与稳定性，模拟集成信号处理电路，集成功放和集成稳压电路，模拟电子电路的读图。
2、数字电子技术。包括数制与码制，门电路、触发器、存储器、A/D转换器，D/A转换器等功能部件的工作原理和使用方法，逻辑函数、组合逻辑电路的分析与设计、时序逻辑电路的分析与设计。
3、单片机原理。包括单片机的硬件组成、工作原理、指令系统、中断系统、定时器及串行口、汇编语言程序设计方法，单片机的并行接口芯片、串行接口芯片，打印机接口、显示器接口、键盘接口、A/D、D/A接口等内容。
4、电子线路CAD。包括软件的基本组成和各种工作界面，各种编辑器和常用工具的使用，原理图的设计、编辑、检测和原理图库制作，印刷电路板的设计和PCB库制作，生成各种报表，电路设计的一般流程。
5、C语言程序设计。包括程序控制语言函数（序函数和文件）数组指针、结构联合及用户定义的变量、输入输出及磁盘文件。
6、传感与检测技术。主要内容包括：应变式传感器、电容传式感器、电感式传感器、热电式传感器等其他形式传感器的原理，结构以及相关测量电路；检测技术的基本概念和常用抗干扰措施。
电焊机主要利用电感原理有哪些
（1）一体化点焊机由于焊钳和变压器连接为一个整体，取消了过去分体悬挂式点焊机的通水电缆，从而大大缩短了焊机的次极回路，减小了次极回路阻抗，使得很小的变压器也可以与很大的分体焊机的变压器出力相当。从而节约了能耗降低了企业生产产品的成本。
（2）由于一体化点焊机没有了通水电缆，用户在使用过程中免去对通水电缆的维护及更换，从而降低了企业的维护成本。
（3）分体焊机通水电缆的连接方式，使得工人在操作的时候有强大的磁场从人体中穿过，实验证明强磁场对人体相当有害。一体化点焊机由于变压器与焊钳是一个整体，工人在操作时处于强磁场的边缘，因此一体化点焊机对人体无害。
（4）由于一体化点焊机自身结构紧奏、体积小、重量轻、对电网要求低，用户在设计生产场地及车间配电时可以简化从而可以降低企业的固定投入成本。
（5）一体化点焊机的焊钳接口设计便于拆卸，整机的通用性强，在流水线上使用时若出现故障维修或更换速度要快。从而缩短企业的生产停顿时间。
1、焊接时应先调节电极杆的位置，使电极刚好压到焊件时，电极臂保持互相平行。
2、电流调节开关级数的选择可按焊件厚度与材质而选定。通电后电源指示灯应亮，电极压力大小可调整弹簧压力螺母，改变其压缩程度而获得。
3、在完成上述调整后，可先接通冷却水后再接通电源准备焊接。焊接过程的程序：焊件置于两电极之间，踩下脚踏板，并使上电极与焊件接触并加压，在继续压下脚踏板时，电源触头开关接通，于是变压器开始工作次级回路通电使焊件加热。当焊接一定时间后松开脚踏板时电极上升，借弹簧的拉力先切断电源而后恢复原状，单点焊接过程即告结束。
4、焊件准备及装配：钢焊件焊前须清除一切脏物、油污、氧化皮及铁锈，对热轧钢，最好把焊接处先经过酸洗、喷砂或用砂轮清除氧化皮。未经清理的焊件虽能进行点焊，但是严重地降低电极的使用寿命，同时降低点焊的生产效率和质量。对于有薄镀层的中低碳钢可以直接施焊。
另外，用户在使用时可参考下列工艺数据：
1、焊接时间：在焊接中低碳钢时，本焊机可利用强规范焊接法（瞬时通电）或弱规范焊接法（长时通电）。在大量生产时应采用强规范焊接法，它能提高生产效率，减少电能消耗及减轻工件变形。
2、焊接电流：焊接电流决定于焊件之大小、厚度及接触表面的情况。通常金属导电率越高，电极压力越大，焊接时间应越短。此时所需的电流密度也随之增大。
3、电极压力：电极对焊件施加压力的目的是为了减小焊点处的接触电阻，并保证焊点形成时所需要的压力。
4、电极的形状及尺寸：电极由铬锆铜加工而成。电极接触面的直径大致为：
δ≤1.5mm时，电极接触面直径，2δ＋3(mm)
δ≥2mm时，电极接触面直径，1.5δ＋5(mm)
δ—两焊件中较薄的一件之厚度(mm)
电极之直径不宜过小，以免引起过度的发热及迅速的磨损。
5、焊点的布置：
焊点的距离越小，电流的分流现象增大，且使点焊处的压力减少，从而削弱焊点之强度。对于低碳钢或不锈钢焊点中心距A≌16.1δ（毫米）
焊机必须妥善接地后方可使用,以保障人身安全。焊机使用前要用500V兆欧表测试焊机高压侧与机壳之 间绝缘电阻不低于2.5兆欧方可通电。检修时要先切断电源，方可开箱检查。焊机先通水后施焊，无水严禁工作。冷却水应保证在0.15--0.2MPa进水压力下供应5--30℃的工业用水。冬季焊机工作完毕后应用压缩空气将管路中的水吹净以免冻裂水管。
焊机引线不宜过细过长，焊接时的电压降不得大于初始电压的5%，初始电压不能偏离电源电压的±10%。焊机操作时应戴手套、围裙和防护眼镜，以免火星飞出烫伤。滑动部分应保持良好润滑，使用完后应清除金属溅沫。新焊机开始使用24小时后应将各部件螺丝紧固一次，尤其要注意铜软联和电极之间联接螺丝一定要紧固好，用完后应经常清除电极杆和电极臂之间的氧化物，以保证良好接触。
焊机使用时如发现交流接触器吸合不实，说明电网电压过低，用户应该首先解决电源问题，电源正常后方可使用。需要指出的是，新购买的焊机半个月内如出现主件质量问题，可以更换新的焊机或者更换主件。焊机主机部分保修一年，长期提供维修服务。一般情况下用户通知厂方后，根据路程远近三到七天内服务到位。由于用户原因而造成的焊机损坏不在保修范围内。易损件、消耗件不在保修范围内。
由于电极的接触面积决定着电流密度，电极材料的电阻率和导热性关系着热量的产生和散失，因此，电极的形状和材料对熔核的形成有显著影响。随着电极端头的变形和磨损，接触面积增大，焊点强度将降低。工件表面的氧化物、污垢、油和其他杂质增大了接触电阻。过厚的氧化物层甚至会使电流不能通过。局部的导通，由于电流密度过大，则会产生飞溅和表面烧损。氧化物层的存在还会影响各个焊点加热的不均匀性，引起焊接质量波动。因此彻底清理工件表面是保证获得优质接头的必要条件。
焊件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进 行焊接的方法称为电阻焊。电阻焊具有生产效率高、低成本、节省材料、易于自动化等特点，因此广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门，是重要的焊接工艺之一。
热的产出及影响因素
点焊时产生的热量由下式决定：Q=IIRt（J）————（1）
式中：Q——产生的热量（J）、I——焊接电流（A）、R——电极间电阻（欧姆）、t——焊接时间（s）
1.电阻R及影响R的因素
电极间电阻包括工件本身电阻Rw，两工件间接触电阻Rc，电极与工件间接触电阻Rew.即R=2Rw+Rc+2Rew——（2）
当工件和电极一定时，工件的电阻取决与它的电阻率.因此，电阻率是被焊材料的重要性能.电阻率高的金属其导电性差（如不锈钢）电阻率低的金属其导电性好（如铝合金）。因此，点焊不锈钢时产热易而散热难，点焊铝合金时产热难而散热易.点焊时，前者可用较小电流（几千安培），而后者就必须用很大电流（几万安培）。电阻率不仅取决与金属种类，还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。
接触电阻存在的时间是短暂，一般存在于焊接初期，由两方面原因形成：
1）工件和电极表面有高电阻系数的氧化物或脏物质层，会使电流遭到较大阻碍。过厚的氧化物和脏物质层甚至会使电流不能导通。
2）在表面十分洁净的条件下，由于表面的微观不平度，使工件只能在粗糙表面的局部形成接触点。在接触点处形成电流线的收拢。由于电流通路的缩小而增加了接触处的电阻。
电极与工件间的电阻Rew与Rc和Rw相比，由于铜合金的电阻率和硬度一般比工件低，因此很小，对熔核形成的影响更小，我们较少考虑它的影响。
焊接电流的影响
从公式（1）可见，电流对产热的影响比电阻和时间两者都大。因此，在焊接过程中，它是一个必须严格控制的参数。引起电流变化的主要原因是电网电压波动和交流焊机次级回路阻抗变化。阻抗变化是因为回路的几何形状变化或因在次级回路中引入不同量的磁性金属。对于直流焊机，次级回路阻抗变化，对电流无明显影响。
焊接时间的影响
为了保证熔核尺寸和焊点强度，焊接时间与焊接电流在一定范围内可以相互补充。为了获得一定强度的焊点，可以采用大电流和短时间（强条件，又称硬规范），也可采用小电流和长时间（弱条件，也称软规范）。选用硬规范还是软规范，取决于金属的性能、厚度和所用焊机的功率。对于不同性能和厚度的金属所需的电流和时间，都有一个上下限，使用时以此为准。
电极压力的影响
电极压力对两电极间总电阻R有明显的影响，随着电极压力的增大，R显著减小，而焊接电流增大的幅度却不大，不能 影响因R减小引起的产热减少。因此，焊点强度总随着焊接压力增大而减小。解决的办法是在增大焊接压力的同时，增大焊接电流。
电极形状及材料性能的影响
由于电极的接触面积决定着电流密度，电极材料的电阻率和导热性关系着热量的产生和散失，因此，电极的形状和材料对熔核的形成有显著影响。随着电极端头的变形和磨损，接触面积增大，焊点强度将降低。
工件表面状况的影响
工件表面的氧化物、污垢、油和其他杂质增大了接触电阻。过厚的氧化物层甚至会使电流不能通过。局部的导通，由于电流密度过大，则会产生飞溅和表面烧损。氧化物层的存在还会影响各个焊点加热的不均匀性，引起焊接质量波动。因此彻底清理工件表面是保证获得优质接头的必要条件。
热平衡及散热
点焊时，产生的热量只有一小部分用于形成焊点，较大部分因向临近物质传导或辐射而损失掉了，其热平衡方程式：
Q=Q1+Q2————（3）其中：Q1——形成熔核的热量、Q2——损失的热量
有效热量Q1取决与金属的热物理性能及熔化金属量，而与所用的焊接条件无关。Q1=10%-30%Q，导热性好的金属（铝、铜合金等）取下限；电阻率高、导热性差的金属（不锈钢、高温合金等）取上限。损失热量Q2主要包括通过电极传导的热量（30%-50%Q）和通过工件传导的热量（20%Q左右）。辐射到大气中的热量5%左右。
焊接循环
点焊和凸焊的焊接循环由四个基本阶段（如图点焊过程）：
1）预压阶段——电极下降到电流接通阶段，确保电极压紧工件，使工件间有适当压力。
2）焊接时间——焊接电流通过工件，产热形成熔核。
3）维持时间——切断焊接电流，电极压力继续维持至熔核凝固到足够强度。
4）休止时间——电极开始提起到电极再次开始下降，开始下一个焊接循环。
为了改善焊接接头的性能，有时需要将下列各项中的一个或多个加于基本循环：
1）加大预压力以消除厚工件之间的间隙，使之紧密贴合。
2）用预热脉冲提高金属的塑性，使工件易于紧密贴合、防止飞溅；凸焊时这样做可以使多个凸点在通电焊接前与平板均匀接触，以保证各点加热的一致。
3）加大锻压力以压实熔核，防止产生裂纹或缩孔。
4）用回火或缓冷脉冲消除合金钢的淬火组织，提高接头的力学性能，或在不加大锻压力的条件下，防止裂纹和缩孔。
1）多数金属材料（如低碳钢等）对采用点焊机焊接时热环不敏感，焊接区的组织无显著变化，也不易产生组织缺陷，其点焊接头强度主要与熔核尺寸有关；
2）少数金属材料（如可淬硬钢等）对焊接热 循环极为敏感，当点焊工艺不当时，接头由于被强烈淬硬而使强度、塑性急剧降低。这时，尽管具有足够大的熔核尺寸也是不能使用的。其点焊接头强度不仅取决于熔核尺寸，而且与熔核及热影响区的组织及缺陷有关。
焊接技术在机床行业的发展是随着机床产品焊接结构的应用发展而发展起来的。中国机床行业的主导产品主要有金属切削机床产品、锻压机械产品、铸造机械产品、木工机床产品、工具产品、磨具和机床附件产品等。其中，金属切削机床、锻压机械和铸造机械产品是机床行业焊接技术应用的主要领域。从机床产品发展的技术水平看焊接技术在机床行业的发展大致分为三个阶段。
1焊接技术作为辅助工艺手段阶段
此阶段从二十世纪50年代到70年代初。此阶段在机床产品开发方面主要是仿制国外机床产品阶段。当时金属切削机床仿制成功的有1Д63型车床，2A125型立式钻床，6H82型万能铣床，1617型卧式车床和262型卧式镗床等150种，约占当时掌握机床品种总数204种的70%;锻压机械主要仿制开发了开式压力机、315吨以下闭式单点压力机、空气锤、300吨以下双盘磨擦压力机、剪切机、四柱万能液压机和滚丝机及自动锻压机等需求量较大的通用锻压机械产品。
此阶段机床产品的结构基本全部为铸造毛坯结构，所以此阶段的焊接技术仅是作为一种辅助工艺手段为产品服务，焊接的重点是铸造结构件的缺陷焊补和产品的油箱、电箱罩壳等一些小型的非主要零件。主要的焊接方法是手工电弧焊，或氧乙炔气焊，靠工人自己掌握，无正规的焊接专业技术人员和工艺措施，没有专门的焊接车间。个别规模较大的企业，焊接与其他铸造车间或产品装配车间合在一起，生产面积有限。
2焊接技术的初步应用阶段
此阶段，从二十世纪70年代到80年代初，为焊接技术的初步应用阶段。此阶段机床产品在二十世纪50年代仿制的基础上，开始了高精度精密机床的自行研究与开发。在金属切削机床方面，仅二十世纪70年代陆续向第二汽车厂提供了具有较高水平的7664台机床，满足了第二汽车厂当时所需机床设备的98%以上；在锻压机械方面，为装备第二汽车厂，开发研究制造了115种510台通用专用锻压机械和部分生产线。同时，此阶段各专业定点厂累计掌握了锻压机械品种己有257种。
在此阶段中，随着整体焊接技术的进步，部分企业在自行设计的机床产品结构中开始采用了焊接结构，如济南第二机床厂的800吨以上的机械压力机产品的底座、横梁等大型零件和储气筒零件；齐齐哈尔第二机床厂，1973年开发设计的J81-1250切边压力机首次采用了焊接件，主要结构件零件为底座、立柱和机头，最大焊接零件重量为25吨；1978~1979年该厂又在Z41-30型螺母冷镦机的床身，TA88-200冷挤压机的高压容器零件上，采用了焊接结构。这些焊接结构的采用，促进了机床行业焊接技术的发展。
从二十世纪70年代后期开始，有条件的企业开始组织建立了独立的焊接车间，增加了车间起重设备和完善了焊接工艺手段。如济南第二机床厂1975年建立了焊接车间，当时车间面积为5275平方米，最大起重能力为50吨，焊接工艺手段也从简单的手工电弧焊，发展到埋弧焊、电渣焊和半自动切割落料及射线探伤检验手段。从而说明机床行业的焊接技术应用，一开始就步入了综合性的工程技术领域，为第三阶段机床产品的技术引进奠定了基础。
3焊接技术的主导工艺阶段
该阶段，从二十世纪80年代初引进技术开始至今。此阶段，机床行业通过引进国外先进设计制造技术，促进了高档先进机床产品的快速发展。如在金属切削机床方面，北京第一机床厂与日本日立精机公司合作生产了K型铣床，并成功地开发了新系列的数控铣床，同时与联邦德国瓦德里希·柯堡公司合作生产了数控龙门铣床；济南第一机床厂与日本山崎铁工所合作生产马扎克卧式车床，济南第二机床厂与法国BMO公司合作开发了4×10m大型龙门横梁移动式五面加工中心和Φ200大型数控落地铣镗床及2.4×13m大型龙门移动式五面加工中心；武汉重型机床厂与联邦德国希士。弗罗利普公司合作，生产了具有国际水平的加工直径1.4~2.5米的立式车床，镗杆直径Φ260mm以上的落地铣镗床等重型机床。在锻压机械方面，济南第二机床厂率先引进了美国VERSON全钢机械压力机公司的8个系列35个品种的重型、超重型机械压力机的设计、制造、检测全套技术，开始了重型、超重型锻压设备的引进、吸收、消化阶段。
浅谈点焊机控制箱的重要性
众所周知，点焊机中运用的助焊剂，不但要供给优秀的助焊功能，并且还不能腐蚀被焊资料，一起还要满意一系列的机械和电学功能需求。跟着电子工业的飞速开展和商场的剧烈竞赛，焊料出产公司都希望能出产出焊接功能优秀、价格低廉的商品。助焊剂作为焊膏的辅料（质量分数为10%~20%)，不只能够供给优秀的助焊功能，并且还直接影响焊膏的打印功能和贮存寿数。因而，助焊剂的质量直接影响外表贴装技能(简称SMT)的整个技术进程和商质量量。
助焊剂的质量直接影响电子工业的整个出产进程和商质量量。传统的松香基助焊剂，能够极好地满意这一系列功能，（机电绕线设备）但焊后残留多、腐蚀性大、外观欠佳，必须用氟里昂或氯化烃清洁印制板。但跟着氟利昂被制止运用方针的施行，免清洁型助焊剂不可避免地变成这一范畴的研讨热门。它在处理不运用氟里昂类清洁溶剂削减环境污染方面，特别是处理因细空隙、高密度元器件拼装带来的清洁艰难和元器件与清洁剂之间的相容疑问方面具有重要的含义。因而免清洁助焊剂是根据环境保护和电子工业开展的需求而发生的一种新式焊剂。别的它的推行还能够节约清洁设备等物资本钱，简化技术流程，缩短点焊机商品出产周期。
点焊机的工作原理是焊件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为电阻焊.点焊机具有生产效率高,节省材料,易于自动化等特点
电阻焊机控制器就是对焊接过程实施控制、监视和检测。根据汽车制造企业对汽车装焊工艺要求的不断提高，为满足市场需要。研制出了新一代控制器，这种控制器具有多脉冲触发，多种焊接规范，多种启动方式，多种现场数据监测，同时具有控制时间准确，焊接电流误差小和工作稳定等特点，是理想的电阻焊点焊机控制设备。
点焊机的工作原理是焊件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为电阻焊。点焊机具有生产效率高、节省材料、易于自动化等特点，因此广泛应用于航空、能源、电子、轻工等各工业部门，是重要的焊接工艺之一。
点焊机的原理就是被焊接的零件经过组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法称为电阻焊。电阻焊具有生产效率高、低成本、节省材料、易于自动化等特点，因此广泛应用于航空、航天、能源、电子、汽车、轻工等各工业部门，是重要的焊接工艺之一，点焊机就是用于这种电阻焊工艺的焊接机器，其机器本身可以调节电流的强度，使其形成不同程度的电阻热的精密仪器，这种及其目前在全国范围内大规模使用，具有高效快捷的焊接底蕴。
点焊机的相关介绍
点焊机的通俗名称有:点焊机/精密点焊机/储能点焊机/交流脉冲点焊机/深圳点焊机/高频点焊机/逆变点焊机/电阻焊机/微电脑点焊机/直流点焊机/热电偶点焊机/气动点焊机/五金焊机工具/电池点焊机/电子点焊机/手提式点焊机/高精密焊机/碰焊机/对焊机/手提式点焊机/手持点焊机/等
点焊机根据焊接工件的材料及厚度不同又分为:大功率点焊机、精密点焊机、微电子点焊机
大功率一般都是以380V电压，其它点焊机一般都是220V的，从原理来看一般又分为储能点焊机、交流脉冲点焊机、晶体管点焊机，逆变直流点焊机，纯直流点焊机。
点焊机按照用途分，有万能式（通用式）、专用式；按照同时焊接的焊点数目分，有单点式、双点式、多点式；按照导电方式分，有单侧的、双侧的；按照加压机构的传动方式分，有脚踏式、电动机-凸轮式、气压式、液压式、复合式（气液压合式）；按照运转的特性分，有非自动化、自动化；按照安装的方法分，有固定式，移动式或轻便式（悬挂式）；按照焊机的活动电极（普通是上电极）的移动方向分，有垂直行程（电极作直线运动）、圆弧行程；按照电能的供给方式分，有工频焊机（采用50赫芝交流电源）、脉冲焊机（直流脉冲焊机、储能焊机等）、变频焊机（如低频焊机）。
当工件和电极一定时，工件的电阻取决与它的电阻率.因此，电阻率是被焊材料的重要性能.电阻率高的金属其导电性差（如不锈钢）电阻率低的金属其导电性好（如铝合金）。因此，点焊不锈钢时产热易而散热难，点焊铝合金时产热难而散热易.点焊时，前者可用较小电流（几千安培），而后者就必须用很大电流（几万安培）。电阻率不仅取决与金属种类，还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。
为了保证熔核尺寸和焊点强度，焊接时间与焊接电流在一定范围内可以相互补充。为了获得一定强度的焊点，可以采用大电流和短时间（强条件，又称硬规范），也可采用小电流和长时间（弱条件，也称软规范）。选用硬规范还是软规范，取决于金属的性能、厚度和所用焊机的功率。对于不同性能和厚度的金属所需的电流和时间，都有一个上下限，使用时以此为准。
电极压力对两电极间总电阻R有明显的影响，随着电极压力的增大，R显著减小，而焊接电流增大的幅度却不大，不能影响因R减小引起的产热减少。因此，焊点强度总随着焊接压力增大而减小。解决的办法是在增大焊接压力的同时，增大焊接电流。
由于电极的接触面积决定着电流密度，电极材料的电阻率和导热性关系着热量的产生和散失，因此，电极的形状和材料对熔核的形成有显著影响。随着电极端头的变形和磨损，接触面积增大，焊点强度将降低。
高效节能单相交流工频一体化点焊机是利用焊件通电时产生的内部电阻热作热源，在对电极施加的机械压力作用下，瞬间加热焊件而完成焊接过程的。
一体化点焊机是众多焊接工艺中无可替代的重要焊接设备。其特性是：
1．一体化点焊机由焊钳、焊机变压器、焊机控制器、水冷却系统、气动加压系统、（和悬挂装置）等部分组成。结构紧凑，维修方便，体积小、重量轻，大大降低了工人的劳动强度和很大程度上节约了能耗。
2．一体化点焊机的电极臂采用优质铬锆铜（CuCrZr-1），保证了焊接性能的稳定性和焊机的使用寿命及电极臂的强度。
3．一体化点焊机创新后,气路系统通径大,再配以进口气动元件,使焊钳动作快捷,提高了生产效率。
4．焊接时，加热时间短，热量集中，无电弧、无火花飞溅、无焊渣、无熔焊堆积、焊件无热变形。加之焊机创新后，气路系统通径增大，因此不仅焊接生产率高，而且能耗低（节电72.3%），焊件外观美，质量好。
5．焊接是利用电阻热与机械力的恰当配合完成的，所以能获得焊件焊核的高强度优质焊点。
6． 由于焊接过程简单，又不需要填充材料和溶剂、也不需要保护气体，所以成本低。
7．由于焊件焊点的电流密度高，温度也高，因此通过焊机控制器精确控制通电时间后，使焊点得到重复性好的熔核尺寸，所以能适应多类同种或异种金属及镀层钢板的焊接。
8． 因为一体化点焊机是通过焊机控制器改变晶闸管导通角来进行热量调节的，因而易于实现机械化及自动化，所以可与机器人匹配，进行全自动化焊接操作。
9．我公司自行设计了300余种不同尺寸、不同形状的焊钳钳型与异型电极头，可供客户根据不同材料、不同厚度、不同形状、不同工位和不同工艺要求进行选择。
10．焊接工艺简单，操作工人不需要进行长期培训，便可上岗，自如操作。
11． 一体化点焊机的劳动环境好，无污染，无公害，是理想的绿色焊接设备，与分体焊机相比较它对人的危害更小。
12．一体化点焊机配置了悬挂装置，可在X、Y、Z三维空间作上、下、左、右、前、后任意方向的移动和转动，操作极为轻便灵活，可实现全位置全方向的焊接操作。
可焊接各种低碳钢，低合金钢、不锈钢、镀锌钢、板材及圆钢。广泛用于汽车、机车车辆、防盗门、箱柜、家用电器及建筑、丝网点焊等行业。——汉高机械
东北旅游指南10天东北旅游指南10天在去公路旅行
1.东北旅游攻略10天自驾游
个人认为最好在秋高气爽的八九月份去东北。这几年只要有时间，从退休后就和老婆一起上路旅行。现在，除了新疆，我还没有我没有走遍全国。
本来计划七八月份去新疆，但是因为众所周知的原因搁浅了。
个人认为八月是去东北的最佳季节。我九月份去的，大草原上的草都黄了，扎了。九月是东北秋高气爽的季节，各景点都是最好的状态。11月去的话，东北的冬天来得早，风雪不适合上路旅行。如果在寒冷的季节坐飞机或火车，就不适合旅行。个人观点仅供参考！
2.东北旅游攻略自由行
东北地区旅游路线推荐：沈阳~长春~哈尔滨。
辽宁省省会沈阳是清朝的发源地。著名景点：沈阳故宫、大帅府、沈阳怪坡。
长春是吉林省的省会，以其旅游景点而闻名：伪满皇宫博物院、常颖世纪城和净月潭。
黑龙江省省会哈尔滨以其旅游景点而闻名：中央大街、索菲亚教堂和松花江。
:3.东北自驾游线路
1.预约车辆，(1)车辆接车人的身份条件，车辆接车人的有效二代身份证。(2)接送司机的条件驾照：有效驾驶人的原件提车人的执照距离第一次领证日期超过半年。
2.签订租车合同，承租人第一次提车需要携带本人相关证件原件。
3.验车提车：提车时，按照订单详情中验车的指示验车，上传验车。
:4.自驾游去东北旅游攻略
1.东北大环线的主轴
哈尔滨-长春-沈阳，沈阳-长春-哈尔滨等。不管怎么走，哈尔滨、长春、沈阳都在东北三省自驾游的主轴上，其他景点都是围绕主轴安排路线，除了东北三省各有环线。
2.推荐东北三省大环线主要路线：
沈阳-本溪-鞍山-盘锦-大连-丹东-通化-长白-延边-牡丹江-伊春-黑河-大兴安岭-齐齐哈尔-哈尔滨-吉林-沈阳。
出行攻略：以景点为主要自驾路线。
行程安排
第一天，沈阳-本溪水洞-鞍山市千山景区。
早上沈阳走沈福高速到本溪水东，行程83公里，车程1小时10分(普通公路82公里，车程1小时29分)。早上参观本溪水洞。
5.东北旅游攻略10天自驾游路线
哈尔滨
1.住宿：65%的游客选择住在中央大街，这里有313家酒店。中央大街是亚洲最长的步行街，也是哈尔滨最繁华的街道。
2.美食：俄式西餐的早尝之旅，红火多年的老字号美食店，愿意排队的东北餐厅，必尝的老字号糕点冷饮店。有了这个，你就是一个美食专家黑人大学的校长。
3.必游景点：游览哈尔滨主要是欣赏独特的欧洲建筑艺术。如圣索菲亚大教堂、中央大街、果戈理大街和老道外。
大连
1.住宿：38%的游客选择入住中山广场。这个地区有283家旅馆。从这里去海边和市区都很方便，但是住宿价格便宜很多。
2.大连特色美食排名：1七彩雪花扇贝2蒸灯笼鲍鱼3蒸饺4铁鱿鱼5虾酱6清蒸嘎吉鱼7炒海肠8红烧全虾9小丸子10炒海螺。
3.景点：大连的滨海路很美；公园波光粼粼；金坛风景迷人；海底世界奇妙而神奇。
沈阳
1.住宿：24%的游客选择入住沈阳故宫/中街。这个地区有514家旅馆。这个区域是沈阳的商业金融区，也是沈阳最繁华的地区。沈阳故宫博物院，张少帅府博物馆、金融博物馆等景点都坐落于此。
2、沈阳美食攻略：她
3.景点：沈阳美国的景点主要集中在沈河区。故宫博物院，张s帅府，北陵公园等。都是沈阳的标志性景点，是沈阳必去的景点。
:6.去东北自驾游攻略
1.由于东北三省93#以下的汽油是乙醇汽油，建议加97#以上的汽油。如果没有97号汽油，如果需要加93号汽油，可以取适量的油精作为燃油添加剂，保证车辆燃油系统不会失灵。2.长春到抚松段是国道。这里是东北腹地，这个季节沿途的自然风光非常好，但是沿途有很多村庄，所以你在旅行的时候需要集中精力关注随时可能发生的事情。3.京哈高速在辽宁省正在建设中，所以有必要提前查询，并选择一个合适的替代路线。旅行必备装备全套常规旅行用品：尤其是全天候户外防寒防冻帐篷、防潮垫、睡袋、应急服、登山鞋；各种规格的塑料袋(用于分类物品和装垃圾)；行车设备：车载大功率对讲机、地图、指南针、逆变电源(220v输出可接笔记本电脑、手机充电等。)、泥胎、辅助灯；修车装备：全套修理工具、备胎(最好是双备胎)、拖车绳、急停警示牌、汽油添加剂、补胎剂、胶带、备用机油、备用水壶；根据每辆车的情况，还需要准备好皮带、发动机橡胶垫、保险、轮胎螺丝等易耗易损备件。答案来自极限户外网官网。
7.东北自驾游三天最适合路线
，东北边境上路之旅的最佳路线是331国道，从丹东出发到黑龙江，沿途风景优美。丹东鸭绿江上有一座断桥，是当年抗美援朝志愿军的交通要道。站在桥上，你仿佛回到了保卫祖国，抗击美国为首的侵略者的国度。你将继续沿着长白山景区，中国，朝鲜和俄罗斯边境的珲春，继续向北到黑河和其他旅游城市。
:8.东北自驾游最佳路线图10月
1.更换轮胎：建议更换冬季轮胎。冬季轮胎采用耐低温橡胶配方，能在冬季低温下保持胎面柔软，保持足够的抓地力。
2.玻璃水的更换：建议用防冻玻璃水更换普通玻璃水，根据温度选择相应防冻指数的玻璃水。
3.更换防冻液：低温可能导致液体冻结膨胀，损坏散热器。如果去寒冷的北方，需要换成更适合低温工作的防冻液。
4.换油：随着外界温度的降低，油会变粘，粘度增大，导致流动性差。因此，应根据外部环境温度选择合适的油类。
阿尔山有旅游团吗阿尔山旅游公司最新消息
1.阿尔山旅游公司最新消息
打开。
阿尔山市位于邢内蒙古自治区的一个盟，横跨邢甲盟，是邢的政治、经济、文化中心；联盟林区。地理坐标是11928-12123#039;东经4639-4739#039;北纬，是中国纬度最高的城市之一。毗邻扎兰屯市和兴安盟扎赉特旗。东安盟，科右前旗的兴南有安盟，西有蒙古，北有呼伦贝尔市新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗。东西长142公里，南北长118公里，总面积7408.7平方公里，中蒙边界长93.434公里。
2.阿尔山旅游网
今年四月前夕，清明节开车去八达岭，爬万里长城。过了北京的北五环，穿过通辽，邢安联和阿尔汗。4月6日晚，我到达了中国最北的城市，满洲里附近，一带一路的窗口城市，这是满洲里最近的服务区。
之所以选择在东三省以东全程提速，是基于两点考虑：
第一，清明节有三个国定假日，全程免过路费。从北京到满洲里，按50分/公里收费，至少能省800元。如果国庆七天，走东北环线，高速往返，至少能省2000块路费(差不多够来回油钱或者油钱，挺划算的。我在上路旅行的床车一般在国家法定节假日走高速)。
二是速度快，全程高，速度可以保持在100-120km/h，提前几天就可以到达满洲里。
第三，4月5日，我呆在八达岭长城收费站旁的一个居民区的卧车里，打算北上高德寻找。百度美国的天气预报显示阿尔山被暴雪封闭，我不得不选择东线北上。实际情况呢？四月初，农历二月底三月初。按照中原的习俗，你在四八月的时候，衣着凌乱。早上和晚上，你会觉得冷。你可能需要穿厚衣服。中午太阳可能热到穿短袖。八九月份到阿尔山，气温变化和我四月份北上满洲里一样大。如果10月出行，估计会微降三五度！
我我要告诉你，就在我翻过天山之后，我在邢一个晚上的联赛。第二天，我全速前进。突然，我看到一片黑暗的天空，很快沙尘暴卷起，接着是暴风雪。我在一个小服务区下了车。我全副武装，穿着所有冬天的衣服和裤子，还有深色皮鞋。当我下车时，天很冷。
我迅速蜷缩在车里。当晚，我赶到西乌珠尔服务区。幸运的是，在中转站有一个停车位。我把车开了进去，床车蜷缩在我的睡袋里，度过了一个似睡非睡的严酷夜晚。
我在满洲里幸福路宣亚快捷酒店住了一周。(一对山东情侣开店，温馨大方。二楼和三楼的标间配有水、电、热空调、电视和Wifi。街上有一个免费停车位。淡季的时候，老板听说我在goonroadtrip，俄罗斯的过境日期是5月10日到6月8日，要待一个月左右，价格优惠40元/天。)店老板顾在旅行社问了我关于过境自驾的手续，我就在各个口岸咨询，过境俄罗斯自驾游。随行车辆除了要持有及时的护照和签证，还要有新鲜的保险单和车辆登记证，本人工资卡要有5万元作为押金。(It春节期间在老挝过境七天对我来说很简单。我会带着身份证，司机去老挝的墨锭口岸；驾照和驾驶执照。我会买一个临时司机5万kips(折合人民币40元)的老挝的s执照，再交6万kips买通行证，包含十天到半个月交通保险。)
无奈，4月10日，我独自开车
根据导航，我们选择了一条乡道，在东北机耕道上走了大约一个小时，然后来到了著名的白狼峰原始森林，经过了一段十八弯的盘山公路。此时此刻，阿尔山、白狼峰、白桦林依然冰雪覆盖。几天前，有一场大暴风雪，这个地区禁止交通。你看，现在，地上还有厚厚的冰雪。在只有一辆车可以通过的山路两旁，郁郁葱葱的白桦林挡住了阳光。我小心翼翼地滑下装有防滑链的盘山公路。我不敢在这阴森的丛林里停下来安装，只好硬着头皮开下去。在方圆的原始森林中走了几百公里后，我终于来到了白狼采摘园。过了牌坊右转，道路两旁彩旗招展，很快就来到了白狼镇。此时白狼镇气温零下89度，半夜会在10度以下。小镇静悄悄的，只有广场上那尊昂着头的白狼雕像还站在中央。
回头望着远处的阿尔山，那片有些灰暗的白桦林，我的后背似乎冒出了冷汗。
让让我们回到主题。十月份阿尔山可能会有暴风雪。如果你是中原人，甚至是南方人，那汽车要有防滑链，人要有冬衣，阿尔山的卧车要有零下10度的睡袋，上路吧。我还在副驾里并联安装了一块西川牌八十安培电池s座，配备12V至220V2000瓦逆变器，车载照明、摄影、电脑、手炉、电饭煲、高压锅、神灯等日常用电，有效防止了车载电池过度消耗而死机。如果要深入林海雪原进行深度游，为了防止东北丛林中猛兽的突然袭击，我在车上给春节和元宵节的小朋友买了地鼠、天炮和百响鞭。春节期间路过老挝，找老乡买了把鹰嘴刀，在热带雨林砍柴，防止猛犸蛇(对付三两条野狗或者白狼可能有用！)
悟空s的回答漫无边际，云里雾里来来去去。希望你能睁开眼睛，把苍凉烧掉，把萧条过滤掉，从中找到有用的金子。唐别忘了，动动你的金手指，或前进，或收藏，或喜欢，也许会给你带来好运！
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4月12日，它从省道s203到阿尔山大约20公里。然后，根据高德导航，我们离开S203公路，走一段很长的路，进入方圆几百公里荒无人烟的原始森林——白马岭林场。
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山——白桦林国家五星级森林公园——一条灰龙诡异地蜿蜒向远方。河两岸笔直茂密的白桦树可以不禁想起了阿尔汗的植树者，令人肃然起敬。
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4月12日，原创视频白狼峰在阿尔山被通过了。
3.阿尔山市旅游
阿尔山的旅游景点如下：
国家公园
阿尔山国家森林公园于2000年2月22日经国家林业局正式批准，总面积103149公顷，其中人工林17公顷。公园内的景观属于大兴西侧的火山熔岩景观安玲。一系列具有镶嵌性质的截锥形火山是由火山熔岩堵塞和水流切割造成的。
天堂湖
天池位于阿尔山东北74公里的天池岭，海拔1332.3米，484级台阶。天池是一个高位火山口湖，是火山喷发后积水形成的。
石塘林
石塘森林位于阿尔山市温泉街84公里处的天池林场东部。这是大兴的奇迹之一安玲。它是亚洲最大的死火山——第四纪火山喷发的地质遗迹。其玄武岩地貌、地质构造、土壤和植被均处于原始状态，生物多样性复杂，再现了低等植物向高等植物演替的全过程，具有较高的科研和保护价值。石塘森林长20公里，宽10公里。它是火山喷发后岩浆流动形成的。
松叶湖
原名达尔宾湖，位于杜鹃湖东南10公里处，距兴一个林场，距阿尔山市102公里，面积314公顷。它是阿尔山第一个堰塞湖群。
明路湖
明路湖火山喷发的熔岩流堵塞了哈拉哈河在流动过程中形成的湖泊。原名三号沟泡子，海拔1190米。湖面宽阔平静，面积157公顷。
4.阿尔泰山旅游公司
中国西北
阿尔泰山，2.3-3亿年；中天山，8-1亿年；南北天山，2.3-3亿年；阿尔金山，2.3-3亿年。
西南的
中昆仑山，80-10亿年；唐古拉山，8-19亿年；喜马拉雅，0.3-0.7亿年；横断山，2亿年。
中国中部
中祁连山，80-10亿年；南北祁连山，4亿年；贺兰山，25亿年；南秦岭和西秦岭，2亿年。
华北
阴山，25亿年；太行山、吕梁山，25亿年；燕山期，0.8-1.9亿年。
东北地区
大兴安玲和小星安陵，2.3-3亿年；长白山，2.3-3亿年。
中国东部
泰山，25亿岁；嵩山，25亿年；大别山，80-10亿年。
华南地区
十万大山，四亿年；南岭，0.8-1.9亿年；雪峰山，80-10亿年。
5.阿尔山旅游开发有限公司
阿尔山自然博物馆隶属于阿尔山林业局。
博物馆位于阿尔山玫瑰峰景区东50米处，建筑风格独特，展厅内容丰富详实。本着以文化为先导，以特色求发展的总体思路，把这片热土作为全盟公众科普教育和帮扶大、中、小学的教育基地，让更多的人了解阿尔山的神奇和壮美，努力打造神泉雪城旅游第一品牌。
阿尔山自然博物馆隶属于阿尔山林业局，位于阿尔山玫瑰峰景区东50米处。博物馆建筑风格独特，展厅内容丰富详实。本着以文化为先导，以特色求发展的总体思路，把这片热土作为全民科普教育和援建全国大中小学的教育基地，让更多的人了解阿尔山的神奇和壮美，努力打造神泉雪城第一旅游品牌。中国阿尔山自然博物馆名称类别科技馆位置阿尔山玫瑰峰景区东50米建成时间2009收藏精品阿尔山自然地貌快速导航
建筑构成
参观阿尔山自然博物馆位于阿尔山玫瑰峰景区以东50米处。
布局博物馆分为四个展厅，主厅是天骄殿，一幅巨幅壁画展示了成吉思汗的军旅生涯。这组壁画由我国著名蒙古族画家秦丝创作，构图严谨，造型典雅，气势磅礴，栩栩如生，再现了成吉思汗在此扎营、布阵、苦战的动人场景。
第二个大厅是动物大厅。阿尔山地区有300多种动物。为了增加观赏性和趣味性，展馆将动物习性与真实场景相结合，让观者有身临其境的感觉。
西厅是传说厅，里面有哈拉哈河、天池、猎人峰、金江沟温泉等阿尔山主要景点的传说，让你向往仙境。
西馆是昆虫馆，收藏阿尔山地区的昆虫和小植物标本。它内容丰富，展示形式多样。它通俗、有趣、系统
6.阿尔山旅游局
从1997年到1998年，公司开始逐步摸索和经营。当时只简单开发了石塘森林、杜鹃湖、天池山三个景点。然而，阿尔山森林公园的员工只有10人左右。那时候基础设施很简单。从市区到景点的70多公里路，全是简易砂石路(这条路是林业局运柴路用的)。当时每年能来的游客只有几百人，而且大部分是接待性质的游客。2000年1月20日，经规划、审核、评估，国家林业局批准为国家森林公园。之后成立了管理机构。当时的管理机构只有20人，只做简单的旅游管理，每年只接待几千游客。为了宣传，成立了旅游公司和大森林旅行社。2003年，从业人员逐渐增加到30人，简单开发了三潭峡景区和驼峰岭景区。当时的基础设施非常薄弱，简陋的栈道是用石板铺成的，用木杆搭建的栈桥就是这样简陋的接待设施。2005年，为了加快阿尔山旅游业的发展，自治区成立了阿尔山柴河旅游开发有限公司，开始了大规模的基础设施建设，并新开发了赤帝景区和大峡谷景区。当时景区的公路只有3.5米宽。在这样的条件下，年接待营业额从60多万元增长到100多万元，进入景区的人数从几百人猛增到几万人。
7.阿尔山旅游公司最新消息新闻
阿尔山的旅游方式很多，阿尔山的旅行社也很多。好的旅行社不少，相对来说阿尔山旅行社比较规范。选择阿尔山旅行社和你去阿尔山旅游的方式有关系。
如果不仅想在阿尔山旅游，还想在阿尔山周边旅游，可以选择在海拉尔或者满洲里或者乌兰浩特入境。
如果交通方便，建议从乌兰浩特进入阿尔山。阿尔山旅行社和乌兰浩特、海拉尔相比，规模相对较小。乌兰浩特和海拉尔的旅行社都比较成熟，常年经营。有个网站有阿尔山旅游的交通路线。可以看看做参考。如果了解阿尔山旅游的交通路线，可以选择旅行社。
8.阿尔山旅游业发展
阿尔山市是一个县级市，位于内蒙古东北部边境。以旅游为主，温泉、大兴安岭的森林、喀斯特地貌、密林中的湖泊令人神往。如果在那里工作，风景和空气自然都超级好。我只是不我不知道房东是哪里人。冬天会很冷。另外，城市不大，经济情况一般，可以自己考虑。
:9.阿尔山市旅行社
1.坐飞机来的话，可以选择降落在今年6月下旬开通的乌兰浩特机场、呼伦贝尔机场(海拉尔)、满洲里机场、阿尔山(赫尔希)机场。其中，乌兰浩特、阿尔山只有飞往北京、呼和浩特的航班，旅游旺季会有不确定的包机，而呼伦贝尔机场、满洲里机场国内航班较多，可查询。从乌兰浩特到阿尔山300公里，可坐长途汽车70元或火车(硬座18元硬卧56元)或四人拼车(70元/人)。最快的路程需要三个半小时(拼车)，最慢的路程需要五个多小时(火车：分别是下午6:00和11:00，长途汽车从早上6:00到下午4:00每两个小时一趟)；选择呼伦贝尔机场降落。海拉尔到阿尔山每天只有一趟大巴(80元)，客运列车(伊敏到赫尔希)还没有正式开通(有消息说今年旅游旺季开通，没有确切时间)。另外可以和当地旅行社组团去阿尔山，选择满洲里机场，距离阿尔山500公里，每天只有一班大巴。
2.如果选择坐火车来，可以在乌兰浩特、扎兰屯、白城、海拉尔(呼伦贝尔)满洲里下车，其中乌兰浩特、海拉尔、满洲里同上。扎兰屯到阿尔山没有直达车，可以参加当地的旅行社团。白城有两趟火车(像经过乌兰浩特的火车)到阿尔山。
3.如果自驾来，有五条路线可以进入，从内蒙古大通道经乌兰浩特，从锡林郭勒大草原(锡林浩特经吴栋旗到阿尔山市五岔沟)，从满洲里经陈巴尔虎左奇、右旗到阿尔山500km，从海拉尔到阿尔山300km，从齐齐哈尔到阿尔山经扎兰屯到阿尔山450km，乌兰浩特经扎里。
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