牵引逆变器分类

牵引逆变器分类

       逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220v50HZ正弦或方波)。通俗的讲，逆变器是一种将直流电(DC)转化为交流电(AC)的装置。那逆变器的作用又有哪些呢？下面为你介绍。

        一、逆变器的作用

        简单地说，逆变器就是一种将低压(12或24伏或48伏)直流电转变为220伏交流电的电子设备。因为我们通常是将220伏交流电整流变成直流电来使用，而逆变器的作用与此相反，因此而得名。我们处在一个“移动”的时代，移动办公，移动通讯，移动休闲和娱乐。在移动的状态中，人们不但需要由电池或电瓶供给的低压直流电，同时更需要我们在日常环境中不可或缺的220伏交流电，逆变器就可以满足我们的这种需求。

        1、有了逆变器，就可利用直流电(蓄电池、开关电源、燃料电池等)转换成交流电为电器提供稳定可靠得用电保障，如笔记本电脑、手机、手持PC、数码相机以及各类仪器等;逆变器还可与发电机配套使用，能有效地节约燃料、减少噪音;在风能、太阳能领域，逆变器更是必不可少。 小型逆变器还可利用汽车、轮船、便携供电设备，在野外提供交流电源。

        逆变器有着广泛的用途，它可用于各类交通工具，如汽车、各类舰船以及飞行器，在太阳能及风能发电领域，逆变器有着不可替代的作用。随着技术的发展，用户在移动中需要使用的电子设备越来越多，逆变器能够随时为这些设备提供充足的交流电源，为用户提供一个较好的解决方案。

        2、电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的电源转换器。

        在国内有些用户为图方便将一些DC直流电器如：手机、笔记本电脑、PDA等在车上不使用自身配的220V电源而配上简易转接器直接插到点烟器上，这样是不对的，汽车的电瓶电压不稳，直接取电可能会烧毁电器很不安全而且会大大影响电器使用寿命，因为原厂配的220V电源是厂家专为其电器设计的，有极好的稳定性。

        在国外几乎每辆汽车的工具箱中都能找有汽车逆变器，因为它的用处太大了，有了它，您的汽车就变成了您家的市电插座板，您可以随意使用您以前在车上无使用的电器了。

        办公设备：传真机、笔记本电脑、移动电话、打印机及监视器

        家用电器：电视机、录像机、游戏机、音响、VCD、DVD及电冰箱等

        郊外旅游：野外照明、微波炉、烹饪等

        户外作业：电动工具、车辆求援、抢险救灾、商业促销等

        休闲娱乐：手机、PDA、数码相机、数码摄像机、电池充电、GPS卫星导航等。

        二、逆变器的分类

        主要分两类，一类是正弦波逆变器，另一类是方波逆变器。正弦波逆变器输出的是同我们日常使用的电网一样甚至更好的正弦波交流电，因为它不存在电网中的电磁污染。方波逆变器输出的则是质量较差的方波交流电，其正向最大值到负向最大值几乎在同时产生，这样，对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。同时，其负载能力差，仅为额定负载的40-60%，不能带感性负载(详细解释见下条)。如所带的负载过大，方波电流中包含的三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大，严重时会损坏负载的电源滤波电容。针对上述缺点，近年来出现了准正弦波(或称改良正弦波、修正正弦波、模拟正弦波等等)逆变器，其输出波形从正向最大值到负向最大值之间有一个时间间隔，使用效果有所改善，但准正弦波的波形仍然是由折线组成，属于方波范畴，连续性不好。总括来说，正弦波逆变器提供高质量的交流电，能够带动任何种类的负载，但技术要求和成本均高。准正弦波逆变器可以满足我们大部分的用电需求，效率高，噪音小，售价适中，因而成为市场中的主流产品。方波逆变器的制作采用简易的多谐振荡器，其技术属于50年代的水平，将逐渐退出市场。

        逆变器根据发电源的不同，分为煤电逆变器，太阳能逆变器，风能逆变器，核能逆变器。根据用途不同，分为独立控制逆变器，并网逆变器。

        三、逆变器的效率问题

        如同上文所述，逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力，因此，它的输入功率要大于它的输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比。如一台逆变器输入了100瓦的直流电，输出了90瓦的交流电，那么，它的效率就是90%。目前世界上太阳能逆变器，欧美效率较高，欧洲标准是97.2%，但价格较为昂贵，国内市场只有江苏艾索新能源股份有限公司销售部李先生最近接受采访时候自称旗下的TL系列太阳能光伏逆变器单项机最大效率可达到97.6%，国内其他的逆变器效率都在90%以下，但价格比进口要便宜很多.除了效率以为，选择逆变器的波形也非常重要。

        以上介绍了逆变器的作用及分类和效率问题，你是否对逆变器更了解了呢更多请继续关注。

逆变器分类有哪几种

       有源逆变器：是使电流电路中的电流，在交流侧与电网连接而不直接接入负载的逆变器。

       无源逆变器：使电流电路中的电流，在交流侧不与电网连接而直接接入负载（即把直流电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载）的逆变器。

       2、按并网类型：

       分为离网型逆变器和并网型逆变器。

       3、按拓扑结构：

       分为两电平逆变器，三电平逆变器，多电平逆变器。

       4、按功率等级：

       分为大功率逆变器，中功率逆变器，小功率逆变器。

扩展资料

       如何选用正确的ups电源逆变器主要要关注以下几个要点。

       1、额定输出电压：在规定的输入直流电压允许的波动范围内，它表示逆变器应能输出的额定电压值。

       对输出额定电压值的稳定准确度一般有如下规定：在稳态运行时，电压波动范围应 有一个限定，例如其偏差不超过额定值的±3%或±5%。在负载突变或有其他干扰因素影响的动态情况下，其输出电压偏差不应超过额定值的± 8%或±10%。

       2、输出电压的不平衡度：在正常工作条件下，逆变器输出的三相电压不平衡度(逆序分量对正序分量之比)应不超过一个规定值，一般以%表示，如 5%或 8%。

       3、输出电压的波形失真度：当逆变器输出电压为正弦度时，应规定允许的最大波形失真度(或谐波含量)。通常以输出电压的总波形失真度表示，其值不应超过 5%(单相输出允许 10%)。

       4、额定输出频率 逆变器输出交流电压的频率应是一个相对稳定的值，通常为工频 50Hz。正常工作条件下其偏差应在±1%以内。

       5、负载功率因数：表征逆变器带感性负载或容性负载的能力。在正弦波条件下，负载功率因数为 0.7～0.9(滞后)，额定值为 0.9。

       百度百科-逆变器

机车牵引电动机变流器为什么要逆变

       机车牵引电动机变流器逆变原因：

       牵引变流器的功能是转换直流制和交流制间的电能量，并对各种牵引电动机起控制和调节作用，从而控制机车的运行，电机要求一个恒压的负载，必须要有恒定的电压供给，因而需要进行逆变。

       将直流电变成交流电的变流器，有电压型和电流型两种：

       ①电压型逆变器：单相作用原理，由于换向要求直流侧电压Ud需保持恒定而得名。如果控制电路触发脉冲使器件F1、F2的通断次序，则交流侧可得一矩形波电压。5c该交流电压幅值为Ud,而频率可由控制回路进行调节。

       ②电流型逆变器：电路原理，它要求直流侧是一电流源，即Id要相对稳定,这可以采用串联电抗器Ld来达到。如果控制各强迫关断器件的导通顺序，则在电机每相绕组中可得到2π/3电角度导通的交变电流。

城轨列车主牵引变流器是什么逆变器型号

       城轨列车主牵引变流器是DC1500V三电平牵引逆变器。根据查询相关公开信息显示，城轨车辆牵引逆变器的主电路采用三电平电压型直交逆变电路。每辆动车装有1台VVVF牵引逆变器柜，逆变器柜内装有1个IGBT功率模块，每个功率模块分别驱动1个转向架上的两台并联的异步牵引电机。

车载逆变器

       车载逆变器是一种工作在大电流、高频率环境下的电源产品，其潜在故障率相当高，它是一种将低压直流电转变为交流电的电子设备。是一种方便的车用电源转换器。在国外因汽车的普及率较高，外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。中国进入WTO后，国内市场私人交通工具越来越多，因此，车载逆变器电源作为在移动中使用的直流变交流的转换器。

        车载逆变器分类

        按输出波形划分主要分为正弦波逆变器和方波逆变器。

        1.正弦波逆变器

        输出和我们日常使用的电网一样甚至更好的正弦波交流电，它不存在电网中的电磁污染。近年来出现了准正弦波逆变器，其输出波形从正向最大值到负向最大值有一个时间间隔，使用效果有所改善，但准正弦波的波形仍然是由折线组成，属于方波范畴，连续性不好。

        总括，正弦波逆变器提供高质量的交流电，带动种类的负载，但技术要求和成本均高。准正弦波逆变器可以满足我们大部分的用电，效率高，噪音小，售价适中，因而成为市场中的主流产品。可应用于笔记本电脑、电视机、组合式音响、摄像机、数码相机、打印机、各种充电器、游戏机、影碟机、移动DVD等等

        2.方波逆变器。

        输出的质量较差的方波交流电，其正向最大值到负向最大值几乎在产生，对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。其负载能力差，仅为额定负载的40－60％，不能带感性负载,如带的负载过大，方波电流中包含的三次谐波成分将使流入负载中的容性电流增大，严重时会损坏负载的电源滤波电容。方波逆变器的制作采用简易的多谐振荡器，其技术属于50年代的水平，将退出市场。

        车载逆变器特点

        1、车载逆变器带有过流保护、过载保护、低压保护、高压保护、高温保护等功能，不会对外接电器设备及交通工具本身造成损害，不会因为忘记关闭使用设备而造成汽车无法正常启动。

        2、采用微电脑芯片控制技术，车用逆变器转换功率在90%以上，实时电流电压及过载微电脑自动调节控制，实现车载逆变控制智能化。

        3、超载降电压，车载逆变器输出电压值与输出频率精确稳定。

        4、负载动态稳定性好，转换器负载适应性强，蓄电池保护功能。

        5、在超温报警、过载保护时，车载逆变电源可自动恢复工作。并且内置保险丝。

        6、体积非小，外形精巧美观。安静和环保的工作状态、免维护型车用逆变器。

        车载逆变器如何选购

        1、选择专业的正规的工厂生产或经销代理的车载逆变器产品，厂家要有的售后服务承诺。

        2、还要注意车用逆变器的波形，方波的转换器会造成供电不稳定，可能损伤所使用的电器，所以最好选准正弦波或正弦波形的最新型的车载逆变器，最好不要低于准正弦波。

        3、必须选择金属外壳产品：车载逆变器由于功率较大，发热亦大，如果内部热量不能及时散出，轻则影响元器件寿命，重则有产生火灾的危险。金属外壳，一方面具有良好的散热特性，另一方面也不会燃烧。

        4、一定要选用分体式产品，不能选用一体式的产品：一体式的缺点有四个：

        第一，由于汽车点烟器插座不是很深，一体式产品后部较重，汽车行驶过程中的颠簸容易将逆变器抖掉或引起接触不良。

        第二，一体化逆变器插在点烟器插座上，后部露出较长，会影响右手的换档操作，这可是跟行车安全息息相关的，千万注意了。

        第三，由于直接插在点烟器插座上，一体式逆变器后排无法使用。第四、一体式外壳都是塑胶，大家都知道塑胶不耐高温，因此一体式逆变器跟点烟器插座接触部分通过大电流会产生高温，导致头部变形或熔化，严重还会引起火灾。因此无论从使用安全还是从使用方便性上来看，都不能选用一体式的逆变器。

        5、购买时要查看车载逆变器是否有过温报警和过温保护功能。

        车载逆变器注意事项

        1、要严格按照用户手册的规定来使用逆变器，正常使用情况下逆变器输入保险丝烧坏，最好不要自己更换：逆变器99%的情况下输入保险丝烧坏都是因为输入MOSFET击穿，如果更换保险丝继续使用，很容易烧坏汽车上的保险丝。正确的做法是与销售商或厂家售后服务联系。

        2、逆变器的输出电压是220伏交流电，而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态，因此要格外小心。应将其放在较为安全的地方，以防触电。在不使用时，最好切断其输入电源。

        3、不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境温度不宜超过摄氏40度；逆变器工作时会发热，因此不要在其附近或上面放置物品。

        4、逆变器怕水，不要使其淋雨或撒上水。

        5、不要在停车状态下使用逆变器时忽然点火：汽车点火时会产生一个很高的冲击电压，容易击穿逆变器的MOSFET器件而造成逆变器的损坏。正确做法是先关闭逆变器再点火，等汽车点着火以后再继续使用逆变器。

        6、使用大功率逆变器时，150W以上电器，逆变器必须使用电瓶夹子线直接从电瓶取电：汽车点烟器保险丝一般为15A，只适合使用额定功率在150W以下的电器。超过150W就必须使用电瓶夹子线直接从电瓶取电，否则会烧坏汽车配线及保险丝。

        7、不要用手直接去触摸输出端，虽然功率很小，但是也会触电。 车载逆变器分类 车载逆变器特点 车载逆变器如何选购 车载逆变器注意事项 @2019

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