初中物理逆变器

自发电电动车 是可能的 人人都说自己读的书比谁 都多。。。。 不知道这里面 有人听说过有一种东西叫逆变器

       一般的机动车都可配有发电机发电，电动车也可装一个发电机在下坡时利用多余能量进行发电，但是这发的电都不可能满足本身的动力需要，因为有下坡就必然有上坡，有关这一点前人在“能量守恒定律”中已说的很清楚，逆变器是将电的形式进行变化，不但不能再生能量，而且一般的效率在60-70%以下，是要消耗能量的，具体内容可参考初中物理中有关章节

用220v变压出来的380v

       交流220V（单相）输入、交流380V（3相）输出的UPS，一般由整流器、逆变器、升压变压器几大部分组成。其原理和一般UPS相同：输入的220V单相交流电，通过整流器，转换成直流电（电压小于311V）；直流电再经过逆变器转换成3相交流电（电压小于110V）；逆变器输出的电压小于要求的380V，所以还要经过升压变压器升压至380V。这样就是实现了220V单相交流电到380V三相交流电转换。升压的转换成本比较高，一般都不会这样转换。如果需要使用380V工业电，可以向电力部门申请，电力部门会直接提供380V工业电。

       变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。

       在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。

怎么把24V变12V

       添加一个直流变压器，把24V降压到12V，24V逆变器就改成12V的了。

       通常所说的直流变压器是电压转换使用的，从某一电压的电源获取能量，采用震荡器变成交流，再使用变压器升/降电压，然后通过整流电路，还原成为直流。在要求比较高的时候，需要反馈电路进行闭环控制，使得输出电压比较稳定。

       直流变压器有两种基本类型，即输出稳压的DC-DC变换器和输出电压随输入调节的“直流变压器”。

扩展资料：

       理想直流变压器的基本要求

       （1）实现输入输出电压的电气隔离和输人输出的比例关系，并可以实现多路输出；

       （2）利用变压器漏感进行能量传输，无能耗，变换效率为1，功率密度高；

       （3）输出不需滤波电感，可以大大减小输出滤波器的体积和重量，动态性能好，瞬态响应速度快；

       （4）系统频带宽，能够不失真地传输电压；

       （5）采用开环控制，控制电路简单，易于实现软开关，可以进一步提高开关频率；

       （6）可靠性高，对电源和用电设备电磁干扰小。

       参考资料：

百度百科-直流变压器

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