发布时间:2024-07-11 20:10:18 人气:
光伏逆变器品牌有哪些?哪个好一些?
古瑞瓦特、固德威、阳光能源都是不错的光伏逆变器品牌。我们工厂几年前在古瑞瓦特采购了几台逆变器,性能非常稳定,而且操作很简单,发电效率很高,为我们企业生产加工带来了高效益保障,不得不说一句,古瑞瓦特的光伏逆变器,yyds。
剩者为王,盘点全球逆变器品牌消亡史
在光伏行业,剩者为王已是一个惯例。
据“草根光伏”在《2021中国逆变器市场分析报告》中所作统计,目前A股市场上逆变器上市公司有8家,分别是阳光电源(300274)、锦浪 科技 (300763)、上能电气(300827)、固德威(688390)、科华数据(002335)、科士达(002518)等。
此外,上市公司特变电工(600089)和正泰电器(601877)均有逆变器业务。易事特(300376)、英威腾(002334)、海得控制(002184)虽也有逆变器业务,但不是纯以逆变器为主营。
非上市公司方面,华为智能光伏仍是全球逆变器出货的NO1,另外古瑞瓦特、禾迈股份、首航新能源、三晶电气这些非上市公司也存在一定竞争力。其中,专做微逆的禾迈股份正计划登陆科创板。
至于曾涉逆变器业务的茂硕电源(002660)控股权已易主,且已淡出逆变器市场。据业内统计,目前国内活跃在市场上的逆变器品牌有20-30家左右。
大浪淘沙。这些剩下来的逆变器品牌都是行业中的王者。
据了解,国内的逆变器产业洗牌比较剧烈,一般是2年一小洗,3-5年一大洗。在历轮洗牌中,别说茂硕电源、欧姆尼克这些国内品牌被淘汰出局,就连通用电气、ABB这些知名国际品牌经不住“洗洗更 健康 ”的考验。
具体来说,在打价格战过程中,西门子转让了太阳能业务、赛康 科技 倒闭、卡拉罗几近消失;曾经在中国市场占有率排名第二的艾默生则将逆变器业务转让给上能电气,世界领先的技术及服务供应商博世集团宣布彻底退出光伏产业。
此后,位居2018世界500强第480位的施耐德表示退出集中式光伏逆变器业务,只做分布式逆变器;2019年7月9日,曾经的光伏逆变器巨头——瑞士ABB,在其官网正式宣布:退出光伏逆变器业务领域;而美国的通用电气公司(GE),逆变器市场上已经很难看到其身影。
同时,在2012-2021近10年时间,一些国内逆变器品牌也在淘汰赛中被洗出局。南京冠亚、颐和新能源等逐渐淡出大众视野。2018年5.31光伏新政颁发后,欧姆尼克、茂硕电源、深圳晶福源、上海兆能等再次掉队。
2020年12月3日上午,茂硕电源,济南产业发展投资集团与茂硕电源 科技 股份有限公司并购签约仪式,协议约定产发集团出资取得上市公司实际控制权。在此前数日,欧姆尼克因资不抵债而破产。第一次洗牌:2008-2011年之间,国内企业“蜂拥而入”,国外部分品牌退出中国市场。国内金太阳工程成就了如阳光电源等一批大机企业。并且,经过这一轮洗牌,国内本一度很红火的兆伏&爱索引来了德国品牌SMA的关注,并在2012年被SMA直接收购。
第二次洗牌:2012—2013年之间,国内企业价格战,大机寡头胜出。不变的是,此次的洗牌仍旧是以价格战为主。在大机制造方面拥有技术和制造实力的阳光电源、上能电气等企业引领了此次行业洗牌。在此期间,古瑞瓦特、固德威、三晶电气等小机企业主要以国外市场为重。
第三次洗牌:2014年-2016年,华为的强势入场、国外市场的萎缩变化、国内领跑者计划的实施促使了逆变器市场的第三次洗牌。此次洗牌后,阳光电源、华为、上能三家企业占据了地面电站80%以上的市场份额。特别是2015年后,国外光伏市场发生转变,国内分布式、扶贫逐渐兴起,锦浪、英威腾、古瑞瓦特、固德威、三晶电气等企业开始逐步回归国内。
2012年的SNEC展会上,有业内人士曾做过统计,共有439家逆变器参展商。到了2013年则只剩下286家,而2013年4月至今,还出现在国内光伏逆变器采购招标的企业已仅有40家左右,而活跃在50%以上的国内招标项目的企业则已屈指可数。2018年SNEC展会,或许是5.31新政前最后一次光伏盛宴,大概80家逆变器企业参展。
逆变器制作步骤详解
在讲解逆变器的制作步骤之前,我们先来了解下什么是逆变器。逆变器简单来说就是把直流电变成交流电。它广泛应用于空调、家庭影院、电动缝纫机、电脑、电视、洗衣机、冰箱、风扇、抽油烟机等很多地方。将逆变器连接蓄电池安装在汽车上,可以在外出的时候在汽车内使用各种电器。手机、电脑、数码相机、照明灯、电动剃须刀、车载冰箱等都可以使用。大体了解了逆变器,我们下面来介绍下它的制作步骤。 以制作600W的正弦波逆变器为例开始介绍。一、主要部件的制作和采购
1.SPWM主芯片
2.主变压器
主变压器是制作逆变器成功与否的关健,本机主变用的磁芯为EE55,材质PC40,我在杭州电子市场买到了一种质量很好的骨架,立式的,脚位11加11,脚粗1.2MM。绕制数据:初级2T加2T,用10根0.93的线。初级导线总面积为6.8平方MM,次级为0.93线一根,绕60T。
二、绕前准备
先准备骨架,把骨架上22个引脚,剪去4个,下面红圈处就是表示已经剪去的脚。上面二个独立的脚是高压绕组用的,远离下面的脚有利于绝缘,中间及下面的脚是低压绕组用的,左边是一个绕组2圈,右边是另一个绕组2圈。
三、绕制步骤A),先绕二分之一的高压绕组(次级),先在骨架上用高温胶带粘一层,这样做是为了防止导线打滑,用一根0.93线绕一层,约30圈(注意的是,高压绕组的线头要做好绝缘,我是套进一小段热缩套管,用打火机烤一下,就紧紧包在线头上了),再用胶带固定住线头,不要让它散出来,并在高压绕组的外面用高温胶带包三层。
B),下面就可以绕低压绕组了(初级),低压绕组分成二层绕,也就是每一层是2加2,用5根线并绕。
C),再继续绕高压绕组,绕完另外的30圈,要注意的是,这30圈要和里面的30圈绕向相同,这点很关健。如果一层绕不下,就把剩下几圈再绕一层。D),绕完高压绕组后,在外面用高温胶带包三层,就把低压绕组原先留在上面的线头折下来(见图三),准备焊在骨架的脚上。去漆可以用脱漆剂,用棉签沾一点脱漆剂,抹在线头上,过一会儿,漆就掉下来了,就可以焊了。
D),再后在整个绕组的外面包几层高温胶带,绕好的线包外观要饱满平整。
E),现在可以插磁芯了,插磁芯之前要对磁芯的对接面做清洁处理,我是用胶带粘几下,把磁芯对接面的粉末全清洁干净,插入磁芯,用胶带扎紧,有条件的话对磁芯对接处用胶水做固定。
四、AC输出滤波磁环
磁环是采用直径40MM的铁硅铝磁环,用1.18的线,在上面穿绕90圈,线长约4.5米,如果用导磁率为125的磁环,电感量大约在1.5mH,用导磁度为90的磁环,电感量大约在1mH左右。我做过试验,用二个这样的磁环,每个电感量在0.7mH以上就可以正常工作了。绕制时分二层,第一层,45圈,因为磁环外圈和内圈的周长不同,所以第一层绕时,内圈的线要紧密排列,而外圈的线是每圈之间留有一个空隙的。绕第二层时,内圈是叠在第一层线上,外圈是嵌在第一层线的空隙中,这样绕出来的线圈才好看。当然,好象是否好看,也不影响使用。注意,绕这个磁环时,一定要戴手套,否则,导线会让你勒出血泡的。
五、散热风扇本机前级功率管和H桥的功率管都用风扇散热,这是一种小型仪表风扇,比电脑上的CPU风扇还要小一点,实验证明,在600W输出的情况下,H桥的4个功率管散热不成问题,但前级的二个功率管好象散热不够一点,如果有可能,最好用大一点的风扇。
六、安装与调试
本机的安装调试并不复杂,但安装前必须做到二点:
1.所有元器件必须是好的,器件的耐压和工作电流一定要够,尽可能用新器件,有条件的话装前对元器件作一番测试。
2.PCB质量一定要好,装前最好仔细地检查一下,有没有铜箔毛刺引起的短路等。
以上内容就是逆变器的制作步骤,朋友们可以参考一下。不过在制作的过程中,可能会出现电流300W以下没问题,300W以上,就会烧掉H桥管子或者其他东西。这个时候的解决办法是加强高压直流和SPWM板电源的滤波就能够恢复正常了。了解了逆变器的制作过程,大家可以尝试自己做一个实验。一般功率小点的就可以了,一般功率小点容易成功,即可以做实验也有一定的实用性。中电建为什采购逆变器
受招标条件影响。根据查询中国电建招标与采购网显示,受中国电力建设股份有限公司成员企业(以下简称“招标人”)委托,中国电力建设股份有限公司设备物资采购中心或浙江华东工程咨询有限公司(以下简称“招标机构”)以公开招标方式为成员企业在2023年度光伏发电项目所需的逆变器进行集中采购,采购设备计划使用自有资金、银行贷款或业主资金用于本次招标后所签订合同的支付。
与大陆集团子公司合作 现代为E-GMP平台采购800V逆变器
易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,现代集团与大陆集团子公司Vitesco达成合作,Vitesco获得现代集团800V组件的重要订单,将首次向现代汽车提供大量采用碳化硅技术的800V逆变器。据Vitesco称,现代集团订单的金额千万欧元以内,并没有透露具体金额。现代和起亚希望通过E-GMP将800V技术向大众市场普及。首批使用这一技术的车辆是现代Ioniq 5和起亚EV6。
Vitesco还表示,主要订单令其在先前的战略获得了肯定。该公司正在推动基于800V系统的电动汽车其他中央部件的开发和优化,从直流充电/直流转换器到电池管理和充电系统。
800V技术将为电动汽车带来诸多优势。例如,大大缩短电池的充电时间。根据容量,可以在不到二十分钟的时间内将电池充电至80%。此外,800V的电气系统可实现更高的功率输出。据Vitesco称,这也大大提高了电驱动效率。
该技术不是针对上述两种车型,而是针对整个E-GMP平台。目前尚不清楚现代和起亚将基于E-GMP架构推出多少产品。以现代汽车为例,该公司表示希望在2025年之前推出23款电动车,其中11种将是纯电驱动。
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