发布时间:2024-06-02 18:20:14 人气:
逆变器暴雷
在北美地区,有一家造车新势力和特斯拉齐名,它主打燃料电池卡车业务,命名同样来自著名物理学家尼古拉·特斯拉。没错,这个品牌叫尼古拉。从成立之初,尼古拉就被美国的资本界寄予厚望。大家都认为这家初创公司能够通过自身高新技术的运用,掀起一场改变传统能源形式的革命。可没曾想,这家公司竟然暴雷了,果然还是那句话,拉大旗做虎皮,根本不是 汽车 制造企业应该有的精神头。暴雷,揭示了造车套路的种种行径
在2020年之前,从来没有人质疑过尼古拉的氢燃料电池重卡的技术真实性。这家初创公司从品牌成立伊始,就凭借着一支精干的队伍四处游说拉投资,为广大投资人展开了别开生面的PPT造车计划。投资人们也非常乐意对这种新兴技术和朝阳产业投入巨资。一时间尼古拉成为了全美投资界的明星。
但是,谁也没想到,尼古拉的试验样车路试视频是在坡道上滑行拍摄的、关键部件逆变器用的是别家的现成品、静态展示车空有一个壳子,连供电都用的外接电源。投资人的钱都去了哪里?谁也说不准。2020年6月3日,尼古拉在纳斯达克上市,6月8日其市值就涨到了2264.22亿元人民币,甚至超过了福特 汽车 的2037.86亿元!
股民们疯狂买入,认为这支北美氢能第一股必然可以像特斯拉一样涨涨涨。而尼古拉的持股方却不断套现,疯狂割着股民的韭菜。PPT造车的品牌,大部分都在等这一刻,那些凡是心思不在造车上的企业,其目的都是为了上市后能够大量套现获利。美国人以为尼古拉和特斯拉、蔚来一样,但他们却上当了。
会讲故事,比会造车"更重要"
远遁美利坚的贾老板最明白这种套路,什么造车,都是虚无缥缈的事情,东拼西凑个样车出来糊弄人赚钱才是最要紧的事情。从这个角度来看,贾老板甚至比尼古拉还靠谱一些,毕竟法拉第未来还真的拿出来了可以开的样车。这些企业有一个共性——会讲故事。尼古拉正是靠着故事讲得棒,才能脱颖而出,成功收割股民。
另一个角度:资本对新能源 汽车 仍旧很感兴趣
尼古拉暴雷事件可以说明两个问题,第一,不论中国还是外国,打着造车为目的的套路其实手法很相似。前一段时间赛麟破产就是个很好的例子,因此我们今后应该对这类套路有所防备。第二,资本对新能源 汽车 产业仍然很感兴趣,只要你理念够新、市场够大、技术独家,就一定会有狂热的投资者涌进来。
相信投资界在经历了这些事情之后会更加谨慎起来,这就给了我们那些掌握核心技术的企业一个良好的契机。有技术就不怕融不到资,就不怕发展不起来,没有了资金的后顾之忧,企业的成长可能会更顺利。在新能源 汽车 成为大趋势的今天,尼古拉的暴雷,说不定还会对我国有核心技术的自主品牌产生正面作用。
结语:造车,应该踏踏实实
说到底,骗人能骗得了一时,却骗不了一世。作为一门资源、资金、技术、劳动力都高度集中的工业, 汽车 制造业的发展应该踏踏实实而不是虚头八脑。对造车感兴趣的投资方也应该多调查多研究,把钱投到最有用的地方。最后说句题外话,王晓麟和贾跃亭都跑美国了,尼古拉也是美国公司,怎么这种事情都能和美国扯上关系呢?
太阳能发电板怕不怕雷击
会有专业的安装人员进行光伏电站的防雷措施,比如接地线,汇流箱专业的防雷块等,不用担心,另外讲一下光伏电站的防雷措施:分布式光伏电站防雷措施建议:
安装光伏电站的时候,需要你做好光伏电站的防雷措施,比如接地、线缆的安全布置等等。
不过雷雨天气对于光伏电站来讲,还是有一定的影响的。
首先,光伏电站在雷雨天中,如果是白天,则发电量几乎没有,因为雨天无光照,光伏电站无法发电。
其次,雷雨天气的打雷现象,如果雷一旦击中光伏板,很有可能会引起组件被雷击起火现象,引发安全事故,所以做好防雷措施很重要;
最后,在做好防雷措施之后,巨大的雷击电波很有可能会破坏光伏电站的逆变器,从现实的实际案例来看,在雷雨天气中,光伏电站的逆变器是最容易且概率较高被雷击坏的。
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中车逆变器着火
可能与设备内部的高温、漏电等因素有关。防范措施。
1、购买正规品牌,避免购买低价劣质产品。
2、了解逆变器和电力电子器件的基本工作原理和安全使用方法,并按照说明书进行正确安装和使用。
3、及时清洁设备内部的积尘和杂物,防止因为杂物积聚导致设备内部温度过高。
4、及时检修设备,保持设备的良好状态,定期进行设备检查和维护,确保设备内部没有漏电现象。
5、在使用电力电子器件时,应当注意防范雷击和过流等自然灾害的影响,采取相应的防护措施。
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